一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
科魯澤
|
購買時間2020年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5346公里
綜合評分
|
優(yōu)點：每個車都有每個車的風格，每個人跟每個人喜歡的風格也不一樣。這兩年在外面工作也攢了點錢，工作也挺順心，就打算犒勞一下自己，給自己買輛車，還是因為預算有限，只能買十萬以內(nèi)的。我跟媳婦我們兩個看車看了得兩個月，最終發(fā)現(xiàn)科魯澤了以后就再也不想買別的車了，直到現(xiàn)在科魯澤的外觀依然是我跟媳婦我們兩個最喜歡的地方，尤其是在洗干凈以后，白白凈凈，精精神神的，很招人稀罕。
缺點：這個隔音效果真的不太好，早上啟動發(fā)動機的聲音格外大，雪佛蘭對這塊還是要加以改進，給個小建議吧?
外觀：外觀特別大氣 在加我自己加裝的前唇 看起來有種好幾十萬車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格很好，里面很簡單，不滿意的就是內(nèi)飾的這個味，現(xiàn)在一直在找一個更好的辦法能盡快的吧味道散干凈。
空間：絕對超過一般這個價位的車子的空間！別看車子不咋的大，中規(guī)中矩的，但肚子卻不小，我兒子一米七八大高個坐后排那也是輕輕松松，沒有擠腳也沒有擠頭，偶爾出去玩后面坐倆姐妹完全不在話下！還有這個車子的小空間也豐富，到處都有小格子放東西的地方，你別說，亂七八糟東西還挺多，到處都能放，后備箱就更方便了，主駕駛門邊上一摁就彈開了，在外面就用鑰匙開，空間也夠大，我在想來場說走就走的旅行是不是也穩(wěn)的很！
配置：整車都推薦，如果要買10萬以內(nèi)轎車，合資我肯定推薦科魯澤，這個優(yōu)惠后價格堪比國產(chǎn)，當然國產(chǎn)也很好，配置非常高內(nèi)飾好看！如果科魯澤糾結(jié)1.3T和1.5L的我建議試駕一下，因為很多人還是糾結(jié)三缸和四缸的問題，對動力沒有要求開1.5L覺得可以那就買1.5L的最好，穩(wěn)定！如果喜歡動力但擔心三缸的，一定試駕感受下，絕對滿意，至于抖動，說那么多干嘛，車子自己開的，難不成抖掉下來扒拉到地上？
動力：161的馬力對于上班一族的我來說足夠了，平時也就上下班，完全足夠了
操控：
操控的話，還可以，每次過彎都挺穩(wěn)的，高速上穩(wěn)得一匹
油耗：目前開了600多公里 油耗在8個左右特別滿意。買車的時候朋友就給我說買美系車油耗特別高�，F(xiàn)在來看很滿意。
舒適：噪音有點大，尤其是70以后吧，隔音不太好，風噪太大了
|
|
購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5437公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意這款車的外形，漂亮，帶走RS標運動元素，作為一款家用轎車擁有炫酷的流線，修長的車身，超高的配置，很好的性能。
缺點：最不滿意：第二排座椅的靠背是固定的，而且第二排中間沒有頭枕，也不能46分折。因為工作原因，后備箱要拉一些比較長一點的工具，如果能分折的話就更好了。
外觀：我是外貌協(xié)會的，車子很動感，很時尚，符合我的氣質(zhì)，哈哈哈！
內(nèi)飾：萬物沒有十全十美的，有有點就有缺點，不過它的這個缺點還是可以接受的，車買了挺長時間了，炭包也用了很久了，這個味道還是有點，也有可能我的辦法沒用對吧，接下來我多開開窗戶放在太陽下曬曬吧，多給我的小澤補補“鈣”。內(nèi)飾里的其他還是 很不錯的，一眼看過去，簡單干凈，每個按鍵是干嘛的，非常清晰。
空間：空間的話還可以，每次做滿在的話都空間表現(xiàn)還行
