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AION S
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-16.99萬(wàn)元
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):入手也快兩個(gè)月的車(chē),今天就來(lái)談?wù)勥@臺(tái)車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方了,這臺(tái)車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方在于它的售后吧,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的售后真的做的非常讓我滿(mǎn)意,不是一般的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是這臺(tái)車(chē)的后排空間不是那么的寬松,在動(dòng)力的表現(xiàn)上,后期的加速也似乎有點(diǎn)不夠強(qiáng)勁。
外觀:每個(gè)人的審美都不同,其實(shí)從內(nèi)心出發(fā),我并不是很喜歡它外觀風(fēng)格,我感覺(jué)這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很沒(méi)有它該有的霸氣范,整臺(tái)車(chē)子會(huì)給人一種厚重敦實(shí)的感覺(jué),但并沒(méi)有那種比較靈動(dòng)的感覺(jué),其次就是在外觀的做工工藝上也有待提高,細(xì)節(jié)處理的更加精致些才好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇的是黑色,比較耐臟,中控鋼琴烤漆面板容易收集指紋,想買(mǎi)碳纖維貼紙,但是由于是新款車(chē),網(wǎng)上還沒(méi)有合適的型號(hào)。
空間:買(mǎi)這款車(chē)之前特意看了一下空間,畢竟我還想開(kāi)著AION S Plus帶著家人外出旅游呢。我和老婆坐在車(chē)?yán),感受了一下空間的表現(xiàn)。雖然說(shuō)是緊湊型車(chē),但是車(chē)?yán)锏目臻g布局還不錯(cuò)。特別是后排座椅,應(yīng)該說(shuō)是足夠?qū)捤闪耍齻(gè)微胖的成人也是沒(méi)問(wèn)題的。打開(kāi)后備箱,還看了一下后備箱的空間表現(xiàn),當(dāng)時(shí)就覺(jué)得放三個(gè)大旅行箱是沒(méi)問(wèn)題的,后來(lái)在實(shí)際用車(chē)中也確實(shí)發(fā)現(xiàn)果然是足夠?qū)挸ā?/span>
配置:我覺(jué)得AION S PLUS的性?xún)r(jià)比的確是比較高的,因?yàn)楸旧淼膬r(jià)格給的就已經(jīng)是非常實(shí)惠了,而且優(yōu)惠力度相對(duì)也是比較大的,我們買(mǎi)的這個(gè)車(chē)型所給出的配置也是非常豐富的,當(dāng)然所帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)同樣也是非常不錯(cuò)的,同時(shí)這種純電動(dòng)車(chē)也不用去繳納購(gòu)置稅,而且后期的養(yǎng)車(chē)成本也是比較低的,畢竟用電比用油的成本要便宜很多,所以綜合來(lái)講,我覺(jué)得AION S PLUS的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:畢竟是新能源車(chē)一開(kāi)始對(duì)動(dòng)力要求也不是很高,感覺(jué)這款車(chē)的動(dòng)力還是足夠生活使用吧!平時(shí)也不喜歡開(kāi)快車(chē),特別是帶著家人外出的時(shí)候,更是應(yīng)該把安全第一放在首要。AION S Plus在滿(mǎn)載的情況下,動(dòng)力上沒(méi)有什么減弱的情況。開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力的發(fā)揮,依然是該加速就加速,該超車(chē)就超車(chē)。
操控: 車(chē)子挺好開(kāi)的,我雖然是考了駕證,有兩年的時(shí)間,但是一直沒(méi)有太多的駕駛經(jīng)歷。這臺(tái)車(chē)的操控很輕松,沒(méi)有什么難度。
