大眾(進(jìn)口)-途銳
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（903）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強(qiáng)悍（359）+1 性價(jià)比很高（336）+1 通過(guò)性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1963）+1 油耗略高（1679）+1 太短了（764）+1 性價(jià)比太低（338）+1 不夠運(yùn)動(dòng)化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
通過(guò)性良好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買車到現(xiàn)在一年多點(diǎn)了，行駛里程也有一萬(wàn)多公里了。其實(shí)在我心里面途銳還真的算得上豪華SUV。先說(shuō)一哈我比較滿意的，第一個(gè)就是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)， 因?yàn)槲夜ぷ髟�，�?jīng)常往返于成都和甘阿涼地區(qū)，特別是鹽源縣，幾乎每個(gè)月都要跑一趟。下了雅西高速進(jìn)入348國(guó)道，有些路段真的不好走，特別遇到下過(guò)雨的路，坑坑洼洼的，但是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。網(wǎng)上有一句段子，說(shuō)的是：你只管踩油門，剩下的交給夸戳（奧迪的四驅(qū)），我覺(jué)得我開途銳的時(shí)候也有種只管踩油門，剩下的交給4MOTION，哈哈，玩笑歸玩笑，但是大眾的四驅(qū)系統(tǒng)真的很給力。還有一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)考慮買途銳一個(gè)很重要的因素就是它全系標(biāo)配了空氣懸掛，當(dāng)時(shí)我很多朋友都在勸我謹(jǐn)慎，因?yàn)榭諝鈶覓煜鄬?duì)于普通的懸掛很嬌氣，動(dòng)不動(dòng)就要扯拐，甚至于還有朋友給我看了前幾年有一臺(tái)車（具體什么車記不得了）跑珠峰大本營(yíng)，前面有很長(zhǎng)一截搓衣板路，直接把空氣懸掛跑報(bào)廢了的新聞。但是這一年多下來(lái)，空氣懸掛也很穩(wěn)定，跑爛路完全沒(méi)有問(wèn)題，經(jīng)得起考驗(yàn)，50多萬(wàn)買一臺(tái)帶空氣懸掛的車真的很劃算！
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)大眾的做工還是很精細(xì)的，不過(guò)也有讓我不滿意的地方，尤其這一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)差點(diǎn)崩潰。當(dāng)時(shí)買車還不到半年，我在理塘縣吃了飯，睡了一晚上起來(lái)后車子打不燃了，當(dāng)時(shí)又急到走，幸好是在縣城里面，打了個(gè)修理廠電話過(guò)來(lái)幫我看，結(jié)果是電瓶沒(méi)電了。。。當(dāng)時(shí)可是準(zhǔn)新車啊，后來(lái)我問(wèn)了銷售，銷售說(shuō)這種問(wèn)題確實(shí)不常見(jiàn)，但的確是因?yàn)殡娖刻濍姴艑?dǎo)致無(wú)法打火，當(dāng)時(shí)那個(gè)心情哦，非常崩潰。。。還有一個(gè)問(wèn)題就是電尾門，當(dāng)時(shí)銷售給我說(shuō)是帶腳踢感應(yīng)的，但買車到現(xiàn)在我只成功踢開過(guò)一次嗎兩次，后來(lái)就干脆直接不踢了，確實(shí)很難踢開。還有一個(gè)就是道路偏離系統(tǒng)，這個(gè)東西簡(jiǎn)直難用，以至于在跑高速的時(shí)候很容易成為發(fā)生事故的東西，我只用過(guò)一次，就再也沒(méi)開過(guò)，因?yàn)椴铧c(diǎn)撞車！我在高速的時(shí)候變道超車，那個(gè)道路偏離以為是跑偏了，方向盤自動(dòng)給我拉了回來(lái)，嚇得我一身冷汗。。。這種配置應(yīng)該很智能才對(duì)，不知道為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況哈。
