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AION S
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的原因除了價格上的優(yōu)惠就是他的顏值和動力方面了，我的選擇也很簡單，對于汽車這塊我沒有多少見解，所以在買車的時候也沒有特別注意需要什么樣的需求，我試駕了好幾款車，合資車也去試駕過，但合資車的價格都偏高，而且配置都不怎么樣，有些配置還需要高配才能有，所以國產(chǎn)新能源成為了我的第一選擇，試駕這款車的時候體驗很不錯，在方向盤的操作上，還是座椅的舒適程度，又或者是動力方面，都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，讓我的好感倍增，后面也沒在去試駕其他車，最終選擇了AionS。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說對于這輛車最滿意的地方，首先來說的話還得是它的外觀方面，整個外觀的設計，包括線條，整體給我的感覺就是非常的圓潤和流暢，尤其是它的大燈設計也是非常的犀利和具有設計感，而且和整個造型搭配起來的話也是非常的具有氣勢感。輪轂的搭配也讓這輛車看起來非常的具有運動性，而且在車側(cè)身的方面也是整個線條做的非常的精致，看起來的話格外的有層次感。而且尾部的尾燈也是一個貫穿式的設計，也和現(xiàn)在大部分車型都是一樣的，非常的流行，看起來的話也不是很呆板。所以整個外觀不管是前臉還是側(cè)面，包括尾部都是非常讓我滿意的。而且這款車的內(nèi)飾包括設計都是非常不錯的。各種東西也是非常的科技性十足。所以這個價錢的這個新能源也是非常的有檔次的。很適合現(xiàn)在的年輕人使用。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3845公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8692公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的檔位，其實說白了就是沒有換擋，從汽油車到新能源車的感受就是不知道變速箱是什么東西了，原來不管是開的車是主流的哪種變速箱，總是會在不經(jīng)意的某一下感覺到一些頓挫，加速不平順的感受真的比起新能源車還是有很大的不同，換到這個車之后，踩油門沒有發(fā)動機的聲音，速度蹭蹭往上漲，也沒有換擋的頓挫，坐在車里就聽著充滿科技感的電動機的運轉(zhuǎn)，整個加速過程很流暢，絲滑猶如德芙。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10881公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11078公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4030公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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