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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格33.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款雪佛蘭開拓者最令我滿意的一點就是他的空間設(shè)計了，作為一款中大型的suv，空間上面還是不錯的，特別是對于前排儲物的布置上深得我心，可以很好的收納些小型的物件，并且不占用多余的空間，還有一點就是他的后備箱的大小設(shè)計還可以的，對于寬度、長度上面設(shè)計可圈可點啊，搬家的時候十分方便，也省了一部分叫貨拉拉的花銷。
缺點：至于對開拓者這車有什么不滿意的地方，那倒沒有，目前開了也有將近5個月了，對這車也差不多算是非常熟悉了，但如果硬要是在雞蛋里挑刺，只能說開拓者這個車開起來呀，高速風(fēng)噪著實是有一些的，隔音表現(xiàn)確實差強人意了，先說一下靜態(tài)的坐在車?yán)�，幾乎是可以隔絕整個世界，但是怎么車子開起來之后就不是那個勁了呢？風(fēng)噪還是非常明顯，尤其是提速到120邁之后，那噪音確實是太大，靜態(tài)（低速）的靜謐性表現(xiàn)和高速狀態(tài)下完全是兩個級別。
外觀：它的外觀很好看，威武霸氣，車身線條設(shè)計更加突出它的皮質(zhì)。車頭很帥氣，格柵看上去很大氣，是年輕人很喜歡的款式，車尾層次感強。它的外觀看著就能人有安全感，而且很耐看，越看越好看。這么氣派的車，家人朋友都稱贊買的很值。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的設(shè)計方面，它做得有點簡約了，我覺得可以做的再豪華一點，畢竟這是車子的檔次在那兒，其實可以把一些小的功能或者是一些豪華的配置再加上去的，這樣的話這個車子又變得不一樣。
空間：整個車的尺寸就很大 所以內(nèi)部空間就更不用說了，坐在車?yán)镒屓烁杏X很舒服，有了這個開拓者之后，全家人隨時都可以來一場旅行，不管是前排還是后排空間都很寬裕，而且后備箱空間也很大，大行李都能放置下，日常出行就很方便。
配置：我買車子之前也是咨詢了我身邊的一些朋友，包括懂車的一些人士，他們都說雪佛蘭本身這個牌子保值率就非常高，更別說開拓者在綜合實力表現(xiàn)這方面這么強勁，那么無論是什么時候它的這一個價值肯定都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它的價格的。并且我當(dāng)時也是對它的油耗抱有著一定的信心，現(xiàn)在使用了一段時間更是覺得它這個油耗并不是特別高，也算是給我在市區(qū)里邊開車給足了面子，不會覺得那么的費油，日常出行的話這方面是不用太擔(dān)心了，所以綜合一下的話，性價比是真的很高。
動力：駕駛的時候發(fā)動機的表現(xiàn)力還是挺強的，因為它的輸出能力是比較平順的那種，這樣的車子就更適合在市區(qū)里面開唄，我們需要的就是一個整體的加速表現(xiàn)，而不是說單純在某一段路上它跑得非常有勁。像它排量也足，所以對我來講這個動力也是讓我覺得挺舒服的一個點。
越野：
操控倒是挺容易挺好上手的，方向盤轉(zhuǎn)向也很輕盈，也有許多的大大小小的輔助功能，所以對我而言像它現(xiàn)在的整個操控就容易很多了。之前我也試駕過很多車，但是相對于它來講，就還是它在操控這方面更能吸引我，讓我覺得更加的靈活一些吧。
油耗：從這段時間的駕駛情況來看，目前百公里也就九點多，對于這個結(jié)果我個人還是能接受的，比我預(yù)計的要稍微低一些。雖然這段時間經(jīng)常會堵車，但對于它的油耗沒有特別大的影響，而且現(xiàn)在基本穩(wěn)定了，所以對于這個表現(xiàn)的話，我感覺以后的養(yǎng)車壓力，還不是特別大，對于現(xiàn)在這個結(jié)果還是非常開心的，畢竟以后出行又方便，而且又沒有太大的壓力。
舒適：車輛的級別不同，在整體的舒適性方面感受確實很不一樣。我的開拓者不僅僅是尺寸大，乘坐的感受方面也確實要比普通10來萬的車高級很多。他的底盤很有質(zhì)感，盡管我這款沒像那些超高端品牌一樣使用空氣懸架，但是對于路面的坑洼震動都能游刃有余的化解和處理，車內(nèi)的乘坐感受十分舒適。另外就是隔音效果很好，跑長途高速車內(nèi)不會顯得太吵。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3510公里
