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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車對(duì)于我來說，最滿意的是它的油耗低，因?yàn)閷?duì)我來說除了上下班開以外，平時(shí)周末帶孩子家人出去游玩的次數(shù)比較多，所以省油對(duì)我來說是很好的一件事，為我以后得保養(yǎng)車，節(jié)約了不少，開起來很理想，而且它的外觀也很帥氣，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)線條也很漂亮，開起來很拉風(fēng)性價(jià)比也是很高，買的時(shí)候優(yōu)惠力度也挺大，整體下來特別劃算，通過各方面的比較和研究以后，發(fā)現(xiàn)能夠滿足我的需求，配置空間，油耗方面都能滿足我的需求。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)也有，我就覺得這個(gè)車子吧，它的寬度可能稍微有一點(diǎn)欠缺，因?yàn)樗膶挾群烷L(zhǎng)度在尺寸方面表現(xiàn)的不能說是那么完美，有時(shí)候如果滿員程度的話，體格大一點(diǎn)的成年人并排坐在后排，可能還是會(huì)覺得車子空間有一定的提升的地方，可以繼續(xù)加強(qiáng)。
外觀：外形好看，造型是比較有特點(diǎn)的，它的車子的風(fēng)格我很喜歡在整個(gè)設(shè)計(jì)的類型上就偏向于年輕時(shí)髦的那種感覺，有一種很高端的氣息，這車子的造型我是很喜歡。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾是常規(guī)款的，沒有花里胡哨的，還帶有天窗這樣的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，內(nèi)飾的顏色搭配也挺好看，能延伸內(nèi)室的空間感，但是內(nèi)飾的材料塑料感太強(qiáng)，顯得有些廉價(jià)，如果這方面能改進(jìn)就更好了。
空間：空間方面我覺得夠我用了，雖然是緊湊型的轎車，但容納我還是沒有問題的，中等身材的車主應(yīng)該都沒有問題。前排空間充足寬裕，后排空間也照樣沒問題。我平時(shí)都是坐前排開車，家人都是坐的后排，一家人日常出行什么的都沒有問題。此外，車上的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的，幾乎每個(gè)位置都有儲(chǔ)物空間，放個(gè)水杯呀、紙巾呀什么的都挺方便的，而且隨手就可以夠到，我覺得挺滿意的。
配置：性價(jià)比很高的，畢竟是比較實(shí)用型的車輛，為了提高銷量而生產(chǎn)出的這輛車是我們這類收入階層比較喜歡的一輛車了。
動(dòng)力：車子在起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)是非常積極的，能夠做到非常的平穩(wěn)，而且也不會(huì)有很突兀的身體向前竄的感覺，初級(jí)加速也表現(xiàn)的很不錯(cuò)，在城市的街道中跟著車流的節(jié)奏是沒有什么問題的，后期的加速也可以做到非常順暢，而且動(dòng)力的儲(chǔ)備也是非常充足的，跑高速的時(shí)候快速行駛，動(dòng)力完全可以跟得上，不會(huì)出現(xiàn)中途動(dòng)力減弱的情況。
操控：
操縱完全可以的，方向感手感特別熟悉，一握上方向盤我就感覺熟悉輕盈，打方向盤得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向也沒問題，方向很準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向敏捷，急轉(zhuǎn)彎也完全不怕的，輕松打轉(zhuǎn)方向盤，沒什么偏差，也不會(huì)飄啊，也沒有傾斜感什么的，就挺穩(wěn)的，下雨天也不例外，剎車也很有力度，又不會(huì)太急，安全性很好。
油耗：我是個(gè)開車比較求穩(wěn)的人，一般不會(huì)狠踩油門，畢竟經(jīng)常在市區(qū)開車，人多車也多，我會(huì)更小心謹(jǐn)慎吧，開到現(xiàn)在油耗情況都很穩(wěn)定的在我的預(yù)算范圍波動(dòng)，總體來說我很滿意，我感覺省下來的油錢就像多賺了一筆小錢一樣，讓我很快樂。
舒適：舒適性方面的設(shè)計(jì)不是特別完美，尤其是在隔音降噪方面，做的不太好。坐在車?yán)锺{車，可以聽到明顯的胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，而且這些聲音真的挺吵的，剛開始提車回來那段時(shí)間，真是有點(diǎn)聽不習(xí)慣，現(xiàn)在開了快兩個(gè)月的時(shí)間，好像也慢慢的聽習(xí)慣了。噪音方面低一點(diǎn)那就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先價(jià)格比較滿意，其次三大件比較滿意，本來就是沖著合資車的三大件來買的
缺點(diǎn)：這臺(tái)車整體給我的感覺都是很好的，如果硬要說一些不滿意的地方，就是這臺(tái)車后排空間的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太好，地板的凸起有些大，還有就是它的隔音效果略差一點(diǎn)。
外觀：外觀比較吸引我，看起來運(yùn)動(dòng)感十足，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，在車?yán)锩嬉暰�也非常廣，整個(gè)外觀成熟穩(wěn)重又不失時(shí)尚，特別符合年輕人的審美，而且車子的前臉設(shè)計(jì)和腰身的線條，也是很有時(shí)尚氣息的。開起來特別有面兒，車輪也很好看，感覺特別有力量。整體給人一種很大氣的感覺，外觀很漂亮，而且很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體還是不錯(cuò)的，整體造型也是很好看的，看著非常的舒服，就是做工的話，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。有點(diǎn)降低車子的內(nèi)部檔次，不過內(nèi)部其它的配置還是挺高端的，座椅也比較軟，做起來很舒服，免除了開車時(shí)的疲勞感，除了有些裝飾塑料用料多一些，其它設(shè)計(jì)還是挺出眾的，整體來說還是可以的。
