一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性?xún)r(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是這個(gè)顏值了，紅色的更騷包：），顏值要比只能和同價(jià)位的比，在這個(gè)價(jià)位明顯秒殺一路選手，當(dāng)初就是一眼看中了這個(gè)顏值，我提車(chē)后去單位，單位幾個(gè)同事都夸好看，連去洗車(chē)店洗車(chē)阿姨夸好看。其次讓我滿(mǎn)意的是后排空間，后排空間挺寬敞的，比我前的樂(lè)風(fēng)寬敞了好多，而且后排當(dāng)中比較低平，對(duì)后排乘客非常友好，不像有的車(chē)后排中間凸的老高，坐當(dāng)中的人非常不舒服。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的有以下幾點(diǎn):第一，自動(dòng)啟停介入不明顯第二，座椅調(diào)不到合適的坐姿，上下調(diào)節(jié)反正不是很得勁三:方向盤(pán)比較硬，作為老司機(jī)我感覺(jué)都有點(diǎn)硬，女孩子開(kāi)的話可能有點(diǎn)吃力，建議一定要去試駕。四:內(nèi)置導(dǎo)航信號(hào)容易不好，還好有carlife解決了這個(gè)煩惱五:空調(diào)制冷效果一般，不知道是不是沒(méi)有貼膜的原因，還是這幾天溫度太高了。六:d擋怠速確實(shí)抖動(dòng) ，等紅綠燈建議推n擋，雖然我對(duì)這點(diǎn)抖動(dòng)無(wú)所謂，但是車(chē)上有妹子的話還是穩(wěn)點(diǎn)比較好七:發(fā)動(dòng)機(jī)低速的時(shí)候有明顯頓挫，聽(tīng)到過(guò)呲呲呲的聲音，后來(lái)好像又沒(méi)有了。最后參照這個(gè)價(jià)格，我覺(jué)得我能接受，畢竟都是小問(wèn)題。
外觀：這個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀非常的贊，特別是1.3排量的，性感的大嘴非常的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，絕對(duì)好評(píng)，我給打10分
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只要不是用手深入體會(huì)，直觀感覺(jué)是很不錯(cuò)的，但是你仔細(xì)感覺(jué)除了那些軟的，剩下的就基本是硬的了，但這也就完全因價(jià)格決定了
空間：空間真的很大，前排座椅調(diào)整好了以后，第二排空間還是很大的，坐著一點(diǎn)都不屈腿，還是很舒服的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):科魯澤有很多小的空間設(shè)計(jì)，在駕駛座，不論是放手機(jī)。還是放水杯，充電寶一些小東西，都有地方擱。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)科魯澤的空間也很滿(mǎn)意，坐著一點(diǎn)都不憋屈，也不擠，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，真皮座椅。坐著也很舒服。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是很高的，我還有置換補(bǔ)貼，舊車(chē)回收價(jià)格和市場(chǎng)二手車(chē)持平。新車(chē)也優(yōu)惠3萬(wàn)多點(diǎn)，所以每個(gè)月還點(diǎn)貸款，改善用車(chē)體驗(yàn)，也是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力我買(mǎi)的是這個(gè)現(xiàn)在政策正在大力支持的這種輕混的這種車(chē)型，動(dòng)力很好的。在城市里面開(kāi)。輕踩油門(mén)都會(huì)有很直接的動(dòng)力感。動(dòng)力方面我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位可以有這樣的體驗(yàn)，屬實(shí)是一件很不錯(cuò)的事情。完全的體驗(yàn)出了這輛車(chē)的極好性比價(jià)。
操控：
操控性非常好，特別好開(kāi)，之前也開(kāi)過(guò)別的車(chē)，但都沒(méi)有這個(gè)車(chē)好開(kāi)感覺(jué)。方向盤(pán)特別輕，真的很適合女人開(kāi)。
油耗：油耗我覺(jué)得很滿(mǎn)意了，符合我對(duì)于一輛家用車(chē)的油耗定位。整體下來(lái)我覺(jué)得算是很便宜的買(mǎi)菜車(chē)，家用車(chē)的省油典范了。當(dāng)時(shí)聽(tīng)了現(xiàn)在的這個(gè)輕混的技術(shù)，我覺(jué)得雪佛蘭這種大廠的技術(shù)還是很可信的。果然油耗控制的就是很不錯(cuò)！
舒適：前排，后排舒適性都很好，一家三口或四口出行絕對(duì)口了，后排一點(diǎn)往下陷的感覺(jué)…對(duì)容易暈車(chē)的朋友不太友好…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超級(jí)高，家里原來(lái)的Fo年紀(jì)確實(shí)有點(diǎn)大了，空間也感覺(jué)很急促，原來(lái)就自己和老婆上下班開(kāi)感覺(jué)還行，后來(lái)有了孩子，還有有時(shí)候短途的自駕游，感覺(jué)空間實(shí)在是太緊湊了，然后，換新車(chē)必須提上日程，給家人商量了，他們建議換朗逸，只是我覺(jué)得我這30的年齡開(kāi)朗逸還是有些老，還有就是看中保研的碰撞測(cè)試，感覺(jué)帕薩特和邁騰的都那樣了，還得帶頭盔，感覺(jué)朗逸的也不會(huì)好到哪去了，后來(lái)就奔著結(jié)實(shí)耐操的看了，看了別克的英朗，然后又到了科魯澤，感覺(jué)無(wú)論配置還外觀，感覺(jué)科魯澤在我心中是完勝了，也許這就是情人眼里出西施？？
缺點(diǎn)：就是車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大，坐進(jìn)去的時(shí)候甲醛味兒有點(diǎn)兒重。其他的都很好
外觀：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的外觀了，整車(chē)都是運(yùn)動(dòng)套件，看起來(lái)就是年輕有活力，整車(chē)的線條非常的流暢，走到路上就是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較單一，座椅都是黑色的，顯得沉穩(wěn)，座椅上穿插的都紅色的線，顯得顏色上沒(méi)有那么單調(diào)了，中控顯示屏尺寸剛好功能按鍵挺全的，很智能，就是新車(chē)味道太重了，怕對(duì)小孩身體不好，剛開(kāi)始提回來(lái)我都把車(chē)門(mén)打開(kāi)散味，后來(lái)我媳婦兒買(mǎi)了個(gè)香薰放車(chē)?yán)镂兜郎⑷サ牟畈欢嗔恕?/span>