綜合評分
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優(yōu)點：對開拓者這款車是滿意的地方就是它的操控了，因為從這段時間的駕駛情況來看，里面的配置雖不能說特別高級，但是在這個價位當(dāng)中表現(xiàn)的已經(jīng)算非常優(yōu)秀的了。尤其里面的一些智能輔助功能駕駛的過程當(dāng)中還是能很好地幫助我們的。而且它的方向盤設(shè)計的也挺不錯的，材料是真皮的，握著很舒服而且蠻輕盈的，另外它的指向也比較精準(zhǔn)，再加上它能手動上下前后調(diào)節(jié)，這樣的話開起來也是非常舒服的。
缺點：最不滿意的一點是它的油耗有點高。選擇雪佛蘭品牌，就想著它的耗油低點，比較省油，可以省一些錢用于保養(yǎng)等其他部分，但是它的油耗超出了我的預(yù)期。可能我還沒有熟悉它的性能，再磨合磨合可能會降點。市區(qū)也總是擁堵，確實是會好點，上高速估計會好點。還有就是它的隔音效果不太好，坐在車?yán)铮饷娴脑胍舳寄苈犚�，有時候心煩。如果隔音效果好點，舒適性會更高。
外觀：它的外觀很氣派，大大的車型非常威武，車站線條流暢，襯得車身很有肌肉感，它的外觀看這里就讓人覺得很有安全感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾簡單大氣，沒有復(fù)雜感，內(nèi)飾材質(zhì)挺好的，沒什么異味，中控屏大小合適，不會有突兀感。真皮座椅很上檔次，出風(fēng)口的設(shè)計感很強，內(nèi)飾的顏色搭配也合適，它的細(xì)節(jié)處做工也是很精致的，這方面我要求不高，看著有質(zhì)感，簡單大方，還有的都有就行。所以，內(nèi)飾方面也是比較滿意的。
空間：整體相對滿意�？臻g夠?qū)挸�。座椅柔軟。懸掛舒適，隔音效果也很好。第二排坐墊稍短，腿長的長時間乘坐會累一點。第三排乘坐舒適性一般。只能短途應(yīng)急。后備廂容積:如果7個座椅都打開的情況下后備箱空間就很小了放放幾個背包和小行李箱是可以的。如果沒有滿座放倒一兩個座椅空間就很大了。二三排都放倒的話那空間就大的過分了。你會看到大概是1.5米X2米的床，這個空間就很大了，要做什么用途就全憑自己想象了�？傮w空間是比較靈活的，基本都能滿足各種用車需求。
配置：總體來說這款開拓者的入手滿意度還是很高的，不僅各方面的性能是非常不錯的，而且外觀設(shè)計也是相當(dāng)大氣有檔次，這樣的車子大部分人都會很喜歡，尤其是我對它會格外偏愛，它不僅僅是性價比高，還讓我感覺到開車是一件非常輕松快樂的事情，可謂是宜商宜家雙滿意的選擇，后期維護(hù)還算湊合，保值率是能看得到的。
動力：當(dāng)時試駕的時候動力反應(yīng)就比較敏捷，這段時間開下來也是發(fā)現(xiàn)它的動力還是不錯的，尤其在市區(qū)里開的時候動力比較充足，加速的時候也不用擔(dān)心還是很強勁的。我覺得這段時間開下來的話，它的動力帶給我的駕駛感受還是非常不錯的。
越野：
操控方面也是不錯的，方向盤手感好，好掌控，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確， 車上裝有360度全車影像，即使是新手開也是很好操控的，停車也非常方便，它還有多種駕駛模式可以切換，可以根據(jù)自己需要去切換模式，體驗不一樣的快感。還有它的無鑰匙進(jìn)入和啟動也是很科技化了，挺方便的。
油耗：油耗這一點倒是沒有什么大的問題，基本上控制的還是挺合理的，主要也是因為我經(jīng)常跑高速的原因吧，而且一開始磨合的就是挺到位的了，現(xiàn)在油耗基本也沒有很大的波動，平時出行開著空調(diào)，油耗也沒有很明顯的提高，總體來說在油上面的花銷還是挺低的。
舒適：究其根本來說，我認(rèn)為它自身的舒適性還是比較可以的，因為它自身人性化設(shè)計比較強，因為座位設(shè)計比較寬裕，坐進(jìn)去之后的空間設(shè)計較為出彩，并且它的空調(diào)在當(dāng)前的設(shè)計之中，在夏天是比較適合的，幾乎沒到幾分鐘的時間，車內(nèi)的溫度就下來了，其實并沒有太大的壓力，設(shè)計的還是很不錯的！和周圍溫度很明顯就有了一個溫差，保留了我的一方?jīng)鏊斓兀?/span>