空間：空間方面表現(xiàn)還是很好的，空間整體是比較大的，做起來也比較的寬敞。儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也比較的出色，對(duì)于我來說是完全夠用的，因?yàn)槲移綍r(shí)也不怎么購(gòu)物，最多就是買的快遞多一些，基本上也用不上后備箱�？臻g方面還是比較有優(yōu)勢(shì)的。
配置：這款車價(jià)格便宜，都沒什么問題，外觀大氣，耗油量少，操縱靈敏，坐著也舒服，安全性也不錯(cuò)，各方面來說的話，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面相對(duì)我個(gè)人來說，在紅綠燈路口起步加速，或者在平時(shí)超車加速的情況下，提速是比較快的。但是爬陡坡的時(shí)候我個(gè)人感覺比較有一點(diǎn)點(diǎn)的吃力吧，有一次帶著老婆和孩子還有我父親去就近的山景風(fēng)景區(qū)，有一個(gè)比較陡的坡，而且爬坡路段很長(zhǎng)，我感覺在爬坡的途中車子感覺到了一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)勁，也有可能是因?yàn)檫@個(gè)坡度太陡了，它并不是越野車型，或多或少對(duì)它有些為難，坡是上去了雖然爬坡速度緩了點(diǎn)，但是那么陡的坡也是上去了。
操控：
他的剎車是很靈活的，剎車踏板軟硬適中，反應(yīng)也比較快。在剎車方面，我還是比較注重的。因?yàn)橐慌_(tái)車的剎車好不好，就決定了我這個(gè)人在開車的時(shí)候，可不可以得到很好的安全性。目前開下來，這臺(tái)車的表現(xiàn)還是讓我很滿意的，在操控上目前沒有出現(xiàn)任何的狀況。車子開起來也比較的穩(wěn)。操控感很好。
油耗：以前沒買車之前，網(wǎng)上總有人說雪佛蘭是油耗極高的車子，后來買了雪佛蘭，開了幾年，油耗真的不算高，入手現(xiàn)在這輛車之后，更加覺得它的油耗不高，而且感覺越開油耗越低，真的非常喜歡，不枉我相信這個(gè)牌子，特別是在市區(qū)內(nèi)做代步車時(shí)，在城市道路行駛，一個(gè)月的油耗情況都在我可接受的范圍，除了空調(diào)稍微費(fèi)油以外，可以說是挺穩(wěn)定。
舒適：它的舒適度還是非常不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，主副駕駛可以前后調(diào)節(jié)，開車時(shí)感覺挺舒服的，懸架支撐也是非常不錯(cuò)的，車子的隔音效果也是非常不錯(cuò)的，在高速路上也不會(huì)覺得很吵，車內(nèi)就會(huì)非常安靜，降噪方面做的真的很到位。另外車子的減震效果也比較好，這也是令我比較中意的，后排還有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，可以很好的照顧到后排的每一位乘客，而且還有一個(gè)空調(diào)過濾器，可以凈化車內(nèi)的空氣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在接觸之中，我覺得車子該有的車型都是比較好的，而且關(guān)鍵是它一輛車該有的東西，它都具有了，并且在一些細(xì)節(jié)的把控上面的設(shè)計(jì)也比較吃香些，關(guān)鍵就是它自身的操控感比較到位些，給人的設(shè)計(jì)感比較好些，而且有一個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)就是它的方向盤的設(shè)計(jì)比較好，給人的直觀感受比較好些；
缺點(diǎn)：對(duì)于科魯澤這輛車，我不太滿意的是它的胎噪聲有點(diǎn)兒大。只要速度一上來就會(huì)著比較明顯，夏天駕駛的時(shí)候，如果把窗戶打開也會(huì)有明顯的聲音。內(nèi)飾方面的話比較簡(jiǎn)單。中規(guī)中矩的沒有什么設(shè)計(jì)點(diǎn)，但這樣可以提升駕駛的安全，功能鍵都很簡(jiǎn)單容易操作，整體還是比較實(shí)用的。
外觀：設(shè)計(jì)的外觀肯定是最滿意的地方了，這車子的大燈很亮眼，采用了LED的燈源，尤其是打蠟以后我感覺這車子簡(jiǎn)直就猶如新生，要不我每天的好心情都不知道從哪里開始，這樣的顏色款式是最時(shí)尚的地方，輪轂還有后尾都是很紳士運(yùn)動(dòng)款的，我剛?cè)胧志蜑榱怂耐庥^做足了輔助優(yōu)待，以保證我日后的出行更帥氣有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我個(gè)人覺得是不錯(cuò)的，造型設(shè)計(jì)的比較到位，而且每個(gè)地方的設(shè)計(jì)看得出是比較走心了。層次感是比較強(qiáng)烈的，儀表盤看起來也比較帥氣，中控的大屏幕也是挺豪華的，增加了整個(gè)車子的科技感，讓這種視覺感受更強(qiáng)烈了一些。在這個(gè)價(jià)位，我覺得那是能有這樣子突出的表現(xiàn)，已經(jīng)很令我滿意了。
空間：空間方面的話，我也比較滿意。整體的空間使用起來感覺還是很不錯(cuò)的，不管是前排，還是后排都比較寬敞。尤其后排空間，坐滿也不會(huì)覺得擁擠，儲(chǔ)物也很方便，設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格很多，可以放一些日用的東西，隨身的物件都可以很好地放置，副駕駛的手套箱也很大用起來很方便。并且后備箱也很大，能放不少東西出去游玩的話，放幾個(gè)行李箱是不用擔(dān)心的，考慮到家人朋友坐在后排也會(huì)更舒展，體驗(yàn)感很好。
配置：從入手到現(xiàn)在為止，感覺車子的開銷不是特別大，所以相對(duì)來說它的價(jià)格不還是挺滿意的，我也覺得這車子買了挺值得，市區(qū)里面開車也不費(fèi)油。