空間：空間是我覺(jué)得我買(mǎi)這車(chē)的最大的需求了，當(dāng)時(shí)就想著既然買(mǎi)車(chē)，那就得買(mǎi)個(gè)空間也還挺不錯(cuò)的，不然以后帶父母還有孩子一起出去玩就很麻煩了，不過(guò)這個(gè)車(chē)的確很不錯(cuò)的，空間給力的，后排坐父母還有孩子輕輕松松的，打算過(guò)一陣子天氣涼一點(diǎn)了就出去旅游。后備箱的容積也很深的。感覺(jué)到時(shí)候帶著桌子什么的去野餐完全不是問(wèn)題�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我本來(lái)以為后備箱已經(jīng)夠大了，銷(xiāo)售給我介紹的時(shí)候我才知道。原來(lái)后備箱底下的這個(gè)擋板可以拉起來(lái)。拉起來(lái)以后里面還有一個(gè)備胎。這個(gè)設(shè)計(jì)挺好的。以后萬(wàn)一遇到什么突發(fā)狀況了。臨時(shí)有個(gè)備胎還是很有必要的。
配置：就我買(mǎi)的這個(gè)價(jià)位，他還送了太陽(yáng)膜等精品，趕上當(dāng)天砸金蛋活動(dòng)，本來(lái)想著砸金蛋，無(wú)非又是送一些水杯，雨傘之類(lèi)的小禮物，沒(méi)想到還真砸了，一臺(tái)電烤箱我媳婦兒開(kāi)心的不得了。說(shuō)原本想買(mǎi)電烤箱的錢(qián)省下了，運(yùn)氣真不錯(cuò)呀。車(chē)還帶有安吉星功能，很方便實(shí)用，除了顏值與空間，我感覺(jué)科魯澤可能是十萬(wàn)以下配置最多的合資轎車(chē)，這個(gè)輕混車(chē)型在保證動(dòng)力的前提下，也注重降低了油耗更迎合大眾的消費(fèi)了。
動(dòng)力：動(dòng)力也比較不錯(cuò)，它搭載了48伏電機(jī)，起步的時(shí)候特別快，有好也比較低，而且1.3t的沃爾增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率也比較高，百公里加速也是比較快，平時(shí)車(chē)的時(shí)候也是特別的及時(shí)
操控：
科魯澤整體操控還是很流暢的，開(kāi)著很舒服，視線盲區(qū)也不大，還有倒車(chē)影像，不論是停車(chē)入庫(kù)還是走窄路都很游刃有余。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)虛位很少，方向盤(pán)是電子助力的，很輕盈。打方向一點(diǎn)都不費(fèi)勁。我一般都單手開(kāi)車(chē)，都能很好控制底盤(pán)懸架支撐:高速上科魯澤的車(chē)身還是很穩(wěn)的，底盤(pán)調(diào)教很好，開(kāi)著沒(méi)有那種松散的感覺(jué)，在高速上我開(kāi)到120，也沒(méi)覺(jué)得飄。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)也很線性，反應(yīng)也很靈敏，主要?jiǎng)x車(chē)在后半段。所以平時(shí)不是急剎，只是減速，輕踩就好。
油耗：目前開(kāi)了不到一千公里，油耗在十個(gè)左右。沒(méi)上過(guò)高速，全部是市區(qū)+全程空調(diào)。我還是比較能接受的，等上了高速，過(guò)了首保，油耗估計(jì)會(huì)下降很多。
舒適：舒適性大部分地方都還行，就是沒(méi)有電子手剎和一鍵啟動(dòng)。我還是喜歡一鍵啟動(dòng)，因?yàn)槟械目梢园谚�匙掛在腰上，我每次要去包里翻，有幾次找了半天，還是無(wú)鑰匙進(jìn)入方便多了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口很實(shí)用，家里人坐后排涼快些，最近湖南都是接近40度，家里空調(diào)沒(méi)關(guān)過(guò)，如果只有前排空調(diào)后排肯定難受。座椅舒適性:座椅比日系車(chē)要硬，坐上去沒(méi)有陷入的感覺(jué)，我覺(jué)得還挺好，對(duì)腰椎有好處。后排座椅的靠枕不能調(diào)，問(wèn)題也不大，那東西誰(shuí)動(dòng)他，我爸爸的車(chē)十年了我就沒(méi)見(jiàn)誰(shuí)去調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的外觀和這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，同級(jí)別合資車(chē)無(wú)車(chē)可比
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是配置少了電子手剎，我看軒逸還有雷林都有這個(gè)，對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是輕松很多的，至少看起來(lái)高端大氣，還有一點(diǎn)是沒(méi)有抬頭顯示，我以為這東西很貴，上網(wǎng)一看也就是幾百塊錢(qián)的，廠家真小氣。
外觀：外觀真的很贊。尤其是這個(gè)黑標(biāo)，我覺(jué)得比黃標(biāo)好看多了。再加上LED的車(chē)燈，真的很上檔次�？启敐傻耐庥^整體設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美，感覺(jué)有那種轎跑的風(fēng)格，濃濃的運(yùn)動(dòng)感，所以我第一次見(jiàn)到科魯澤就喜歡上了它，我覺(jué)得紅色的特別個(gè)性，可惜不太適合我一個(gè)大男生�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:RS標(biāo)志很個(gè)性，一看就是高配版。后邊的小尾翼也很個(gè)性，滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：要內(nèi)飾買(mǎi)國(guó)產(chǎn)，十來(lái)萬(wàn)的合資沒(méi)一個(gè)內(nèi)飾好，塑料塑料
空間：普通家矯型代步車(chē)，不過(guò)作為交通工具，載著我們?nèi)ハ肴サ牡胤蕉�。宣傳�?cè)上那些車(chē)身長(zhǎng)度，高度，寬度，對(duì)于我來(lái)說(shuō)只是個(gè)數(shù)字而且，我不太覺(jué)得出來(lái)。后備箱也夠用，去了幾次大超市，買(mǎi)生活必須品油和米，水果等等，三口之家代步足夠了。前排座椅前后調(diào)節(jié)，空間還是很充足，后排一般只有兒子坐，放些零食和書(shū)包之類(lèi)的，也還寬敞。另外副駕駛雜物箱被老婆放滿(mǎn)了口罩，經(jīng)常出門(mén)跑來(lái)跑出，疫情還沒(méi)有結(jié)束，這些還是要注意的。另外鑰匙，水杯這些常用的東西，很隨意的都能擺放，設(shè)計(jì)還是很合理。