外觀：外觀其實(shí)一般，車如其名，大眾，外觀也很大眾，就是那種很普通的效果，我還是比較喜歡這種低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)，車身線條硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要著重說(shuō)一哈，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很巧妙，我很喜歡它那個(gè)氛圍燈，還可以調(diào)節(jié)很多顏色，我專門在地下停車場(chǎng)拍了兩張，很舒服，看起視覺(jué)效果很巴適。然后就是中控的大屏，用起來(lái)簡(jiǎn)單，方便，真皮包裹的方向盤手感很好，所以說(shuō)德國(guó)人的做工還是很巴適的。
空間：途銳的空間還可以，前排空間沒(méi)得毛病，但是后排的話稍顯拘謹(jǐn)。本人身高1米8，開車習(xí)慣后躺，因?yàn)檫@樣開長(zhǎng)途不費(fèi)力，腰桿不痛，所以駕駛席座位和靠背就調(diào)得比較靠后，坐駕駛席后排的乘客腿部空間就有點(diǎn)拘謹(jǐn)了，不過(guò)還好，能接受。其他的空間都比較滿意，后備箱也很大，后排能完全放倒，裝東西不在話下。
配置：配置挺豐富的，除了最亮點(diǎn)的空氣懸掛外，還有很多人性化的配置，比如座椅加熱和通風(fēng)，全景天窗，真皮座椅坐起來(lái)很舒服，還有多選擇的駕駛模式等等，的確很巴適。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力夠用是夠用了，但是我長(zhǎng)期跑高速的，當(dāng)車速上了120以后就感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不行了，60碼以下是最猛的，高速上想超個(gè)車還是要稍微肉一哈才超的過(guò)去。當(dāng)初買車的時(shí)候考慮過(guò)上3.0的，但是，3.0比2.0貴了不是點(diǎn)把點(diǎn)。。。10多個(gè)W啊，算了，還是忍了。市區(qū)里面開反正完全夠用，高速喃稍微差了些。
越野：
越野性能可以，因?yàn)槲医?jīng)常開爛路深有體會(huì)，不管是通過(guò)性也好，還是爛路的駕馭性都很不錯(cuò)。
油耗：油耗我基本控制在8.5L左右，雖然經(jīng)常走爛路，走爛路的時(shí)候油耗就比較高，但是也經(jīng)常跑高速，跑高速的時(shí)候很節(jié)油，我到西昌順利的話，加滿油的情況，從成都出發(fā)到了西昌以后還剩半箱油，油耗還不錯(cuò)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮打孔座椅很有質(zhì)感，而且還帶了座椅加熱和座椅通風(fēng)，就不怕冬天冷屁股和夏天燙屁股了，這個(gè)配置很人性化。全景天窗也很舒服，視線很好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格75.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，外觀酷炫，空氣懸掛、空調(diào)、隔音效果都非常好，有一次開車走神的時(shí)候主動(dòng)剎車救了他一命。座椅通風(fēng)很好
缺點(diǎn)：油門踩的很輕，踩的越多，加速的速度就越慢。一鍵啟動(dòng)是我見(jiàn)過(guò)的最差的一種，明明已經(jīng)踩了剎車，卻偏偏不啟動(dòng)，還得踩剎車才行，每次下車熄火都要按兩次，也不知道是不是我的車出了問(wèn)題，市區(qū)油耗高達(dá)20+，綜合下來(lái)，是高速多市區(qū)少，可能駕駛習(xí)慣不一樣吧。而且中控臺(tái)對(duì)駕駛員的影響太大，讓副駕駛的左腳空間變小了。扁平就行！倒車的感覺(jué)有點(diǎn)不對(duì)勁，我在商貿(mào)市場(chǎng)，電動(dòng)車隨時(shí)隨地都有，經(jīng)常會(huì)有人倒車，給我來(lái)個(gè)急剎車，雖然安全，但也不至于這么敏感。每一次急剎車，他的雞皮疙瘩都起來(lái)了，這輛車也太低調(diào)了吧？很漂亮。。。
外觀：耀黑真的很帥，適合80、90后，70后開起來(lái)顯年輕，只是有點(diǎn)低；
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)拍，全換了。