動(dòng)力：感覺在動(dòng)力方面，科魯澤在動(dòng)力方面的實(shí)力就比較強(qiáng)了，因?yàn)樗谋l(fā)力比較強(qiáng)，駕駛的時(shí)候那個(gè)沖擊力比較足，起步的時(shí)候能夠感受到推背感。在中后期持續(xù)加速的時(shí)候也是比較給力的那種，我一般和其他車子并排行駛都能感覺到，我這個(gè)車子的加速能力比他們更強(qiáng)一些，也可能是因?yàn)樗_實(shí)是一輛特別適合家用的車子吧，反正我前段時(shí)間跑高速的時(shí)候，感覺整體的持續(xù)能力也非常不錯(cuò)，不會(huì)讓人覺得特別遲鈍什么的。
操控：
我基本上沒有什么大的操作上面的問題，因?yàn)槲野l(fā)覺到整個(gè)的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗姆较虮P設(shè)計(jì)真的是太好了，我本身就是操控上面的技術(shù)一般般，但是在這款車的設(shè)計(jì)上面，我還是挺滿意的，最為主要的一點(diǎn)就是它的安全系數(shù)比較高，因?yàn)椴粌H擁有一些高級(jí)的設(shè)計(jì)，關(guān)鍵是安全氣囊和那些技術(shù)都是比較好的。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以的，百公里的耗能也就七個(gè)的樣子吧，整體都算很省了，特別是一箱油加滿以后城區(qū)里面都能開很久，這么明顯的省油表現(xiàn)，真的就是想去哪里就去哪里了。在同等排量的車子里面比較，這款車子以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)勝出，工薪階層開車還是比較注重耗油量的，省錢才能開的更隨意，不能買一輛費(fèi)油的車子。
舒適：整車的舒適性比較好，長(zhǎng)時(shí)間的坐在車上也不會(huì)感覺到不舒服，遇到急轉(zhuǎn)彎也是很輕松的度過，比較平穩(wěn)，在減速帶需要急減速的時(shí)候也能輕松應(yīng)對(duì)，座椅寬大，硬度適中，老人坐在車上也沒有什么不舒服的，所以我覺得舒適度整體是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是它的外觀了，顏值很高，不管在哪個(gè)場(chǎng)合都能脫穎而出，大氣的外觀，雙拼色的內(nèi)飾，最關(guān)鍵就是它的車身外觀內(nèi)飾，素凈又不失高調(diào)，從外觀看起來很的有動(dòng)感，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)也是非常的具有時(shí)尚感。然后坐在里面的視線特別的寬廣，而且座椅是比較舒服的，再一個(gè)就是他的空間了，不得不承認(rèn)它的乘物空間和儲(chǔ)物空間都是非常豐富的，作為家用車還是完全夠用的。
缺點(diǎn)：它讓我最不滿意的一點(diǎn)是內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)，看著有點(diǎn)廉價(jià)感，不過車的價(jià)格確實(shí)實(shí)惠，所以小問題就不重要了。還有就是車的舒適感不是很好，坐久了不太舒服，這應(yīng)該是座椅的問題，不是很舒服的材質(zhì)，我平時(shí)不是經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間開車出遠(yuǎn)門，短時(shí)間也無所謂了，所以這點(diǎn)也是還可以接受了。
外觀：在外觀方面，整體設(shè)計(jì)是很時(shí)尚的，在視覺上還會(huì)給人帶來一種運(yùn)動(dòng)感。車子的大燈和尾燈也加了這臺(tái)車的辨識(shí)度，天黑的時(shí)候，把燈亮起來會(huì)看上去更加的深邃。車子的側(cè)面也是這臺(tái)車在外觀上比較有個(gè)性的一點(diǎn)。它的輪轂造型是很獨(dú)特的，也很好看。而且呈現(xiàn)著前低后高的一個(gè)造型，讓車子看上去特別像蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹一樣，看上去非常的帥氣。而且它的車身比例在大多數(shù)車中也是比較有優(yōu)勢(shì)的，顯得車子非常的靈活小巧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒有外觀那么的幸運(yùn)了，首先整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和語言是比較一致的，基本上沒有太大的一個(gè)問題，而且自身的設(shè)計(jì)還算是比較好的，摸上去之后，整個(gè)的材質(zhì)也是蠻親膚的，給我的手感還是不錯(cuò)的，其次就是它的味道設(shè)計(jì)了，因?yàn)樾萝嚮貋碇蟮奈兜辣容^重，我是知道的，但是這車的味道比較刺鼻，給我的感受不怎么好。
空間：在空間上也是比較的出色的，我也正是需要一個(gè)家用空間大一點(diǎn)的車型，所以當(dāng)初購(gòu)車時(shí)選擇了它，前排坐著很舒服，我180的身高開車，頭頂也沒有感覺到不舒服，很愜意，副駕駛的位置空間也足夠，后排的話，空間也是不錯(cuò)的，坐在后排的人頭腳都有一定活動(dòng)的空間，不算擁擠，后備箱的空間也能滿足我日常出差或者需要帶的東西，整體上這款車的空間讓我比較的滿意，沒什么太大的可挑剔之處。
配置：現(xiàn)在看來，科魯澤不僅是上下班用作代步工具非常方便，就是偶爾來個(gè)自駕游開著它也沒有任何問題，因?yàn)樗男阅芏急容^有保障，跑遠(yuǎn)途也是不需要擔(dān)心的，它不僅容易駕駛，而且還很省油，尤其跑高速油耗會(huì)更低一些，所以對(duì)我來說性價(jià)比真的是很高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面的表現(xiàn)還可以，加速的話也挺快的，降速也可以。一腳油門，動(dòng)力很快就上來了，超車也是沒壓力，只要駕駛技術(shù)好，開啥都輕輕松松的。在滿載的時(shí)候，所以它的動(dòng)力是不錯(cuò)的，至今也沒啥路況讓我覺得動(dòng)力不夠的，畢竟是家庭用車，對(duì)我來說已經(jīng)是非常滿意的。
操控：
開始覺得方向盤有點(diǎn)重，但是磨合一段時(shí)間后就不覺得了，方向也很準(zhǔn)
