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科魯澤
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是科魯澤的性價比了，特別適合剛參加工作不久，也沒有太多存款的小白司機開，我是從上學的時候就喜歡我姐開的一款車，那個時候她買的是科魯茲，外觀也好看，不過都停產(chǎn)好幾年了，我買科魯澤也是我姐推薦的，看了車，又帶我試駕了一圈，也是果斷定下來了，因為我覺得我姐她的車都挺耐開的，開了有8年多了，也沒有出過啥問題，質(zhì)量還是過硬的，而且這個車的外觀也是我喜歡的，最主要滿意他們的分期0利息，剛好解決我的后顧之憂，不用擔心買了車沒錢吃飯了，這樣還能留點錢權(quán)當是攢錢了，以前也是月光，現(xiàn)在每個月還點本金即使月光還能落個車，這一點還是很滿意的~
缺點：這個車最不滿意的是內(nèi)飾有類似的雙拼，顏色不太喜歡，要是純黑色的就更好了。
外觀：外觀比較運動，大燈我特別喜歡，非常有神，輪子的設計也是我喜歡的造型，整個車看起來比較協(xié)調(diào)，沒有讓我覺得不喜歡的地方，朋友們也說這臺車很好看。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾不太好看，有黃色的內(nèi)飾，如果是全部黑色的內(nèi)飾的話，這個車更上檔次了，不過還可以，也能接受，顯得不太單調(diào)，還是更傾向于黑色內(nèi)飾。
空間：科魯澤空間是非常大的，我一米七八的個頭坐在后排一點也不顯得擁擠，而且還可以蹺二郎腿，頭部也沒有碰頭的現(xiàn)象。
配置：性價比方面很高，十萬級的家用轎車 匹配的外形，操控，智能配置 可以說同級領先。 特別喜歡它支持的無線CarPlay真是太好用了，很方便
動力：這款車的動力還是可以的，平時在下邊跑的比較多一點，超車沒有壓力，在高速上跑的話也非常的穩(wěn)當，而且動力后期的一個提供是非常的好的。
操控：
操控方面還可以，畢竟我們首次買車，對那些暴力駕駛不敢興趣，也不會暴力駕駛，開他們同事車，也開了很長一段路，還是非常不錯的。
油耗：主要上下班高峰期用，油耗也省不到哪去！看表現(xiàn)油耗在七八個徘徊，算是在接受范圍內(nèi)，要跑國道，開高速的話油耗還是會少點，城區(qū)沒辦法時常堵車。
舒適：這臺車的舒適性還是不錯的，過減速帶沒有很顛簸的感覺，座椅包裹很不錯，不軟不硬，有一次跑鄉(xiāng)下的小路，路很爛，但是并沒有特別顛，比我之前的車要舒服太多了。車內(nèi)噪音低速的時候還是可以的，高速有點吵，但是可以接受；
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比很高，配置方面有多功能方向盤，真皮座椅，后排空調(diào)車風口還和前后獨立懸掛；外觀也漂亮，凌厲的車身線條，帶透鏡的大燈，锃亮的輪轂等等。
缺點：我對外表不是很滿意。雪佛蘭后來生產(chǎn)了帶有黑色標志的汽車。我不明白他們?yōu)槭裁催�用傳統(tǒng)的金色老商標。它看起來沒有三缸機的黑色標志好。只有一個標志降低了整車的外觀。我想說的是外表有點太低調(diào)了！即使后排座椅不能放下，后排座椅也沒有頭枕和扶手。雖然坐在座位上的人很少，但顯得很好看，很有檔次。20款之后也沒做優(yōu)化，我覺得底盤很低。
外觀：尾翼不是太好看，沒有飛起的感覺～左右角度看起來，車身還是挺大的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的一個地方，如果做成全黑色的還好看一點，這種拼色的內(nèi)飾看起來真的很沒有感覺，很廉價
空間：空間這塊沒什么問題，我個頭體型都是中等，在駕駛位置上沒有感覺到空間局促，還算是寬敞，而且后座的空間也還夠用，坐三個中等身材的人不在話下，車就是用來平時上下班，或是外出辦事用，也就是圖個便利，空間夠用就行。
