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AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
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AION S
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AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是他在節(jié)能減排這方面的突出表現(xiàn)了，既能夠滿足我的日常需求，又不會造成太大的污染，我覺得還是非常不錯的，它本身的性價比表現(xiàn)也挺好的，而且目前來講的話，新能源車享受的優(yōu)惠確實是非常多的，車或者電池，它的一個質(zhì)保周期還是相對比較長一點的。對于這方面也能夠讓我在使用過程當(dāng)中安心上不少。主要就是我平時的一個生活用途，決定了新能源車是對我來講更好的一種選擇。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)明顯的硬傷，硬要說個的話，就是選裝套裝比較多。好處是選擇多了，可以根據(jù)自己的需求、預(yù)算和駕乘習(xí)慣去取舍，但是選擇多了對于我這個選擇困難癥來說，還是有點糾結(jié)的。
外觀：其實外觀這種東西是根據(jù)個人的喜好的，每個人的學(xué)校都不太多，但就我而言的話，我還是比較喜歡這種風(fēng)格的。它本身沒有太多裝飾性元素，整體造型是比較整潔的，而且車身線條也很流暢，層次分明，非常的大氣。
內(nèi)飾：Aion S的內(nèi)飾是讓我非常喜歡的，雙色的設(shè)計非常時尚，雙幅方向盤讓人感覺很新穎，也很搭配中控貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計。車機挺好用，很靈敏�，F(xiàn)在的國產(chǎn)車在內(nèi)飾上下的功夫越來越多了，設(shè)計也是越來越時尚、越來越好看，比起豐田大眾這些品牌一成不變的內(nèi)飾設(shè)計，國產(chǎn)車的內(nèi)飾還是比較有優(yōu)勢的。
空間：這輛車的空間特別敞亮，坐三個成年人，還能帶倆小娃娃那種，不過這也就自家人湊一起試了下，上路咱可不敢這樣超載了
配置：整體的價格我還是可以接受的是在我的預(yù)算里面的沒有帶來太多的經(jīng)濟負擔(dān)，也帶來了很多的便利，還是很不錯的。
動力：剛開始的時候肯定覺得這種新能源的時候可能沒有燃油車的動力那么強。因為本身對行車不是特別的了解，但是在我是用到了一段時間之后，我覺得。她的動力還是蠻強勁的。而且加速又快又慢，他的這款車的動力是那種源源不斷的，而且比較平穩(wěn)。
操控：
操控還可以啊，我對車子沒有太高要求，但操控一定要好，埃安S不管是轉(zhuǎn)向剎車都是反應(yīng)很迅速
舒適：舒適性，我認為是可以的不提這款車，基本上所有的新能源車在隔音降噪這方面處理的都非常的好，而且本身電動機工作的時候也就不會產(chǎn)生太大的噪音。車速快和車速慢是一樣的表現(xiàn)。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不同于其他，有自己的設(shè)計語言，這一點我很喜歡。
缺點：內(nèi)飾不如吉利，系統(tǒng)UI還是太過簡陋
外觀：前臉的造型覺得好憋屈，看著不舒服
內(nèi)飾：很動感，皮質(zhì)也柔軟，氣味不大，但剛提車還是多讓它通通氣是更好的
空間：這種級別的，后排空間已經(jīng)相當(dāng)出色了
配置：國產(chǎn)車講究的就是配置，這話我是信了
動力：市場保值率不錯，性能提升了很多
操控：
比較偏重舒適性，動力也比較充沛
續(xù)航：現(xiàn)在表現(xiàn)不錯，不知道以后多跑點高速會不會有所下降。
舒適：在車內(nèi)，完全就是享受的狀態(tài)，舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前為止，我對這輛車最滿意的就是它的中控臺了，雖然不是特別高級，但在這個價位上我覺得還是不錯的，功能很多，而且很實用。
缺點：唯一讓人不滿意的是座椅有點硬，如果你開車時間長了，腰會有點疼。
外觀：外觀設(shè)計得比較新穎，算是一種創(chuàng)新吧，開在外面，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計和電車差不多，沒有什么特別之處，唯一的特點就是中控臺很大，很實用。
空間：雖然空間不是我想要的，但是足夠了，足夠我日常出行了。主要是預(yù)算有限，沒辦法。
配置：現(xiàn)在看來，性價比還不錯，沒有任何問題，整體表現(xiàn)還算正常。
動力：現(xiàn)在開著車在城里，動力根本提不起來，到處都是攝像頭，限速，沒有坡道，平時也就上一座橋，動力還算充足。