配置：喜歡的東西哪怕它有缺點也是可以忽略不計的，我就覺得科魯澤是我的菜，它很值得我擁有它，要是言之控的小姐妹們就不要再考慮了，科魯澤真的可以下手了。
動力：車子啟動的快，只要給油，油門就立馬匹配到相應的速度，不墨跡，有時候去鄉(xiāng)下，走在彎彎繞繞的山路上遇到了上坡和陡坡，一腳油門兒就上去了。
操控：
開起來也還行啊，反正座在里面是很舒服的，也沒有哪里感覺不好
油耗：開了5千多公里，車上顯示油耗7個多，還是挺省油的，身邊你的人們最省油的也是7.8個，我這也算是省油行列中的佼佼者了，凡事就怕比。
舒適：科魯澤的舒適性算中上等吧，不過這個價位的合資車前后都是獨立懸掛，大大增加了舒適性，坐椅是真皮的，寬大，平常開車體驗也還不錯，背部支撐很好，沒有空落落的感覺。主要還是隔音問題，需要改進。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點云南 紅河
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1408公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的地方：1.外觀運動，顏值高 2.動力強勁，提速快；3.智能科技，功能多
缺點：三缸發(fā)動機。 好多朋友都說別買三缸的說抖動啥的。聽銷售說這款車自保8年16萬公里 也可以勉強接受吧 最重要的是年輕人不考慮這些。動力外觀給力就行
外觀：科魯澤的外觀絕對稱得上是一塊強有力的敲門磚，要不是它漲的帥，有吸引力，我真沒那么大的心情去席子看它，研究它，正是因為它的沒，吸引我了，我才對它上心了，不然的話，帶回家的指不定是哪個車看�，F(xiàn)在我的車在單位就是標準，同事們說了，在買車必須得買個顏值高的，得把我比下去，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅黑線縫線設計，比較有手工感覺，給人一種精致感。中控臺8英寸的觸屏液晶屏，手機互聯(lián)很好用，上車后就可以自動連接，愛了，功能挺多的，方便日常出行使用。
空間：這個車子的車身長度4630mm，寬度1798mm，高度1485mm，軸距2640mm，乘坐空間足夠。買車的時候一個1米7的小伙親自坐進去示范，距離頂部差不多還有個一拳多距離，小女生啥的開，更沒問題了。
配置：這個價位中，我愿意說他是最好的，有一點小瑕疵也屬于正常，畢竟沒有十全十美的東西，用著順心很重要。
動力：1.3T三缸，聽著不怎么樣，小馬拉大車，開起來的感覺真的是顛覆我的認知，紅綠燈起步的時候，一腳油門給踩到底，在車里面坐著能聽見燒胎的聲音，吱吱的響，超個車，很輕松，一點都不費力，國球的時候給我姥姥我舅舅他們?nèi)ニ陀駱�，平常�?.5的車后備箱裝三編織袋，開車踩油門聲音都發(fā)悶，車都有點開不起來，今年我說試試科魯澤這車，裝了三袋子就走，一點都不費勁，也不肉。
操控：
好開，不管是新手還是老手，上車就走，不需要刻意的去適應這個車。我開這個車的時候一開就感覺順手，沒感覺有人們說的那個磨合期，別人借我車也說好開，方向盤很輕，變個道拐個彎很輕松，一點也感覺不出來車大，不好開。減震也很軟，看著路面不平，已經(jīng)做好顛簸的準備了，實際顛簸勁沒那么大，一晃就過去了。
油耗：3000公里來首保，留了張照片，顯示是7.2L100公里，也不曉得準不準，如果準的話，這個油耗我是很滿意的！畢竟開始的時候，選1.3T就沒有說要有1.5L自吸的油耗，我的理解是8L以內(nèi)都是正常，現(xiàn)在這么看根本沒有說油老虎什么的，再反觀一下那些說三缸的，你品，你細品！
舒適：舒適性還是不錯，畢竟采用了前麥弗遜獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，路面不好也不會顛簸
|