空間：187的空間，坐5個(gè)187還是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟是中型 SUV，雖然沒(méi)有國(guó)產(chǎn) L那么夸張，但乘坐起來(lái)還是綽綽有余的。
配置：大眾什么都沒(méi)有了，剩下的就是性價(jià)比了，五大件，Q7Q8，卡宴，四大件，蘭博基尼，賓利。除了低調(diào)，其他都是性價(jià)比，當(dāng)然保養(yǎng)也是小貴，雖然保養(yǎng)費(fèi)用比奧迪和保時(shí)捷要低一些，但大家都知道機(jī)油的價(jià)格，所以也沒(méi)太在意。
動(dòng)力：只要舍得給油，這輛車能秒殺百分之九十八的汽油車，更別說(shuō)電車了，現(xiàn)在想找?guī)纵v時(shí)速超過(guò)六秒的電車都難找了，動(dòng)力隨叫隨到，過(guò)彎很安全，全速巡航，8種駕駛模式，想玩什么就玩什么，配上托森四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛系統(tǒng)，絕對(duì)是中大型越野車中的佼佼者。
油耗：城市綜合油耗：20+，沒(méi)拍照，但很夸張，花了四百塊錢跑了一百四十八公里，那時(shí)候還在附近轉(zhuǎn)了一圈。最后加滿油得了690。。。剩下的汽油大概是150塊錢，也就是250塊錢跑了一百二十公里。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格75.38萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還是動(dòng)力3.0，加速隨叫隨到，3.0V6絕對(duì)讓你滿意，這才是途銳真正應(yīng)該擁有的。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)很高，油耗也絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格如果加上輕便的話應(yīng)該會(huì)更好一些座椅確實(shí)太硬了包裹性還可以再加一個(gè)空氣懸掛至少要好的多。
外觀：外觀低調(diào)了內(nèi)在美讓你開心只有開著它才知道普通大眾
內(nèi)飾：可圈可點(diǎn)，簡(jiǎn)單明了上手很快就能摸到的地方都是軟包，中控臺(tái)上的木條也是點(diǎn)睛之筆
空間：足夠一家人出去玩了。
配置：低調(diào)又有個(gè)性，優(yōu)雅又時(shí)尚，喜歡買回來(lái)買回來(lái)就開
動(dòng)力：加速隨叫隨到路上注意安全和美好生活的每一天
越野：
操控性不錯(cuò)，輕而不偏，方向盤手感非常舒適
油耗：油耗有些高新車還在磨合期慢慢看以后能降多少
舒適：座椅太硬包裹性還可以沒(méi)有懸掛支撐肯定長(zhǎng)時(shí)間受不了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格74.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在黑武士的加持下，它的外形看起來(lái)更加的霸氣，比起經(jīng)典版，更加的霸氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略顯粗糙，但跟同級(jí)車比起來(lái)，也差不了多少了。
外觀：外觀不是很出眾，但還算過(guò)得去，選一輛經(jīng)典版還是一輛曜黑版，兩者之間的價(jià)格相差不到一萬(wàn)，沒(méi)關(guān)系，銷售人員會(huì)把兩輛車洗干凈，讓我選一輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)差了點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，再開兩年，弄個(gè)真皮，弄個(gè)星空頂什么的。
空間：空間還算不錯(cuò)，平時(shí)都是我一個(gè)人開車，我喜歡坐在后排，這樣才能讓我一米八的大長(zhǎng)腿舒展開，后排的空間只有兩拳，所以空間還是很充足的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛途銳給人的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，不算太好，但也不算太差，最好的配置確實(shí)不錯(cuò)，但他現(xiàn)在手頭拮據(jù)，只能將就一下了，這輛車確實(shí)物有所值，如果真的考慮到性價(jià)比的話，現(xiàn)在正是入手的好時(shí)機(jī)。
