一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(304)+1 性價(jià)比高(73)+1 動力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程737公里
綜合評分
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操控:
底盤行駛時(shí)候的感受比較扎實(shí),開起來很有安全感,方向盤也是電動助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),所以我覺得愛車科魯澤的操控性還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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操控:
雪佛蘭科魯澤之所以這么暢銷,受大眾喜歡還是擁有超高性價(jià)比的同時(shí),真的很好操控,完全不會說受你本人的技術(shù)好壞影響太多,所以說新手基本上都還是很好上手的,開個(gè)一兩回就沒有什么問題啦。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3967公里
綜合評分
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操控:
方向盤挺沉的,感受不是很好,但是總體還是能接受的☆ 剎車輔助:這款車沒有這項(xiàng)功能。所以不予評價(jià)☆ 車身穩(wěn)定控制:開過科魯茲,感覺吧,比之前的科沃茲好一點(diǎn),但是比不了科魯茲的穩(wěn)定性方向盤操控感:方向感很精準(zhǔn),但是就是剛起步的時(shí)候方向盤真的是死沉死沉滴,但也沒有特別的不堪,只能說一般底盤懸架支撐:過彎的時(shí)候挺穩(wěn)重的,但是還是感覺不如科魯茲那種自信滿滿的操控敢,比較優(yōu)秀吧剎車表現(xiàn):剎車還算可以,就是行程比較長,剎車比較軟,得深踩才能找到感覺,熟悉了就好了
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4440公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1501公里
綜合評分
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操控:
方向盤有點(diǎn)偏重,但是大小設(shè)計(jì)的挺合理,轉(zhuǎn)向也沒有虛位,方向盤和中控臺的按鍵操作起來也很方便,機(jī)械手剎拉起來也比較有感覺。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2771公里
綜合評分
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操控:
這個(gè)車的操控感還是非常棒的,主要還是得力于后多連桿懸掛。而且作為美系車,非常注重底盤調(diào)教的,聽說這個(gè)車的底盤好像是用的科魯茲那一款的賽車底盤。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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操控:
方向盤操控性能穩(wěn)定,指向性很準(zhǔn)。平時(shí)低速行駛時(shí),方向盤很輕盈,高速時(shí)反而就隨著速度上來了方向盤就沉穩(wěn),這樣可以提高我們的行車安全性。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程322公里
綜合評分
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操控:
有全功能電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),坡道起步輔助,坡道倒溜控制,緊急制動輔助,被盜車輛定位,開起來妥妥的,尤其新疆這冬天,有個(gè)坡什么的,不怕溜車,安全性大大提高了哎。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控:
操控上還是很好的,多功能的方向盤,開車的過程中很方便,而且方向盤很輕,掉頭轉(zhuǎn)彎都很方便,很輕松快捷的。底盤上面也很穩(wěn),在高速上開車的時(shí)候車子也很穩(wěn),不會覺得發(fā)飄。
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