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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2047公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于沒有駕駛經(jīng)驗的我來說，這輛車非常的友好，駕駛起來非常的輕松，方向盤輕盈，握起來非常的舒服，拐彎的時候一點都不費力，輕輕松松的就把車子開了過去。而且電動車駕駛門檻相對較低，換擋更加順暢。而且我女朋友開了之后，說開起來很順手，操控方面還算滿意。
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購買時間2020年07月
購買地點海南 �？�
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的手感并不好，特別是轉向的精準度，并沒有想象中的那么好，重心比較重，底盤的減震效果一般，變速箱的換擋有些生澀。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車跟燃油車差不多，開起來很穩(wěn)。方向盤的指向性也不錯，可以說是指哪打哪，轉彎的時候底盤支撐性也不錯，上手起來也比較容易。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向是很精準的，路感反饋可能后排相對會有些硬吧，而前排是有獨立懸掛，所以感覺還好。開過一次自駕游去隔壁省玩耍，上坡不吃力，屬于比較容易上手的一款車吧，新手摸索下也可以輕松操控，各位可參考下，試駕時可以有針對地去感受。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的手感不錯，駕駛的時候很順暢，轉向的時候也是很靈敏的，一開始我怕會太笨重會影響到操控，但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)是我多慮了。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12157公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車子還是比較容易駕馭的，首先車子內部的快捷功能按鍵設計的都是比較集中的，特別方便像我這樣的開車小白去尋找，而且這臺車子內部有好多的行車輔助功能，感覺對我日常開車出行還是有很大的幫助的。另外這臺車子的轉向設計的是比較精準的，我平時開車出門的時候是沒有感受到這臺車子有什么虛位存在的，給我?guī)淼鸟{駛體驗感還是優(yōu)秀的。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 我覺得廣汽AION S的操控一般吧，虛位還是有的，因為方向盤我感覺也太輕了，有點飄。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 別看這個車價格不高，但是它的配置還真的挺豐富的，什么定速巡航，倒車影像，自動駐車等，增加了很多開車的樂趣，而且像這種純電車它的操作比較簡單，上路的動力不錯，方向盤也比較輕盈，沒有太多虛位。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 這款車的操控性還是比較好的。方向盤特別的輕盈，輕重度也是剛剛的好。手感也是非常的不錯。轉向也是非常的精準，基本上是指哪打哪。油門剎車的話也是反應的比較靈敏。感覺這款車駕駛起來還是輕松自如的。而且對新手也是比較友好。特別容易上手。整個車開起來也比較穩(wěn)定，感覺安全度還是有的。所以在操控性方面我感覺還是比較滿意的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6008公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 以前都是開燃油的汽車，已經(jīng)習慣了燃油發(fā)動機發(fā)力的感覺，一開始開著臺電能車子的時候，還怕是不能適應。開了幾公里之后就發(fā)現(xiàn)這車子的方向盤還是挺輕巧的，轉彎不減速方向也不會發(fā)飄。剎車比較靈敏，特別是像我做這樣的工作，用戶的安全是第一位的，剎車必須要好使。
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