舒適:舒適性方面還是非常滿(mǎn)意的,前面也提到帶父母回老家的時(shí)候路不太好,但我看爸媽在車(chē)后面也睡得挺香的,可見(jiàn)整個(gè)車(chē)在駕駛起來(lái)還是比較平穩(wěn)的,要不然以我媽的習(xí)慣肯定是睡不著的。我個(gè)人感覺(jué)是整個(gè)車(chē)的舒適性還是可以打5顆星的,整個(gè)座椅的包裹性很強(qiáng),對(duì)腰部和背部的支撐也很有力量,開(kāi)久了也不會(huì)感覺(jué)累,而且行車(chē)過(guò)程中幾乎也沒(méi)有什么胎噪,車(chē)內(nèi)噪音很低,挺適合有小孩老人的家庭選擇的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方還是它的續(xù)航,它的續(xù)航能力可以說(shuō)是我見(jiàn)過(guò)比較長(zhǎng)的一臺(tái)車(chē)了,大概有602km的樣子,雖然我也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)去測(cè)試過(guò)這臺(tái)車(chē)的續(xù)航,但是應(yīng)該在550左右,說(shuō)不定它可能還要比這個(gè)數(shù)值要高上一些呢。不過(guò)它給我的感覺(jué)就是續(xù)航能力非常的強(qiáng),電池也非常的耐用,我覺(jué)得我買(mǎi)對(duì)車(chē)了。還有就是它的這個(gè)價(jià)格,它的這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)還是很讓人接受的,對(duì)于我這種工資不是很高的人來(lái)說(shuō),買(mǎi)這臺(tái)車(chē)還是有點(diǎn)小壓力的。
缺點(diǎn):在我的用車(chē)過(guò)程中,我感覺(jué)底盤(pán)偏低了一點(diǎn),過(guò)一些路段的時(shí)候,就害怕會(huì)碰到車(chē)身底部。內(nèi)飾稍微有一些氣味,但是不太嚴(yán)重。
外觀:外觀非常好看,聽(tīng)說(shuō)冰玫粉很好看,但是我是男士就不選了哈,全息銀非?萍检趴帷
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的,打開(kāi)車(chē)門(mén)放眼望去非常的有設(shè)計(jì)感,尤其是中控臺(tái)和操作感的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直太亮眼了,實(shí)體的操作按鍵并不多,這打破了傳統(tǒng)的手動(dòng)操作,現(xiàn)在整的汽車(chē)更多的融入了智能化,汽車(chē)中間配置了12.3英寸的觸控液晶屏,而且在多媒體配置方面也融入了很多的功能,這為駕駛者也提供了更多的方便。說(shuō)實(shí)話,汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我真的很喜歡,但為什么打4星呢,就是因?yàn)樽蔚馁|(zhì)地。
空間:實(shí)話實(shí)說(shuō),這臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn)很一般,前排的空間還是挺ok的,坐在駕駛室的座椅上,不會(huì)覺(jué)得被束縛,后排的空間就稍微有一點(diǎn)擠了。
配置:性?xún)r(jià)比很高,對(duì)比了一下其他的同級(jí)別車(chē)型,這款車(chē)無(wú)論是性能還是續(xù)航、外觀等方面都比較均衡。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)是非常積極的,畢竟能在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出來(lái)自己的最大扭矩,再加上它的油門(mén)調(diào)校比較靈敏,所以起步速度是非?斓,而且在需要加速超車(chē)時(shí)它的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的,加速初段確實(shí)能夠體驗(yàn)到輕微的推背感,中后段也能夠保持著平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,這輛車(chē)的動(dòng)力應(yīng)付日常代步絕對(duì)是綽綽有余的。
操控: 操控配置方面簡(jiǎn)直是太棒了,有好多的輔助功能,自動(dòng)駐車(chē),上坡輔助等等都能幫助我輕松的應(yīng)對(duì)駕駛中的困難,而且還有三種駕駛模式可以隨意切換,像我平時(shí)喜歡刺激點(diǎn)的就會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式,如果想市內(nèi)節(jié)省一點(diǎn)的,可能就選擇經(jīng)濟(jì)模式了,當(dāng)然除了這些,AION S Plus還加入許多的功能,這也讓整個(gè)車(chē)更加的安全有保障。
舒適:座椅柔軟又寬大,坐在上面就好像是坐在家里的小沙發(fā)上一樣,有一種踏實(shí)感和安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程898公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)AION S Plus的整體設(shè)計(jì)比較好,除了外觀造型和內(nèi)飾的設(shè)計(jì),讓我比較滿(mǎn)意之外,整個(gè)車(chē)子的布局都挺合理的。買(mǎi)車(chē)就是為了更好的為家庭服務(wù)的,所以車(chē)子的舒適性也是非常重要的一點(diǎn)。車(chē)子的密閉性很不錯(cuò),因此跑起來(lái)也沒(méi)有太大的噪音,而且一些細(xì)節(jié)的處理都蠻好的,音響的質(zhì)感也讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物空間比較一般,不過(guò)好在我用的地方也不是很多。一個(gè)人開(kāi)車(chē)用不了太多儲(chǔ)物空間。
