一鍵砍遍全城
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科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛感受：駕駛的過(guò)程中它的升、降檔調(diào)校還是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)模式下由于充沛的動(dòng)力帶來(lái)的跟腳性非常棒。車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較硬，不過(guò)我個(gè)人愛(ài)好是偏向于這種偏硬一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很有感覺(jué)。主駕駛座位包裹性一般，不過(guò)久開(kāi)車(chē)也不會(huì)累，方向盤(pán)上下可以調(diào)整，還是比較舒適的。不過(guò)整體加速調(diào)教還是偏向于城市用車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向的話指向非常的精準(zhǔn)，但是有一點(diǎn)稍微有點(diǎn)不能接受，就是方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉。雖然說(shuō)都是電子助力，如果加一個(gè)可以調(diào)節(jié)的助力強(qiáng)度的話，我感覺(jué)會(huì)更好一些。這樣的話
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15公里
綜合評(píng)分
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操控：
超控怎么說(shuō)那，對(duì)于像我這種普通人來(lái)說(shuō)就是上下班帶個(gè)步超控好不好沒(méi)有太大關(guān)系吧沒(méi)必要糾結(jié)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)較輕，不虛位，指哪打哪，車(chē)子自帶穩(wěn)定性控制，過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)傾斜很大，女生也可以很輕松上手
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的布局整體不錯(cuò)，按鍵分明挺好看的，真皮包裹的手感也不錯(cuò)，esp電子助力，低速輕盈高速沉穩(wěn)，打起來(lái)稍微有點(diǎn)吃力，操控性挺好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控再給個(gè)高分A 因?yàn)槭强钚∞I車(chē)，所以操控不在話下，始終能夠感覺(jué)到雙手握好方向盤(pán)就能控制住這個(gè)賽道。對(duì)于我十分的得意，而我媳婦開(kāi)起來(lái)得益于車(chē)身不大，所以各種駕駛也是十分舒服的，除了我媳婦感覺(jué)視野可能不如SUV，但是說(shuō)實(shí)話操控絕對(duì)要是比SUV好的多的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
從提車(chē)回來(lái)沒(méi)過(guò)多久我就能夠熟練的駕馭住它了因?yàn)槲业募夹g(shù)我覺(jué)得還是挺成熟了吧，所以整體還是很好上手的，方向盤(pán)摸著很有質(zhì)感打起轉(zhuǎn)向來(lái)也是很自然不會(huì)出現(xiàn)人與車(chē)爭(zhēng)奪方向盤(pán)的情況，指向也是很精準(zhǔn)的呢。
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