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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
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動力：動力我買的是這個(gè)現(xiàn)在政策正在大力支持的這種輕混的這種車型，動力很好的。在城市里面開。輕踩油門都會有很直接的動力感。動力方面我覺得這個(gè)價(jià)位可以有這樣的體驗(yàn)，屬實(shí)是一件很不錯(cuò)的事情。完全的體驗(yàn)出了這輛車的極好性比價(jià)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2386公里
綜合評分
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動力：動力也比較不錯(cuò)，它搭載了48伏電機(jī)，起步的時(shí)候特別快，有好也比較低，而且1.3t的沃爾增壓發(fā)動機(jī)功率也比較高，百公里加速也是比較快，平時(shí)車的時(shí)候也是特別的及時(shí)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動力：動力比較強(qiáng)勁，高速八九十碼踩油門也有一定的推背感，跑到一百二三完全沒問題。個(gè)人認(rèn)為，美系車應(yīng)該主打動力和底盤及框架穩(wěn)定性…故障-動力系統(tǒng):剛開始新車開著自動啟停，在等紅綠燈的時(shí)候啟動會有頓挫感和聲音，后來自動啟動加上輕混系統(tǒng)已經(jīng)混成哥們兒，配合得很不錯(cuò)，基本自動啟停除了起步慢一點(diǎn)點(diǎn)再沒有讓人不舒服～經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:運(yùn)動模式是要反饋迅速點(diǎn)，但是可能是因?yàn)闇u輪增壓的原因，覺得渦輪有遲滯性，低速段急加速沒有自然吸氣來得干脆，以前開的自然吸氣比較平順，但是高速段自然吸氣的覺得有點(diǎn)力不從心（個(gè)人拙見，不喜勿噴～）
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：1.3T的動力加上48V電機(jī)的加持，動力當(dāng)然杠杠滴，輕輕一點(diǎn)油門就有推背感的動力。我開車比較輕柔，所以一般輕踩油門，這樣加速比較線性，不容易有頓挫感。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:基本采用經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動模式試過幾次，因?yàn)檫@車動力比較足，所以感覺運(yùn)動模式跟經(jīng)濟(jì)模式差不多發(fā)動機(jī)介入:估計(jì)發(fā)動機(jī)介入比較早吧，一般起步提速都比較快跑高速:跑高速挺穩(wěn)的，而且這車提速比較快，而且我這車配有定速巡航，所以跑高速輕松了許多
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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動力：這車開起來動力還可以，啟動比較快，都說輕混車啟動平順性好，貌似還真是這樣，銷售是因?yàn)殡姍C(jī)參與運(yùn)作，動力響應(yīng)直接。油門一踩車就開始啟動，反應(yīng)很快，不拖拖拉拉，對于我這種性子急的人來說感覺動力強(qiáng)勁，很滿意，有時(shí)候一家子都坐在車?yán)镘囎訚M載的情況下，超車都輕輕松松，爬坡也夠力，開著體驗(yàn)感很好，這點(diǎn)從一開始試駕就感受到了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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動力：動力在市區(qū)上下班開是絕對的夠用，油門反應(yīng)也是可以給你的得心應(yīng)腳，只是你深踩油門給你的推背感，會讓人覺得有些突兀。有時(shí)間了去盤山公路上試試
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程855公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4267公里
綜合評分
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動力：好車也開過很多，加速非常線性。當(dāng)然這車的價(jià)格在這里，你不能要求它太多。雖然是三缸發(fā)動機(jī)，但是160多匹的馬力，加上只有1.2噸的車重，加速真的是杠杠的。我喜歡起步地板油，后面車只有吃灰的份。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:目前跑的公里數(shù)不多，s擋只開了一次，動力真的隨叫隨到。經(jīng)濟(jì)模式油耗能接受
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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動力：動力方面還是值得稱贊一下的，剛了解這臺車的時(shí)候說是1.3T三缸的，覺得這發(fā)動機(jī)估計(jì)動力不會太好吧，后來銷售顧問叫我試駕感受一下，試駕下來的感覺倒是挺意外的，感覺這車動力還是挺足的，油門稍稍踩重一點(diǎn)就來感覺了，上坡起步超車一點(diǎn)都不皮軟，有時(shí)晚上加班回家晚車少的時(shí)候速度會快一點(diǎn)，想體驗(yàn)一下腎上腺素飆升的那種感覺的時(shí)候也能給你，打開運(yùn)動模式，油門響應(yīng)更快，推背感還是挺足的，只是到了中后段稍稍有點(diǎn)吃力，沒有爆發(fā)力了，不過畢竟是三缸車，有這表現(xiàn)已經(jīng)很滿意也了。
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