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購買時間2021年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格32.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個開拓者讓我很滿意的地方還真不少，當(dāng)然最滿意的就是它充足的動力，還有就是他的霸氣的外觀了，外觀表現(xiàn)非常時尚動感，非常符合當(dāng)下的審美潮流符合年輕人的風(fēng)范，也沒有顯得很笨重，其次我最滿意的一方面是它的空間，空間可以說是相當(dāng)寬敞的，對我來說非常充裕，完全滿足我的要求。還有就是在整個性價比方面的表現(xiàn)了，在這個性能下這個價格真的我感覺性價比非常高，因為它的綜合實力是擺在那里的，只要自己駕駛一遍真的會愛上這輛車的，相對于其他車來講，它的這種實力是我精挑細(xì)選所認(rèn)可的，對比了一些配置還有性能什么的，它的價格還是比較實在的。
缺點：以我目前對車輛的感受來講的話，對他操控方面的生疏感還是比較明顯，畢竟是這種大體型的SUV，所以突然一上手，感覺那種操控上的陌生感還挺強的，如果是在路上掉頭或者倒車入庫的話，會覺得比較不方便，尤其是那種路兩邊都停滿了車的情況下，這種就是經(jīng)驗上的缺乏，即便是他輔助功能配置再齊全也是難以彌補的，跑高速的時候其實還是比較好掌控的，畢竟高速上的路況很通暢，不像在市區(qū)內(nèi)那么復(fù)雜。
外觀：外觀很好看，原廠出來就加了一些運動元素的裝飾，比如黑色的車標(biāo)，還有車頭中網(wǎng)的RS標(biāo)，車尾的英文標(biāo)也是用黑色的。21寸的黑色大輪轂非常霸氣，內(nèi)飾有很多紅黑搭配的裝飾，比如紅色的空調(diào)出風(fēng)口，中空和座椅都有紅色的縫線。排擋桿上還有一個小的紅的RS標(biāo)志�？傊庥^和內(nèi)飾都很運動。車燈設(shè)計:車頭燈是分開設(shè)計的日間行車燈和大燈是分開的。前后車燈都是led光源亮度沒問題。點亮后設(shè)計偏運動。車身做工:還不錯，各部位拼接縫隙都比較小，也沒異響，沒什么明顯瑕絲。
內(nèi)飾：他的內(nèi)部設(shè)計檔次不低，我感覺在內(nèi)飾方面的做工材質(zhì)是相當(dāng)講究的可以碾壓同級別的其他車，而且它的配置非常豐富、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)還有全功能影像，以及現(xiàn)在很實用的車聯(lián)網(wǎng)功能等等這些都是包含在內(nèi)的，而且不管是扶手箱還是車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的都非常方便實用，整個風(fēng)格也特別的時尚大氣。
空間：要是平常乘坐的話，只要沒有空間方面的極特殊要求，那么我感覺它的空間表情都是非常好的，因為坐在車?yán)镉幸粋�明顯感受就是它的高度做的很好，那樣的話就不會覺得有太緊湊呀，或者是太狹窄的感覺。而且它的寬度還有車子內(nèi)部的空間設(shè)置的就非常好，每一個座椅之間每一個位置之間都會有一定的空余，坐著就會更自在一些。
配置：買車其實就要看自己用的頻率是否高，或者是看它的配置是否值得了，我從剛開始入手到現(xiàn)在為止，一直覺得價格方面它的優(yōu)勢還挺大的，而且同樣是差不多的配置，它的價格方面會更加的實惠一點，也讓我們這些消費者覺得入手這樣一輛車子挺暖心的，也挺值得的。
動力：我認(rèn)為開拓者的動力表現(xiàn)做得還是相當(dāng)出色的，平常和家人一起外出自駕游時，經(jīng)常會遇到一些復(fù)雜路況，開拓者都可以輕松應(yīng)對，越野的話也是完全可以勝任的，爬坡和提速能力非常值得肯定，平時在市區(qū)行駛的話，超車動作也很流暢。而且開拓者的變速箱調(diào)校非常聰明，總體來說，對動力表現(xiàn)我還是很滿意的。
越野：
它的操控性很不錯，有幾種駕駛模式，可以根據(jù)自己需求去切換模式，也是不一樣的體驗感。它還有360度全車影像，新手開也是很容易操控的。它能無鑰匙進(jìn)入，也能遠(yuǎn)程啟動，也是非常智能化了。駕駛位還有車窗一鍵升降功能，也是賊方便了。方向盤手感好，也非常好掌控，整體操控性是非常棒的。