配置：性?xún)r(jià)比是真的高，這個(gè)價(jià)格還是合資車(chē)，我兒子說(shuō)什么變形金剛的電影就是這個(gè)車(chē)很高達(dá)上的樣子。不錯(cuò)不錯(cuò)。比某品牌價(jià)位優(yōu)惠服務(wù)還好。4S店售后服務(wù):服務(wù)是我最滿(mǎn)意的地方，如果服務(wù)不好，不熱情沒(méi)耐心我也不知道這個(gè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。后期還有積分可以?xún)稉Q東西，保養(yǎng)什么的都可以，兒子前幾天吵著要兌換汽車(chē)模型，我們就過(guò)來(lái)給他兌換了個(gè)大黃蜂他非常喜歡。積分后期每年都會(huì)有。真是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，高速八九十碼踩油門(mén)也有一定的推背感，跑到一百二三完全沒(méi)問(wèn)題。個(gè)人認(rèn)為，美系車(chē)應(yīng)該主打動(dòng)力和底盤(pán)及框架穩(wěn)定性…故障-動(dòng)力系統(tǒng):剛開(kāi)始新車(chē)開(kāi)著自動(dòng)啟停，在等紅綠燈的時(shí)候啟動(dòng)會(huì)有頓挫感和聲音，后來(lái)自動(dòng)啟動(dòng)加上輕混系統(tǒng)已經(jīng)混成哥們兒，配合得很不錯(cuò)，基本自動(dòng)啟停除了起步慢一點(diǎn)點(diǎn)再?zèng)]有讓人不舒服～經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式是要反饋迅速點(diǎn)，但是可能是因?yàn)闇u輪增壓的原因，覺(jué)得渦輪有遲滯性，低速段急加速?zèng)]有自然吸氣來(lái)得干脆，以前開(kāi)的自然吸氣比較平順，但是高速段自然吸氣的覺(jué)得有點(diǎn)力不從心（個(gè)人拙見(jiàn)，不喜勿噴～）
操控：
這個(gè)車(chē)的超控還是非常的不錯(cuò)的，不過(guò)感覺(jué)就是方向盤(pán)有點(diǎn)兒沉，反正開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是很穩(wěn)的，可能美系車(chē)都這樣吧，不過(guò)開(kāi)這一段時(shí)間也習(xí)慣了，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在正是夏天，開(kāi)空調(diào)頻率高，會(huì)相對(duì)費(fèi)油一些，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這也是自己享受了。不可能，又想馬兒跑又想馬兒不吃草，但是這是款輕混車(chē)型，省油多了，我現(xiàn)在綜合油耗下來(lái)，7.5個(gè)左右，車(chē)剛開(kāi)沒(méi)多久，有一個(gè)磨合期，現(xiàn)在這個(gè)油耗我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：座椅舒適性還是挺可以的，軟硬適中，腰部的支撐設(shè)計(jì)的也還可以，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)酸，坐姿也挺舒服的，整體的包裹性很好。底盤(pán)軟硬調(diào)的也比較適中，過(guò)一些路面條件不是很好的路段是也不算很顛簸，在接受范圍，當(dāng)你激烈駕駛，也能及時(shí)反饋一些路感給你�？照{(diào)也挺好，升降溫挺快，只是可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)的功能，夏天開(kāi)車(chē)后背還是會(huì)捂出汗來(lái)。車(chē)內(nèi)的音響效果也挺不錯(cuò)的，上下班路上我都喜歡聽(tīng)音樂(lè)，早上喚醒一天的好精神，晚上褪去一天的疲倦�？赡芪ㄒ挥悬c(diǎn)接受不了的就是噪音有點(diǎn)大，特別是過(guò)泊油路或者是石子路面的時(shí)候，有時(shí)候聽(tīng)坐在后排的同事說(shuō)話都有點(diǎn)吃力。不過(guò)總體還說(shuō)還是可以了，畢竟才10w的車(chē)，舒適度跟高端車(chē)肯定是比不了的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是科魯澤的顏值，外觀設(shè)計(jì)超級(jí)好看，線條也十分流暢，科魯澤的顏值真的是俘獲眾多車(chē)主的芳心�？启敐傻目臻g跟配置都不錯(cuò)，倒車(chē)影像，定速巡航，遙控鑰匙，多功能方向盤(pán)，LED燈還能自動(dòng)開(kāi)關(guān)，不到10萬(wàn)的車(chē)，這個(gè)配置可以說(shuō)是很良心了。這個(gè)車(chē)還有一個(gè)48v的電機(jī)，在電機(jī)的加持下，加速推背感十足。輕混的版本比汽油版只貴3000元，還是很有誘惑力的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的，怎么說(shuō)了，這車(chē)估計(jì)還是排量小的緣故吧，起步的時(shí)候確實(shí)48V的介入讓人感覺(jué)輕快，但是速度不是很快，但是你如果輕踩一下油門(mén)感覺(jué)卻又不是那么給力，踩的深了那推背感就立馬上來(lái)了，讓你有點(diǎn)措手不及，這可能就是比較靈敏的原因吧
外觀：外觀的帥氣，是購(gòu)買(mǎi)她的主要原因了，超級(jí)帥
內(nèi)飾：蘿卜白菜，各有所愛(ài)。這個(gè)價(jià)格這個(gè)級(jí)別的合資車(chē)基本上都是硬塑料。說(shuō)到內(nèi)飾我真的要夸一下吉利同學(xué)，人家的內(nèi)飾真的好看。吐槽:細(xì)節(jié)做的不夠，工藝一般，減配太多。尾箱開(kāi)關(guān)都沒(méi)了?☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):吐槽一下安吉星，20款升級(jí)不了車(chē)主，定位相差一公里，一生氣把安吉星卸載了。
空間：空間一般般大，沒(méi)有軒逸寬敞，和英朗差不多，家用倒是夠了，不過(guò)后排也不怎么大，坐三個(gè)人略有點(diǎn)勉強(qiáng)吧。尾箱夠大，沒(méi)什么挑剔的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物格很多，使用方便，門(mén)板的利用率很高的，放水放傘都沒(méi)問(wèn)題。家人乘坐評(píng)價(jià):我家有兩個(gè)胖子，讓他們坐后排基本上剛剛好，再擠一個(gè)就不舒服了。坐著還算舒服，顛簸也比較小，放腿的空間足夠。副駕駛和主駕駛位是一樣大的。還可以。