外觀:外觀就如圖,很能打,很給力。轎跑款,超低風(fēng)阻。
內(nèi)飾:稍微有一點(diǎn)氣味,但不是很要緊,放幾個(gè)除味包就解決了。設(shè)計(jì)方面很時(shí)尚,做工也夠精致。
空間:空間大,前后排都不會(huì)有緊促感。這種皮革加織布的搭配,的乘坐會(huì)比全皮的舒適,但肯定沒(méi)全皮耐臟是真的。
配置:性?xún)r(jià)比還是挺好的,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)還是很劃算的。
動(dòng)力:以前還覺(jué)得純電動(dòng)車(chē)跑起來(lái)可能不會(huì)很快,沒(méi)想到這臺(tái)車(chē)開(kāi)的時(shí)候,起步就很迅猛,后期的加速也不會(huì)拖沓。
操控: 轉(zhuǎn)向非常靈活,而且我最喜歡的就是這個(gè)360度全息影像,再加上這個(gè)車(chē)子本身并不大。所以在倒車(chē)的時(shí)候就很方便,我這種女新手開(kāi)起來(lái)就很方便。
舒適:隔音挺好的,可能也是因?yàn)榧冸妱?dòng)車(chē)的緣故吧,反正跑起來(lái)沒(méi)有太大的噪音,車(chē)?yán)锏倪@種安靜的環(huán)境,是我挺喜歡的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常能打,顏值很年輕、時(shí)尚,我選擇的是全息銀,顏色隨著光線的變化而變化,好看還耐臟。
缺點(diǎn):沒(méi)有啥不滿(mǎn)意的,新車(chē)新氣象,一切都很好!
外觀:在所有新能源車(chē)?yán)铮疫是比較喜歡這臺(tái)車(chē)的外觀造型。雖然說(shuō)在整體的造型里也沒(méi)有太多的時(shí)尚元素,但正好是我喜歡的穩(wěn)重大方風(fēng)格。不僅有不錯(cuò)的顏值,而且在配置方面也挺高的。遠(yuǎn)近燈和日間行車(chē)燈都用了很高級(jí)的led光源。用這種光源不僅僅是為了節(jié)能,打開(kāi)之后的效果還是很酷炫的。剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候,在停車(chē)場(chǎng)碰到鄰居,他們說(shuō)我這臺(tái)車(chē)的外觀造型大氣豪華,看起來(lái)就像是一臺(tái)20多萬(wàn)的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得還是挺豐富的,樣式方面都是比較新潮的設(shè)計(jì)。
空間:這輛車(chē)的乘坐空間是非常寬敞的,其實(shí)通過(guò)這賬面數(shù)據(jù)就不難看的出來(lái)它的車(chē)身尺寸在同級(jí)別中很占優(yōu)勢(shì),坐在我這車(chē)上真的是舒展又自在,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也的確是非常人性化的,實(shí)用性確實(shí)是非常強(qiáng)的,還有這超大的后備箱儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),后邊能塞下好多東西。
配置:說(shuō)實(shí)話,剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我有點(diǎn)猶豫,覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的價(jià)格好像有點(diǎn)高了。但因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車(chē),對(duì)后期的用車(chē)成本不用擔(dān)心,而且現(xiàn)在的充電也很方便,只要找到有充電樁的地方就可以了。可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)是買(mǎi)的貴用著便宜吧!而且對(duì)比其他新能源車(chē)這個(gè)價(jià)位也是比較合理的。還有這么多智能配置和輔助操控配置,讓我在駕駛車(chē)輛的時(shí)候有足夠的信心?偨Y(jié)一下,就是我對(duì)這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:起步的時(shí)候,沒(méi)感覺(jué)到有太強(qiáng)烈的推背感。但是也不代表這臺(tái)車(chē)沒(méi)有勁,其實(shí)后期的加速還是挺順暢的,也比較穩(wěn)定。