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最大感受就是同等合資品牌汽車中，這一款車的性價比非常高。車性能很好，油耗適合家庭用車使用。混合輕混動力為節(jié)油方面貢獻不少。同時，運動性能也很不錯。百公里加速只需要8秒左右完成。起停感受也很棒。
缺點：要說不滿意的話也就有那么一點點的小不滿意就是相對來說噪音略微大了一點但也可以接受，其次就是買的這款車是三缸發(fā)動機讓我覺得有點擔憂。
外觀：外觀沒的說�？唆敐傻耐庥^可以算作是一個特色賣點了，買車的過程中也考慮了這方面才選擇的，說實話除了車屁股感覺跟邁銳寶的車型有差距以外，前頭還有側(cè)面我覺得跟邁銳寶的差別還不是特別的明顯，不知道我是不是車臉盲，哈哈。
內(nèi)飾：不是很喜歡，因為太強的塑料味道了，簡簡單單沒有什么智能科技性，難道就不能加點好看的元素進去嗎？☆ 手機互聯(lián)映射:這個還挺牛的，數(shù)據(jù)線插上就可以讀取我手機里面的功能了，聽歌導航兩不耽誤啊！點個贊！
空間：空間這個絕對要給到5顆星，本來以為就是一個4.6米的車，對空間要求也不是那么大，坐進去之后才感受到，空間確實比較大， 前排我調(diào)好坐騎，再去坐后排，還有兩拳多的距離，出乎我的意料了
配置：整個購車過程很愉快，銷售員很專業(yè)，提車上牌一氣呵成，安排很妥當。新車保養(yǎng)是贈送2次，像我這樣開的少，一年做1次也夠了。當時也咨詢過保養(yǎng)費用，大概幾百塊，也比較實惠。綜合車價及后續(xù)保養(yǎng)，我覺得這款車子價格實惠性價比高。
動力：普通模式和運動模式完全是兩款車般的存在。
操控：
操控我也給滿分，新車的剎車盤有點過于靈敏了，剎車還是很線性的，可以慢慢輕輕踩著然后慢慢停下來，急剎的時候有點太猛，紅綠燈停車都得輕輕踩，剛開前兩天一踩剎車我整個人都往前沖，還是要適應一下新車。剎車靈敏。方向盤不重不輕剛剛好。操作挺輕松。
油耗：油耗是真的省，市內(nèi)6.5很滿意，高速最佳開過4.7，之前開525和邁騰，動不動十幾個油。
舒適：隔音不是太好，有時候我偷懶的時候我在車里呆著，旁邊過個人他們聊天我聽的那是一個清清楚楚啊，還好座椅很軟，一點也不輸家里的沙發(fā)，減震也很軟，四個輪子都是獨立懸架的，坐在車里的顛簸感小。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這款車無論是外觀，還是內(nèi)飾，都是極其符合我內(nèi)心所期待的車的，專屬紅色RS標志的曜黑前臉，曜黑的耳朵（外后視鏡）and旋風式雙五輔運動輪轂最是讓我滿意��！
缺點：我是新手司機，現(xiàn)在和車子也都是在磨合期。目前開車沒有遇到什么不滿意的狀況。有時候路感不好，油門時重時輕導致的舒適感不那么好，這個鍋也不能讓車子背吧？所以說還是多開開車找找感覺，才能更好操控車子。
外觀：外觀很漂亮，喜歡沒得說，特別是晚上后尾燈點亮的時候，日間行車燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體在一般偏上的水平。全內(nèi)飾黑色系還是提升了不少。
空間：這車軸距還行，坐在里面空間不小，后面坐3個人也還行，幾款車里面空間最大的還是軒逸，但是空間都夠用，后排出風口都有，中間地板也不是很大。
配置：對于整個購車的過程來說還是非常的不錯的，也買到了自己喜歡的車，并且還是經(jīng)濟實用的車，我非常的喜歡。
動力：提速快，感覺到車輛很快提速。開起來很舒服。車子動力很強，無論爬坡，走顛簸路段，還是走高速，一直有很強的動力感。
操控：
導航很好用，車子也很好操控，很穩(wěn)。剎車靈敏。作為新手的女司機，開起來也很舒服，很適應。車子很好操控。
油耗：畢竟還是在磨合期的車子，油耗高點我也沒有太在意，上下班家用的車子，畢竟油耗的高低也和駕駛習慣有關，同樣的車子不同的人開，油耗都會有所不同。油耗磨合期目前正在降，心里能接受。希望后續(xù)能有出彩表現(xiàn)。可能日系車更省油...，但是我更看重安全，日本鬼子...，反正就是從小戰(zhàn)爭片看的，讓我自己去對日本有益的我心里這關過不去。