配置：這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，不管是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)對(duì)比了不少，整體還是感覺(jué)這個(gè)車(chē)是不錯(cuò)的，不管是外觀還是這個(gè)車(chē)的配置在同級(jí)別里都是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力加上48V電機(jī)的加持，動(dòng)力當(dāng)然杠杠滴，輕輕一點(diǎn)油門(mén)就有推背感的動(dòng)力。我開(kāi)車(chē)比較輕柔，所以一般輕踩油門(mén)，這樣加速比較線性，不容易有頓挫感。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:基本采用經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式試過(guò)幾次，因?yàn)檫@車(chē)動(dòng)力比較足，所以感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式跟經(jīng)濟(jì)模式差不多發(fā)動(dòng)機(jī)介入:估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)介入比較早吧，一般起步提速都比較快跑高速:跑高速挺穩(wěn)的，而且這車(chē)提速比較快，而且我這車(chē)配有定速巡航，所以跑高速輕松了許多
操控：
操控的話中規(guī)中矩吧，這東西每個(gè)人的感受不同，雙手打方向沒(méi)什么問(wèn)題，只是有時(shí)候單手開(kāi)車(chē)是，會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向倒是挺順滑很精準(zhǔn)的，剎車(chē)響應(yīng)也很靈敏，這大大提升了這輛車(chē)給我?guī)?lái)的安全感，總體還是還是很不錯(cuò)的。
油耗：目前行駛680公里，10.7-11個(gè)油，雖然都是市郊道路，但都沒(méi)怎么踩油門(mén)，畢竟是新車(chē)要磨合下，不敢亂搞，也不是很堵車(chē)（本人自由職業(yè)，不存在上下班高峰期堵著）
舒適：車(chē)子的空間大看著就舒服，我丈母娘坐車(chē)習(xí)慣暈車(chē)，坐我的車(chē)就不暈車(chē)了，可能一是因?yàn)檐?chē)子寬敞沒(méi)有狹窄空間的壓迫感，再加上我駕駛技術(shù)比較穩(wěn)，哈哈夸下自己，車(chē)子有天窗抬頭，可以看到藍(lán)天白云很愜意呀，乘坐是很舒服的座椅是皮質(zhì)包裝的軟硬度剛好，座椅支撐點(diǎn)是按人體曲線來(lái)設(shè)計(jì)的長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)是不會(huì)累的隔音效果好車(chē)子過(guò)減速帶是沒(méi)有明顯的感覺(jué)�？照{(diào)制冷效果不錯(cuò)，這幾分鐘內(nèi)就可以享受均勻散布的空調(diào)風(fēng)帶來(lái)的涼爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意科魯澤外形肌肉感強(qiáng)，配色很酷，我買(mǎi)車(chē)要求不高，代步就足夠了，車(chē)子質(zhì)量好的前提下，顏值最重要�？磥�(lái)看去小車(chē)?yán)锩婵启敐勺顜浟恕?/span>
缺點(diǎn)：別的都還好，最不滿(mǎn)意的是油耗，廠家宣傳1.3T油耗挺低的，結(jié)果我開(kāi)了800多公里了，現(xiàn)在油耗是9.8，當(dāng)然了跟這段時(shí)間高溫，一直開(kāi)空調(diào)估計(jì)也有點(diǎn)關(guān)系
外觀：很??，對(duì)于顏色也挑選了挺久，就喜歡黑色和藍(lán)色，當(dāng)時(shí)還找了挺多店才找到黑色藍(lán)色的現(xiàn)車(chē)。因?yàn)檫@車(chē)的中網(wǎng)太黑了，而且占的面積又是一半。白色紅色的前臉不好看，但是白色灰色的側(cè)車(chē)面好看，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)有腰線，黑色看不太明顯，但是對(duì)于前臉來(lái)說(shuō)，其它顏色都不行，中意黑色的～故障-外觀:沒(méi)有什么質(zhì)量問(wèn)題，買(mǎi)的時(shí)間又不久，外觀方面下了雨就可以自己被洗干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)老套了，還是一個(gè)小屏幕，然后底下的大多數(shù)功能都是實(shí)體按鍵的，缺乏一點(diǎn)高級(jí)和科技感。然后內(nèi)飾的這個(gè)材質(zhì)方面可以說(shuō)都是這種黑色的硬塑料。敲起來(lái)挺硬的。不過(guò)好處就是以后也是方便清洗。內(nèi)飾的大按鍵倒是挺好用的。以后習(xí)慣以后，就可以不用看也可以盲按了。
空間：試駕之前，覺(jué)得這個(gè)車(chē)軸距不是很大，以為乘坐空間也不行，后來(lái)去看了現(xiàn)車(chē)，一眼就有心動(dòng)的感覺(jué)，外面的外觀好看，里面坐進(jìn)去一點(diǎn)也不擠。因?yàn)榧依锱紶枙?huì)坐5個(gè)人，試了試覺(jué)得空間很合適，后排有那么寬敞～乘坐空間:一米7不高的個(gè)子合適，自己用以及家用來(lái)說(shuō)，完全夠用，畢竟這個(gè)車(chē)的車(chē)長(zhǎng)和軸距在那里了，停車(chē)和掉頭，車(chē)不長(zhǎng)的話還是有優(yōu)勢(shì)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地臺(tái)中間凸起不是很明顯，坐中間的人也不會(huì)覺(jué)得難受，這里值得點(diǎn)贊，后排座椅比較長(zhǎng)，偶爾自己坐著挺舒服，像我這種不高的人，應(yīng)該還可以蜷著睡會(huì)午覺(jué)。但是，后排中間沒(méi)有扶手，沒(méi)有頭枕是敗筆，安了之后成本應(yīng)該也不高吧，以及后排座椅不能放倒，對(duì)于后備箱空間延展性不高。所以說(shuō)，此車(chē)對(duì)于完全用于家用來(lái)說(shuō)還差了些感覺(jué)，買(mǎi)車(chē)只為了平時(shí)家用的小伙伴，可以考慮十萬(wàn)以?xún)?nèi)的，車(chē)長(zhǎng)和軸距空間稍微大一點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，比如長(zhǎng)安比亞迪吉利奇瑞這些主流國(guó)產(chǎn)車(chē)。后備廂容積:后備箱稍微小，畢竟車(chē)只有那么大，乘坐空間大，后備箱就不大。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力不夠強(qiáng)大，雖然挺多的，但是有些不實(shí)用，比如杯架不深，高一點(diǎn)的杯子在急加速和急剎車(chē)的時(shí)候容易倒。方向盤(pán)下面有個(gè)半個(gè)巴掌小的空間，放啥都不合適。