動(dòng)力：3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)配上 ZF 8 AT變速箱，動(dòng)力十足，偶爾 S檔也能發(fā)揮出不錯(cuò)的效果�？偨Y(jié)：沒(méi)有肉車，就看你愿不愿意踩油門了，找個(gè)沒(méi)人的地方，踩一腳油門，爽死我了，哈哈哈。
越野：
方向很靈活，沒(méi)有太大的空隙，最重要的是，這輛車并不長(zhǎng)，4.8米的車身，開起來(lái)很順手。
油耗：以前開的是一輛漂亮的車，動(dòng)力很足，但油耗很高，平時(shí)也不敢踩油門，開了一千五百公里，油耗8.7 L，還算滿意。
舒適：途銳的懸架，非常的舒服，坐過(guò)的人都說(shuō)，物有所值！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格74.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，黑色運(yùn)動(dòng)套件，綜合性能優(yōu)越
缺點(diǎn)：多功能方向盤換成感應(yīng)按鍵后十分敏感，經(jīng)常在使用時(shí)不慎觸碰到。
外觀：家族化外觀，智能矩陣 LED前大燈，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境；回旋鏢動(dòng)態(tài)尾燈，增加夜間辨識(shí)度
內(nèi)飾：數(shù)字駕駛艙、三屏聯(lián)動(dòng)、30氛圍燈、科技感十足
空間：乘坐空間很大，前排和后排都很寬敞，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：綜合性能優(yōu)良，滿足多種場(chǎng)景需求，外觀大氣穩(wěn)重
動(dòng)力：3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上采埃孚8速手自一體變速箱，動(dòng)力充足，加速時(shí)間僅為5.9秒。
越野：
剎車非常出色，指向性清晰，方向盤輕巧，6活塞卡鉗制動(dòng)性能非常出色
油耗：高速油耗在9-10之間，市區(qū)高峰期13左右，畢竟是3.0T，完全可以接受。
舒適：多種駕駛模式，空氣懸掛，多種智能駕駛輔助，輕松應(yīng)對(duì)多種路況
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格76.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是車內(nèi)的三十色氛圍燈設(shè)計(jì)，我真的很喜歡。我喜歡晚上開車，沒(méi)有堵車，空氣也很好，車?yán)锏姆諊鸁艉苁娣翌伾部梢哉{(diào)節(jié)，這也是我第一次看到車的時(shí)候，最喜歡的配置。說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車的性能和科技都不是很感興趣，我一直覺(jué)得這輛車就是開著舒服的，里面的配置也是順手的。我開的是起亞的智跑，動(dòng)力很足，但是只要給油，就能跑起來(lái)，所以我一直認(rèn)為，汽車的性能只是一個(gè)參考。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，3.0T的動(dòng)力過(guò)剩，確實(shí)，完全沒(méi)有必要使用，但為什么要買3.0T呢？那就說(shuō)哈外觀吧，因?yàn)檫@款3.0T曜黑運(yùn)動(dòng)版非常運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)是熏黑的，輪轂是熏黑的，看起來(lái)比普通版好看太多了，普通版都是銀色的，太老氣了，不適合我，所以我買3.0版，就是為了這個(gè)黑色套件。最后，我們來(lái)談?wù)勥@輛車的顏色。這顏色我一進(jìn)展廳就認(rèn)出了，確實(shí)很漂亮，售貨員告訴我，這叫皓夜藍(lán)，白天看起來(lái)像是黑色，但在陽(yáng)光下卻是藍(lán)色的，很神奇，今天是陰天，看不出有什么效果。