舒適：座椅軟硬適中，噪音是真大，此處減分！強烈建議買車送對講機！
|
|
購買時間2020年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得最滿意的地方就是車價了，全款落地九萬出頭，能買到一款合資的帶渦輪增壓，運動外型的緊湊型車，我覺得比較超值了。這個價格。確實第一一般的合資車型。略高于國產(chǎn)車。但是整體的質(zhì)感要比國產(chǎn)車強很多。當然除了這個價格。最滿意的地方我覺得就是汽車的外形了。熏黑的輪轂，大燈，車標，后視鏡非�？犰�。運動感十足。很符合年輕人的口味兒。
缺點：最不滿意的地方就是這個車的噪音方面吧，感覺控制的還是不是太好，胎噪稍微有一點大，可能通過后期換胎能改善一點，其他倒沒有什么
外觀：外觀就不用說了，反正我喜歡，我覺得只要是年輕人，都拒絕不了這個外觀吧，你們呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點，都說丑，我覺得還可以。除了塑料感很強之外沒有什么致命的缺點。車機系統(tǒng)很好用。
空間：后排空間還是可以的 我172 調(diào)好前排后 做后排還有不到三拳的距離 車的儲物空間還是比較多的 副駕駛設計了一個專門放雨傘的位置
配置：性比價滿分！我愿推薦它為最好的家用車！油耗低，空間大，配置雖然不豐富，但是都是平時家用的時候可以用得到的，可以說是每分錢都花在了刀刃上！雪佛蘭的三大件也是有保障的。對于這次的購車體驗非常滿意！
動力：動力方面我就不多作評價了，高速上是不會去開的。平時開開最高70碼，看了一下這段時間開的這幾百公里，平均時速29碼。在這座高架，地鐵同時開工的城市里，車子只能是龜速。1.3T的發(fā)動機和6速智能啟停變速箱的組合，起步提速也很快，油門加上去，車子跑得歡快！老公試駕過1.5L的科魯澤，說我的動力也不會顯得弱，感覺差異不大，我也不知道是真是假？車價也差不多，我只是憑外觀選擇了這款而已。
操控：
除了剎車偏軟之外其它的都還好，指向很精準，底盤調(diào)教偏運動。
油耗：油耗正常，不算高。高速行駛更能節(jié)約油耗。非常好。走了城市道路，也走了高速，也走了鄉(xiāng)間小路，總的來說，油耗真的的不大，比較省油。是性價比高的首選。
舒適：乘坐挺舒服的，座椅的包裹性很好，后排空間挺大的，車內(nèi)倒是沒什么噪音，音響效果不錯，贈送了免費的網(wǎng)易云音樂，有不少好聽又免費的音樂，這個太贊了，聽著歌開著車美哉。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方就是它的外觀，配置以及性價比，外觀靚麗大氣，動感犀利，處處散發(fā)著年輕動感的氣息，不到10萬的價格，就可以配備上led燈，皮質(zhì)座椅，天窗，還有很多實用的安全輔助功能
缺點：這車外觀非常漂亮，但是就是發(fā)動機三缸有點不好，都說開幾年會抖動厲害，好在現(xiàn)在改成輕混的了，這樣可以抖動小點，開著沒什么問題，踩著剎車掛著擋的時候抖動有點大，開起來就沒什么問題了。
外觀：外觀的話，沒得說，就是因為顏值才選擇的這款車，我只想打滿星滿星滿星�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上丑，在現(xiàn)在這個科技的年代，車上一點也看不出來有什么高科技，很傳統(tǒng)，不像外觀那樣一眼看上去就眼前一亮，也不像配置那樣用心，唯一可以說的過去的也就是內(nèi)飾看上去比較干凈，簡單。
空間：車內(nèi)的空間整體感覺還行，在A級車里算的話不算突出，但是夠用了。對于我們這種三口之家出門商場購物，出去游玩，后備箱的空間也搓搓有余了。