配置：性?xún)r(jià)比方面老鐵們大可不必?fù)?dān)心，很合理。合資車(chē)，不管從外觀、配置、動(dòng)力、操控等等方面，在同級(jí)別車(chē)?yán)镆菜闶琴吡�。輕混、省油、提速快、配置高、顏值優(yōu)越。
動(dòng)力：這車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還可以，啟動(dòng)比較快，都說(shuō)輕混車(chē)啟動(dòng)平順性好，貌似還真是這樣，銷(xiāo)售是因?yàn)殡姍C(jī)參與運(yùn)作，動(dòng)力響應(yīng)直接。油門(mén)一踩車(chē)就開(kāi)始啟動(dòng)，反應(yīng)很快，不拖拖拉拉，對(duì)于我這種性子急的人來(lái)說(shuō)感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁，很滿(mǎn)意，有時(shí)候一家子都坐在車(chē)?yán)镘?chē)子滿(mǎn)載的情況下，超車(chē)都輕輕松松，爬坡也夠力，開(kāi)著體驗(yàn)感很好，這點(diǎn)從一開(kāi)始試駕就感受到了。
操控：
操控目前覺(jué)得還是對(duì)得起這車(chē)的售價(jià)的，應(yīng)該是10級(jí)左右性?xún)r(jià)比最高的吧！
油耗：油耗方面我覺(jué)得有點(diǎn)高了，畢竟有電機(jī)加持，我覺(jué)得科魯澤應(yīng)該5-6個(gè)油就差不多了，現(xiàn)在我開(kāi)的是7個(gè)多點(diǎn)，不知道5000公里首保過(guò)后能不能再降一點(diǎn)，現(xiàn)在還處于磨合期，希望以后油耗能降。高速路行駛:高速上我最長(zhǎng)一次跑了300多公里，小計(jì)里程了一下，大概5個(gè)左右油耗。
舒適：比我家里的Fo高了不是一個(gè)臺(tái)階，家人都還是比較喜歡的，但是后排的頭枕可以上下調(diào)節(jié)就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車(chē)子不是特別的懂，但是伴隨著買(mǎi)車(chē)的喜悅非常開(kāi)心，所以一定要發(fā)帖子紀(jì)念一下，簡(jiǎn)單的跟大家講講吧，畢竟不是專(zhuān)業(yè)的，這個(gè)車(chē)子我最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是空間了吧，還有外觀也是很年輕時(shí)尚的，很符合我的審美。當(dāng)然了主要是價(jià)錢(qián)，哈哈哈哈，然后選擇了清混的這種車(chē)型，省油啊，家用車(chē)的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，科魯澤都有了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的配置和內(nèi)飾，內(nèi)飾到處都是硬塑料，檔次感有點(diǎn)兒低
外觀：外觀當(dāng)然滿(mǎn)分，滿(mǎn)滿(mǎn)的荷爾蒙以及時(shí)尚帥氣的顏值，加上驚艷的紅色車(chē)身顏色，真的不要太好看。也正因此，小澤也是滿(mǎn)足了我的一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。晚上的時(shí)候，打開(kāi)LED燈，加上尾燈的組合，簡(jiǎn)直不要太醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比較簡(jiǎn)單，太復(fù)雜我也看不懂，按鍵也不是很多簡(jiǎn)單明了。中控大小也正好。沒(méi)什么可挑剔。
空間：空間的話其實(shí)我也不是很講究，夠用就行，畢竟用車(chē)最多的也就日常一個(gè)人上下班用，偶爾帶上兩個(gè)同事他們也沒(méi)說(shuō)擠，周末帶上女朋友，帶上父母去附近玩玩，跑點(diǎn)小長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得擠。我自己身高172，座椅調(diào)到舒服的位置坐主駕后排位置也挺舒服的，座位距離膝蓋還有1拳半多，頭部空間倒是挺高，不會(huì)覺(jué)得太壓抑。車(chē)內(nèi)的一些小儲(chǔ)物空間也挺多挺方便，平時(shí)一些小東西都能有個(gè)放出，不會(huì)弄得車(chē)?yán)锩婧軄y，后備箱儲(chǔ)物空間倒是挺不錯(cuò)的，平時(shí)我也不拉什么東西，就放自己的包，足夠用了，后排還能放倒，還能能拉一些大一點(diǎn)的東西。
配置：參照這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比妥妥的滿(mǎn)分。沒(méi)有最好，只有最?lèi)?ài)。作為一臺(tái)買(mǎi)菜的小鋼炮，小科無(wú)疑是非常稱(chēng)職的。
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)上下班開(kāi)是絕對(duì)的夠用，油門(mén)反應(yīng)也是可以給你的得心應(yīng)腳，只是你深踩油門(mén)給你的推背感，會(huì)讓人覺(jué)得有些突兀。有時(shí)間了去盤(pán)山公路上試試
操控：
操控方面簡(jiǎn)直了，方向感很精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕盈，操作起來(lái)舒適又安全。剎車(chē)也很平順，頓挫感不會(huì)很明顯，即使雨天行駛，剎車(chē)的時(shí)候整體平衡感很強(qiáng)，車(chē)子很穩(wěn)，滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
油耗：這個(gè)車(chē)整體來(lái)說(shuō)油耗還可以，開(kāi)這幾百公里了，平均下來(lái)7.4個(gè)，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)間二十幾個(gè)有點(diǎn)兒嚇人，油耗越開(kāi)越低，聽(tīng)他們說(shuō)過(guò)了磨合期油耗還會(huì)再低點(diǎn)兒的
舒適：減震比較軟，還行，過(guò)坎感覺(jué)比之前小帕落差要小些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相對(duì)同級(jí)車(chē)夠大，動(dòng)力還過(guò)得去，
缺點(diǎn)：油耗表顯比較高，出廠26㎞，我沒(méi)有清零，目前油耗表顯12.4。提車(chē)第二天跑高速發(fā)現(xiàn)車(chē)窗異響，自己車(chē)身異響，嗡嗡嗡和滋滋的聲音，重點(diǎn)是不規(guī)律，4s說(shuō)無(wú)法定位問(wèn)題，又不能去拆，建議首保之后再看。車(chē)漆薄，路上下午被泥沙濺到，車(chē)漆有輕微劃痕