油耗：油耗方面，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開，油耗可能稍微高了一點(diǎn)，不過這點(diǎn)是正常的，跟其他車相比，已經(jīng)是很省油的。一個(gè)月也花不了多少，而且油耗也要看駕駛員技術(shù)，如果熟悉了車，開的順手，油耗自然也會(huì)降低點(diǎn)。上高速的話，油耗也會(huì)低點(diǎn)，出遠(yuǎn)門開著還是比較省油的。
舒適：舒適性好不好讓從兩個(gè)方面來看。首先就是車子的空間夠不夠?qū)挸�，空間寬敞的話，乘坐起來就會(huì)很舒服，很自在，這臺(tái)車在空間舒適度的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。然后就是車子在駕駛時(shí)候的感受。車子給我的乘坐感受還是很好的，座椅很軟。就是剛起步和速度比較快的時(shí)候可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)在看到這臺(tái)車子的第一眼，我對(duì)它的外觀是非常滿意的，因?yàn)槲矣X得它的外觀屬于那種運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格 而且車車轂設(shè)計(jì)比較有自己的個(gè)性，看起來力量感十足，不僅外觀很令我喜歡，它的內(nèi)飾我個(gè)人覺得也是比較豪華的，中控大屏幕更加凸顯了這個(gè)車子的科技感。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方是這臺(tái)車子的中間扶手箱的空間有些小，放一些東西的時(shí)候扶手箱的空間就不太夠用了，而且車內(nèi)的噪音是有干擾到我的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，我個(gè)人覺得確實(shí)是有點(diǎn)大的，在這一點(diǎn)如果能夠進(jìn)行改進(jìn)的話，我覺得這臺(tái)車子會(huì)讓我的滿意度有一個(gè)進(jìn)一步的提升。
外觀：外觀比較吸引我，看起來運(yùn)動(dòng)感十足，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，在車?yán)锩嬉暰�也非常廣，整個(gè)外觀成熟穩(wěn)重又不失時(shí)尚，特別符合年輕人的審美，而且車子的前臉設(shè)計(jì)和腰身的線條，也是很有時(shí)尚氣息的。開起來特別有面兒，車輪也很好看，感覺特別有力量。整體給人一種很大氣的感覺，外觀很漂亮，而且很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算很驚艷，但是它的綜合實(shí)力強(qiáng)，實(shí)用性比較高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于簡(jiǎn)單，看起來比較粗糙，整體材質(zhì)采用的不是特別得好，細(xì)節(jié)處理得有點(diǎn)兒粗糙，不是那么完美，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)。不過這樣可以提升駕駛的安全性，功能鍵都比較好，操作起來也很容易。希望后期能夠在更加注重一些細(xì)節(jié)，總體還是可以接受的，很實(shí)用。
空間：它其實(shí)不是一輛那種非常大尺寸的車子，在寬度和長(zhǎng)度這方面比較符合普通家用車子的水平，但是我覺得它前排設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的，就是后排可能稍微有一點(diǎn)狹窄了。可能滿員程度包括體格大一點(diǎn)的，乘坐的時(shí)候都會(huì)覺得有一點(diǎn)緊湊。目前感覺后備箱的大小還是可以的，因?yàn)榭梢匝b的東西比較多，裝一些雜七雜八的日常用品什么的，還是挺實(shí)用的。
配置：買科魯澤到現(xiàn)在為止，感覺日常的開銷花費(fèi)不大，它油耗也低，而且使用性會(huì)更強(qiáng)一些，不同的路段上開著整個(gè)車子的表現(xiàn)都讓我很滿意，所以它作為一輛代步車來講，我認(rèn)為是非常合格的，這個(gè)性價(jià)比也是很高的。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還是很棒的，試駕的時(shí)候僅僅是小小的開了一下，就給了我很好的動(dòng)力體驗(yàn)，因?yàn)樗能囎釉谄鸩降臅r(shí)候就非常的順暢。當(dāng)時(shí)并沒有特別快速的開，當(dāng)提回家了之后�？梢噪S心所欲的開了的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車提速的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，加速也是比較勻稱的，滿載的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力減弱的情況。
操控：
作為一個(gè)新手，雖然對(duì)車的操控沒有太多研究，不過在我看來只要車子好駕馭，那應(yīng)該就沒有問題，這款車就是屬于這樣一種存在，像我熟悉了一兩天后就能掌握它里面的每一個(gè)功能了，對(duì)方向盤、油門以及剎車的適應(yīng)能力挺快的。特別是它的方向盤，輕便不重，雙手比較好駕馭，再加上指向度也精準(zhǔn)，即使是遇到我覺得比較難走的彎路，也能很輕松的通過，也給了我很大的信心，所以操控這方面，我覺得挺容易上手的。
油耗：有好的經(jīng)濟(jì)性是很高的，目前的油耗表現(xiàn)我覺得是非常適合家庭實(shí)用的，因?yàn)椴恍枰ㄌ貏e多的錢在油費(fèi)上，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)也并不是特別的低，而且也不是特別的也不是特別的穩(wěn)定，能夠擁有一臺(tái)省油的好車，是多少家庭夢(mèng)寐以求的事情�？启敐傻挠秃牟虐俟�7.2個(gè)油，很好的減少了我的用車成本。