配置：落地不超過10萬能買個合資的A級轎車，還是很不錯的性價比，各方面都比較適合家用；然后雪佛蘭這個品牌故障率也沒有特別高，保養(yǎng)也很便宜，總體來說，這個價位買到這個車，我覺得非常滿意。
動力：動力方面完全夠用，聽銷售說1.5自然吸氣的車子動力達到一百一十多匹馬力，作為家用和上下班代步完全夠用，當初也拿銷售他們同事的車開了一下，發(fā)現(xiàn)還可以，完全夠用。
操控：
操控我一直覺得是個玄學的東西，學了駕校出來之前開過一段時間親戚的某眾t銳，之后開任何車都感覺輕飄飄的。所以我不喜歡那種方向盤很輕的感覺，幸好科魯澤沒有，所以我感覺還行
油耗：油耗這個就是一大重點了，剛剛拿到車的時候也并沒有怎么關(guān)系過油耗這個問題還是后面加一次油要跑大半個月我才知道科魯澤比我想象中的省油的多，平時的時候基本上也就是6.3的樣子可能跑高速的時候油耗回更低吧，而且個人覺得油耗其實也和個人的開車習慣有很大的關(guān)系，畢竟如果大腳油門大腳剎車肯定油耗也不會低到哪里去
舒適：皮座椅坐上去很舒服包裹性很好臟了也很好打理，夏天就比較燙屁股必須要買個墊子才行。隔音一般也還能承受畢竟價位擺在這，后排出風口是有的，這個配置我覺得很重要，很多車型還是沒有的，每次坐朋友的車前面很涼快了后面還在出汗。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格11.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的配置方面了吧，主要看的就是合資品牌的車型，對比來對比去發(fā)現(xiàn)還是這個車的配置要高一點，其他車配置比這個高的，價位都要貴上好幾萬，這是主要原因
缺點：首先隔音差點意思，但考慮到價格也就釋然了，但是后備箱的開關(guān)為什么不能直接設置在尾門上，每次都需要打開主駕駛的門，或者遙控鑰匙才能打開，有點不太方便。其次就是手剎個人感覺行程有點長，需要拉到較高位置才放心，而且聲音有點大，需要習慣一段時間。
外觀：外觀時尚運動適合我們這樣的小青年，車身看上去也很修長，車頭亮條的設計比較簡單一些，看上去要比1.3T的車型更加修長好看些。配備了LED大燈和日間行車燈，鯊魚鰭天線，16寸的鋁合金輪轂，讓外觀看上去更加運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了雙色的搭配看上去不會那么單調(diào)了，皮座椅和儀表臺，皮方向盤做工都還可以，看不到瑕疵。新車的異味都會有一點，用了一個月后好多了，內(nèi)飾的設計風格還是比較簡單，不過功能按鍵用起來還是比較方便，多媒體觸屏也很流暢。手機互聯(lián)的功能很好用，朋友發(fā)定位過來可以直接插上數(shù)據(jù)線把手機導航投屏在車載屏幕上，開車的時候就更方便導航。聽銷售說更好用還有系統(tǒng)自帶有終身免費的流量，可以直接在車載系統(tǒng)在線聽歌，感覺現(xiàn)在的車子系統(tǒng)太厲害了趕上手機了。安吉星這個功能也很牛X，手機下載了安吉星后可以遠程操控車子，解鎖上鎖啟動這些功能，夏天可以提前點火打開空調(diào)，是不是很牛X，包括車輛定位還有活動軌跡都能看得到，不過這個功能還是不讓女朋友知道最好。
空間：乘坐空間很滿意，不管是前排還是后排，頭部和腿部空間都很足。一些細節(jié)也很滿意，比如有專門放停車卡的卡槽，眼鏡盒，副駕專門放雨傘的地方，皮座椅后面還有開口可以放東西。不過中央扶手做得太短，靠上去不是很舒服，手機是沒地方放的一般都是丟副駕座椅。
配置：在十萬級以下的車里面性價比是非常高的合資車，外觀還比較好看，配置還比較高開起來比較省油，還比較舒適的一個車的話很少能夠像科魯茲一樣，性價比非常高。
動力：1.1.5L自動擋起步還可以，沒想象中那么肉。2.高速車身很穩(wěn)，超車時要舍得給油。
操控：
操控這個東西怎么說呢，反正在平時的使用中不管是方向盤還是剎車基本上都可以做到點到即止，而且在遇見需要急剎車的時候他的表現(xiàn)也是非常的不錯的，都能穩(wěn)穩(wěn)的控制住車身
