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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(305)+1 性?xún)r(jià)比高(73)+1 動(dòng)力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我心目中,我的選擇那是最靠譜的,要問(wèn)我最滿(mǎn)意的是什么,那可太多了,動(dòng)力小渦輪,電機(jī)還幫忙,車(chē)內(nèi)空間足,后備箱還能裝,就這,配置它還不低,你跟我講這只需要九萬(wàn)塊錢(qián),我懷疑你在騙我,最滿(mǎn)意的各個(gè)方面都有,畢竟現(xiàn)在提了新車(chē)回家過(guò)大年,滿(mǎn)心歡喜來(lái)不及啊。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的我還真想不出,難道是有了我之前的車(chē)對(duì)比,所以顯得雪佛蘭科魯澤特別的好。
外觀:外觀漂亮,有運(yùn)動(dòng)套件,還有原裝小尾翼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,和外觀相比就是有點(diǎn)掉價(jià)的感覺(jué)。不過(guò)整體的空間,儲(chǔ)物格還是比較人性合理的。
空間:乘坐和這個(gè)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的體貼,很多地方都可以放東西的,門(mén)板上的儲(chǔ)物做的就是開(kāi)口有點(diǎn)小,不過(guò)放水杯或者是放一包抽紙,放消毒濕巾都是可以的,我是前排副駕駛消毒濕巾,后排右門(mén)抽紙,很方便,而且整個(gè)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)很貼近生活,可以說(shuō)是在設(shè)計(jì)階段就考慮到了方方面面,這個(gè)車(chē)的定位還來(lái)還是很清晰的,就是一輛經(jīng)濟(jì)適用的家庭好車(chē),乘坐舒適度還是不錯(cuò)的,而且空間來(lái)講,我覺(jué)得是夠用的,我自己個(gè)子差不多將近一米七,最讓我擔(dān)心的時(shí)候后排中間的位置,不過(guò)還可以,除了座椅有點(diǎn)硬,放腳還是挺舒適的。后備廂容積:后備箱的空間比較規(guī)整,差不多算是長(zhǎng)方形的。沒(méi)有過(guò)多的突出什么的,然后后備箱這么大點(diǎn)空間,下面的隔板下面還是有一個(gè)備胎,而且備胎旁邊還可以放進(jìn)去一些隨車(chē)工具,都是很好的。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比當(dāng)然是非常高的了,當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比了很多的品牌,科魯澤在性?xún)r(jià)比方面沒(méi)話說(shuō),高顏值,高性?xún)r(jià)比讓我入手的很舒心,在那么多的車(chē)型當(dāng)中選中了這個(gè)車(chē)子不是沒(méi)有道理的,覺(jué)得非常的值得,其他的車(chē)子其實(shí)也是不錯(cuò)的,但是車(chē)子只能選擇一輛,肯定要選擇綜合能力更好的科魯澤。
動(dòng)力:對(duì)于我這仲女司機(jī)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有很大的要求,剎車(chē)起步?jīng)]有卡頓,反應(yīng)靈敏。至今還沒(méi)跑過(guò)加速,畢竟疫情老老實(shí)實(shí)帶本地。
操控:
操控不錯(cuò),這段時(shí)間在我駕駛起來(lái)還是游刃有余的
油耗:這個(gè)車(chē)的油耗暫時(shí)我感覺(jué)是略高一點(diǎn),但是考慮他的動(dòng)力性能比較好,提速比較快,還是能夠接受的,畢竟我開(kāi)車(chē)喜歡大腳油門(mén)不太注意,喜歡動(dòng)力強(qiáng)就對(duì)油耗有所損失了不是,先練手練一段時(shí)間熟練了再溫柔點(diǎn)開(kāi),省點(diǎn)油錢(qián)也是在為自己省銀子不是。
舒適:車(chē)?yán)锩娴淖胃杏X(jué)后排的有一點(diǎn)短,支撐性不是特別棒,然后輪胎的噪音有一點(diǎn)大,不過(guò)新車(chē)?yán)锩鏇](méi)有什么味道還是挺好的,后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,父母有時(shí)候坐在后面這樣的話,也有空調(diào),這款車(chē)的音響效果感覺(jué)還挺好的,聽(tīng)音樂(lè)什么的效果還是不錯(cuò)的,減震的舒適型也挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比,車(chē)子各方面的性能都非常的不錯(cuò),外觀時(shí)尚大氣,前臉很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),而且進(jìn)氣格柵的構(gòu)造很有特點(diǎn),給視覺(jué)上帶來(lái)了非常好的享受。操作方面也值得稱(chēng)贊,是出行安全的極大的保障,操作上手簡(jiǎn)單,反饋精準(zhǔn),駕駛感覺(jué)好,還有許多的配置輔助,在狹小的地方行駛,也能開(kāi)到的非常的靈活,讓我這樣的新手都不會(huì)有太大的緊張感。
缺點(diǎn):沒(méi)有,咬著牙子也得說(shuō)沒(méi)有,畢竟價(jià)位太香,合資車(chē)型雪佛蘭真的是拿捏的死死的,雖然老美在有的地方上不靠譜,但是辦事上嘛,是真的會(huì)做生意,不得不服。目前還真沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀:我個(gè)人真的不太喜歡,但客觀評(píng)價(jià)吧,可能有很多更年期一些的朋友喜歡這樣的外觀吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起外觀是顯得要低調(diào)一點(diǎn),但是不要被迷惑了,內(nèi)飾走的是沉穩(wěn)低調(diào)的風(fēng)格,用料都是真材實(shí)料,用手觸碰的地方都是軟皮包裹的,液晶中控屏幕較為時(shí)尚年輕,界面清晰易操作,總體還是很不錯(cuò)的。