缺點(diǎn)：大部分都還算滿意，但電尾門卻讓我很不舒服，才買了半個(gè)月，電尾門就出了兩次故障。他跑到4S店，說(shuō)是電路出了問(wèn)題，暫時(shí)解決了，也不知道以后會(huì)不會(huì)出問(wèn)題。還有一個(gè)問(wèn)題就是剎車有異響，踩剎車的時(shí)候會(huì)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，高速踩剎車的時(shí)候會(huì)打顫，不是很嚴(yán)重，但是心里很慌，我問(wèn)了售貨員，售貨員讓我把車開到店里，幫我把剎車盤磨一下。可是我舍不得，剛買了一輛新車就把剎車盤給磨壞了，心里不能接受。最后就是方向盤上的按鍵了，觸控+按壓，不太舒服，要么全觸控，要么用實(shí)體按鍵，這樣會(huì)更舒服一些，不太舒服。
外觀：我喜歡它的外觀，熏黑套件非常適合我，而且不張揚(yáng)，很巴適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，德國(guó)進(jìn)口車還是很不錯(cuò)的，看看這些設(shè)計(jì)和按鍵，自己品吧。另外，前面提到過(guò)的三十色氛圍燈，專門跑一次，感受一下是否舒服。
空間：途銳的內(nèi)部空間非常寬敞，前排的駕駛室非常寬敞，后排頭部和腿部空間都非常寬敞，完全沒(méi)有任何壓抑的感覺(jué)。后備箱很大，可以輕松地裝下一家人的行李。中央扶手上的儲(chǔ)物箱也很大，我覺(jué)得途銳的扶手可以變成一個(gè)冰箱，那就完美了！在電子擋桿的前面，還有一個(gè)小小的無(wú)線充電倉(cāng)，非常的貼心！
配置：性價(jià)比還是很高的，尤其是途銳標(biāo)配的懸架，四驅(qū)系統(tǒng)，還有一些人性化的配置，比如抬頭顯示，座椅加熱等等。希望能對(duì)大家有所幫助。
動(dòng)力：動(dòng)力十足！在高速上，我不知不覺(jué)已經(jīng)達(dá)到了120，如果不看時(shí)速表，我會(huì)以為它只有80的速度，而途銳在駕駛感受方面做的很好。從買車到現(xiàn)在，我還沒(méi)怎么踩過(guò)地板油呢，不過(guò)就算這樣，我覺(jué)得還是綽綽有余的。
越野：
方向盤輕，操控輕，老婆開起來(lái)很輕松，一點(diǎn)都不吃力。不過(guò)自動(dòng)泊車功能并不是很好用，只用過(guò)一次，半個(gè)小時(shí)后就會(huì)停下來(lái)，所以不建議用，老司機(jī)自己停。
油耗：目前儀表盤上顯示的油耗是9.2 L，因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在高速上行駛，在城市道路上走的比較少，所以油耗比較低。
舒適：整體感覺(jué)還不錯(cuò)，途銳有空氣懸架，可以調(diào)節(jié)軟硬，我平時(shí)調(diào)的比較軟，走崎嶇不平的路很舒服，顛簸也很小。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格73.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是我家里的第二輛車，一直都是我老公開的，我們家是進(jìn)口大眾的老客戶了，蔚來(lái)是我自己開的。途銳的優(yōu)點(diǎn)很多，動(dòng)力和舒適性都很不錯(cuò)，我記得是2.0T和3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我老公想要更強(qiáng)的動(dòng)力，就買了3.0T的，動(dòng)力比我想象中的要好很多，試駕的時(shí)候，我也踩了一腳油門。舒適度也很好，車子隔音和避震性能都非常出色，我和孩子坐在后排非常舒服，家人的舒適度是第一位的。
缺點(diǎn)：途銳的油耗比同級(jí)別的其他車要高很多，跑個(gè)十幾個(gè)小時(shí)就能跑完，但是3.0T的動(dòng)力，就必須舍棄經(jīng)濟(jì)性了，而且油耗也是個(gè)缺點(diǎn)，沒(méi)有其他明顯的缺點(diǎn)。
外觀：途銳的外觀低調(diào)中透著一股高大上的氣息，給人一種寬大的感覺(jué)，途銳比一般的大眾車要寬一些，重心要低一些，進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻裝飾，鍍鉻裝飾的車身更加精致，側(cè)面的腰線流暢流暢，從車頭一直延伸到車尾，輪圈都是鋁合金的。尾部線條飽滿，雙出式排氣筒增加運(yùn)動(dòng)感，整體外觀我還比較滿意，是我所需要的一種呢絨風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，座椅采用真皮材質(zhì)，觸碰到的地方都是軟包，座椅的設(shè)計(jì)也是符合人體工程學(xué)的，支撐性和包裹性都很好，座椅加熱，通風(fēng)，電動(dòng)調(diào)節(jié)。途銳的中控屏也很大，15寸的屏幕看起來(lái)很有科技感，還能用手勢(shì)和語(yǔ)音控制，操作起來(lái)還挺方便的，儀表盤是液晶顯示屏，清晰度很高。