操控: 這臺(tái)車(chē)的導(dǎo)航可以說(shuō)還是挺讓我滿(mǎn)意的,到目前基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的問(wèn)題的,點(diǎn)個(gè)贊。
舒適:座椅的設(shè)置挺不錯(cuò)的,而且這個(gè)材質(zhì)是皮和織物的混搭給人感覺(jué)檔次挺高的。前排兩個(gè)座椅的調(diào)節(jié)還是很高級(jí)的,支持前后靠背調(diào)節(jié),主駕駛座還支持2向高低調(diào)節(jié)。別小看這些調(diào)節(jié)方式,基本上想要達(dá)到哪種坐姿,通過(guò)這些調(diào)節(jié)方式都能夠得到滿(mǎn)足了。車(chē)子跑起來(lái)沒(méi)什么噪音,可能因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)的緣故吧!這一點(diǎn)家里的那臺(tái)燃油車(chē)是沒(méi)法比的,僅僅只是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就別想安靜了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在同價(jià)位新能源車(chē)?yán)铮艺J(rèn)為廣汽埃安S plus的顏值是最能打的了。整車(chē)線條優(yōu)美,前進(jìn)氣格柵還能自動(dòng)調(diào)節(jié)打開(kāi)散熱。 續(xù)航很不錯(cuò),我買(mǎi)的602續(xù)航版本,節(jié)能模式下城市里不堵車(chē)情況12-13kw100km的電耗,堵車(chē)13-15吧。高速15個(gè)電多點(diǎn)。綜合下來(lái)600續(xù)航開(kāi)低速480-500公里,高速450左右。七五折的樣子。主要也看個(gè)人駕駛習(xí)慣。不要猛踩油門(mén)加速猛剎車(chē)什么的,續(xù)航我覺(jué)得夠用。 動(dòng)力也很給力,提速不會(huì)像油車(chē)那樣猛提速打滑,好像電車(chē)的提速都是線性的,起步很穩(wěn)。彈匣電池的安全性比其他電池更強(qiáng)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面還是可以增強(qiáng)一點(diǎn),只是我個(gè)人意見(jiàn)哈。
外觀:這臺(tái)車(chē)又有一個(gè)很科幻的外觀,也正是因?yàn)檫@樣吧,所以才能吸引很多年輕人去看車(chē)。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾我覺(jué)得值得表?yè)P(yáng)。首先內(nèi)飾的顏色搭配就非常有高級(jí)感。另外就是當(dāng)你一坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候你接觸到的地方基本上都是軟質(zhì)材料的包裹。懸浮式的中控臺(tái)我非常喜歡,不僅好看還增加了使用空間。中控儀表組合,有一點(diǎn)點(diǎn)像奔馳的最新的設(shè)計(jì),咱們也體驗(yàn)一把豪華車(chē)的感覺(jué)。它的中控屏是可以投影到它的儀表盤(pán)上面的使用起來(lái)非常的方便。兩幅式的方向盤(pán)也是科技感十足,它的按鍵也是采用的懸浮式的設(shè)計(jì),我覺(jué)得還是挺好看的。這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)就是非常喜歡用這種懸浮式的設(shè)計(jì)。還有就是它的空調(diào)出風(fēng)口是一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)。下面還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)給手機(jī)無(wú)線充電的地方。內(nèi)飾給我的整體感覺(jué)就是科技感十足的,在這個(gè)價(jià)位可以體驗(yàn)到這種科技感的設(shè)計(jì)我很滿(mǎn)意。媳婦的用車(chē)分享:媳婦很喜歡這車(chē)的內(nèi)飾看著也確實(shí)不錯(cuò),很精致很時(shí)尚,這么一對(duì)比,我的車(chē)簡(jiǎn)直沒(méi)法看,這車(chē)有360全景影像功能,這是媳婦比較喜歡的,我的那輛車(chē)在這方面比較簡(jiǎn)約,媳婦偶爾也會(huì)開(kāi),但動(dòng)作方面依然不是那么的熟練。今天提車(chē)回來(lái),媳婦看著大屏的畫(huà)面倒車(chē),果然一把就倒進(jìn)去了,很方便。媳婦在我面前最嘚瑟的是它的智能系統(tǒng),我那車(chē)開(kāi)了幾年了,雖說(shuō)比它貴,但在這方面確實(shí)沒(méi)法比,目前智能系統(tǒng)已經(jīng)十分普及,比較迎年輕人的需求,開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)廣播太單調(diào)了,現(xiàn)在不僅可以聽(tīng)廣播,還能聽(tīng)有聲小說(shuō),聽(tīng)新聞,等人無(wú)聊的時(shí)候,在這個(gè)大屏上看看電影,玩玩游戲都是可以實(shí)現(xiàn)的,別的不說(shuō),每天等媳婦化妝或接她下班時(shí)多一種選擇,可以多點(diǎn)樂(lè)趣。
