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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這個(gè)顏值了，紅色的更騷包：），顏值要比只能和同價(jià)位的比，在這個(gè)價(jià)位明顯秒殺一路選手，當(dāng)初就是一眼看中了這個(gè)顏值，我提車后去單位，單位幾個(gè)同事都夸好看，連去洗車店洗車阿姨夸好看。其次讓我滿意的是后排空間，后排空間挺寬敞的，比我前的樂風(fēng)寬敞了好多，而且后排當(dāng)中比較低平，對后排乘客非常友好，不像有的車后排中間凸的老高，坐當(dāng)中的人非常不舒服。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2386公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超級高，家里原來的Fo年紀(jì)確實(shí)有點(diǎn)大了，空間也感覺很急促，原來就自己和老婆上下班開感覺還行，后來有了孩子，還有有時(shí)候短途的自駕游，感覺空間實(shí)在是太緊湊了，然后，換新車必須提上日程，給家人商量了，他們建議換朗逸，只是我覺得我這30的年齡開朗逸還是有些老，還有就是看中保研的碰撞測試，感覺帕薩特和邁騰的都那樣了，還得帶頭盔，感覺朗逸的也不會好到哪去了，后來就奔著結(jié)實(shí)耐操的看了，看了別克的英朗，然后又到了科魯澤，感覺無論配置還外觀，感覺科魯澤在我心中是完勝了，也許這就是情人眼里出西施？？
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是科魯澤的顏值，外觀設(shè)計(jì)超級好看，線條也十分流暢，科魯澤的顏值真的是俘獲眾多車主的芳心�？启敐傻目臻g跟配置都不錯，倒車影像，定速巡航，遙控鑰匙，多功能方向盤，LED燈還能自動開關(guān)，不到10萬的車，這個(gè)配置可以說是很良心了。這個(gè)車還有一個(gè)48v的電機(jī)，在電機(jī)的加持下，加速推背感十足。輕混的版本比汽油版只貴3000元，還是很有誘惑力的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意科魯澤外形肌肉感強(qiáng)，配色很酷，我買車要求不高，代步就足夠了，車子質(zhì)量好的前提下，顏值最重要�？磥砜慈バ≤�?yán)锩婵启敐勺顜浟恕?/span>
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對車子不是特別的懂，但是伴隨著買車的喜悅非常開心，所以一定要發(fā)帖子紀(jì)念一下，簡單的跟大家講講吧，畢竟不是專業(yè)的，這個(gè)車子我最滿意的應(yīng)該就是空間了吧，還有外觀也是很年輕時(shí)尚的，很符合我的審美。當(dāng)然了主要是價(jià)錢，哈哈哈哈，然后選擇了清混的這種車型，省油啊，家用車的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)勢，科魯澤都有了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程855公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：黑色MONZA，顏值還不錯！與同級別車相比，動力輸出強(qiáng)勁！乘坐空間還不錯，各方面合適的配置都有！八萬多九萬塊錢買輛合資車，給的配置有多功能方向盤定速巡航 獨(dú)立懸架 LED自動大燈 7音響 渦輪增壓發(fā)動機(jī)163P馬力 還有48V輕混等，幾萬塊錢買這些配置不香嗎？科魯澤動力表現(xiàn)方面是重中之重，從體驗(yàn)上看48V輕混車型對這幾個(gè)方面進(jìn)行了改進(jìn)。首先最大的改變還是發(fā)動機(jī)關(guān)閉時(shí)，車內(nèi)的空調(diào)制冷還是能維持一段時(shí)間，這對于大熱天路邊等人來說簡直太實(shí)用了。其次，有了輕混系統(tǒng)加持，中低速加速感覺動力更足，低速時(shí)低扭非常夠用。最后便是在啟停時(shí)，整臺車的抖動改善了很多，整臺車給人的感覺更加高級了。這套輕混系統(tǒng)很劃算，相比起普通汽油版本，輕混系統(tǒng)只需要加3000塊就能拿到，性價(jià)比還是很高的。雖然是3缸車，但是使用起來并沒有什么不舒服的地方，冷啟動有一點(diǎn)點(diǎn)抖動吧，但是和其它便宜的四缸車相比，沒啥特別的區(qū)別。要想小馬拉大車，省油又想大動力，就接受1.3T3缸吧～
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4267公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、價(jià)格 10w不到的落地價(jià)，還有什么好說的；2、動力 據(jù)說有人0—100跑到8.4秒，我是沒試過，但是動力絕對夠用，163匹馬力，跟奔馳的1.3四缸機(jī)參數(shù)幾乎接近3、底盤 你要說多高級，不存在的，濾震也很一般，隔音就別提了，但是多連桿的支撐性還是可以的，在低速通過的時(shí)候，感覺比較扎實(shí)，注意我的措施，是比較扎實(shí)4、車機(jī) 車機(jī)是真不賴，非常給力，功能性強(qiáng)大，就算沒有carplay，本身功能也足夠強(qiáng)大，流暢性也不錯5、配置 LED燈組帶半自動大燈（只能夠識別白天黑夜，但這已經(jīng)足夠）、天窗、皮革座椅、基本電子安全系統(tǒng)一個(gè)不差、多功能方向盤（不能發(fā)光）6、外觀 顏值這種東西仁者見仁，我個(gè)人比較喜歡，也沒人說不好看7、三缸 很奇怪吧，三缸居然也能成為滿意，必須的，這個(gè)三缸機(jī)抑制抖動方面真是不錯，你說不抖那是不可能的，但是絕對可以接受。不要當(dāng)鍵盤車身，自己去深度體驗(yàn)一下，也不要跟我吹牛說懂車不懂車，哥03年就開始開車，07年就有四圈B7，套用長者的話，什么車我沒開過？
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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