配置：這個車的性價比真的妥妥的，無論是價格還是動力，還是說外觀上，單個拿出來跟其他對比的話都是抗打的，10萬以內(nèi)的小轎車，還有這個外觀，這個就是為年輕人生產(chǎn)的呀！配置也很高，自動大燈了解一下，現(xiàn)在隧道比較多，還長，這個功能就比較牛了，不用怕忘記，不用怕黑，小科照亮你�。≤噹炖镩W耀的一顆小星星啊
動力：首先是新車才開沒多久，在動力方面的話就是棒，尤其是在開啟了運動模式后動力更加強勁，超車的時候一點不覺得肉，我開我朋友的1.5自然吸氣的超車的時候只覺得發(fā)動機在吼就是不走，所以對動力還是相當滿意的。
操控：
操控的話，1.3T加6AT變速箱動力組合，在我行駛過程中沒有太大的頓挫感，而且每次提速都會有一定的推背感，包括這款車的方向盤的調(diào)教，有人說方向盤太沉，重！但是我比較喜歡。這樣的話開起來，提速到100邁以上的時候有那種穩(wěn)重感，不會感覺太飄。
油耗：現(xiàn)在的話我平常都是加92的油 百公里油耗吧 我表顯示七個油左右 如果說做完手法之后的話 嗯應該能降到六個油左右 我看網(wǎng)上評論都說這款車也平常在六個月左右 還是比較期待以后的油耗的
舒適：座椅包裹感很好，就是剛買回來的時候異味比較大，空調(diào)出風挺快的，后排有出風口，夏天也比較涼快 朋友開了一次 也說很舒服 對比朋友買的相同價位 還是有優(yōu)勢的
|
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.89萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力輸出很不錯，油耗不高，外觀設計比較時尚潮流
缺點：這車外形看著確實很運動，很拉風，但是內(nèi)飾設計確實很普通，沒有外形看著好看，三缸機雖然說發(fā)動機的抖動問題已經(jīng)解決了，但是在啟動的那一刻還是能感覺到機器的抖動，不過還好，就那一刻，怠速和行車過程跟四缸機一樣，開不出來，這車的噪音跑到100碼的時候噪音有點大，胎噪和風噪比較明顯，買的是次頂配，竟然也沒有一鍵啟動和電子手剎，這兩樣我覺得很重要，特別是女士，手剎有時候女孩都不一定能把手剎放下去，不過沒花那么多錢，一分價錢一分貨，沒有能接受，要是廠家配上了那就更好了，
外觀：外觀是絕對滿意，從顏色到形狀，都很滿意。是非常適合女孩子的一款車。我到店里，就一眼看中了靚麗的車漆，閃閃發(fā)光的。很漂亮。車輛外形設計非常現(xiàn)代化，棱角分明，我個人最滿意車頭車尾的設計，很精致的感覺。這個價位能買到這樣的車，我非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還行，接觸的地方還有點軟包，這個價位的車型，也沒什么軟內(nèi)飾了，我喜歡黑色的內(nèi)飾，感覺黑內(nèi)飾比米黃色的內(nèi)飾好看，1.5的內(nèi)飾是黃色的內(nèi)飾，有點不喜歡，整體設計還是挺不錯的，國產(chǎn)車現(xiàn)在都沒有物理按鍵了，從大屏上操作我覺得不太方便，這種按鍵的還是不錯的，現(xiàn)在全系帶安吉星，沒怎么使用過，手機里可以看車的大概信息，還是不錯的。
空間：前排的座椅是可以自己調(diào)節(jié)的，空間是足夠大。另外副駕駛雜物箱，擋位桿邊上的杯架，還有門內(nèi)板上的一些儲物柜空間都是有的。鑰匙，水杯，雨傘這些常用的物品，存放還是很方便。上次3個閨蜜坐后排，就顯得后排座椅略微有點擁緊，當然身材也是主要原因，苗條身型應該不存在。后備箱空間也足夠大，4S店展廳看車時，他們是放下2個行李箱和一個大熊玩偶當參照物。我的需求僅僅只是平時的家用購物，所以是足夠的。
配置：這款車整體感覺非常不錯，看過了很多的車型，覺得這款車性價比很高，整車落地不到10萬，配置非常豐富，優(yōu)惠力度也非常大。在這之前 前前后后也對比了很多家 最終選擇了這款 就是因為他超高的性價比