舒適：座椅表面包裹的材質(zhì)還算是比較透氣的，如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，沒有明顯的悶熱感，里面填充的物質(zhì)相對(duì)有點(diǎn)柔軟，雖然坐著是比較舒適的，但支撐性不是特別好，坐久了會(huì)有些塌陷。在減震這方面我感覺表現(xiàn)的還可以，因?yàn)橐话愕能囎咏?jīng)過坑洼的路段都會(huì)有顛簸感，只是程度不同罷了，對(duì)于一般的顛簸，我們都是可以承受的，而且這個(gè)價(jià)位的車也不能要求的太高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤這款車最讓我滿意的地方是因?yàn)閮r(jià)格合適，價(jià)格正合我意，我在這個(gè)價(jià)位的其他車型中徘徊了很久，但是我個(gè)人覺得這輛車不僅在價(jià)格上合適，而且外觀以及整體性能上都符合我的心意，對(duì)我來說不僅是合適而且還很滿足。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)可能是由于自己對(duì)比的時(shí)候并沒有那么的仔細(xì)，所以在實(shí)際的操作過程中，我發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾表現(xiàn)上面并沒有當(dāng)時(shí)銷售員說的那么的精彩，但是有一個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)的表現(xiàn)比較讓我失望，首先就是它的味道會(huì)比較刺鼻些，特別是新車回來的時(shí)候，味道比較重些，還有一個(gè)小細(xì)節(jié)就是它的空間設(shè)計(jì)上面的不合適，它的后備箱的大小還是比較拘束的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)氣息十足，是我喜歡的風(fēng)格和類型。大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵凸顯了霸氣，很有辨識(shí)度。兩邊犀利的大燈也足夠漂亮，棱角分明，流線型的車身線條都挺清晰的，流暢而且好看，算是很貼近年輕人的審美了，喜歡喜歡。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的好壞還得看車子的內(nèi)飾配置的，就比如說科魯澤的內(nèi)飾有很多的塑料材料，可見是收到了成本的限制，有點(diǎn)不足，俗氣感加重了，雖然升華了一下，也沒有達(dá)到新時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)吧，也就是觸摸屏還看著時(shí)尚一點(diǎn)，但是尺寸也不是很大，還有就是座椅的顏色有點(diǎn)不耐臟，反正得需要?jiǎng)邮盅b扮一下，不然看著挺一般的。
空間：儲(chǔ)物非常方便，坐上車后可以隨手儲(chǔ)物，雨傘、水瓶、包包等都可以放置，座位空間寬敞，坐上去不僅視線開闊，而且頭部空間寬敞，我180的朋友做進(jìn)去都毫無壓抑感，如果副駕不后移的話，后排的人將有巨大的空間隨意放置雙腿。后備箱很深，且容積很大，超出我的意料，我本來以為這個(gè)價(jià)位的車儲(chǔ)物能力一般，沒想到我平常根本用不完，總是空蕩蕩的。
配置：我對(duì)科魯澤的價(jià)格定位還是蠻認(rèn)可的，車子的配置不低了，還有很好的保值率以及車子的外觀都那么的時(shí)尚，顏色是我很認(rèn)可的款，我對(duì)它的保養(yǎng)做足了功課，有它的陪伴心情更好。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，整體給我的感受都是比較平順的。給人一種很安穩(wěn)，很安心的感覺。平時(shí)在市區(qū)里開的時(shí)候也非常的靈巧。動(dòng)力是很夠用的。起步也比較迅速，給油就可以開走，夸張的說，就是嗖的一下就出去了。
操控：
這輛車的操控性很不錯(cuò)，方向盤打起來很輕松，而且它的指向型很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身的側(cè)傾也很小。幾乎沒有一點(diǎn)虛位，方向盤的手感也不錯(cuò)，并且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)也不吃力，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)有些偏差，但目前我的新車還沒這種情況，所以駕駛起來比較放心，完全可以想讓它去哪就去哪，開起來比較輕盈。
油耗：車子的油耗7點(diǎn)多，感覺還是挺好的。因?yàn)槲议_車的習(xí)慣不是特別好，有的時(shí)候也會(huì)比較急。再加上有的時(shí)候等紅綠燈，或者在人行道還要禮讓行人，經(jīng)常會(huì)走走停停的。綜合這些情況，我覺得這臺(tái)車還是比較省油的。使用成本并不是很高。
舒適：科魯澤的底盤兒是非常扎實(shí)的，而且它的懸架減震功能也是比較強(qiáng)的，在路過顛簸的地段時(shí)，沒有什么過大的抖動(dòng)，這一點(diǎn)也是令我比較滿意的，它比同價(jià)位的其他的車子減震功能都要優(yōu)秀一點(diǎn)，雪佛蘭這個(gè)品牌的車子一直給我一種很安全可靠的印象，但是這輛車子也有不足的地方，就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，聲音確實(shí)是挺大的，在速度加快的時(shí)候，在開車的時(shí)候坐在車?yán)锩�，這個(gè)聲音是有干擾到我的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車子的外觀吧，第一眼看到就很喜歡的那種，在同等價(jià)位的車子里面一比較后，果斷就看中了他，就這性價(jià)比真的就無敵了，絕對(duì)的超越，入手特別有賺到的感覺，還有就是它的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，能裝載很多大件的行李，特別是我這愛自駕游的人，開著這車子出門簡(jiǎn)直就美翻了，隨心所欲，每天都能享受很有感觸的有車生活，便捷又自豪。
缺點(diǎn)：雖然我很喜歡它，但是不得不說，科魯澤還是有那么一兩個(gè)小缺點(diǎn)的，比如，隔音效果不是很好，加速時(shí)聽得到風(fēng)噪聲，在市區(qū)里還好，就是高速的時(shí)候比較大聲。然后動(dòng)力吧，雖然也不算弱，但是我感覺就是不夠強(qiáng)勁，提速稍慢，這樣的話超車還有排隊(duì)上坡就有點(diǎn)沒底氣。
