一鍵砍遍全城
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AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：Aion S內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有層次感，中控屏幕是懸浮式的大屏，信息顯示非常全，我比較滿意的是手機(jī)接口有好幾個(gè)，方便同時(shí)使用手機(jī)接口來(lái)充電，全景天窗的面積不小，透光性很好，配合棕色的內(nèi)飾，顯得很空間很寬敞，不會(huì)覺(jué)得有壓抑，內(nèi)飾整體還是很溫馨很有檔次感的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：前面已經(jīng)說(shuō)到了，我自己最滿意的就是內(nèi)飾，不論是座椅還是中控還是車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的用料，都是很有誠(chéng)意的，每次坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)都是一種享受，堵車(chē)時(shí)也少了焦躁感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:確定過(guò)眼神，是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格。簡(jiǎn)約得來(lái)又不簡(jiǎn)單，品質(zhì)體現(xiàn)在細(xì)節(jié)中，包括中控臺(tái)、中央扶手臺(tái)的軟質(zhì)設(shè)計(jì)，觸感都是很好的。整體又不會(huì)太過(guò)于夸張，總之這種低調(diào)的奢華，大家可以去真實(shí)體驗(yàn)下，就能明白我的心情了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的。整體的內(nèi)飾風(fēng)格也比較有檔次。整個(gè)做工方面也是比較好的細(xì)節(jié)處理得特別到位，用料的話品質(zhì)特別高，手感特別不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)也是比較喜歡的風(fēng)格吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾真的是高級(jí)感與科技感并存，車(chē)內(nèi)的用料和做工都特別扎實(shí)，所以整體看上去也確實(shí)挺精致的，而且我這車(chē)內(nèi)還有負(fù)離子發(fā)生器以及車(chē)載空氣凈化器，配置也是相當(dāng)豐富的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：做工精細(xì)，可以感受到滿滿誠(chéng)意，人性化的細(xì)節(jié)也不少，例如中央扶手臺(tái)下的儲(chǔ)物空間，中控臺(tái)的軟質(zhì)裝飾，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的麂皮面料，給人高檔舒適的感覺(jué)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)約，屬于低調(diào)的奢華，所以看起來(lái)還是很有檔次的。不需要太華麗夸張的堆砌，個(gè)人更偏愛(ài)這種簡(jiǎn)約時(shí)尚風(fēng)。還比較耐看吧~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)的標(biāo)配優(yōu)勢(shì)，就不多描述了。該用軟塑料的地方全都是軟塑料，包括最容易被人忽略、合資車(chē)經(jīng)常鉆空子的車(chē)門(mén)板內(nèi)側(cè)都是軟的。座椅應(yīng)該用的是高檔的記憶棉，支撐性和回彈效果表現(xiàn)也不錯(cuò)，整體滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣。一些功能配置方面也是比較齊全的。尤其是這個(gè)中控屏特別的大。讓整個(gè)內(nèi)飾充滿了很高的科技感。不管是做工還是用料方面品質(zhì)也是非常不錯(cuò)的細(xì)節(jié)處理得特別到位。還是讓人非常喜歡的，整體來(lái)說(shuō)比較還是比較喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾留給我的第一印象還是很OK的，整體看上去還真是很有檔次感，但就是車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大，對(duì)于這點(diǎn)問(wèn)題我還是比較介意的，畢竟家里有老人和孩子，所以說(shuō)就比較在意這些問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾用料就是很重工，包括一些細(xì)節(jié)處的縫線啊，角度線條設(shè)計(jì)啊，中控屏的尺寸啊，座椅的軟硬度啊，都是很完美的，我感覺(jué)一切恰到好處吧，可以感受到造車(chē)的用心，真正的人性化。
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