外觀：外觀也是比較讓我滿(mǎn)意的，它的運(yùn)動(dòng)套件也特別多，包括他有這個(gè)尾翼，還有這個(gè)擾流板，還帶有鯊魚(yú)鰭天線格，比較大的進(jìn)氣口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是塑料感太強(qiáng)了點(diǎn)，而且設(shè)計(jì)也比較單一，減分項(xiàng)，該夸的夸，該說(shuō)的還是得說(shuō)，還有機(jī)械手剎，看上去比較掉價(jià)，其他無(wú)功無(wú)過(guò)吧，出風(fēng)口的安排，物理按鍵安排，中控屏幕大小位置都是中規(guī)中矩吧，唯一算亮眼的可能就是有個(gè)天窗了，雖然平時(shí)很少開(kāi)，但是有總比沒(méi)有強(qiáng)，出去度假旅游時(shí)偶爾開(kāi)一下還是挺有感覺(jué)的。
空間：這個(gè)車(chē)的空間確實(shí)不小，不管是前排空間還是后排空間還是后背箱的空間都是不小的，后排坐3個(gè)人一點(diǎn)兒也不感覺(jué)擁擠，朋友坐我這個(gè)車(chē)都說(shuō)這個(gè)車(chē)看著不大，空間不小，再一個(gè)就是這個(gè)車(chē)的后背箱，里面能放不少的東西，前幾天去走親戚，帶了十來(lái)箱東西很輕松的就放下了。
配置：全車(chē)落地價(jià)不到十萬(wàn)，還有電機(jī)加持，倒車(chē)影像，定速巡航，LED自動(dòng)大燈，配置真的是挺不錯(cuò)的了，整車(chē)性?xún)r(jià)比很高。特別喜歡科魯澤的自動(dòng)大燈，真的很方便，都不用自己開(kāi)燈了，尤其是過(guò)很短的隧道，很省心。大燈還是LED的。亮度杠杠的。整體說(shuō)來(lái)，還是值得擁有的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的了，我開(kāi)車(chē)本身就不是很猛，接送小孩上學(xué)放學(xué)的，車(chē)上有小孩也不能開(kāi)太快安全第一嗎。
操控：
操控感非常好，進(jìn)入車(chē)內(nèi)駕駛感十足，不會(huì)給人一種壓抑感
油耗：油耗的話，提車(chē)到現(xiàn)在也有1000多公里了，平時(shí)市區(qū)上下班跑的比較多，道路也比較擁堵，跑過(guò)1次高速，現(xiàn)在油耗在7.8左右，如果在加上平時(shí)有激烈駕駛的情況的話，這個(gè)油耗已經(jīng)算滿(mǎn)意的了，畢竟早晚高峰堵車(chē)比較嚴(yán)重，再加上我們這邊天氣變化較大，經(jīng)常開(kāi)著空調(diào)。
舒適：舒適性還能接受，不差也不好，屬于不吹不黑的類(lèi)型☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:有后座空調(diào)出風(fēng)口還是可以的，天氣那么熱，后排的乘客也需要關(guān)懷～☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)不知道具體感受起來(lái)有啥用，也不知道這個(gè)車(chē)有沒(méi)有？車(chē)內(nèi)噪音:低速段隔音較好，高速就有點(diǎn)吵，還好有7個(gè)喇叭可以掩蓋一下…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑色MONZA，顏值還不錯(cuò)！與同級(jí)別車(chē)相比，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁！乘坐空間還不錯(cuò)，各方面合適的配置都有！八萬(wàn)多九萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)輛合資車(chē)，給的配置有多功能方向盤(pán)定速巡航 獨(dú)立懸架 LED自動(dòng)大燈 7音響 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)163P馬力 還有48V輕混等，幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)這些配置不香嗎？科魯澤動(dòng)力表現(xiàn)方面是重中之重，從體驗(yàn)上看48V輕混車(chē)型對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行了改進(jìn)。首先最大的改變還是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷還是能維持一段時(shí)間，這對(duì)于大熱天路邊等人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太實(shí)用了。其次，有了輕混系統(tǒng)加持，中低速加速感覺(jué)動(dòng)力更足，低速時(shí)低扭非常夠用。最后便是在啟停時(shí)，整臺(tái)車(chē)的抖動(dòng)改善了很多，整臺(tái)車(chē)給人的感覺(jué)更加高級(jí)了。這套輕混系統(tǒng)很劃算，相比起普通汽油版本，輕混系統(tǒng)只需要加3000塊就能拿到，性?xún)r(jià)比還是很高的。雖然是3缸車(chē)，但是使用起來(lái)并沒(méi)有什么不舒服的地方，冷啟動(dòng)有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)吧，但是和其它便宜的四缸車(chē)相比，沒(méi)啥特別的區(qū)別。要想小馬拉大車(chē)，省油又想大動(dòng)力，就接受1.3T3缸吧～
缺點(diǎn)：那個(gè)啟停功能剛開(kāi)始用不習(xí)慣，想把它關(guān)掉。他們都說(shuō)這樣節(jié)能環(huán)保，可以省油，不知道這樣會(huì)不會(huì)影響電瓶的使用壽命
外觀：外觀大氣上檔次，側(cè)顏帥氣迷人。車(chē)漆有光澤不是那種生硬的白色更像是珠光白，學(xué)我媳婦的話說(shuō)“blingbling”的，街拍360度無(wú)死角，如果預(yù)算有限，但是又想追逐個(gè)性化，選購(gòu)科魯澤就沒(méi)錯(cuò)了。
內(nèi)飾：說(shuō)起來(lái)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾那就有點(diǎn)兒慘了，到處都是硬的塑料，看起來(lái)檔次感不是那么的強(qiáng)，要是多用一點(diǎn)兒軟包就好了。
空間：因?yàn)槲冶救瞬凰銓挻笮偷纳聿�，乘坐上去空間方面還是很不錯(cuò)的，首先前排不多說(shuō)，很寬敞，腿部空間也大，座椅乘坐也很舒適。后排的設(shè)計(jì)很人性化，中間底板沒(méi)有凸起，乘坐舒適方便而且空間又大，正常乘坐完全不會(huì)有緊湊壓抑的感覺(jué)。后備箱打開(kāi)后很平整，空間一目了然，足夠用，平常上超市購(gòu)購(gòu)物，買(mǎi)買(mǎi)東西還是綽綽有余。因?yàn)槲冶救耸亲鲲埖晟獾模匠ＹI(mǎi)菜帶貨之類(lèi)的空間都?jí)蛴�，所以，想要了解空間的老鐵們大可不必?fù)?dān)心空間不夠用。車(chē)內(nèi)大大小小的儲(chǔ)物空間也很足，女士的話放些首飾雜物之類(lèi)的都可以，反正小澤真的挺能“裝”。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最好的，大眾跟她比差太遠(yuǎn)了，配置還低，和國(guó)產(chǎn)車(chē)比較這配置也完全可以了，現(xiàn)在感覺(jué)，國(guó)產(chǎn)車(chē)也不是性?xún)r(jià)比那么的高了，當(dāng)然也是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)才讓這合資車(chē)的價(jià)格被打下來(lái)！