外觀：它的外觀偏時(shí)尚年輕款，車身線條很修飾車型，讓車子顯得很秀氣，很受年輕人喜歡。如果快要結(jié)婚，預(yù)算差不多十萬以內(nèi)的話，買這個(gè)車正好，外觀好看，開上也很時(shí)尚，女孩子大多都喜歡這種外形的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較中規(guī)中矩，沒有特別的亮點(diǎn)，而且顏色方面我也不是很喜歡。
空間：它的空間挺可以的，前排駕駛座可以調(diào)前后位置，腿長(zhǎng)的朋友也毫無憋屈感的，頭頂空間也合適，大個(gè)子不會(huì)有憋悶感，后備箱位置也挺大的，放些日常用品足夠了的。我家一家四口，使用這個(gè)車，前排兩個(gè)位置，后排三個(gè)位置，空間位置足夠，車門的儲(chǔ)物處可以放些水杯、雨傘等物品，中央扶手箱可以放手機(jī)、洗車卡、身份證等小物品，座椅背后還能放些紙質(zhì)文件，空間挺多的，對(duì)我來說，空間的使用是非常方便了。朋友借了我車使用，也夸這車的空間挺大的，帶東西挺方便的。
配置：總的來說它的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，整車的外觀還是很好看的，還有就是安全配置比較豐富，這點(diǎn)我也很滿意，而且這款車的油耗也很低，開起來沒有后顧之憂，不需要為油耗問題擔(dān)憂，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候雪佛蘭4S店的服務(wù)態(tài)度也很好，綜合來看我認(rèn)為買這款車的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話也比較好，表現(xiàn)得也不錯(cuò)，輕輕踩一下油門就已經(jīng)很快了，提速非常快，而且很平穩(wěn)，沒有一點(diǎn)頓挫感，而且超車也完全不用費(fèi)力，這個(gè)車的動(dòng)力在我看來比同級(jí)別很多車的動(dòng)力都要好夏天開著空調(diào)也不會(huì)覺得動(dòng)力有衰減，真的是特別給力，哪怕載滿人加速也照樣有勁兒。
操控：
操控的手感并不是特別好，我拿到這輛車也是過一段時(shí)間才能適應(yīng)，這輛車的方向盤屬于輕巧類型的，不太適合我，我個(gè)人轉(zhuǎn)方向盤還是由于握力不是太好，所以方向盤掌握的并不是特別穩(wěn)當(dāng)，有時(shí)候心里著急，方向盤就控制的不是特別好，所以像一些比較寬一點(diǎn)的，穩(wěn)重一點(diǎn)的方向盤會(huì)更加適合我一點(diǎn)。
油耗：它的油耗是很給力的，我事業(yè)剛有起色，油耗太高就是負(fù)擔(dān)，但是這款車比較省油的，無可厚非的滿足。
舒適：駕駛的時(shí)候偶爾會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，車子在這方面舒適性表現(xiàn)是需要提升的，一般跑一些市區(qū)路段或者是顛簸比較多的路段，這種感受可能會(huì)稍微明顯一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤的油耗表現(xiàn)是我最滿意的，因?yàn)椴还苷l買車，都會(huì)希望車子省油，但是有的人不會(huì)把油耗的表現(xiàn)放在關(guān)注的首要位置，而我卻相反，我買車首先考慮的是車子的油耗，如果油耗高的話，我真的完全不會(huì)考慮，因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)開車，車子省不省油是非常關(guān)鍵的，科魯澤就給了我很大的驚喜。還有一點(diǎn)讓我非常滿意的就是它的操控性，也可能和車子整個(gè)尺寸有一定的關(guān)系，總感覺車子駕駛起來是非常輕快的，平時(shí)在轉(zhuǎn)彎或者是調(diào)頭的時(shí)候，感覺很輕盈，轉(zhuǎn)向半徑也不大，即使經(jīng)過比較窄的路段，也可以一次調(diào)頭成功，不像有的車子還要不斷的打方向，它的方向盤真的是很輕盈的，而且轉(zhuǎn)向上幾乎是沒有什么偏差，相對(duì)來說還是挺精準(zhǔn)的，油門和剎車腳感也非常不錯(cuò)，不用使勁兒踩踏。
缺點(diǎn)：最不滿意的是舒適性方面，這款車的隔音降噪效果真的是讓人無力吐槽，每天聽到比較明顯的就是胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，聲音挺明顯的。剛開始開車的那幾天，就覺得挺煩的，其實(shí)不光我有這種感覺，我朋友坐我的車也說噪聲比較大，看來只能是慢慢適應(yīng)了，說不定以后就“免疫”了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)氣息十足，是我喜歡的風(fēng)格和類型。大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵凸顯了霸氣，很有辨識(shí)度。兩邊犀利的大燈也足夠漂亮，棱角分明，流線型的車身線條都挺清晰的，流暢而且好看，算是很貼近年輕人的審美了，喜歡喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，我覺得還行吧，沒有讓人眼前一亮，讓人很驚艷到的那種設(shè)計(jì)，沒什么更多的值得欣賞的點(diǎn)，不low也不突出，不花枝招展，給人很沉穩(wěn)的感覺。
空間：科魯澤的乘坐空間是沒有問題的，就算三個(gè)人坐一起也不會(huì)有擁擠的感受，要不一家人經(jīng)常滿載出去玩兒呢，這空間夠大就是給力，我的身高不到177吧，所以就算坐到后排也能翹起來個(gè)二郎腿呢，車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子比較多，能容納很多的小東西，以及后備箱的容積都能放很多大件的行李箱，所以這車子的空間夠水準(zhǔn)。
配置：這款車子的性價(jià)比還是很高的，款式比較新穎，從配置上面看，這車子的價(jià)格也算夠?qū)嵒萘�，入手車子的時(shí)候還送了很多的贈(zèng)品，服務(wù)態(tài)度還是很專業(yè)周到的，事實(shí)證明，這確實(shí)是挺適合代步出行的一款座駕。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，輕松加速，超車也輕松，高速跑起來也很輕松