空間:它的空間表現(xiàn)力還是非常不錯(cuò)的,前后排的空間都足夠大,我駕駛起來(lái)感覺(jué)很寬敞舒適,前些天清明節(jié)的時(shí)候開(kāi)著車(chē)和父母一起回老家,他們坐在后排,我爸還直夸這個(gè)車(chē)比我原來(lái)的車(chē)好多了,原來(lái)的車(chē)都伸不開(kāi)腳,這個(gè)隨意伸,一點(diǎn)都不覺(jué)得擠。后備箱也很寬敞,平時(shí)拉一些行李和禮品絕對(duì)夠用。
配置:這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格不高,配置方面挺齊全的,不僅有很多的智能配置,而且還有很豐富的安全裝備。
動(dòng)力:其實(shí)我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)是非常輕快的,本身的油門(mén)調(diào)校也確實(shí)很靈敏,而且電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)也是非?斓模铀僖约疤崴俚倪^(guò)程也就顯得很輕盈了,這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò),偶爾急加速時(shí)它也都能夠從容的應(yīng)對(duì),加速踏板踩下去動(dòng)力沒(méi)有絲毫的肉感。
操控: 這臺(tái)車(chē)的操控感受還是蠻不錯(cuò)的,因?yàn)榉较虮P(pán)打起來(lái)就很靈活,轉(zhuǎn)彎和掉頭也沒(méi)什么難度。
舒適:這輛車(chē)都減震是非常舒服的,它的底盤(pán)給人的感覺(jué)就特別有韌性,所以就算是遇到些小坑小洼的路面坐到車(chē)上也不至于會(huì)產(chǎn)生明顯的晃動(dòng)感,再說(shuō)車(chē)內(nèi)空間也比較寬敞,座椅都設(shè)計(jì)的特別寬大,不管前排還是后排讓人坐上去都覺(jué)得自在又舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)型給人一種很科幻的感覺(jué),看起來(lái)又時(shí)尚又順眼。然后就是配置比較多,用起來(lái)很順手,也能提高駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn):高速行車(chē)胎噪明顯,速度越快越明顯。行駛過(guò)程中(時(shí)速30左右)急加速輪胎打滑。
外觀:總體看來(lái)整個(gè)汽車(chē)的外觀是屬于簡(jiǎn)約又霸氣的類(lèi)型,車(chē)身在腰身線條的修飾下看起來(lái)還是很有線條感的,令我比較喜歡的是它的輪轂設(shè)計(jì),整個(gè)輪轂設(shè)計(jì)像是幾何圖形,科技感很強(qiáng),車(chē)身的前臉設(shè)計(jì)和大燈設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)還是比較亮眼的,梯形的進(jìn)氣格柵也襯托著前臉,顯出了它的霸氣。但也有美中不足的一點(diǎn),我個(gè)人不太喜歡他汽車(chē)尾部的設(shè)計(jì),感覺(jué)尾部的設(shè)計(jì)難免有些單調(diào),像是一塊曲面的板子扣在尾部一樣,如果后備箱門(mén)的設(shè)計(jì)在有一些線條感可能會(huì)更加柔和一些。
內(nèi)飾:車(chē)?yán)锏挠昧峡梢哉f(shuō)是很良心了,包括方向盤(pán)的材質(zhì),都是質(zhì)感很細(xì)膩的皮質(zhì)。還有這些智能配置也足夠豐富。
空間:空間上的話,我只給它四星,其實(shí)理由很簡(jiǎn)單,這臺(tái)車(chē)的其它的地方做的還是挺不錯(cuò)的,但是就是放東西的東西稍微顯得有點(diǎn)小,雖然影響不是很大,但是多多少少還是有點(diǎn)影響的,但是乘坐空間還是很寬敞的,前排的空間很寬敞,坐下五個(gè)人還是綽綽有余的,坐滿(mǎn)人之后,車(chē)內(nèi)還是可以放點(diǎn)小物品的。
配置:我朋友都買(mǎi)來(lái)跑滴滴了,這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還用說(shuō)嗎,我這個(gè)版本也是我經(jīng)過(guò)挑選之后覺(jué)得最適合我目前的使用需求的。價(jià)位也不算高,電耗低外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)性?xún)r(jià)比自然是沒(méi)話說(shuō)的。