油耗：純市區(qū)儀表顯示百公里六個多油，但自己計算大約在七八個油，基本滿意
舒適：座椅包裹性還可以，加上皮質(zhì)的座椅填充效果也不錯，軟硬適中，還比較舒服后排也設置了出風口，倒是也為后排乘坐的人考慮到了，算是比較人性化。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，用車成本不高，非常適合上班族家用。每天上班路程來回超過40公里了，科魯澤能跑到六點多的油對于我來說是很滿意的。
缺點：科魯澤的噪聲控制能力不足，速度一上來，噪聲隨之而來，而且聲音比較大，需要靠加大音樂聲音來覆蓋掉才行，再有就是那個自動啟停系統(tǒng)，沒有發(fā)覺實際有什么好作用，如果說是省油，可我感覺關(guān)與不關(guān)自動啟停，油耗并沒有什么區(qū)別，倒是不關(guān)閉自動啟停，每次等紅綠燈時候，自動啟停介入，發(fā)動機頻繁啟動關(guān)閉而且聲響不小，就有點小煩躁，不過好在還能這個自動啟停能關(guān)閉，每次開車前就先關(guān)了。
外觀：個人感覺外觀是科魯澤一個亮點，漂亮大氣，車身腰線不失凌厲，還有透鏡大燈炯炯有神，還帶有鯊魚鰭天線為整輛車增加了不少分數(shù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體還是不錯，不過就是塑料感比較強，有時候會有一點異響；方向盤的樣子我比較喜歡，包括儀表盤的設計，都很不錯；座椅的顏色也很好，座椅的材質(zhì)做工算很好的；
空間：我估計我平時就上下班開下車，一周休息一天，去的遠也就回老家，試駕的時候感受了下后排，不覺得擠，不過我估計我這后排也不怎么經(jīng)常坐人。夠用就行。后備箱看著也挺大，挺好。
配置：之所以選科魯澤，性價比高是最主要的原因之一，內(nèi)飾、導航的缺點難以掩蓋性價比高的優(yōu)勢品牌評價:因為有了第一輛新賽歐的影響，對雪佛蘭的品質(zhì)是相當?shù)臐M意，所以第二輛車還選它。
動力：我買的是1.5排量的悅暢版，經(jīng)過了這么久，還是沒有接受3缸的，還是怕開久了抖，感覺還是四缸1.5的更穩(wěn)妥一些吧，我還是比較保守的，而且我覺得，1.5的動力是完全沒有問題的，不管是家用，還是跑高速，一點都不肉，挺給力的，開空調(diào)負重加速:最近的空氣老是多變，不是30℃穿短袖，就是下大雨穿外套，不過，我還是帶父母在天氣好的時候開空調(diào)出去轉(zhuǎn)了一圈，沒有所謂的負重感，起步很平順。
操控：
給油走，給剎車減速，方向盤不輕不重，底盤有路感方向盤操控感：方向盤沒有空位，轉(zhuǎn)向準確，方向盤調(diào)節(jié)不是很輕，低速倒車有點重。轉(zhuǎn)身就可以了。它能很快掉頭。底盤懸掛支撐：高速行駛時，沒有感覺到車在浮動。也許我最多只能跑一百左右。聽網(wǎng)上汽車評論員說，這輛車轉(zhuǎn)彎時會有翻滾的感覺，但我感覺不到。我通常開車不那么猛。制動性能：制動調(diào)整不軟不硬。非常合適。試駕你就會知道了。
油耗：看論壇里大家的油耗6 7個..自己是8.5..有點不好意思貼,,初學者對油耗的概念不大..問了問朋友的A級車 12個的油耗（就不說是什么車）感覺自己心情瞬間好了起來
舒適：舒適性來說的話可能不是特別舒服，是那種偏硬的感覺，但是感覺很整，不會感覺很散，這個還是看個人吧
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購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：科魯澤在合資車中性價比非常高，外觀時尚，而且早已打破美系車油老虎的固有印象了，1.5L加6AT自然吸氣的動力組合，最低我甚至跑過6.2L100km的油耗。自動的LED大燈非常方便，尤其是跑高速進隧道的時候，免去了手動打開大燈的步奏，大大提升了駕駛安全。雪佛蘭的底盤一向調(diào)校得很扎實，加上后獨立懸掛，開起來既穩(wěn)健又舒適，就是胎噪明顯。對了這個車還帶終身每年100G車用流量，用于聽歌和導航等功能，對于我這種沒有音樂就不會開車的人來說簡直就是福音啊，如果你們覺得還是習慣手機連接，它也支持carplaycarlife，可以說非常方便了。通用獨有安吉星智能車聯(lián)網(wǎng)，也給人很強的安全感和便利性。