操控：
第1次上手的時(shí)候我是覺得有點(diǎn)陌生的，因?yàn)樗姆较虮P稍微有一點(diǎn)分量感那種，不是說特別的輕盈，所以相對(duì)來說在駕駛的過程當(dāng)中就需要時(shí)間去磨合去適應(yīng)，最開始的時(shí)候我是不太能夠習(xí)慣這種車子的沉重的方向盤的感受的，但是后來慢慢的發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這種駕駛感覺在市區(qū)里面開車會(huì)更加穩(wěn)定一些。跑高速的時(shí)候，它的方向盤沉一點(diǎn)就會(huì)讓車子變得更加穩(wěn)重，沒有那么的輕飄的感覺，這一點(diǎn)讓我覺得還是挺不錯(cuò)的。所以這輛車子目前來看的話，覺得它操控雖然需要時(shí)間去磨合，但是慢慢的適應(yīng)就會(huì)很喜歡它這種表現(xiàn)。
油耗：油耗很低，作為家用車很合適。來和大家分享一下我的油耗，百公里7.1個(gè)油，油耗一點(diǎn)都不高，真的是很省油了。買車的時(shí)候銷售人員就跟我提過它的油耗不錯(cuò)，后期養(yǎng)車成本不會(huì)太高。通過這段時(shí)間的數(shù)據(jù)來看，也確實(shí)是這樣，加滿一次油，公司家里往返，可以連續(xù)跑幾天，真的挺不錯(cuò)的。
舒適：這車子座椅挺軟的，只是我家里習(xí)慣硬的家具，家里人覺得硬的座椅才有支撐感，觀念上覺得坐太軟的座椅骨頭會(huì)長(zhǎng)歪，所以坐軟的座椅會(huì)有一點(diǎn)不習(xí)慣吧，這個(gè)問題不大，反正我女朋友挺喜歡這座椅的，她說挺軟的，主要就是噪音問題吧，有點(diǎn)吵，主要是風(fēng)噪聲，不過在市區(qū)開的也不快，噪音也更小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的動(dòng)力和舒適性，本身車子配置的是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，看上去好像覺得不是特別強(qiáng)勁，但是驅(qū)動(dòng)一個(gè)緊湊型的車子還是綽綽有余的，本身車子就不大，所以配置的發(fā)動(dòng)機(jī)是完全夠用的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，不能夠完全的展現(xiàn)出它的動(dòng)力有多強(qiáng)勁，一旦上了高速，就可以輕松的提速超車，動(dòng)力一點(diǎn)也不會(huì)比別的車子差。再有一點(diǎn)就是它的舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅比較舒適，軟硬度很好，關(guān)鍵是由于車子采用的是前后單獨(dú)懸掛，所以減震方面會(huì)比較不錯(cuò)，經(jīng)過不太好的路段或者快速經(jīng)過減速帶，也不會(huì)有太明顯的顛簸感。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來說不滿意的地方就是后排的空間吧，總覺得后排空間稍微略擠了一些，如果讓小孩子坐后面還行，全是成年人的話。三個(gè)成年男生坐后排就會(huì)感覺到難受，會(huì)有一些擠的感覺，后備箱空間還好吧，還算夠用，就是后排坐三個(gè)成年男生就有些略擠。
外觀：車子外觀造型張揚(yáng)且大氣的，流暢的線條，它車頭部分還是挺有辨識(shí)，符合我的審美，特別適合我。不管是車頭還是車側(cè)身，還是車尾部都銜接的特別好，混成一體的感覺，加上細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴也非常的好，是我看過的幾款車?yán)镞吺亲龅妮^為簡(jiǎn)單卻不失大方而協(xié)調(diào)的一輛車，我越看越順眼，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話跟不上檔次，設(shè)計(jì)的不夠豐富，較為簡(jiǎn)潔，如果喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)的話，那么這款必須是首選。雖說配飾不夠完美，但是它的顏色搭配其實(shí)還是十分的具有整體性，不會(huì)有廉價(jià)感。還有紅色縫線裝飾，搭配真的絕美，它的縫線布局廣，像坐墊，靠椅，方向盤，車門等等，不會(huì)感覺亂，反而有一種整體性的美，還搭配觸摸屏，升級(jí)無線映射，以及語言操作功能，個(gè)人使用感受非常滿意。。
空間：空間設(shè)計(jì)的還算可以了，就算是滿載沒有什么擁擠的感受，即便是緊湊的車型我覺得這個(gè)大小也是夠可以的了，后排是可以翹二郎腿的，車子內(nèi)部還設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物的小格子，收納一些大件的物品還有給力的后備箱，這樣對(duì)一個(gè)普通家用已經(jīng)很足夠使用了，出個(gè)遠(yuǎn)門帶東西也能有效的解決大件物品的攜帶問題。
配置：車子的性價(jià)比是可以的了，配置都這么好了，價(jià)格也沒有說是太高，車的安全配置很好，它很值得這個(gè)價(jià)格，當(dāng)然了本款車的質(zhì)量那也是沒得說，有同款車的哥哥告訴我說車子質(zhì)量你可以很放心，它的很多配置都比較好，你肯定不會(huì)感到后悔，也不會(huì)有虧了的感覺，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榭瓷纤膬r(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是挺滿意的，本身在市區(qū)內(nèi)行駛的話，車子起步是比較快的，也是穩(wěn)穩(wěn)的，提速也沒有任何卡頓的情況，只要給足油，車速也會(huì)立馬的提升起來，我比較喜歡開著車跑高速，因?yàn)橹挥性谶@種情況下，車子的動(dòng)力才可以充分的釋放出來，即使是滿載或者是爬坡，也沒有感覺到有任何吃力的現(xiàn)象。
操控：