動(dòng)力:其實(shí)我覺(jué)得AION S PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)就很一般了,這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的中低速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很猛,尤其是起步的時(shí)候真的很快,但到了后期動(dòng)力輸出始終都是非!捌骄彙钡,在偶爾需要機(jī)加速時(shí)確實(shí)會(huì)讓人比較著急,而且這輛車(chē)跑在高速上也是稍微有點(diǎn)肉的,或許也是因?yàn)槲抑皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò)純電動(dòng)車(chē),還不太習(xí)慣這樣的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控: 我感覺(jué)它的底盤(pán)還是特別扎實(shí)得,底盤(pán)的整體感非常強(qiáng),行駛質(zhì)感會(huì)讓人覺(jué)得特別高級(jí),拐彎的時(shí)候車(chē)尾也能夠很好的配合,不會(huì)有明顯的拖拽感出現(xiàn),再加上懸架的支撐性也不錯(cuò),這樣也就很好的保證了整臺(tái)車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定性,整個(gè)車(chē)子的輔助性測(cè)控配置給的也非常全面,有了這些輔助行測(cè)烘焙者的加持,也確實(shí)是讓AION S Plus開(kāi)起來(lái)更加輕松,綜合而言它所帶給我們的駕駛體驗(yàn)還是很OK的。
舒適:畢竟有著如此寬敞的乘坐空間,而且我這個(gè)配置還有全景大天窗,坐到我這車(chē)上簡(jiǎn)直是太自在了,完全沒(méi)有絲毫的束縛感,前后排的座椅設(shè)計(jì)也很符合人體工學(xué),后排還貼心的可以靠背調(diào)節(jié),整個(gè)車(chē)內(nèi)的配置做的確實(shí)是非常全面的,還有這電動(dòng)后備箱也挺好用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格15.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚,看起來(lái)很有科技感,一開(kāi)始我還挺滿(mǎn)意的,不過(guò)后期讓我很滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的使用成本還算合理,省錢(qián)。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音很大,風(fēng)聲也很大,而且電池也很一般,續(xù)航能力受到了很大的影響。
外觀:外觀我很喜歡,設(shè)計(jì)的很時(shí)尚前衛(wèi),很時(shí)尚,很有個(gè)性。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,看起來(lái)很利落,但用料一般,塑料感很強(qiáng)。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞,前排和后排的空間都很合理,坐在里面很舒服。
配置:性?xún)r(jià)比還行,但成本低,各方面都有不足。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),動(dòng)力也很足,加速的速度也很快。
操控: 操控方面,這車(chē)的操控感還不錯(cuò),方向盤(pán)也不錯(cuò),但是剎車(chē)的時(shí)候,總會(huì)有一些奇怪的聲音。
舒適:這車(chē)的舒適性參差不齊,好的是座椅很舒服,但其他地方,噪音控制的很差,車(chē)內(nèi)的隔音效果也很一般,尤其是在高速行駛的時(shí)候,會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是這輛車(chē)的價(jià)格,雖然不是很便宜,但是在同級(jí)別的車(chē)型中,這輛車(chē)的配置還是很不錯(cuò)的,再加上這輛車(chē)的外觀,看起來(lái)非常的年輕,非常適合我們這些喜歡顏值的人,開(kāi)到大街上肯定會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,整體表現(xiàn)還是比較好的。
外觀:外觀很好看,顏值也很高,就是沖著顏值來(lái)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一眼就能看出來(lái),沒(méi)有什么復(fù)雜的地方,中控臺(tái)也不錯(cuò)。
空間:對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō),空間并不大,只要合理的利用空間,后備箱的空間并不小,放兩個(gè)行李箱都不成問(wèn)題。