操控：
由于自身的原因，這輛車的方向盤并不是很好，過彎的時候并不輕松。其他方面都很不錯。
舒適：我覺得這輛車開起來沒什么問題，唯一的問題就是座椅有點硬。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3244公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車有很多讓我滿意的地方，從外觀上來看，這是一款很有特色的車，如果不了解它的人，還以為是一輛跑車呢。
缺點：這也不能算是什么問題，新車的內(nèi)部都會散發(fā)出一股難聞的味道，因為是新車，所以會有一股難聞的味道。
外觀：這輛車看起來年輕又帥氣，走在大街上都會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計很簡單，沒有任何花哨的設(shè)計，中控屏讓人很喜歡。
空間：對空間的要求并不高，一般都是我自己開，足夠了。
配置：這車的價格并不貴，甚至比裸車還要便宜，可見這車的性價比有多高。
動力：動力響應(yīng)速度很快，起步也很快，畢竟是電動車，速度肯定不會比一般的車慢。
操控：
操控起來很簡單，很快就上手了，不像汽油車那么笨重，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，而且開起來也很安靜。
舒適：這輛車很舒服，座椅很柔軟，坐在上面不會有什么僵硬的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都說90后更注重顏值，其實除了顏值之外，我選車時最看重的還是操控。因為開車的是我，如果不喜歡，我也不會選擇。我對它的操控非常滿意。
缺點：隔音效果很一般，尤其是在高速上，車速快到一定程度的時候，就能聽見一些嘈雜的聲音。
外觀：這輛車的外觀非�？苹茫o人一種跑車的感覺，車燈、車燈，都充滿了未來感。
內(nèi)飾：雖然是十五萬，但是從用料和做工上來看，這輛車的價格遠遠超過了這個價格。
空間：他現(xiàn)在主要是做生意，暫時還沒打算成家，這輛車足夠他上下班了。平時出去玩，帶上三四個朋友都沒問題。
配置：顏值高，實力強，性價比高。
動力：開了一段路之后，他發(fā)現(xiàn)自己在起步的時候，確實有一種推背感，而且到了后期，他一點都不覺得累。
操控：
操控非常不錯，雖然我學(xué)駕照比較早，但是很少有機會開車，開著這輛車，一點都不生疏，就像是老朋友一樣，很容易上手。
舒適：座椅的舒適性不錯，駕駛空間也比較寬松，基本不需要擔(dān)心舒適性，只是有一點噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2322公里
綜合評分
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優(yōu)點：AION S是一款非常獨特的車，它的外觀設(shè)計非常獨特，在市面上幾乎找不到這樣的車，或許是我沒見過，但第一眼看到它的時候，它的外觀非常的漂亮，這讓我實現(xiàn)了自己的夢想。
缺點：上面并沒有什么不滿意的地方，可能是開車的時間不長，以后會慢慢發(fā)現(xiàn)的。
外觀：外貌只有一個字，那就是帥，畢竟長得好看，雖然嘴上說著不是重點，但還是很在意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很完美，座椅的材質(zhì)也不錯，手感也不錯，看起來很舒服。
空間：空間很大，平時兩三個人都坐不下，所以完全不用擔(dān)心這個問題，空間足夠大，不會讓人覺得壓抑。
配置：性價比是毋庸置疑的，價格擺在那里，一對比就知道了。
動力：動力也不比燃油車差，起步快，前期加速快，中期還算平穩(wěn)，超車輕而易舉。
操控：
操作簡單易懂，摸一摸就會上手，方向盤輕盈，檔把手感很好。
舒適：座椅和駕駛座都很舒服，視野很好，座椅也很柔軟。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2503公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車有三種不同的駕駛模式，可以滿足我不同的駕駛需求，讓我在開車的時候，也能享受到很多樂趣。
缺點：唯一讓我不滿意的地方，就是我發(fā)現(xiàn)，過減速帶的時候，如果忘記減速，減震器的表現(xiàn)，會很一般，而且會有明顯的顛簸。
外觀：以前見過不少電車，總覺得哪里不對勁。這輛車給我的感覺就是整體顏值高，協(xié)調(diào)性強，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：中控屏確實很亮眼，這個尺寸在同級別車型中都不多見，功能方面，我更傾向于使用語音識別和衛(wèi)星導(dǎo)航。
空間：我個人覺得車內(nèi)空間還算不錯，雖然不是很寬敞，但是坐五個人還是沒問題的。