空間：途銳的車長(zhǎng)超過(guò)了4.8米，空間并不是很大，為了讓大家看得更清楚，我特意測(cè)試了一下前后座椅，后排的距離是三拳，頭部是兩拳半，這個(gè)空間還是很不錯(cuò)的。后備箱配有電動(dòng)尾門，足夠日常使用。
配置：總的來(lái)說(shuō)，途銳的性價(jià)比還是很高的，雖然價(jià)格接近70萬(wàn)，但是它的配置還是很豐富的，除了空間，動(dòng)力等等，途銳的安全系數(shù)也是非常高的，主副駕駛、前后氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、被動(dòng)式行人保護(hù)系統(tǒng)等等，我可以保證家人的安全。
動(dòng)力：途銳3.0T,V6發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好，輸出也很線性，踩油門的時(shí)候不會(huì)有任何的頓挫感，動(dòng)力也能跟得上，尤其是在高速行駛的時(shí)候，我的動(dòng)力更強(qiáng)，加速更快，途銳不僅考慮到了乘客的舒適性，還考慮到了駕駛者的感受。
越野：
操控性很好，駕駛樂(lè)趣也很足，與臺(tái)中的大型 SUV不同，途銳非常的靈活。除此之外，還有五種不同的模式供駕駛者選擇，分別是經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、運(yùn)動(dòng)型、越野型、雪地型，日常生活中最常見(jiàn)的還是運(yùn)動(dòng)模式。空氣懸掛、自動(dòng)泊車、可變懸掛等功能非常實(shí)用。
油耗：唯一的缺點(diǎn)就是油耗，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗太高了，而且我大部分時(shí)間都在市區(qū)里開車，所以油耗比較高，所以我打算買一輛新能源車。
舒適：舒適度很高，坐上途銳后，只需要好好享受就行了，隔音效果還算不錯(cuò)，正常行駛的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到聲音，胎噪和風(fēng)噪也被控制的很好。在空氣懸架的支撐下，舒適度得到了很大的提升，避震能力也很強(qiáng)，在坑坑洼洼的路面上行駛，感覺(jué)就像是在平底上行駛一樣，在減速帶上幾乎沒(méi)有震感，通過(guò)調(diào)節(jié)模式，可以調(diào)節(jié)懸架的硬度和高度。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格76.38萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，3.0T的動(dòng)力很足，充滿了推背感。
缺點(diǎn)：太太和太太太太都很低調(diào)，一點(diǎn)也不張揚(yáng)。
外觀：外觀中規(guī)中矩，前臉換了個(gè)新標(biāo)志還是挺霸氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，比較簡(jiǎn)單，買個(gè)腳墊，感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：c級(jí)越野車的空間很大，坐起來(lái)也很舒服。
配置：性價(jià)比高，配置多，功能多，開起來(lái)也舒服。
動(dòng)力：ea839的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，超車也很穩(wěn)。
越野：
不管是在高速上，還是在地面上，在山下，車子都很穩(wěn)定。
油耗：光是發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗就很低了，但在郊區(qū)，只有13個(gè)油。
