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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（306）+1 性價(jià)比高（74）+1 動力強(qiáng)（54）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
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動力：起初試駕時(shí)，動力整體反應(yīng)較為敏捷，并且我當(dāng)時(shí)發(fā)覺這款車就算到了100多邁的時(shí)候，速度控制也比較穩(wěn)妥，給駕駛者的安全感有一定的加強(qiáng)。但在后期的實(shí)際駕駛過程中，發(fā)現(xiàn)這款車的起步有一些影響，考慮到引擎加熱的原因，發(fā)覺科魯澤的起步反應(yīng)速度會控制在15s之內(nèi)，相對來說還是比較遲緩的，比較適合在城區(qū)駕駛。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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動力：動力方面我覺得沒什么問題，本來我買的就是家用車，平時(shí)又是在市區(qū)跑的比較多，所以也不會開太快的車，我對動力的也沒有太高的要求，只要夠用就行了。日常開車上下班，動力輸出都挺不錯(cuò)的，反正需要提速的時(shí)候就踩油門，給足油動力就可以十分有力，不論是超車還是爬坡，它都可以輕松勝任。不過每個(gè)人對動力的要求和感受都不一樣，對于我這種開車比較慢一點(diǎn)的司機(jī)來說，這個(gè)動力是妥妥的夠我用了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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動力：說到這個(gè)動力，我個(gè)人覺得這么一輛小車子搭配1.3T的動力還是挺強(qiáng)勁的，只要是它能夠在市區(qū)里邊穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)男旭�，有一定的爆發(fā)力和持久性就可以，中后期的時(shí)候加速它也一點(diǎn)都不掉鏈子，能夠以這樣的動力行駛在市區(qū)里面也是讓人覺得很舒服的。。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評分
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動力：動力方面我也完全不需要擔(dān)心，因?yàn)槠綍r(shí)跑跑工地什么的動力還是比較足的，即使捎帶著拉一些材料，也不會有任何的影響，偶爾遇到工地里的路面不是特別好，它跑起來也不會出現(xiàn)那種肉肉的感覺。不過他也有動力強(qiáng)勁的一面，平時(shí)如果跑高速，它正常的提速超車還是比較容易的，而且提起的車速也能夠很好的保持住。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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動力：平常就是上下班的日常生活中的使用，這款車子的動力完全夠發(fā)揮，不論你多么快的加速，或者是多么頻繁的切換，它都能緊跟你的步伐，尤其是每天早上的時(shí)候，整個(gè)人都特別的不精神，但是只要開了這款車之后，他帶給你那種強(qiáng)勁的起步勁，讓你直接清醒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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動力：這臺車的動力倒是很給力的，尤其是后期提速的話真的是很快的，像在高速上超車那都是分分鐘就能完成的，感覺還是很有成就感的吧，而且動力整體輸出的也是比較穩(wěn)定的，即使是高低速切的動力也不會出現(xiàn)頓挫感，而且基本上我想要的速度和激情這臺車也都能滿足到我，感覺還是很適合我們這種年輕人開的，而且像這種動力比較強(qiáng)勁的車，對于一些駕駛技術(shù)不是很成熟的人來說相對也是很友好的，因?yàn)橛龅揭恍┢驴矁夯蛘唠y走路段的時(shí)候動力強(qiáng)勁的話也能更加輕松的應(yīng)對了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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動力：正常來說它的這個(gè)1.3T輕混系統(tǒng)動力還是非常強(qiáng)勁的，雖然排量沒有想象中的那么大，但是整體表現(xiàn)一點(diǎn)都不會讓人覺得有吃力的感覺，整個(gè)加速也都非常順暢。但是可能由于我本身就比較喜歡那種刺激一點(diǎn)的駕駛感受吧，所以在它起步這方面我覺得做的沒有那么的完美，可能加速過程會反應(yīng)稍稍有一點(diǎn)點(diǎn)遲鈍。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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動力：它發(fā)動機(jī)的動力是足夠使用的，就是發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)排量不是很大，但也沒有想象的動力不足。它的動力還是很充足的，動力也是很線性的，穩(wěn)定性也還可以，在高速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)的聲音不是很大，哪怕是急速加速時(shí)，聲音也不是很大的，總體我是認(rèn)可的，動力和噪音控制的比較好了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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動力：雖然這款車子的動力采用的是1.3T但是開起來與我之前的那款1.5T的車絲毫不落后，反而覺得比之前的那款車開起來還要爽，尤其是這款小科魯澤的起步勁真的讓我整個(gè)人都清醒了，特別的有沖勁的感覺，它就是像一頭小小的猛獸一樣，雖然身軀比較小，但是它的動力是無限的，小小的身體里面卻能爆發(fā)出非常給力的力量，采用的混動系統(tǒng)也是一處點(diǎn)睛之筆，尤其是等紅綠燈之后開啟的時(shí)候，就更能凸顯出樣設(shè)計(jì)的優(yōu)秀之處，包括平常跑高速的時(shí)候，或者是遇到什么上坡的地方它都能持續(xù)的一直在狀態(tài)中。
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