空間:這個(gè)車(chē)的空間我感覺(jué)也算是一個(gè)亮點(diǎn)了,這個(gè)車(chē)是屬于A級(jí)車(chē),也是做的運(yùn)動(dòng)風(fēng),看外表來(lái)說(shuō)會(huì)感覺(jué)里面的空間比較狹窄,當(dāng)時(shí)我在網(wǎng)上看車(chē)的時(shí)候也是有這個(gè)擔(dān)心,畢竟沒(méi)有見(jiàn)到實(shí)車(chē),看參數(shù)的話都是比較空虛的概念,我過(guò)年回來(lái)的時(shí)候看到車(chē)的時(shí)候坐進(jìn)去真實(shí)感受到才知道這個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間真的很大,1米75的個(gè)子坐駕駛座也很輕松,儲(chǔ)物空間上設(shè)計(jì)的有很多放雜物的地方,我一般很少往車(chē)上放東西,頂多就一根充電線之類(lèi)的,副駕駛的儲(chǔ)物箱也很大,放一大包口罩都很輕松還有富余,后備箱的空間也很大,過(guò)年的時(shí)候放禮品走親戚都輕松裝了好多。后排的空間也是比較寬敞的,坐著比較舒服,前面座椅的背面還有個(gè)可以放東西的夾層。
配置:總之這臺(tái)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)我算是很中意的一款車(chē)型不然我也不會(huì)選擇他你說(shuō)是吧,花了七萬(wàn)多塊錢(qián)而且還是合資車(chē)購(gòu)車(chē):優(yōu)惠力度很大,優(yōu)惠了4萬(wàn)出頭,我本人沒(méi)有置換,因?yàn)槭且皇周?chē)保養(yǎng)維護(hù):送了兩次店內(nèi)保養(yǎng)4S店售后服務(wù):我才開(kāi)了1500公里,還沒(méi)有做首保,店內(nèi)跟我說(shuō)首保3千公里就可以來(lái)做了品牌評(píng)價(jià):性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的一個(gè)品牌,畢竟也是幾百年的歷史了,口碑有目共睹
動(dòng)力:動(dòng)力真沒(méi)說(shuō)的,開(kāi)過(guò)才知道。同級(jí)別的這個(gè)最好。
操控:
方向好重!方向好重!方向好重!方向好重!
油耗:油耗在接受的范圍內(nèi),沒(méi)有超出預(yù)期。油耗的高低真的和個(gè)人的習(xí)駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系的,像我哥哥經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人,哪油耗控制的是相當(dāng)?shù)暮,我就沒(méi)有那個(gè)本事了,車(chē)子開(kāi)到現(xiàn)在,平均油耗在7.5左右,市區(qū)堵車(chē)多一點(diǎn),油耗會(huì)高點(diǎn),高速上就很靠譜了,這還是我駕駛技術(shù)不怎么好,要是我哥親自操刀的話,應(yīng)該更低一點(diǎn),總之在油耗方面我還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
舒適:挺舒服的這個(gè)車(chē),座椅設(shè)計(jì)很好,有強(qiáng)大的支撐性,做起來(lái)不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)子的舒適度。這幾年我雖然也有車(chē),但是也不是什么好車(chē),以前的車(chē)買(mǎi)的時(shí)候也不明白車(chē),買(mǎi)來(lái)之后發(fā)現(xiàn)座椅不是很舒適,坐久了腰酸背痛,空間有點(diǎn)局限,多坐幾個(gè)人就有點(diǎn)悶人,本來(lái)我就是買(mǎi)來(lái)平時(shí)帶父母出去玩的,結(jié)果他們說(shuō)坐著不舒服。今年生意稍微有點(diǎn)起色了,就換了輛車(chē),就是現(xiàn)在我開(kāi)著的科魯澤了,這次吸取了教訓(xùn),好好的看了車(chē)。我最中意的就是雪佛蘭科魯澤的舒適度,很舒適,座椅十分寬大軟硬適中,前后排的空間寬敞,心寬體胖的人坐也不打緊,再加上采光很好的天窗,顯得車(chē)?yán)锟臻g更加明亮和寬敞,也沒(méi)什么異味,環(huán)保方面做得很不錯(cuò),久坐也不會(huì)覺(jué)得頭暈。買(mǎi)來(lái)后帶父母出去郊外走了走,他們說(shuō)這下可算是舒服了,也愿意多出去走走了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方可能是外觀確實(shí)不是我非常喜歡的feel,我很喜歡早前雪佛蘭科魯茲那種厚重的感覺(jué)。
外觀:外觀一個(gè)字,帥,兩個(gè)字,賊帥,四個(gè)字,帥的一批,為啥沒(méi)有三個(gè)字的形容,畢竟文化水平不高,三個(gè)字只能,臥槽!帥!哈哈哈哈,外觀可以說(shuō)是科魯澤的突出點(diǎn)了,這個(gè)外觀完全不像是一輛不到十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)子交出的成績(jī)單,整個(gè)車(chē)身很低,有的視角,如果不是看這個(gè)logo,居然會(huì)有一種野馬的錯(cuò)覺(jué),不過(guò)這個(gè)嘴巴大,如果上嘴唇再翹一點(diǎn),就很像了。外觀真的牛逼!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是有點(diǎn)老舊 還湊合 車(chē)聯(lián)網(wǎng)很好用 座椅黑紅的配色挺運(yùn)動(dòng)的
空間:這個(gè)軸距坐過(guò)我車(chē)的都說(shuō)寬裕。
配置:性?xún)r(jià)比高,終端優(yōu)惠很強(qiáng)大,比過(guò)好多車(chē)。
動(dòng)力:說(shuō)起來(lái)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力那是沒(méi)得說(shuō)的,提速也是非常的快的,買(mǎi)這個(gè)車(chē)喜歡的就是它的動(dòng)力,還沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前試駕了這個(gè)車(chē),再去看同級(jí)別的基本上都比不上,馬力能夠達(dá)到160多馬力,提速確實(shí)比較快,中斷加速非常的迅猛。
操控:
操控可以說(shuō)是杠杠的,美系車(chē)不是一直都是打的安全和操控性嗎,走不好走的路段的,坑坑洼洼的路段也還好,比較輕盈,快慢自如。還有這個(gè)車(chē)子自帶高德地圖的導(dǎo)航,不需要我連接手機(jī)藍(lán)牙,上車(chē)之后,在屏幕上面直接輸入自己要到達(dá)的目的地,路線就一目了然的呈現(xiàn)在屏幕上面了。省時(shí)方便!