動力：買車的時候身后的親朋好友分兩大派，就是因為這個發(fā)動機，一部分人們跟我說三缸的不行，抖得太厲害，一部分人跟我說，既然出應該就沒事，最后我還是選擇了買，現(xiàn)在開著我這1.3T的車，我舅舅1.8自然吸氣的都追不上我。
操控：
沒有特別的科技感，掛擋的那塊太平庸，圓頭我不太喜歡
油耗：油耗可以，在我的預期范圍，是一輛家用車擁有的姿態(tài)，不知道如果我再節(jié)省一點會不會更省。目前就是七八個油�？梢缘�。這個油耗應該還是可以更低的，因為畢竟是家用車，還有一個輕混的動力，等做完了首保以后可以再來追加分享。
舒適：空調(diào)出風口的聲音大了點。需要開小一點的風，要不然聲音太大。雖然是三缸車，但開起來很穩(wěn)，沒什么抖動。無論開車還是坐車，舒適性很重要，我很滿意車輛的舒適性。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：聽說駐馬店要限號了，家里年一輛車已經(jīng)不夠用了，于是就打算再買輛車替換開，預算十萬以內(nèi)，去看了卡羅拉，新軒逸，雷凌，朗逸這些車，第一臺車是美系車，買的福特，想買個日系或德系的，去店看后，這車中配的普遍下來都要十二三萬，超預算了，有一朋友說建議去看看雪佛蘭科魯澤，一開始不知道是啥車，于是在手機里查了下，外形看著很運動，很漂亮，家里人都喜歡，再一查說是三缸，然后就看到各種說三缸發(fā)動機抖啥的，都說三缸機不好，當時都沒有信心了解這款車了，最后給家人商量了下 決定去店里試駕下，挺好的 ，發(fā)動機和變速箱八年質(zhì)保，優(yōu)惠力度確實大，于是就決定買這款車了
缺點：最不滿意的地方我覺得就是汽車的內(nèi)飾了。首先從設計上來說顯得很老氣。不高檔。雖然實體按鍵多，用起來比較方便。但是整體看起來比較繁瑣。其次，用料很一般，硬塑料居多。軟性包裹或者一些皮質(zhì)的東西比較少。
外觀：外觀方面是沒得說，前臉運動感十足，加上小尾翼，內(nèi)飾還是黑色的，都是運動感十足，其實就是看上這個外觀了，家里都挺喜歡的，后期也不用改裝了，黑標，風火輪的黑輪轂，現(xiàn)在有好多車都是這種黑標黑輪轂了，年輕人都應該喜歡這種外觀是，1.5的就是家用的車了，門板帶亮條，看著帶亮條的還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格的話還是可以的，黑紅搭配用手能觸碰到的地方用料也是非常不錯，而且支持藍牙以及手機互聯(lián)非常方便，同時還有獨有的那個什么互聯(lián)語音系統(tǒng)也是不錯。
空間：并沒有什么硬性空間要求，一直都是我自己一個人開，沒有什么很多的東西可裝，空間大小對于我來講都一樣。
配置：感覺性價比很高了，10萬多點就能上路的中美合資車，技術(shù)沒得說了，外觀漂亮，全黑色車漆單配紅色，完美碰撞，很好看，當時也是看了好幾款車，polo,英朗，軒逸等等，最終選了科魯澤，選擇了就不后悔。
動力：這個還算滿意吧？頓挫感還是有的，當時在四兒子店店試駕的就是1.3T，所以感覺沒那么大，有一點我覺得這車猛踩油門的時候反而加速沒那么靈敏，轉(zhuǎn)速還一下子飆升，有的時候等綠燈的時候慢慢提取，速度還上來的快點，這是在警告我不要暴力開車嗎？跑高速:早起還沒有帶它跑過高速，不知道是個什么樣的狀態(tài)，等我有機會跑過我再來和你們說，體驗感希望是好的
操控：
雪佛蘭的車子開起來好像比較容易上手，幾年不開車了提車回去開起來還是比較舒適的，方向盤，剎車，都是非常的靈敏。不知道是不是因為自動擋的原因，開起來很方便。
油耗：目前來了200公里，油耗在7.5L，不知道是不是因為我開的原因啊，油耗好像愛我預計的稍微高了一點。等過了1000公里，上高速開一圈看看油耗能不能下來點。