因?yàn)槲医?jīng)常回老家那邊，所以會(huì)走很多彎道，但這輛車讓我感覺在走彎道時(shí)沒有那么難走，還是比較好操控的，駕駛很靈活，方向盤在打轉(zhuǎn)向時(shí)也很順手，在市區(qū)車子少的情況下，一只手操控也可以，剎車也比較靈敏，我就喜歡開這種剎車靈敏的車子，剎車不靈敏我都不太敢開。
油耗：在每天的使用過程當(dāng)中，都能感受到它的油耗在一點(diǎn)點(diǎn)的下降，我知道我有時(shí)候在市區(qū)里面跑的次數(shù)還是挺多的，對(duì)這個(gè)油耗也沒有什么太大的奢望，但是沒想到它表現(xiàn)的卻讓我出乎意料，在逐漸的下降，而且還呈現(xiàn)出非常平穩(wěn)的趨勢(shì)，我非常滿意了。
舒適：舒適經(jīng)我很滿意的這輛車的減震效果非常不錯(cuò)，在有他座椅柔軟度的加持，所以遇到一些泥濘的路，車身?yè)u晃比較厲害，但是坐在座椅上駕駛他的振動(dòng)的感覺并沒有很高，而且即使是遇到非常不好走的路段，它的減震效果也非常理想，震動(dòng)的感覺可以消下去很多。在車內(nèi)聽歌時(shí)就會(huì)覺得它的隔音效果是非常不錯(cuò)的，而且車內(nèi)音響的音質(zhì)也非常好，就感覺有一種戴耳機(jī)的氛圍感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這輛車的動(dòng)力，我就很喜歡開車時(shí)把速度提的很高，這樣在開車時(shí)會(huì)有刺激感，當(dāng)然我自己的車技也還算可以的，所以才敢開快，不然我也不敢開快，這輛車的動(dòng)力提速和其它車相比應(yīng)該可以排得上名，我相信很多男性朋友都會(huì)很喜歡這輛車的動(dòng)力的，它的發(fā)動(dòng)功率也很大，動(dòng)力這一方面可以說做的較好了，也是這輛車的一大亮點(diǎn)，每次開車就會(huì)感覺很有力量，因?yàn)檫@輛車的動(dòng)力很給力。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的油耗，因?yàn)槲椰F(xiàn)在的油耗感覺稍微比同級(jí)別的車來說，高上那么一點(diǎn)點(diǎn)，我也不知道這個(gè)原因是不是處于磨合期，再加上我駕駛的習(xí)慣也不是很好，經(jīng)常大手大腳的踩剎車，再加上整天跑的又是市區(qū)擁堵的路段，所以導(dǎo)致它的油耗有點(diǎn)高了
外觀：正臉的設(shè)計(jì)很透徹好看，進(jìn)氣格柵比較大，面積占據(jù)多了氣勢(shì)也上來了，大燈的犀利真的是無與倫比，那種高級(jí)質(zhì)感是遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)的，還有雙腰的線條都不少運(yùn)動(dòng)氣息，款款都是個(gè)性十足的代表車，就連這顏色我都覺得和別人的不同，陽(yáng)光下的光澤度都很奪目，喜歡它就是感覺每個(gè)角度都是我想要的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就稍顯平淡了一些，沒有什么亮眼的地方可言，而且它里面配置的一些功能，在使用上也體驗(yàn)比較差
空間：它的車內(nèi)空間也挺大的，對(duì)于我來說完全夠用，駕駛員是我這個(gè)當(dāng)家人，副駕駛是我的老婆仙女專屬座位，后座是兩個(gè)寶寶的位置，空間還有富余。車內(nèi)放小東西的地方也很多，四個(gè)車門那里都可以放水杯小零食那些，中央扶手箱能放手機(jī)、名片等物品，后備箱開口挺大的，方便拿取東西，放大件物品也很好放，比如孩子的滑板車、扭扭車等，空間也是很可以了，能裝挺多東西的。空間這方面對(duì)于我來說是非常滿意的。
配置：車身看著很靈巧不笨重，而且它車內(nèi)車外很多的設(shè)計(jì)都是讓我感覺非常喜歡的。這款車開出去見朋友接客戶也都是能夠拿得出手的而且也是很適合的。美中不足的是它有一點(diǎn)小瑕疵但好在不會(huì)嚴(yán)重的影響到我的用車感受，所以我也是可以接納的。
動(dòng)力：車發(fā)動(dòng)機(jī)排量可能還是略微有點(diǎn)小，在驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候難免的動(dòng)力這方面就會(huì)讓人感覺到有一些不足，包括發(fā)動(dòng)機(jī)它的工作狀態(tài)也不是特別的穩(wěn)定，動(dòng)力輸出過程當(dāng)中的那種平順性是不太好的，所以就會(huì)時(shí)不時(shí)的讓我感受到它的動(dòng)力存在一定的頓挫感，包括在跑高速的時(shí)候，猛的一踩油門會(huì)感覺它發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴音變大但是實(shí)際的動(dòng)力產(chǎn)出卻沒有多少。
操控：
車子整體開起來不累人的，媳婦就說它的方向盤很好用了，倒車的時(shí)候更容易找準(zhǔn)方位敢，特別是帶有的一些輔助系統(tǒng)，能讓我感覺出來十足的安全感，出門踏實(shí)才能更好的有旅途心情，再者就是科魯澤的底盤很穩(wěn)，就算車子開到一百多邁，也不會(huì)有什么車子發(fā)飄的感覺，加速過程都是很平順的那種，倒車影像還挺清晰的。
油耗：油耗這方面就要看車主自己的接受程度是如何了，個(gè)人覺得像這種緊湊型的車把百公里的油耗能控制在六個(gè)油上下，已經(jīng)算是比較不錯(cuò)的了，比竟在城市用車紅綠燈多，而且經(jīng)常遇到堵車的那種情況，用油方面能夠一直維持在一個(gè)大致范圍內(nèi)就已經(jīng)算是不錯(cuò)的了。
舒適：舒適度方面空間足夠大，不會(huì)顯得擁擠，車內(nèi)收納效果好，不會(huì)占用座椅位置，整個(gè)人也能躺下，不會(huì)有那種空間狹小的壓抑感。但是后排座椅的頭枕個(gè)人感覺不夠高，也不能上下調(diào)節(jié)，每個(gè)人的身高不一樣，所以我認(rèn)為頭枕的上下調(diào)節(jié)是不可缺少的，因此這是我不能理解的地方，不過小孩子坐就不需要考慮這個(gè)問題，前排頭枕是可以調(diào)節(jié)的。還有就是高速路段上，全封閉情況下，會(huì)有細(xì)微的噪音，如果開音樂倒不會(huì)很影響。
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