缺點：最不滿意的就是中控屏幕，中控屏要是是正方形的就完美了
外觀：1.外觀時尚大方，尤其是前后的LED燈辨識度高，在夜間很帥氣。2.車頂天線為鯊魚鰭。3.前后輪胎為20555 R16，底盤稍微低一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計風格更加個性化，采用雙色拼接顏色，這比純黑色優(yōu)越。 手感材質(zhì)：內(nèi)飾采用真皮和塑料的組合，座椅采用真皮，中控臺和門板的部分部件采用塑料。 儀表中控：中控臺使用非常方便，設計簡單，一目了然，大屏幕具有導航功能。儀表板也簡單明了�？梢院芸炜吹綑C油表和水溫。 多媒體車載機：車上的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)很齊全，導航、安吉星都有配備，很方便。
空間：空間來說的話別人我不知道，反正我是感覺挺大的了，全車坐5個人也不會說擠得慌，后排來翹個二郎腿也沒問題
配置：性價比總結(jié)起來的話就是一句話，真的是太香了
動力：哈哈，1.5L自然吸氣就不談什么動力了，但是滿載起步?jīng)]有很肉的感覺，挺輕快，加上AT變速箱，動力輸出很平順，沒有竄的感覺，加速肯定沒有它1.3T甚至1.0T的強勁，但是家用我個人感覺夠用了
操控：
方向盤也能輕便，指向也是比較精準，剎車很緊，油門很敏捷，就是還沒有很好的熟悉車的尺寸，有時候明明可以轉(zhuǎn)過去的彎，我要來回打兩把才過，新手司機水平，還要多多鍛煉練習。
油耗：油耗目前才跑了1000多公里，基本上就是在7個左右，還行，在接受范圍之內(nèi)
舒適：車身很舒服。座位必須包得很好。很舒服�？照{(diào)：空調(diào)的制冷效果很好，速度很快，而且很涼爽�！� 后座空調(diào)出風口:后排有出風口。噪音控制：噪音還是有點小，高速行駛時風噪有點大，其他方面還可以。座椅舒適性:座椅舒適性：座椅軟硬適中，包裹性也不錯，非常舒適。坐在后排挺好的，但是座位有點短，時間長了腿會累的。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，因為畢業(yè)至今，工作經(jīng)歷也就3年多。預算不是很多，想買一款比較適合上下班的省油的車子
缺點：沒電子手剎和自動駐車，有點遺憾，不過價格那么便宜也能接受了
外觀：車身外觀在同級別中應該算是出類拔萃的了,整體車身的流線,燈光造型的設計都很好看,夜間的時候開示廓燈,總有種和價格不匹配的美哈哈哈,可能是某韓系車看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格還是可以的，真皮運動方向盤，還有皮質(zhì)運動座椅還是比較容易清潔的，就是夏天坐上去會有點熱，還有中控臺的塑料材質(zhì)比較多，會顯著硬梆梆的感覺，有點不上檔次，反正是比不上外觀那么亮眼，但是價格便宜，我也就勉強接受了內(nèi)飾了，畢竟我最注重的還是安全性和性價比哈。
空間：后備箱不過很大，過年回老家的時候沒帶什么，回來上海上班的時候帶了很多老家的特產(chǎn)，就連后排座椅都堆的滿滿的！后排的腿部空間，前排坐人舒適度的情況下，后排還是很充足的！
配置：科魯澤的性價比是真的挺高的，最開始的時候也去看過英朗最后比較了一番還是覺得雪佛蘭更實惠，而且不管配置和價格還有外觀來說我還是更喜歡雪佛蘭
動力：市區(qū)開車的提速反應挺快的.上下班偶爾出去聚聚會跑跑高速來說,動力足夠用了不追求百公里幾秒幾秒..