舒適：座椅的舒適度的話還是可以的，不是太硬也不是太軟，整體感覺還是很不錯的尤其是黑紅搭配。而且后排還有出風口這讓我覺得挺人性話的。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，外觀時尚，動力上了速度有小推背...！座椅包裹還可以，支撐性還不錯，紅色縫線包裹顯得有運動感，車頂是黑色的，安全氣囊比科魯澤其它幾款多倆，主駕駛座位能高低調(diào)節(jié)，后排有出風口。日行燈、自動LED遠近光、天窗、胎壓顯示、巡航定速、多功能方向盤、仿皮座椅、后懸架為雙連桿獨立懸架、大大提高了舒適性，倒車影像,伴隨著雷達的滴滴報警,熏黑的車標，RS的標志等等，我感覺還行。
缺點：這款車讓我不滿意的地方就是他的內(nèi)飾設計，萬年不變的內(nèi)飾設計，手能摸到的地方，基本上都是塑料，后排的腿部空間不是很充足，手剎也比較礙事，放在中間不是很方便，還是更喜歡電子手剎，方便，也不妨礙空間
外觀：外觀就是個大大的贊，也是看上他的一個大大的原因，當時還看了polo就是感覺他太丑了，還是個兩箱的，沒有考慮他，購入的是科魯澤RS的，全黑色霸氣的很，LED的大燈在黑夜中彰顯閃亮，還有最得意的是他的輪轂帥的一批，運動與帥氣并存，下面給上一波圖，技術(shù)有限各位將就著看啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往的雪佛蘭內(nèi)飾 沒有太出彩的 比較簡約 這也是當時買車搖擺不定的原因之一 整體比較簡約 沒有那種豪華感
空間：空間還挺大，有在家坐在沙發(fā)上的感覺，又寬敞座椅又軟，上次元旦回家的時候開了一個多小時，一點也不覺得累，心里頓時有一種優(yōu)越感，回家再也不用在客運站排著長隊擠大巴了，還是自己的車寬敞，后備箱承載了我對爸媽所有的愛。還有一段日子就該春節(jié)了，每年春節(jié)的時候我光排隊就得好幾個小時，今年有了雪佛龍，到時候可以說走就走。
配置：這車整體性價比不錯，配置方面，買的標配的，倒車影像，定速巡航，皮座椅，都有了，平常用車都沒什么問題，動力方面不錯，加速給力，變速箱是6AT，后期用車最起碼松心點，空間方面也是不錯的，要是后排座椅在能放倒就最完美了，放大件物品放不了，平常就是上下班，所以后備箱也夠用了，我挺喜歡大屏的，里面帶音樂，導航，不用手機在導航，開著車用車機導航更好看點，里面帶著音樂，自己平常喜歡聽歌，這樣進入系統(tǒng)后，里面音樂都是到流量的了，想聽啥聽啥，里面還有故事，孩子在車里可以放一些故事，非常的方便。
動力：動力的話，起步肉。反應特別慢，給油門要一會才反應，然后推背感就來了經(jīng)濟運動模式加速:開啟運動模式明顯有感覺，而且開啟運動模式節(jié)能模式竟然會比不開更容易自動開啟。跑高速:跑高速的話運動模式超過120碼，節(jié)能模式就不會亮了，不管怎么踩油門都不會出現(xiàn)，最高有試過開過不止120碼速度，具體多少碼就不說了，反正不會飄。特殊路況行駛動力:路面不好的情況下，底盤有石子碰撞聲音，晃的也厲害，避震不太行
操控：
操控這個東西也沒體驗出來，哈哈，也不是太懂，但是開起來的話指向性還是比較準確的，基本上就是轉(zhuǎn)多少方向盤，輪胎也會出去多少，還是可以的
油耗：接下來就是說我們大家都比較關心的一點了，也就是油耗，在油耗這方面給我?guī)砹诵◇@艷，市區(qū)的油耗相對來說比著市郊和高速多那么一點點，不過在我的接受范圍畢竟我有點偏暴力駕駛。
舒適：說到舒適性真皮座椅坐感不錯，車內(nèi)隔音效果開個導航或者偶爾聽點音樂，胎燥聲還是明顯聽見。科魯澤全系的底盤懸架都是前麥弗遜式獨立，后多連桿式。這些專業(yè)名詞我不懂，但應該是最合理的搭配。過減速帶時，震動還是明顯的，這些都可以理解，再好的車子震感都是會有。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
