一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾高檔(903)+1 空間實(shí)用性高(588)+1 大氣上檔次(434)+1 底盤非常強(qiáng)悍(359)+1 性價(jià)比很高(336)+1 通過性良好(304)+1 豪華務(wù)實(shí)之選(90)+1缺點(diǎn):
sb(1963)+1 油耗略高(1679)+1 太短了(764)+1 性價(jià)比太低(338)+1 不夠運(yùn)動(dòng)化(130)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格64.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格74.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格75.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:只要舍得給油,這輛車能秒殺百分之九十八的汽油車,更別說電車了,現(xiàn)在想找?guī)纵v時(shí)速超過六秒的電車都難找了,動(dòng)力隨叫隨到,過彎很安全,全速巡航,8種駕駛模式,想玩什么就玩什么,配上托森四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛系統(tǒng),絕對(duì)是中大型越野車中的佼佼者。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格71.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格71.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程12146公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不用多說,19年我跟著途銳去了西藏16天,途銳5臺(tái),新途銳3臺(tái),途銳2臺(tái),我是最老的那一臺(tái),我的領(lǐng)航員是2.0T途銳,在高原上開起來一點(diǎn)都不比3.0T差,開了之后,感覺途銳無論踩多快,動(dòng)力都會(huì)非常快。比老途銳還快,一回來就想著換一輛新的途銳,一場西藏之夢,讓我圓了一個(gè)新的夢。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格71.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格72.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是一臺(tái)3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很好,第一次試駕的時(shí)候,油門踩的很深,把我嚇了一跳。平時(shí)市區(qū)開車比較多,容易堵車,所以一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格71.43萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我平時(shí)都是在高速上跑,160的感覺和以前的130差不多,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),輕輕一腳就是一百八十度,一百八十轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速兩千五左右,有一次在高速上沒車踩了247。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格72.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5472公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格71.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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