操控：
首先要說方向盤了，方向盤的握持感不錯不重，遇到需要超車的時候踩油門就給反應，剎車也反應比較快。有一次我開車在路上，遇到前面那輛車突然急剎車，簡直給我一個措手不及，我立馬踩剎車，還好剎車給力，車子瞬間就剎住了，想想還是有點后怕�，F(xiàn)在的車子是自動擋的，不需要換擋啊，那些操作的，很好開。
油耗：網(wǎng)上都說雪佛蘭的車油耗高，其實自己用了才知道，每個人開車習慣不一樣油耗也是不一樣的，經(jīng)常起步地板油，油耗肯定會很高的。本人開車還是比較溫柔的，科魯澤目前開6點多的油耗還是比較滿意的，畢竟現(xiàn)在每天開車公里數(shù)比較高，能省油一點的話一年下來用車成本也能少一筆錢。
舒適：1.開關(guān)門聲音厚重，發(fā)動機艙自帶隔音棉，行駛中車內(nèi)有噪音，不過可以接受。2.后排空調(diào)出風口很贊，在這個價位里算良心配置了。3.前后獨立懸掛，減震方面比較舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是油耗，基本沒有超過8個油，比我之前的世嘉省了不少，外觀我也很喜歡，比較運動，符合年輕人的審美，空間也還不錯，后排不是那么壓抑。
缺點：平時在的開車的時候沒有什么察覺這次發(fā)貼為了拍照一看,內(nèi)飾的色差遠看有點不怎么協(xié)調(diào)裝潢的線沒有隱藏看著有點丑
外觀：這款車的造型也比較好看，而且車也看起來比較扎實和開起來的感覺是一樣的，都是比較敦實的感覺，美系車的風格是比較突出的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個不太好的感受點吧，說不太好事因為整個內(nèi)飾拼色不符合我的審美觀點，這個顏色搭配的讓我感覺很別扭，就是那種想要往高端內(nèi)飾靠攏結(jié)果沒有做好的感覺。但是其他的點比如中控布局、按鍵布置方位等都很不錯，畢竟不到十萬塊錢，還想啥奢華內(nèi)飾呢？
空間：基本是自己一個人開這車，后排基本上是放放東西空間的需求感其實不大,后備箱能裝的下日常用品就足夠了
配置：這個車的性價比是真的比較高的因為怎么說呢，有這個車的顏值和配置的車還是比較少的，而且我買的那個時候還是比較優(yōu)惠的時候，而且在這個價格能買到自己喜歡的車還有那么多的功能配置還那么高，還是比較幸運的，希望雪佛蘭能越來越好吧
動力：自吸發(fā)動機，1.5L的，當初沒有選擇1.3T的，也是因為覺得渦輪增壓的和自吸的各有各的好！
操控：
方向盤是很輕便的，而且手感挺好的，方向也很精準，油門剎車踩著挺緊的，這樣能預防我猛踩油門，剎車的話，就像騎自行車一樣，很黏，點了就立馬停，還很給力的
油耗：我開車就比較激進！隨時大油門大剎車的，這里說的油耗僅供參考哈，我開的7.1.畢竟也有人開出了六個油
舒適：整體來說這個車的舒適性也是比較好的，皮座椅也是比較好收拾的，獨立懸掛的作用也能感受到一定的差距，而且后排還有出風口，后排乘坐的人體驗感也會強一點
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的整體性價比最滿意。性價比高。
缺點：在之前準備買車的時候，聽身邊的朋友都說美系車費油，買車的時候去了雪佛蘭店里也問了銷售，他們說車子跑的時間長了，油耗也沒那么夸張，買回來以后發(fā)現(xiàn)油耗有點高了，我朋友的車跟我是一個排量的，它的油耗確實比我低，不知道以后能不能降下來啊。
外觀：這個車的外觀我從一開始就說過，是屬于那種越看越喜歡的那種類型，不管是車身的流線性還是尾部還有中網(wǎng)前臉都給人一種年輕時尚的感覺，并不會讓人感覺很嬌小，而且總的來說女生開這個車就會顯得溫柔大方像我們男生就像時尚年輕，哈哈哈哈，我相信大部分都還是比較喜歡它的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還好，真皮方向盤，皮質(zhì)座椅，后排空調(diào)出風口，唯一不足的地方就是中控臺屏幕造型有點丑。
