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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10881公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我也喜歡這輛車的方向盤,偏重的方向盤,不會太輕,F(xiàn)在很多車都喜歡把方向盤弄的很輕,我覺得這樣很沒駕駛體驗。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛電子智能車還是很容易的,方向盤拿在手里都能感覺到操控感,操控起來比燃油車還要靈活,駕駛起來也輕松了不少,開起來也不覺得累,剎車踏板也很靈敏,稍微一踩剎車,就能穩(wěn)穩(wěn)當當。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11078公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛性能方面,我感覺最棒的是方向盤的操控感。按理說,這輛車并不算小,但是開起來卻是輕而易舉。而且方向盤的精準度很高,讓人有一種想打就打的感覺。這些輔助功能也很豐富,倒車的時候可以使用倒車雷達。想要了解汽車周邊的情況,可以借助360度全景影像。還有三種不同的駕駛模式,可以給你帶來不同的駕駛感受。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4030公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 控制起來就簡單多了。方向盤上有一個多功能按鍵,操作起來比較方便,按鍵反饋也不錯。在市場上顯示出大量數(shù)據(jù),顯示清晰。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然這輛車很大,但以我的身材,開起來還是沒問題的。而且方向盤是電動的,打起來一點都不費勁。360度全景確實不錯,周圍的信息非常清晰,讓人在開車的時候就能輕松掌握。我特別喜歡這種駕駛模式的切換,它能帶來不同的駕駛感受。想要佛就佛,想飛就飛。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車本來就不大,再加上很多輔助駕駛功能,總體來說我對它還是比較滿意的,畢竟它很簡單,而且還能保證我的安全,打方向掛擋的時候,我一個手無縛雞之力的女孩子都能輕松駕馭,剎車系統(tǒng)也很靈敏,一踩油門就能得到反饋。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在試駕的時候,他發(fā)現(xiàn)這輛車的操控性要好很多,因為方向盤是電動的,所以轉(zhuǎn)向起來很輕松。而且方向也很精準,幾乎是指哪打哪,一點偏差都沒有。因為是小型車,所以轉(zhuǎn)向起來并不困難。油門和剎車都很靈敏,總而言之,這輛車開起來很輕松。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 韶關
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 感覺車子有些輕,操控一般吧,方向盤有一些虛位,而且剛提車就發(fā)現(xiàn)車子跑直線的時候方向盤不在正中間的位置,后來4S店幫忙調(diào)理好了,反正就是正常的家用車,太好的操控也沒必要,開得輕松才是王道。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5688公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控性還是挺不錯的。方向盤比較輕,單手開車完全沒有問題。換檔也是比較平順的一條沒有頓挫的感覺,開起來也不會很累。轉(zhuǎn)向也是比較精準的?傮w感覺這款車還是比較好,開的操作起來非常的方便。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4531公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作我覺得還是可以的,本身的手感什么的也都還行,然后熟悉一下我感覺還是挺好開的了。
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