配置:這個(gè)價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)不算貴,性?xún)r(jià)比很高,配置也不比同行差。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力,一點(diǎn)都不比燃油車(chē)差,開(kāi)過(guò)油的人都能感覺(jué)到,這輛車(chē)的速度很快,超車(chē)都不用踩到底。
操控: 畢竟是轎車(chē),肯定比 SUV要好,而且車(chē)子也不重,方向盤(pán)也很靈活。
舒適:坐在車(chē)?yán)镞是比較舒服的,里面的空間也剛剛好,并沒(méi)有太大的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格13.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3495公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓人滿(mǎn)意的地方就是它的內(nèi)部,它最吸引人的地方就是它那碩大的中控屏,或許有人會(huì)覺(jué)得它在夜晚會(huì)閃瞎你的雙眼,但實(shí)際上并非如此。從外觀上來(lái)看,這輛車(chē)的前臉?lè)浅5膸洑,充滿(mǎn)了未來(lái)感。
缺點(diǎn):沒(méi)有任何不滿(mǎn)意的地方,這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)很多,缺點(diǎn)也很明顯。
外觀:外觀上肯定是需要的,但這輛車(chē)的外觀很帥,滿(mǎn)足了他的顏控。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,車(chē)機(jī)系統(tǒng)很好用,很多小設(shè)計(jì)都很豐富,座椅的材質(zhì)也很好。
空間:我覺(jué)得空間設(shè)計(jì)的很合理,我擔(dān)心一些小東西放不下,所以在儲(chǔ)物空間里加了很多小格子。
配置:性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)比較高,因?yàn)樵谶@個(gè)預(yù)算下,想要買(mǎi)一輛一模一樣的車(chē)是非常困難的。
動(dòng)力:我個(gè)人覺(jué)得,這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步的時(shí)候,動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)。
操控: 駕駛起來(lái)非常的舒服,方向盤(pán)也非常的輕盈,沒(méi)有絲毫的做作,車(chē)身也很輕。
舒適:底盤(pán)還算穩(wěn)定,通過(guò)一些坑洼路段,減震器的濾震效果很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格14.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3844公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的操控感,確實(shí)很給力,開(kāi)了這么多公里,這一點(diǎn)我還是很滿(mǎn)意的,每一次轉(zhuǎn)彎都很精準(zhǔn),底盤(pán)也很好,在崎嶇不平的路面上開(kāi)起來(lái)不會(huì)有太大的顛簸感,視野也很好。
缺點(diǎn):開(kāi)了這么久,還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,除了剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)異味之外,并沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀:AIONS的外觀確實(shí)不錯(cuò),當(dāng)初我選它的時(shí)候,就看中了這一點(diǎn),畢竟它不是丑八怪。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),中控屏很大,使用起來(lái)也很方便。
空間:我覺(jué)得空間挺大的,里面的儲(chǔ)物空間也挺大的。
配置:從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的價(jià)格并不算太高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得還行,起步很順滑,有明顯的推背感,換擋的時(shí)候配合得很好。
操控: 操控非常精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,駕駛體驗(yàn)非常好。
舒適:座椅倒是不錯(cuò),包裹性很好,坐在上面就像是外面的按摩椅一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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