空間：這個車長寬高空間還是可以的，前排空間多數(shù)就我自己坐，我一般身材，所以對于我來說，足夠我發(fā)揮的了。家人乘坐評價:最主要是后排，坐的最多的就是父母，他們年紀大了，不愛做太緊湊的車型，他們坐在后排，敲個二郎腿是沒有問題的，而且后排還有獨立的空調(diào)出風口，他們坐著舒服，我也滿意。后備廂容積:后備箱容積405L，足夠我放釣魚的漁具了，我就是別的愛好也沒有，唯獨鐘愛釣魚，所以我對后備箱的空間是又要求的。
配置：1.這款車在合資車里可以說是性價比最高之一了。2.國產(chǎn)車的價格買到雪佛蘭這款合資車，真香！3.在品牌方面，不是有句話么，世界的雪佛蘭！網(wǎng)上可以查到，2020年全球汽車品牌價值排名里，雪佛蘭是第11位。
動力：動力比較一般吧，只能說夠用，如果在開上空調(diào)的話就會比較肉一點，不過也還能接受
操控：
轉(zhuǎn)彎什么的還算比較不錯，畢竟是轎車，方向盤比較輕，打方向也不費力，底盤很穩(wěn)，高速不會飄，整體的操控感覺我比較滿意；
油耗：目前才行駛400多公里，油耗不準確，不過肯定比原來手動擋的日系車費油，以后再來評價油耗吧。
舒適：車子的座椅還是蠻舒適的，皮質(zhì)的很厚實，空間上也不覺得擁擠，長時間坐車的話也不會暈車子，就是車子的發(fā)動機噪音有點大了，不過我開車的時候都是自動播放音樂，就基本聽不到那些雜音了。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6290公里
綜合評分
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優(yōu)點：它有很多讓人滿意的地方，外觀非常運動，給人一種全新的感覺，外觀非常吸引人，設計非常酷炫，整車設計和觀感突破天際，觸動人心。光是這輛車的顏值，就足以讓很多車主買下這輛車。不得不說，這輛車的外觀很拉風，開著這輛車上班的時候，吸引了不少人的目光，停在停車場的時候，總會有人來問這輛車是什么，炫麗的外觀讓這輛車的銷量大增。這輛車的油耗很低，既省時又省錢，配置也不錯，整車隔音也挺好，整車隔音也挺好，這輛車對我來說就是一輛很不錯的車，車燈很亮，不僅照亮了路，照亮了我的心，車燈穿透力很強，整車隔音也挺好，毋庸置疑，這輛車對我來說就是很 nice，我很滿意。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是后排空間太小了，如果是成年人的話，后排的空間會顯得有些擁擠。三個成年男人坐在后排，肯定會覺得不舒服，后備箱的空間還算寬敞，但三個成年人坐在后排就有點擠了。
外觀：外觀不錯，英朗，時尚前衛(wèi)，線條流暢，大燈璀璨，前臉保持著雪佛蘭家族的一貫風格，看起來很舒服，車尾設計的很漂亮，輪子設計也很漂亮。相信大部分車主都是因為它帥氣的外觀和漂亮的外表才選擇了這輛車。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾一般，不奢華、平庸、簡單、簡單，一上車就給人一種簡樸的感覺。這個價位的車，并不高調(diào)。座椅材質(zhì)不錯，中控屏設計不錯，音響配置也不錯。如果是配置的話，我覺得這款車的配置已經(jīng)很完美了，可以滿足大部分車主的需求。
空間：至于空間，我覺得前排空間足夠大了，如果家里有孩子的話，可以讓孩子坐在后排，但是如果是三個成年男生坐在后排，那就顯得有些擁擠了。
配置：這款車性價比很高，能滿足廣大年輕人上班、上班的需求，實用性、經(jīng)濟性、實用性都不錯，既能滿足帶人旅游也能滿足代步需求，加上油耗不高，挺經(jīng)濟的。
動力：有一輛自己喜歡的車，動力強勁，應該是每個人都想要的，我想去哪里就去哪里，想去哪里就去哪里，反正在城市里開車也不需要太大的動力，在城市里開著車還是很給力的。