油耗:油耗現(xiàn)在目前的話是7點(diǎn)幾,目前來(lái)說(shuō)的話是算油耗有點(diǎn)高的,我希望再跑跑之后,能降下來(lái),因?yàn)樽鳛槠胀ǖ墓ば揭蛔,油耗太高,我也是承受不?lái)的呀
舒適:皮座椅可以的 后排寬敞 又有出風(fēng)口 要是出風(fēng)口下面有usb就更好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這車(chē)的外觀,還有配置。車(chē)是一個(gè)男人的面子,車(chē)漂亮了,大家都會(huì)夸我有品位,事實(shí)也是這樣的,從買(mǎi)了車(chē)的時(shí)候開(kāi)始到現(xiàn)在,夸我眼光好,我車(chē)漂亮的聲音就沒(méi)斷過(guò)。配置是真高,真好,科魯澤配置真的是太多了,LED燈,日間行車(chē)燈,大燈自動(dòng)開(kāi),多功能方向盤(pán),定速巡航,天窗,真皮座椅,倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá),都有,配置多了自然我就很享受配置給我?guī)?lái)的方便。
缺點(diǎn):內(nèi)飾響,不規(guī)則的響,說(shuō)不清什么時(shí)候就響一聲,總是突然間的咯嘣一聲。方向盤(pán)很輕,但有時(shí)候會(huì)頹然的就重了(速度慢的時(shí)候)
外觀:科魯澤的雙L的LED大燈和日間行車(chē)燈很亮眼,特別是前臉黑化的標(biāo)志感覺(jué)非常的帥氣,我第一臺(tái)悅翔是白色了,開(kāi)了8年后顏色已經(jīng)發(fā)黃了,所以我買(mǎi)了帶金屬漆的灰色;疑能(chē)身加上運(yùn)動(dòng)輪圈,再配上后尾的黑化的小尾翼,整體感覺(jué)一個(gè)字,帥!哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是以深色為主,不像外觀那樣彰顯活力,我還是很意外的,本來(lái)以為外觀靚麗,內(nèi)飾應(yīng)該也沒(méi)差,但是打開(kāi)車(chē)門(mén)那一刻多少還是有點(diǎn)失望的,內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,灰黑色為主色調(diào),有點(diǎn)沉悶老土,不過(guò)用我媳婦兒說(shuō)的話就是內(nèi)飾顏色深一點(diǎn)耐臟,各有各的好吧。
空間:最近疫情嚴(yán)重了,單位也提前放假了,我和一家人都會(huì)老家了。我拍的照片中有我媽和小寶在后排坐著的照片,后排空間還是不錯(cuò)的。前排空間我感覺(jué)可以,因?yàn)槲覀兗覀(gè)子沒(méi)有特別高的。
配置:性?xún)r(jià)比太高了,主要是便宜啊,比國(guó)產(chǎn)車(chē)還便宜
動(dòng)力:我這車(chē)是1.3帶渦輪增壓的,有163匹的馬力,配上6速手自一體DSS智能啟停變速箱,還有運(yùn)動(dòng)模式,滿(mǎn)載5人開(kāi)空調(diào),加速也毫無(wú)壓力。
操控:
剛剛起步的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)重 ,開(kāi)起來(lái)以后就沒(méi)啥問(wèn)題了
油耗:我的油耗有點(diǎn)高,百公里7.7我了解了一下其他的都是在6.8左右,我想等過(guò)了磨合期應(yīng)該就下來(lái)了
舒適:噪音能接受,價(jià)格擺著,也沒(méi)必要去做隔音之類(lèi)的,代步工具而已!座椅還行,視線也好!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是它的外觀,當(dāng)初就是被它的顏值折服的,年輕人嘛,就好這口。還有就是超控,方向指向精準(zhǔn),再者是它的空間,平常約姐妹一起出去浪里個(gè)浪,都夸我這車(chē)坐她們幾個(gè)小胖子毫無(wú)壓力。然后就是它的動(dòng)力了,路上超個(gè)車(chē)啥的不是事。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意就是方向盤(pán)比較重,開(kāi)車(chē)的時(shí)候感觸不大,但是有時(shí)候特別早上出門(mén)七拐八拐的,就覺(jué)得方向盤(pán)很重了,開(kāi)起來(lái)跟費(fèi)勁,我還一度納悶這個(gè)電子助力的怎么跟我朋友的五菱宏光的方向盤(pán)一樣費(fèi)勁呢,不知道是什么原因,我也沒(méi)機(jī)會(huì)問(wèn)大家是不是都這樣!