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，但是輕混版本有電機(jī)怠速時(shí)會(huì)扯動(dòng)一下，能接受
操控：
車(chē)比較短，尺寸不大，對(duì)我來(lái)說(shuō)比較好開(kāi)，視線也沒(méi)什么盲區(qū)，小心一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，倒車(chē)有攝像頭，挺不錯(cuò)的。這款車(chē)自帶的語(yǔ)音功能很好用，問(wèn)路天氣開(kāi)導(dǎo)航甚至選歌都行，小雪聲音也好聽(tīng)，這應(yīng)該就是人工智能吧，和天貓精靈很像，可惜不能查股票。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)還算輕巧，我一只手能駕馭，不費(fèi)什么力氣。方向盤(pán)上左邊是定速巡航我還沒(méi)用過(guò)，右邊是音量電話什么的，經(jīng)常放音樂(lè)實(shí)用，很順手。底盤(pán)懸架支撐:地盤(pán)緊湊，感覺(jué)不松垮，也沒(méi)什么異響，一般路上轉(zhuǎn)彎感覺(jué)側(cè)傾不大。地盤(pán)高度不清楚，反正不能像越野車(chē)那樣停到人行道上去。
油耗：目前是高速路二級(jí)路鄉(xiāng)村路和城市道路都有在開(kāi)，買(mǎi)的時(shí)候正好是南方的夏天，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也比較多，一千多公里穩(wěn)定在7.5，看后面還會(huì)怎么變化不。
舒適：舒適性可以的，座椅軟硬度剛好，但是感覺(jué)這個(gè)墊子，就是車(chē)上面本來(lái)的這個(gè)皮面不是很容易方便清洗。在網(wǎng)上買(mǎi)了配套的座椅套。到時(shí)候套上應(yīng)該可以更軟更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、價(jià)格 10w不到的落地價(jià)，還有什么好說(shuō)的；2、動(dòng)力 據(jù)說(shuō)有人0—100跑到8.4秒，我是沒(méi)試過(guò)，但是動(dòng)力絕對(duì)夠用，163匹馬力，跟奔馳的1.3四缸機(jī)參數(shù)幾乎接近3、底盤(pán) 你要說(shuō)多高級(jí)，不存在的，濾震也很一般，隔音就別提了，但是多連桿的支撐性還是可以的，在低速通過(guò)的時(shí)候，感覺(jué)比較扎實(shí)，注意我的措施，是比較扎實(shí)4、車(chē)機(jī) 車(chē)機(jī)是真不賴(lài)，非常給力，功能性強(qiáng)大，就算沒(méi)有carplay，本身功能也足夠強(qiáng)大，流暢性也不錯(cuò)5、配置 LED燈組帶半自動(dòng)大燈（只能夠識(shí)別白天黑夜，但這已經(jīng)足夠）、天窗、皮革座椅、基本電子安全系統(tǒng)一個(gè)不差、多功能方向盤(pán)（不能發(fā)光）6、外觀 顏值這種東西仁者見(jiàn)仁，我個(gè)人比較喜歡，也沒(méi)人說(shuō)不好看7、三缸 很奇怪吧，三缸居然也能成為滿(mǎn)意，必須的，這個(gè)三缸機(jī)抑制抖動(dòng)方面真是不錯(cuò)，你說(shuō)不抖那是不可能的，但是絕對(duì)可以接受。不要當(dāng)鍵盤(pán)車(chē)身，自己去深度體驗(yàn)一下，也不要跟我吹牛說(shuō)懂車(chē)不懂車(chē)，哥03年就開(kāi)始開(kāi)車(chē)，07年就有四圈B7，套用長(zhǎng)者的話，什么車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)？
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太好看，雪佛蘭內(nèi)飾統(tǒng)一的中庸，太陽(yáng)光太強(qiáng)烈的話，中控屏幕還要反光，這是大缺點(diǎn)。其次是還少了些實(shí)用配置，我這款沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，沒(méi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，沒(méi)有后視鏡折疊，沒(méi)有后排座椅放倒等比較實(shí)用的配置…最后吐槽一下油箱小，聽(tīng)說(shuō)是因?yàn)榧恿溯p混才使得油箱容量變小了。
外觀：外觀絕對(duì)滿(mǎn)分，買(mǎi)車(chē)和買(mǎi)手機(jī)一樣，顏值不能馬虎，一定要有個(gè)性夠新潮，我買(mǎi)的算高配了吧，有尾翼，輪轂也好看，燈光的效果很酷，前臉造型不俗氣，如果整體再大一點(diǎn)就更好了車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈挺亮，晚上效果還行，日間行車(chē)燈也有，配置還可以，不過(guò)好像沒(méi)有霧燈。鈑金車(chē)漆:我買(mǎi)的白色，最精神的顏色，搭配黑色點(diǎn)綴，很有賽車(chē)的感覺(jué)，質(zhì)量看不出來(lái)，厚薄不清楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，特別是中控系統(tǒng)非常好，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
空間：空間家用夠用
配置：七萬(wàn)多塊錢(qián)能買(mǎi)科魯澤高配，我覺(jué)得挺劃算的了，差不多的車(chē)，日系基本上都要十萬(wàn)以上，相差三萬(wàn)塊，省油又不省錢(qián)，沒(méi)意思。我買(mǎi)科魯澤還有一個(gè)原因是可以做零首付購(gòu)車(chē)，只要出幾千塊錢(qián)就行了，分三年還，利息也不高，這個(gè)很適合我。我不確定是不是全國(guó)都可以做，你們想買(mǎi)可以去附近的店里問(wèn)下。
動(dòng)力：好車(chē)也開(kāi)過(guò)很多，加速非常線性。當(dāng)然這車(chē)的價(jià)格在這里，你不能要求它太多。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是160多匹的馬力，加上只有1.2噸的車(chē)重，加速真的是杠杠的。我喜歡起步地板油，后面車(chē)只有吃灰的份。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:目前跑的公里數(shù)不多，s擋只開(kāi)了一次，動(dòng)力真的隨叫隨到。經(jīng)濟(jì)模式油耗能接受