舒適：大屏幕傾斜，顯示在駕駛座上，非常舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格74.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)女孩子，開途銳的時(shí)候，最喜歡的就是大屏和氛圍燈，尤其是晚上開著氛圍燈的時(shí)候，坐在車?yán)锏母杏X(jué)真好！中間的大屏幕給孩子們播放動(dòng)畫片也很方便。我是個(gè)路癡，開車離不開導(dǎo)航，以前的車都是用手機(jī)導(dǎo)航，買車的時(shí)候，售貨員告訴我，途銳的車是用高德地圖導(dǎo)航的，用了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)這款車還挺好用的。至于銷售人員說(shuō)的最強(qiáng)四驅(qū)，他并沒(méi)有遇到太大的問(wèn)題�，F(xiàn)在跑了2000公里，連首保里程都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：這輛車對(duì)女生來(lái)說(shuō)還是比較大的，剛換了一輛大車，開起來(lái)有些吃力，尤其是接送孩子上學(xué)的時(shí)候，學(xué)校門口人山人海，開起來(lái)有些吃力。
外觀：大眾的外觀一般般，中規(guī)中矩，耐看，所以才選它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡大屏幕和氛圍燈，不太滿意，門板上有很多硬塑料，我買車前看過(guò)Q7，也差不多，所以放棄了。
空間：平時(shí)我都是自己開車，再加上兩個(gè)孩子，這輛車的空間還是很大的，儲(chǔ)物空間也是綽綽有余，前排的無(wú)線充電也很方便。只是不明白網(wǎng)上的圖片備胎是那種沒(méi)充氣的那種，為什么我這臺(tái)充氣了，打算下次去4S店問(wèn)問(wèn)。
配置：在性價(jià)比上，途銳絕對(duì)是最好的，除了途銳，再也找不出比卡宴更好的了。
動(dòng)力：作為一個(gè)女孩子，動(dòng)力十足。油門踩得再深一點(diǎn)，就會(huì)感覺(jué)到推背感。他現(xiàn)在還沒(méi)機(jī)會(huì)上高速跑長(zhǎng)途，下次在高速上試一試動(dòng)力。
越野：
操控性不錯(cuò)，底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈活，總之開起來(lái)很順手，暫時(shí)沒(méi)有任何不適。
油耗：最近這段時(shí)間，他主要是往家里跑，去學(xué)校，市區(qū)交通擁堵，油耗比銷售人員說(shuō)的要高一些，不過(guò)還在可以接受的范圍之內(nèi)。以后再去高速上看看吧。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，但空氣懸掛很舒服，隔音效果很好，坐在車?yán)锖馨察o，聽(tīng)著音樂(lè)也挺舒服的。
|
|
購(gòu)買車型途銳 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格70.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：有大氣穩(wěn)重感，配置不錯(cuò)，空間也還好，各方面都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感沒(méi)什么個(gè)性吧，看久了沒(méi)什么新鮮感
外觀：外形好看，自己喜歡就是最好的了，車頭好看，車尾設(shè)計(jì)更好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，雖然用料一般但整體給人感覺(jué)很規(guī)整，很利索，而且很耐看
空間：本人175cm,坐在里面空間很大，尤其是后排和后備箱。經(jīng)常暈車的老婆帶娃后面
配置：配置較高，動(dòng)力也可以，價(jià)格合適，選配有不同程度的吧
動(dòng)力：加速還可以，滿載動(dòng)力也能加速起來(lái)，日常夠用了
越野：
指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈活，車身穩(wěn)定，動(dòng)力比較平順
油耗：油耗還能接受，主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些
舒適：舒適性還好，空間大，座椅也還不錯(cuò)，過(guò)得去，追求的是實(shí)用。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