外觀:我覺(jué)得科魯澤現(xiàn)在就是10萬(wàn)以下車(chē)型的顏值擔(dān)當(dāng),看習(xí)慣了我的科魯澤,再看別的車(chē),別的車(chē)給我的感覺(jué)就是素顏出門(mén),我的科魯澤就像化了一個(gè)精致的妝,大方,有氣質(zhì)。車(chē)頭的部位看著很大氣,尾燈紅的有點(diǎn)粉,我喜歡這種感覺(jué),不喜歡老車(chē)的那種紅,太難看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然比不上外觀招人喜歡,在我眼里這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾挺好,不是因?yàn)檫@是我的車(chē)我說(shuō)它好,我承認(rèn)內(nèi)飾的做工跟用料很一般,很普通,我覺(jué)得的它好使因?yàn)橐蛔M(jìn)去就覺(jué)得里面的案件,還有這個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的特別的簡(jiǎn)單,心情很美,很舒暢。
空間:車(chē)子空間還可以蠻寬敞的,坐在車(chē)?yán)锷眢w活動(dòng)自如,前排和后排都很寬敞,不擁擠,后備箱也夠用,平時(shí)放一些雜物箱子,那些的完全不是問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比還是挺高的,配置高,開(kāi)著有勁,價(jià)格也不貴,家用車(chē)我推薦科魯澤,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:我是前兩年考的本,考完本以后一直也沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē),今年結(jié)婚就買(mǎi)了個(gè)車(chē),一開(kāi)始我開(kāi)著1.3T的也就那么個(gè)樣,感覺(jué)不出來(lái)有多好,直到有一次我車(chē)壞了,需要去修,我就借了我一個(gè)大爺家的哥哥的車(chē)開(kāi),不開(kāi)不知道,有了對(duì)比啥都有了,開(kāi)他的車(chē)就有種踩油門(mén)不走的感覺(jué),油門(mén)使勁踩,速度上來(lái)的也慢,開(kāi)了幾天已經(jīng)有點(diǎn)適應(yīng)他的車(chē)了,后來(lái)再開(kāi)我的車(chē),一腳油門(mén)踩下去感覺(jué)自己要起飛了。
操控:
四米六多的車(chē),開(kāi)起來(lái)可不像這么大的,掉個(gè)頭拐個(gè)彎,很輕松,車(chē)上還有ESP,冬天下雪的時(shí)候在雪上面踩油門(mén),儀表盤(pán)上一個(gè)小黃車(chē)就一直在閃,車(chē)也不甩尾也不跑偏,贊一個(gè)。
油耗:畢竟美系車(chē),雖然車(chē)身比較重,在城里平均油耗7,新加有48V輕混系統(tǒng),油耗還是非常滿(mǎn)意了
舒適:很喜歡它一點(diǎn),小澤的后排竟然有個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,好貼心啊,別小瞧這一出風(fēng)口,它真的是起了大作用了,同時(shí)間下,帶后面的出風(fēng)口一定比沒(méi)有出風(fēng)口的溫度下降的快,最主要的是,后面坐著的人舒服了好多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)用性,配置高,我不清楚那些買(mǎi)低配車(chē)的人們是怎么考慮的,我個(gè)人認(rèn)為買(mǎi)車(chē)還是得找一個(gè)配置高的,畢竟,配置多了也是自己享受,現(xiàn)在到了晚上我都不用開(kāi)車(chē)燈大燈自己就打開(kāi)了,下車(chē)了以后也不用關(guān),天窗這東西雖然平時(shí)都不怎么開(kāi),有個(gè)天窗車(chē)?yán)镆獌商?很多,還有倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá),這配置男女老少都用的上,我現(xiàn)在越來(lái)越覺(jué)得買(mǎi)科魯澤是買(mǎi)對(duì)了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在我的車(chē)油耗大概9個(gè)左右,按理說(shuō)車(chē)子提了以后幾乎每天都開(kāi)著上下班,用車(chē)的時(shí)候也挺多的,這個(gè)油耗有點(diǎn)高,我身邊好幾個(gè)朋友的車(chē)都比我低,我這相對(duì)的油錢(qián)也花費(fèi)的大,問(wèn)了別人說(shuō)我的車(chē)提了也沒(méi)多久,以后開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)降下來(lái),不知道會(huì)不會(huì)這樣。
外觀:我覺(jué)得現(xiàn)在的年輕人們不管買(mǎi)什么東西,都是先看外觀,買(mǎi)衣服肯定是先看樣子,包括買(mǎi)手機(jī)買(mǎi)電腦也一樣,先看著順延,再說(shuō)配置價(jià)錢(qián)之類(lèi)的,在我的眼光中,我就覺(jué)得科魯澤好看,說(shuō)實(shí)話,加入車(chē)標(biāo)不是黑的,后視鏡不是黑的,沒(méi)有這個(gè)黑色的尾翼,我還可能不買(mǎi)這個(gè)車(chē),就是因?yàn)檫@些東西,顯得這個(gè)車(chē)與眾不同了,我就喜歡上了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是用雙縫線設(shè)計(jì),皮質(zhì)座椅,皮質(zhì)方向盤(pán),有很好的乘坐感受和皮質(zhì)方向盤(pán)的很好的觸感。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:中控有8寸屏幕,自帶手機(jī)娛樂(lè)互聯(lián)功能,可以和蘋(píng)果手機(jī)映射,視線手機(jī)車(chē)輛合體,更加方便。
空間:我身高180,坐在科魯澤里面絲毫不壓抑啊,在保證外觀流線型的同時(shí),內(nèi)部乘坐空間非常寬敞,手套箱、門(mén)板內(nèi)側(cè)以及后備箱的空間都可以塞很多東西,看來(lái)這車(chē)不止運(yùn)動(dòng)范兒,還非常實(shí)用。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:最貼心的副駕駛帶了個(gè)放雨傘的位置 終于不用擔(dān)心下雨天雨傘不知道在哪放了
配置:當(dāng)時(shí)選車(chē)的非常重要的一點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比,我沒(méi)有打算再去買(mǎi)國(guó)產(chǎn),合資品牌雪佛蘭科魯澤的無(wú)論從優(yōu)惠還是配置還是動(dòng)力和外觀,都是NO.1
動(dòng)力:我感覺(jué)這個(gè)163匹馬力的小車(chē),動(dòng)力真的不賴(lài)。我也算是個(gè)老司機(jī)了,特別是在市區(qū)超車(chē)的時(shí)候,非常給力。而且方向盤(pán)上還有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,我試過(guò)幾次,能稍微感覺(jué)出來(lái),沒(méi)有想象的那么強(qiáng)。之前對(duì)這個(gè)1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很比較抵觸,因?yàn)榫W(wǎng)上說(shuō)的評(píng)價(jià)不好,但是通過(guò)這20多天的感受,我非常自信的說(shuō):我的選擇是正確的[呲牙]。還有我跑了一次高速,定速巡航140,感覺(jué)非常穩(wěn),關(guān)鍵是油耗還真不錯(cuò),高速行駛5.5L油,超出我的想象。
操控:
方向盤(pán)用起來(lái)很順手,方向盤(pán)摸起來(lái)有質(zhì)感和厚重感,踏實(shí)的感覺(jué)。拐彎兒也很靈活,不費(fèi)力,我習(xí)慣了一只手,操作不費(fèi)勁兒,剎車(chē)也很靈活。
油耗:油耗還可以,把高速六個(gè)多油,市區(qū)大概七個(gè)五左右吧!