配置：除了基本配置之外，這輛車還配備了不少智能配置，這個價位，我還是很滿意的。
動力：在城市里當(dāng)代步工具，速度不是很快，但用來做生活用還是綽綽有余的。
操控：
試駕其他車型，要么是方向盤太重，要么是操控性不夠好，駕駛起來非常舒服，而且還有三種駕駛模式切換，還有定速巡航。
舒適：減震器性能一般，其他方面都沒問題，座椅很舒適，噪音也不會太大。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受和乘坐舒適性是我最滿意的兩點。這車開起來很舒服，沒有別的壓力，坐在駕駛座上也是信心十足。
缺點：這個價位的車材料一般都比較普通，這車用料不錯，做工也比較精致，但車內(nèi)有股難聞的味道。
外觀：在同級別的車?yán)�，確實有比這輛車更漂亮更時尚的車，不過這輛車看起來很耐看，看久了也不會覺得累，最重要的是，我喜歡這種設(shè)計，有些車看起來很漂亮，但是不喜歡也沒用。
內(nèi)飾：中控臺的材質(zhì)看起來還不錯，顏色和設(shè)計都很符合這輛車的風(fēng)格，時尚大氣，唯一的缺點就是味道不是很好聞。
空間：空間方面，作為日常用車已經(jīng)足夠了，坐滿了人也不會覺得擁擠，后排空間很大。
配置：上個月剛買了這輛車，目前行駛里程只有600多公里，從駕駛感受來看，性價比還是不錯的。
動力：我對這輛車的動力還算滿意，動力輸出穩(wěn)定，起步快，后面加速也快。
操控：
三種不同的駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況，選擇不同的駕駛模式。
舒適：這車的好處就是開起來很舒服，坐起來也很舒服。純電動車雖然也有噪音問題，但比燃油車要好很多，而且車身穩(wěn)定，沒有明顯的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2003公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，他就被驚艷到了，他從來沒有想過，這輛電車竟然有這么漂亮的外觀�？梢哉f，這輛車的設(shè)計非常的漂亮。
缺點：和朋友比了一下，同樣的電動車耗電只有13千瓦時，而我這臺卻不知為何耗電高達14.7千瓦時，有空就找他聊聊，是不是開車習(xí)慣出了問題。
外觀：外觀和造型就看個人的感受了，這輛車本身就帶著一種與生俱來的高級感，走到哪里都能吸引人的目光。
內(nèi)飾：材質(zhì)很好，用軟質(zhì)材料包裹著，觸手可及。在做工上，它并不比同價位的車型便宜。
空間：值得稱贊的是，這輛車的儲物空間很大，后備箱和儲物箱的空間也很大。
配置：我是一個喜歡嘗試新事物的人，所以選車時想嘗試一下這款新能源汽車，沒想到它給我?guī)淼目鞓愤h遠超出了我的預(yù)期。
動力：我和我朋友的電動車比了一下，動力比較穩(wěn)定，爆發(fā)力比較強。
操控：
方向盤設(shè)計得恰到好處，轉(zhuǎn)彎時不會有空位，剎車反應(yīng)也很靈敏。
舒適：這輛車開起來非常安靜，值得稱贊。我的腰椎不太好，幸好后面有很好的支撐力，可以長時間開車，不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的價格，畢竟這是一款電動車，在環(huán)保的同時，還能省下一大筆錢。我覺得 AIONS比較好，耗油率不高，續(xù)航能力強，各方面都很均衡，作為一輛緊湊型的車，坐在后排的話，空間也不會太大。
缺點：這輛車開了有一段時間了，總體來說還是很舒服的，主要是因為剛買這輛車的時候，各方面都很滿意，到現(xiàn)在為止，他已經(jīng)不會去挑那些小毛病了，也不會有什么問題。
外觀：外觀上看起來很有科技感，沒有多余的設(shè)計，線條流暢，有時候在地下停車場里找不到自己的車，這在 AIONS身上是不存在的。
內(nèi)飾：第一眼看去，可能看不出來，但是仔細一看，就會發(fā)現(xiàn)這是一種高端大氣上檔次的設(shè)計，而且后排還配備了 USB接口，方便乘客充電。
空間：空間方面也是相當(dāng)不錯的，跟一般的緊湊型車比起來還是有很大的差距，前后排的空間并沒有那么擁擠，設(shè)計也更加的完善，而且儲物空間也變大了不少，后備箱也是一樣的。
配置：性價比肯定很高，我敢說，幾乎沒有一輛車能做到這一點。
動力：動力不算太差，起步比一般的車要好很多，而且無論是日常的爬坡能力，還是在高速上的加速，都能讓人在極短的時間內(nèi)超車。
操控：
因為內(nèi)部的配置比較人性化，所以很多功能都可以讓我們在駕駛的時候更加的人性化，而且電動車的重量也比較輕，轉(zhuǎn)彎的時候也不會感覺到笨重，方向盤也很光滑，再加上一個踏板。
舒適：因為做工精細，所以非常的合身，坐在車?yán)锏臅r候，座椅的包裹性很好，坐久了也不會感覺到腰酸背痛，而且光線也很好。冬天的時候，一般不需要開空調(diào)。
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