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科魯澤車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(304+1 性價(jià)比高(73+1 動(dòng)力強(qiáng)(53+1 空間大(41+1 操控可以(19+1

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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3449公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這是我買的第一臺(tái)車。所以在操控上就沒對(duì)比,就說說我的駕駛感受吧,這車開起來蠻輕松的。很容易上手,方向盤很輕,很精準(zhǔn),拐彎的時(shí)候輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤方向就過來了,剎車的時(shí)候也能立馬剎住,反應(yīng)很靈活,我女友說這車也適合她開,開起來不費(fèi)勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 和我學(xué)車時(shí)的教練車,車長(zhǎng)度差不多,第一次開就很容易上手,駕馭很輕松提車時(shí)特地在市區(qū)轉(zhuǎn)了幾圈,不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭方向感都很棒,整體的視野后視鏡很清楚,盲區(qū)范圍很小,倒車入庫(kù)對(duì)著影像輔助線就能完美停車,手剎很松輕輕一臺(tái)就入卡齒。多功能方向盤不僅好看還實(shí)用,除了動(dòng)力比增壓差點(diǎn)其他都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控相比我以前開過的車還算靈活輕巧,科魯澤車身緊湊,地盤扎實(shí),很適合城市穿梭,方向的感覺還算輕,總體評(píng)價(jià)算優(yōu)良吧! 剎車輔助:剎車的感覺前面有一點(diǎn)無效,大概要過了五分之一的樣子才有剎車效果,應(yīng)該是廠家的設(shè)計(jì)就是這樣,急停需要踩過一半以上,有次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候緊急剎車太猛,還是很給力的。底盤懸架支撐:地盤很緊湊,有點(diǎn)硬,我試了好幾款車型都差不多,還有更硬的,科魯澤是四輪獨(dú)立懸掛,走爛路坑坑洼洼的時(shí)候顛簸確實(shí)柔和一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 科魯澤車身不大,以前說兩廂車適合女孩子開,停車等難度系數(shù)小些,開了科魯澤后感覺這車也不錯(cuò),容易操控。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感不錯(cuò),買了個(gè)方向盤套,看起來更加的大氣。剎車反應(yīng)靈敏,輕點(diǎn)一下反應(yīng)迅速。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子操控不錯(cuò),方向盤易操作,朋友都說我的車子轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎容易,我也不是很懂這個(gè)。我這個(gè)新手操作起來沒啥問題吧,除了車技稍微差了點(diǎn),只是苦了我的小白,跟著我這個(gè)新手,難免磕磕碰碰,希望后面技術(shù)好起來,它就不會(huì)再受傷了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車小容易駕馭,方向盤也很輕,剎車油門很敏捷,科魯澤也就這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)了,車輛的控制相對(duì)來說還是比較穩(wěn)定的,小車也不像同事的邁銳寶那么大的車身,穿小巷子也比較方便,倒車什么的也比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 科魯澤車身并不是很大,也容易駕駛,車身比較穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,真皮材質(zhì)的方向盤大小剛好,手感也不錯(cuò),定速巡航、語(yǔ)音識(shí)別、音量控制都可在方向盤上進(jìn)行操作,挺方便的,但是對(duì)于我來說感覺方向盤還是有點(diǎn)輕。油門跟剎車還比較靈敏,有倒車影像,到時(shí)可以考慮裝個(gè)360全景影像,對(duì)車周邊環(huán)境全觀察到,避免掉盲區(qū)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向輕便沒有任何阻尼感,方向精準(zhǔn)度還是不錯(cuò)的手感挺好的。深踩油門沒有很快的油門反應(yīng),急加速同樣推背感不強(qiáng)。彎道變線車身穩(wěn)定性沒有,整車除了外觀運(yùn)動(dòng)之外什么都不運(yùn)動(dòng)。家轎車的定位讓設(shè)計(jì)師拿捏得死死的,真是為設(shè)計(jì)師們點(diǎn)贊。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 如果說每個(gè)男人都有一種天生對(duì)速度的追求,那么有一個(gè)人注定會(huì)讓男人甘愿慢下來,對(duì)了,那個(gè)人可能是老婆,也有可能就是女兒了。而我,除了老婆,還有女兒,兩個(gè)人不管是誰,都能讓我放棄對(duì)速度與激情的追求,轉(zhuǎn)而追求穩(wěn)追求安全了。城市道路上面,超過60碼,耳邊馬上響起人工減速預(yù)警,高速上面稍微好點(diǎn),超過100,最多110人工警報(bào)也會(huì)響起。你們說,我還能怎么辦呢?只有照做咯!這個(gè)是我的私人訂制版配置,你家有嗎?呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向助力很輕,也比較精準(zhǔn),車長(zhǎng)在4米多的轎車,操控起來也比較方便,對(duì)于之前開過貨車的樓主來說,還是沒問題的,暴力駕駛還沒出現(xiàn)過,底盤的穩(wěn)定性也還不錯(cuò)。
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