舒適:減震很好,開(kāi)起來(lái)以后就算是在不好走的路上開(kāi),顛簸感依然很小,開(kāi)著很舒服。平時(shí)很喜歡聽(tīng)著歌,開(kāi)著車(chē),吹著風(fēng),心里很美,今年因?yàn)楣ぷ鞯脑颍^(guò)年就不能回家了,今年有我的家人科魯澤)陪著我,在哪都一樣,等到過(guò)年大家都回家了,我開(kāi)著我的科魯澤出來(lái),走到哪都不會(huì)堵車(chē),只要有科魯澤,在哪都是家。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,感覺(jué)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候相中的灰色,后來(lái)還是因?yàn)榇蟊娺x擇了白色來(lái)個(gè)提車(chē)報(bào)告吧,9.1提的車(chē),1.3輕混暢快,落地8.5做的分期,行駛質(zhì)感感覺(jué)還可以,就是隔音不太好。. 上汽研究的變速箱,感覺(jué)還是和at的有些區(qū)別,對(duì)標(biāo)速騰1.6At變速箱,感覺(jué)油耗的話沒(méi)有表現(xiàn)那么低,大概七個(gè)多到八個(gè)吧,跑過(guò)最高的速度是160多,在高速上搞的,感覺(jué)美系車(chē)的高速還是比較可以,除了隔音。刮了好幾次,第一-次有點(diǎn)心疼,后來(lái)感覺(jué)習(xí)慣了就好,畢竟車(chē)價(jià)格在那擺著, 1.3 3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)感覺(jué)出來(lái)太抖,自動(dòng)啟停,感覺(jué)還挺好用,就是啟動(dòng)的一瞬間抖動(dòng),有點(diǎn)難受,在市區(qū)行駛的話,方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重,車(chē)的外觀挺好看,內(nèi)飾就不太給力了.總體來(lái)說(shuō)滿(mǎn)意,對(duì)于剛畢業(yè)的我來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)價(jià)格,挺合適的,上次測(cè)了一下,百公里大概七八秒的樣子,目前就想起來(lái)這么多,下次多拍點(diǎn)圖片再看看。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是手剎了,好好的車(chē)弄個(gè)電子手剎要多少錢(qián)?對(duì)吧,整體空間又會(huì)有一個(gè)質(zhì)和量的提升,其次是音響效果,說(shuō)實(shí)話不咋的,因?yàn)槲覍?shí)在喜歡柏林之聲?還有就是車(chē)輛通過(guò)較大顛簸時(shí)多少有些覺(jué)得力不從心一樣。
外觀:大氣,不光是我跟我媳婦我們倆眼光一致,買(mǎi)了車(chē)以后我們回家了以后爸媽看著這車(chē)也很喜歡,一個(gè)勁的夸贊我們兩個(gè)有眼光,車(chē)好看。這車(chē)從斜側(cè)面看是最好看的,日間行車(chē)燈還有車(chē)頭造型另類(lèi),側(cè)面線條漂亮,看著這個(gè)車(chē)就感覺(jué)長(zhǎng)。反正是怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的樣子看上去很簡(jiǎn)單,就跟家里的格局一樣,看上去很舒坦,唯一一個(gè)不怎么滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾的這個(gè)味道,實(shí)在是不好散去啊,這都半年了,拉開(kāi)車(chē)門(mén)里面還是有點(diǎn)味。
空間:我是個(gè)女生,車(chē)?yán)锍瞬荒茏鲲,不能上廁所,估?jì)就是個(gè)百寶箱了,化妝品,衣服,零食,反正它的地方也多,車(chē)門(mén)上都讓我給塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù),后備箱也不小,夏天我們出去野餐好幾次了,大包小裹的,一?chē)搞定。對(duì)于過(guò)年不能回家的我來(lái)說(shuō),第一次感受到了家的溫暖,平時(shí)過(guò)年都是爸爸開(kāi)車(chē)帶著窩氣買(mǎi)好吃的,今年有了科魯澤,同樣能給我?guī)?lái)家的溫暖,不管在哪,有科魯澤就有家。
配置:滿(mǎn)分,在我看來(lái),科魯澤是性?xún)r(jià)比最高的家用車(chē)了,空間大,配置高,價(jià)格也是普通人們能負(fù)擔(dān)的起得,平時(shí)燒油也不多,最主要的外觀帥氣,開(kāi)出去有面子,這車(chē)開(kāi)車(chē)出去都不會(huì)有人跟你鬧著玩說(shuō)車(chē)丑,聽(tīng)見(jiàn)的都是帥。
動(dòng)力:很強(qiáng),1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V的電機(jī),推背感很強(qiáng),車(chē)上坐著幾個(gè)人超車(chē)也很輕松,高速上超車(chē)也是,一腳油門(mén)踩下去,一下就過(guò)去了。方向盤(pán)上面有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,我就沒(méi)用過(guò),對(duì)動(dòng)力有需求的科魯澤還是可以滿(mǎn)足的。
操控:
開(kāi)起來(lái)挺順手的,方向很準(zhǔn),沒(méi)有虛偽,一把方向盤(pán)基本上想到哪就打到哪,速度慢的時(shí)候方向盤(pán)很輕,速度快了以后方向盤(pán)就會(huì)重。油門(mén)只要是踩得身了以后,靠背就會(huì)猛地往前面一頂。剎車(chē)靈,稍微一踩就能感覺(jué)到強(qiáng)有力的剎車(chē),深給一腳的話基本上就停那了。
油耗:還別說(shuō),不管懂不懂的,一問(wèn)起來(lái)雪佛蘭,美國(guó)合資的,就是油老虎,就是要扯上老別克,就是耗油!唉,說(shuō)的我好像天天背著油桶在車(chē)上,生怕一不小心開(kāi)不到加油站一樣!我開(kāi)了這么久了,7000多公里了,7.3L的油耗,怎么就叫油老虎了,我原來(lái)家里有臺(tái)老雙龍,那個(gè)都要十一個(gè)油,那個(gè)才是,科魯澤根本就不是,實(shí)力證明自己!