操控：
操控性很好，新手駕駛起來還算順手，駕輕就熟，開久了也不會有任何的不適和疲憊感，駕駛起來也很順暢，沒有太大的滯澀感，開起來也輕松了不少。彎道和坑坑洼洼的路面都很好，方向盤也很平穩(wěn)，方向盤也沒有太大的抖動，操控起來非常簡單，相信很多新手都能輕松駕馭。
油耗：這是一款省油的車，適合年輕人上班或者自駕游，如果是老司機的話，可以省油。
舒適：它的舒適性很好，長途駕駛的話不會太累，老人坐在車里也不會感覺到不適，這說明它的舒適性很好。座椅的材質(zhì)和柔軟程度都很好，完全符合我的要求，開了這么久也不會有什么問題。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，給人一種年輕化的感覺，車身的線條和比例都很協(xié)調(diào)，遠遠看去就讓人心動，我覺得這是一款適合年輕人代步的車。另外，它的內(nèi)部空間很大，我調(diào)整了一下駕駛位之后，里面的空間很大，一點都不擁擠。
缺點：內(nèi)飾不是很滿意，總體來說還不錯，但是沒有什么新意，而且隔音效果也不是很好。
外觀：外觀是我最滿意的，畢竟我選它的時候就是看中了它的顏值，前臉設計的很有個性，再加上雪佛蘭的車標，看起來更是賞心悅目。側(cè)過頭去看科魯澤，發(fā)色比例非常協(xié)調(diào)，給人一種柔和、時尚的美感，不突兀，不做作，自然自然。而且車漆的工藝也很好，看起來光彩照人，堪比豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，但是很合我的口味，內(nèi)飾是真皮和塑料的，不可能全部都用真皮包裹，這個價位的車就是這樣，車里有塑料味，開回去通風，多放一些竹炭，過一段時間就好了。雖然內(nèi)飾不算豪華，但設計還是很符合我的口味的。新車可能會有一股難聞的味道，但只要是買過車的人，都知道這是很正常的事情，過幾天就會消失。
空間：我對它的空間還是比較滿意的，空間很大，就算坐滿了人，也不會覺得擁擠。駕駛座的空間更大，腿部的活動空間也更大。后備箱的空間很大，可以放兩三個行李箱，還有一些儲物格。
配置：這個價格還算公道，再加上它的空間配置，我覺得性價比還是不錯的，無論是自駕游，還是周末出去玩，我都覺得綽綽有余了。
動力：我覺得它的動力還算不錯，開起來一點都不費勁，起步也很利索，一點都不胖，平時開著車在市區(qū)上班還是綽綽有余的，如果是開高速的話，一踩油門就能飆到一百多，超車的瞬間加速也很快，超車只需要幾秒鐘的時間，就能保證安全。
操控：
我覺得它的操控非常的靈活，方向盤的自主性也很強，阻力也更小，方向盤的手感也更好，不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，它的底盤都很好。我覺得這輛車在高速轉(zhuǎn)彎的時候，不會出現(xiàn)明顯的搖晃，這是好事，也就是說，以后開車的時候，如果是在高速上，有車的話，轉(zhuǎn)彎的時候，應該不會有太大的問題。
油耗：我每天行駛的公里數(shù)并不多，但是路況比較復雜，一路上幾乎沒有車，相當于一條高速，一半的路程都是市區(qū)，所以我在市區(qū)里走走停停。最高油耗為8.3。以目前的平均油耗來看，也就七點左右。從目前的油耗來看，這個數(shù)據(jù)還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這個數(shù)據(jù)并不算太高，一個月的油耗也不算太高。
舒適：科魯澤的座椅很柔軟，透氣性也很好，無論是上班還是跟家人在一起，都很舒服。舒適度就不用多說了，前后兩排的坐墊都很厚實，坐久了也不會覺得不舒服，特別的放松，座椅還有腰部的支撐，非常不錯。我覺得這輛車的隔音效果要差一些，車速太快的話，輪胎的噪音會比較大，會影響駕駛體驗。
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