操控：
家里以前的車(chē)是手動(dòng)擋的，車(chē)子老車(chē)況也不好，老婆開(kāi)著總是會(huì)熄火，最后干脆就不開(kāi)了。老婆現(xiàn)在出門(mén)都搶著開(kāi)車(chē)了，用她的話說(shuō)開(kāi)自動(dòng)擋的太省心了。發(fā)動(dòng)車(chē)子后，只要手管住方向盤(pán)，掛好擋加油門(mén)就行。特別是倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像都有，再也沒(méi)有我什么事了。
油耗：油耗才100多公里實(shí)在不好說(shuō)，目前只能是9個(gè)，但我感覺(jué)這有48V輕混加持，過(guò)段時(shí)間過(guò)了首保油耗應(yīng)該是會(huì)降下來(lái)的！
舒適：一分錢(qián)一分貨，這么便宜的東西你想要奔馳的享受，這不是耍流氓嗎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車(chē)價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁，只要舍得給油，絕對(duì)加速到起飛
缺點(diǎn)：都很滿(mǎn)意，服務(wù)態(tài)度好，車(chē)子也好看，性?xún)r(jià)比也很高。暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：車(chē)身和車(chē)燈的設(shè)計(jì)還是很有意思的，有點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng)化的感覺(jué)，不過(guò)這個(gè)車(chē)的這種感覺(jué)正是我想要的。年輕有活力，天天好心情。這個(gè)設(shè)計(jì)還有它的這個(gè)大紅色的顏色非常純正。我非常滿(mǎn)意這個(gè)顏色和外觀的設(shè)計(jì)。車(chē)燈設(shè)計(jì):前后的燈亮度都不錯(cuò)的。晚上開(kāi)車(chē)也可以看的很清晰，路面情況也可以看的很清楚的。這個(gè)大燈的確是很給力。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身的做工也是極好的。雪佛蘭作為一個(gè)幾十年的老品牌。在品控方面我是很放心的。之前家里的雪佛蘭的車(chē)質(zhì)量就很好的。沒(méi)出過(guò)什么大毛病。整個(gè)車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)著都很舒服。這個(gè)科魯澤的做工也可以的，車(chē)身的亮度，光澤度，還有這種整車(chē)的流線型的設(shè)計(jì)都非常流暢。感覺(jué)就像是一氣呵成的樣子。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，彰顯了運(yùn)動(dòng)氣息，年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍迎面而來(lái)異味異響:試駕時(shí)試駕車(chē)的異味有點(diǎn)大，以為我提的新車(chē)也會(huì)這樣，沒(méi)想到新車(chē)的異味不大，加上我經(jīng)常開(kāi)窗透氣散味，現(xiàn)在味道漸漸散去了，至于異響暫時(shí)沒(méi)遇到。
空間：車(chē)子空間還可以，坐進(jìn)去不緊湊，我媳婦兒經(jīng)常帶著孩子坐副駕駛，小孩兒站在前面活蹦亂跳的還有可以活動(dòng)的區(qū)域，不擔(dān)心會(huì)磕到碰到。有時(shí)候開(kāi)車(chē)疲憊的時(shí)候把前排座椅放倒可以休息會(huì)兒，或者是直接躺在后排還挺舒服的，很寬敞，后備箱空間也不小。
配置：還可以吧，
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是值得稱(chēng)贊一下的，剛了解這臺(tái)車(chē)的時(shí)候說(shuō)是1.3T三缸的，覺(jué)得這發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)動(dòng)力不會(huì)太好吧，后來(lái)銷(xiāo)售顧問(wèn)叫我試駕感受一下，試駕下來(lái)的感覺(jué)倒是挺意外的，感覺(jué)這車(chē)動(dòng)力還是挺足的，油門(mén)稍稍踩重一點(diǎn)就來(lái)感覺(jué)了，上坡起步超車(chē)一點(diǎn)都不皮軟，有時(shí)晚上加班回家晚車(chē)少的時(shí)候速度會(huì)快一點(diǎn)，想體驗(yàn)一下腎上腺素飆升的那種感覺(jué)的時(shí)候也能給你，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)更快，推背感還是挺足的，只是到了中后段稍稍有點(diǎn)吃力，沒(méi)有爆發(fā)力了，不過(guò)畢竟是三缸車(chē)，有這表現(xiàn)已經(jīng)很滿(mǎn)意也了。
操控：
操控很好使，方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)的，我喜歡調(diào)的高一點(diǎn)，然后開(kāi)起來(lái)非常舒服的，兩個(gè)手打方向也很輕松，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)也不用過(guò)多的擔(dān)心，停車(chē)方面，這個(gè)車(chē)的方向很輕，轉(zhuǎn)向倒車(chē)這些方面都很順手，會(huì)給人很好的駕駛操控體驗(yàn)。方向的清晰度也挺好的，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：跑了80km市區(qū)，160km高速，油耗10.4，我也是服了，本人屬于起步較慢，輕點(diǎn)油門(mén)的，還是那么高的油耗…是不是我打開(kāi)方式不對(duì)…………
舒適：上個(gè)星期周末帶上老婆和兒子，一起去濕地公園辦室外燒烤。后備箱放上燒烤架，碳火以及超市買(mǎi)的食物和果汁。還有折疊椅和墊子，統(tǒng)統(tǒng)放在后備箱。一路上車(chē)子比較多，車(chē)速不快。城市建設(shè)高架，工程車(chē)把路都損壞了，車(chē)子過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)，震感還是有的�？傮w來(lái)說(shuō)我還是很喜歡的，舒適度不錯(cuò)有駕駛樂(lè)趣。
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