舒適:科魯澤的座椅偏運(yùn)動(dòng),有點(diǎn)硬,而且兩遍高中級(jí)低包裹性還挺好。特別是開(kāi)車(chē)時(shí)間超過(guò)2個(gè)小時(shí),對(duì)腰部的支撐還是不錯(cuò)的。說(shuō)到噪音,確實(shí)胎噪有點(diǎn)大,但是可以接受,因?yàn)樵趺凑f(shuō)這個(gè)得和同一個(gè)價(jià)格的比較! 后座空調(diào)出風(fēng)口:科魯澤后排帶出風(fēng)口,因?yàn)闇u輪增壓的車(chē)水溫上的有點(diǎn)慢,但水溫上來(lái)后,現(xiàn)在冬天這個(gè)時(shí)候后排出風(fēng)口還是給家人帶來(lái)溫暖的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5838公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的又兩點(diǎn),一個(gè)是配置,一個(gè)是動(dòng)力。
缺點(diǎn):內(nèi)飾里面有味,半年了,味道還沒(méi)散,現(xiàn)在是比買(mǎi)車(chē)的時(shí)候味小了,一開(kāi)車(chē)門(mén)還是有新車(chē)的味,上次我對(duì)象坐車(chē)直接給吐了,給她坐暈車(chē)了,她說(shuō)她受不了這個(gè)味。第二排座椅不能放倒,這個(gè)就很不方便了,能不能放倒決定了能不能多拉東西,一個(gè)能放倒的車(chē)跟一個(gè)不能放倒的中間差了大事了。
外觀:車(chē)身車(chē)燈是全系LED燈組成,遠(yuǎn)近光帶透鏡照射距離很遠(yuǎn),夜間燈光可以自動(dòng)感應(yīng),也省了在用車(chē)期間晚上開(kāi)燈和鎖車(chē)忘了關(guān)燈的情況,而且有日間行車(chē)燈,在啟動(dòng)車(chē)輛日行燈會(huì)自動(dòng)打開(kāi),起到一個(gè)很好的醒目的效果,而且日間行車(chē)燈在行駛過(guò)程中還是很亮的,這樣就達(dá)到了平常開(kāi)車(chē)也是比較漂亮。車(chē)身及車(chē)輪:輪轂款型年輕好看,有活力,開(kāi)著拉風(fēng)。外觀感受:外形偏運(yùn)動(dòng)型,流暢,年輕化。
內(nèi)飾:不知道是不是冬天的原因,車(chē)?yán)餂,有時(shí)候是停著車(chē),我在車(chē)?yán)锩娲糁,玩著玩著手機(jī),就聽(tīng)見(jiàn)嘎嘣一聲。有時(shí)候正開(kāi)著車(chē)呢,嘎嘣一聲。也不是天天都響,畢竟我這是新車(chē),它一響,我心里就不得勁。
空間:A級(jí)車(chē)的標(biāo)桿,空間真不小!前后兩排的空間,完全夠一家五口使用,特鄙是后排,后排坐一米八大高個(gè)都不會(huì)擠頭!前面兩個(gè)水杯架子一個(gè)拿來(lái)放加濕器,怕冬天吹空調(diào)干,另一個(gè)拿來(lái)沒(méi)事放放水杯或者隨手甩手機(jī)用!車(chē)子主副駕駛的門(mén)上都有兩個(gè)儲(chǔ)物口,上面那個(gè)比一般車(chē)的還長(zhǎng),也好擱手機(jī),下面就是放放礦泉水擦車(chē)毛巾什么的都很合適!
配置:不能說(shuō)這個(gè)車(chē)哪都好,有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)改正了就更完美了,不改正不至于影像使用,優(yōu)點(diǎn)多的要大于缺點(diǎn),假如重新選我還是會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)。
動(dòng)力:對(duì)這個(gè)也不很明白,能開(kāi)就行,沒(méi)啥特別的要求,到時(shí)老爸開(kāi)過(guò)幾次車(chē)后和我說(shuō),別看是個(gè)三缸車(chē),動(dòng)力還真出乎意料,讓我爸說(shuō)的,都迫不及待讓他帶我去兜一圈,感受一下科魯澤的那股猛勁。
操控:
操控性:方向盤(pán)我感覺(jué)稍微有點(diǎn)沉,但是習(xí)慣了還是可以的。還有剎車(chē)效果也不錯(cuò),有一次我看到3秒黃燈的時(shí)候前門(mén)突然來(lái)了一個(gè)電動(dòng)車(chē)的從人行道走過(guò),嚇得我急踩剎車(chē),使勁拉手剎,好在剎住了,而且急剎到底的時(shí)候四閃開(kāi)啟,也警示了后面的車(chē)輛防止追尾,現(xiàn)在想想還直冒冷汗,所以我再也不會(huì)去闖黃燈了,也提醒車(chē)友們,開(kāi)車(chē)一定不要著急,安全第一,這真的是發(fā)自肺腑直言啊。
油耗:說(shuō)實(shí)話,這個(gè)油耗我是真心不懂,對(duì)于車(chē)油耗這一塊我是小白,疑問(wèn)三不知,就知道沒(méi)有油了加油就行了,具體開(kāi)了幾天油用沒(méi)了,我也沒(méi)算計(jì)過(guò),還好這個(gè)車(chē)智能,有個(gè)地方還顯示油耗7.4,后來(lái)去保養(yǎng)的時(shí)候,師傅和我說(shuō),這個(gè)車(chē)一般都是這個(gè)油耗,他的車(chē)是日系車(chē),油耗也就是七個(gè)多。
舒適:座椅很舒服,在車(chē)?yán)锩婊顒?dòng)著也很寬敞,舒適這方便還是挺好的,隔音有待提升,尤其是深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候,聲音難聽(tīng)的要死,這是我不知道怎么弄,我要知道能怎么改進(jìn)一下我自己就鼓搗了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這個(gè)車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)還是在價(jià)格上。我家算是普通的小家庭,不是很富裕,買(mǎi)車(chē)是為了家用,一家人要去哪兒開(kāi)車(chē)也方便。我就是想買(mǎi)一個(gè)我能負(fù)擔(dān)起的車(chē)子,手頭上的現(xiàn)錢(qián)有限,去看了雪佛蘭科魯澤的這個(gè)車(chē)子,正逢年底,店里的優(yōu)惠力度也蠻大的,車(chē)稅啊,保險(xiǎn)啊那些的全算進(jìn)去,落地價(jià)我能接受,在我的預(yù)算范圍內(nèi),車(chē)子也挺好的,就決心買(mǎi)了。
缺點(diǎn):因?yàn)榻衲晔潜久曷,所以買(mǎi)了個(gè)紅色的,開(kāi)出去總有盆友說(shuō)我騷,沒(méi)辦法啊,本命年買(mǎi)個(gè)紅色的
外觀:我的科魯澤是最好看的,哈哈!紅色是我特意要的,買(mǎi)來(lái)就鍍晶了,陽(yáng)光底下紅的發(fā)亮!小車(chē)車(chē)看起來(lái)就是好看,不管是前面還是尾巴,都那么大氣上牌面,尾巴還有個(gè)小尾翼,LED的頭燈和尾燈,就是夜里最靚的那個(gè)仔!我不管,開(kāi)在路上我就是最靚麗的那條風(fēng)景線!
內(nèi)飾:塑料太多了,我就買(mǎi)了兩塊墊子,鋪在前面,發(fā)現(xiàn)也不好看,不好拯救,后來(lái)久了也就不在乎了!內(nèi)飾的顏色我還是喜歡的,紅色黑色的配色,打孔的皮,整個(gè)一塊中控都簡(jiǎn)潔大方,只是在細(xì)節(jié)上差點(diǎn)意思,比如旋鈕轉(zhuǎn)起來(lái)手感一般啊,方向盤(pán)的多功能鍵按上去也一般啊,大屏的造型也比較小啊等等,不過(guò)習(xí)慣了就好了,看著看著就美了!
空間:5個(gè)成年人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,我們公司每個(gè)月都會(huì)組織一次聚餐,我這人不喝酒,每次聚餐的時(shí)候我都是那個(gè)司機(jī),吃完飯以后我?guī)е膫(gè)人走,把他們都送回家,都說(shuō)我車(chē)挺寬敞,人們?cè)谲?chē)?yán)锩孀稽c(diǎn)也不擠得慌。買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在我最期待的就是過(guò)年了,之前每年都是一道年根地下,大冷的天去排隊(duì)等大巴,今年好了,有了科魯澤,再也不用去凍著排隊(duì)去了,還可以給爸媽帶點(diǎn)年貨,彌補(bǔ)一下這么多個(gè)春節(jié)我沒(méi)有敬到孝心。
配置:性?xún)r(jià)比特別高的一款。全部下來(lái)8.5左右的車(chē) 配置齊全 led大燈定速巡航等等改有的都有了
動(dòng)力:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)加著48V的電機(jī)動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng),平時(shí)加速,超車(chē),油門(mén)踩得勁大了,轉(zhuǎn)速高了,推背感立馬就上來(lái)了,感覺(jué)人往后跑,靠背往前頂,適合喜歡暴力駕駛的人們開(kāi),一開(kāi)始我沒(méi)感覺(jué)出來(lái)哪不好,也可能是人車(chē)磨合還不夠,也可能是新鮮勁沒(méi)過(guò),剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候啥事沒(méi)有,現(xiàn)在越來(lái)越覺(jué)得這車(chē)反應(yīng)優(yōu)點(diǎn)遲鈍,油門(mén)使勁踩超車(chē)的時(shí)候,得稍微反應(yīng)一下,車(chē)才會(huì)往前加速,不是一踩立馬速度就上來(lái)了。
操控:
開(kāi)起來(lái)最舒服的時(shí)候一個(gè)是超車(chē)的時(shí)候,一個(gè)是到了晚上。超車(chē)的時(shí)候開(kāi)著科魯澤我從來(lái)都不怕超不過(guò)去,想超車(chē)了以后,油門(mén)一下踩到底,那感覺(jué),就跟玩跑跑卡丁車(chē)是的,能感覺(jué)到車(chē)猛地往上跑。傍晚開(kāi)車(chē)到晚上的時(shí)候,車(chē)燈不用開(kāi),自己就亮了,就感覺(jué)這車(chē)開(kāi)起來(lái)很省事。方向盤(pán)我就不是很滿(mǎn)意了,忽重忽輕,就好比說(shuō),這兩個(gè)彎拐彎的時(shí)候特別的輕,不費(fèi)勁,可能下個(gè)彎拐彎的時(shí)候,方向盤(pán)就很重。
油耗:油耗是我目前不滿(mǎn)意的地方,我還是覺(jué)得有點(diǎn)高了,這個(gè)油耗對(duì)于小轎車(chē)來(lái)說(shuō)不算省油,畢竟油錢(qián)也是一筆開(kāi)銷(xiāo),得精打細(xì)算的過(guò)日子,希望以后開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了,這個(gè)油耗可以降低點(diǎn),給我省點(diǎn)錢(qián)吧。
舒適:座椅非常的軟,用手摸能摸出來(lái),比我家的沙發(fā)都軟,正因?yàn)檫@個(gè),所以我相比在家,我更喜歡在車(chē)?yán)锎糁,開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著歌,經(jīng)常晚上到家了我都不想下車(chē),就想多在車(chē)?yán)锎粢粫?huì),靜靜的聽(tīng)個(gè)歌。不好的地方就是這個(gè)車(chē)的喇叭,每次一按的時(shí)候,在車(chē)?yán)锏穆曇粢蔡貏e的響,總是有一種喇叭裝反了的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8901公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它的燈。ED大燈,行車(chē)燈,剎車(chē)燈,對(duì)方來(lái)遠(yuǎn)光狗,我也不怕,教他做人。還有它的動(dòng)力很強(qiáng)勁,運(yùn)動(dòng)模式,推背感十足!音響效果點(diǎn)個(gè)贊,早上上班開(kāi)開(kāi)心心不怕遲到,下班還可以約上同事兜兜風(fēng),非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn):一般車(chē)輛都有一鍵啟動(dòng),這款全系沒(méi)有一鍵啟動(dòng),不過(guò)可以后期加裝,要是有原車(chē)帶的就好了,也算美中不足吧。
外觀:一個(gè)字就是“颯”,1.3T的外觀比1.5L的強(qiáng)太多了,就說(shuō)前臉這塊,這張大嘴,看著就很兇,粗獷的進(jìn)氣格柵,加上這個(gè)大燈設(shè)計(jì),顏值高還不好惹,尾燈也不一樣,這個(gè)是魚(yú)骨尾燈,時(shí)尚年輕,輪轂也不一樣,切割拋光亮閃閃,里面熏黑,潮流前線,線條也很美,如果是個(gè)兩門(mén),這個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度剛好做個(gè)小跑車(chē),可以參考下我的意見(jiàn)啊官方!
內(nèi)飾:夏天的時(shí)候買(mǎi)的車(chē),這馬上第二年的春天就來(lái)了,車(chē)?yán)锏墓治哆久久的不能散去,也不知道還需要多長(zhǎng)時(shí)間,車(chē)?yán)锏倪@個(gè)味才能徹底沒(méi)有,F(xiàn)在除了還有點(diǎn)異味,沒(méi)別的不滿(mǎn)意的,內(nèi)飾里面,車(chē)頂都是黑色的,顯得很高級(jí)。
空間:能拉能坐,滿(mǎn)員的情況下,實(shí)屬不擁擠,恰到好處,實(shí)用性很強(qiáng)!
配置:這車(chē)就是因?yàn)楦鞣矫姹憩F(xiàn)都比較中意,價(jià)格也在接受范圍內(nèi),其次車(chē)輛行駛品質(zhì)在同級(jí)中算中上層,美系車(chē)的車(chē)內(nèi)做工是強(qiáng)項(xiàng),很皮實(shí),同時(shí)油耗也不是之前美系車(chē)那樣,其實(shí)挺省油的,外觀套件比較年輕動(dòng)感,在駕乘方面和空間利用上也算的上是佼佼者,總之還是之前的話,車(chē)嘛,代步工具而已,不求多豪華高級(jí),只愿乖乖的一只努力奔跑的小兔子????
動(dòng)力:動(dòng)力方面那可是家用緊湊車(chē)?yán)锏馁吡,搭載1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到163馬力,提速很快經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:有經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式兩種,運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi)有很明顯的提速動(dòng)力,一般平常用經(jīng)濟(jì)模式,超車(chē)路況不好可以啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式,很方便,點(diǎn)一下就ok了。
操控:
方向盤(pán)太輕了,我崇拜的小媳婦在旁邊看著我說(shuō),我看你開(kāi)車(chē)一點(diǎn)也不費(fèi)勁,車(chē)在你手里就像個(gè)玩具一樣,一個(gè)手就在那撥拉。方向盤(pán)確實(shí)轉(zhuǎn)著一點(diǎn)也不費(fèi)勁。我覺(jué)得剎車(chē)特別好使,稍微的一使勁,在車(chē)?yán)镒屯霸砸幌。急剎過(guò)一次,安全帶嘞的我疼了好幾天。
油耗:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候買(mǎi)車(chē)的跟我說(shuō)這車(chē)開(kāi)著也就7個(gè)多油,這哪是七個(gè)多,這馬上9個(gè)了,油耗肯定是不能給滿(mǎn)星,我平時(shí)是都在市區(qū)里開(kāi),肯定是要高點(diǎn),沒(méi)有告訴沒(méi)有郊區(qū),8個(gè)油也差不多了吧,得虧現(xiàn)在油便宜。
舒適:過(guò)減速帶的時(shí)候很舒服,顛簸的勁小,不得不說(shuō),獨(dú)立懸架的就是要比不是獨(dú)立懸架的舒服,座椅也很軟,雖然是真皮的,但是坐上去一點(diǎn)也不硬。今年因?yàn)橐恍┨厥獾脑颍^(guò)年也不能回家了,只能就在自己上班的城市,有了雪佛蘭,過(guò)年晚上加班再也不用凍著騎共享單車(chē)了,有了我的科魯澤,在哪都溫暖,哪都可以是“家”。
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