油耗：開拓者向來在這一點上面的設(shè)計還算是比較方便的，因為油耗的設(shè)計和花銷力度還是比較好的，而且再加上我的駕駛習(xí)慣相對來說比較柔和些，對于油耗方面的設(shè)計還算是比較適合的，而且本身的設(shè)計也算是比較亮眼些，基本上對于油耗表現(xiàn)比較低廉些，關(guān)鍵是它將自身的技術(shù)水平比較經(jīng)濟(jì)化，基本上沒有太大的壓力，整的還算是比較好！
舒適：開拓者這臺車的舒適性表現(xiàn)還是非常值得肯定的，日常駕駛起來足夠舒適，我感覺這也是雪佛蘭汽車一貫的特點，只是在風(fēng)噪的控制上還有待提高。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 南平
裸車價格33.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5390公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的外觀，它的外觀沉穩(wěn)霸氣，酷酷的外形，硬朗的線條，讓它看起來更加有型。外觀也很有運動感，充滿力量的感覺。開著它，就感覺渾身充滿力量，我就是王者，無所畏懼。米其林輪胎很壯實，視覺上就增加了安全感。車燈的設(shè)計很特別，就像是炯炯有神的大眼睛，透漏出它的靈氣。外觀顏值方面，我給滿分。
缺點：其實也沒啥最不滿意的地方，整體車子都是還可以的，就是新車剛提回來的時候有一段時間我對他的操控會有一點手生，還有就是它的舒適度，我常常帶著我的家人自駕游坐時間長了是會有一點不舒服的感覺，但是我個人比較看的開我覺得在哪坐時間長了肯定也或多或少有點不舒服，這也是可以說的過去的 ，但是駕駛過程中會感覺有點顛簸感，希望可以改善一下。
外觀：開拓者的外觀造型給我的第一感覺是非常霸氣，畢竟它的車身尺寸擺在那，整體的輪廓造型又非常方正，從內(nèi)而外散發(fā)出一股強大的氣場。車頭具有鮮明的雪佛蘭家族特色，無論是中網(wǎng)車標(biāo)還是大的內(nèi)部燈組的設(shè)計，辨識度都很高，大老遠(yuǎn)就能夠讓我認(rèn)出來。而且使用了一些鍍鉻的飾條，讓整個前臉看上去不單調(diào)，層次感更豐富。前后的輪轂很有力量感，向外突出了很多，配上多條幅的輪轂設(shè)計，整體都很漂亮。
內(nèi)飾：里面的音響設(shè)備非常到位，每次出行的話放一些舒緩的音樂都覺得很棒，另外它的配置也都很齊全，尤其中控臺設(shè)計的很到位，使用起來非常方便，但它的細(xì)節(jié)沒有處理到位一些小地方會有一些瑕疵，但是不得不提它的用料還是非常不錯的。
空間：它的空間很大，整個車大大的，看著空間就大，車?yán)锴懊骜{駛位和副駕駛位的空間可以調(diào)節(jié)座位來調(diào)整空間，大高個開車也不會委屈，車內(nèi)的高度也可以，不會有憋悶的感覺，第二三排空間也挺大，坐著翹個腿也可以的。后備箱空間也很大，放行李箱很方便，還有富余很多空間可以放其他東西，車內(nèi)還有很多儲物格可以放置小東西，空間方面是非常滿意的。
配置：選擇開拓者有一個原因就是出于價格方面的考慮，畢竟我對配置功能上要求沒那么高，一個更加實惠的價格反而更符合我的需求。開拓者這車在整體綜合性能表現(xiàn)都處于同級別中上水準(zhǔn)的同時，價格方面又很有優(yōu)勢，性價比確實很出色，包括很多朋友看了我這車也說非常值。
動力：這輛車子的動力還是很充足的，尤其在加速的時候很強勁，換擋也很平順，不會有卡頓的感覺。最讓我感到驚喜的就是它的反應(yīng)比較迅速了，尤其是在等紅綠燈的時候綠燈一亮，每次先出發(fā)的就是我這輛車了。而且它在高速上跑的時候也挺強勁的，動力也是非常充足的爆發(fā)力強，所以開著它出行還是能節(jié)省不少時間的。
越野：
動力方面，開拓者給我的感受很輕快，操控上也讓我能夠輕松駕馭。第一是它的方向盤力度不沉，轉(zhuǎn)動很輕盈，車身左右的變線，轉(zhuǎn)彎都很靈活。第二是他的視野很好，在主駕駛位上高高在上的那種感覺，前方的環(huán)境情況都一覽無余，讓我信心十足。還有就是原廠非常豐富的配置功能，車道偏離預(yù)警，車道保持，主動剎車等等，都可以對我的駕駛帶來很大的幫助，智能化程度很高。
油耗：對于這方面，其實我并不是非常的在意，因為我買車的時候就已經(jīng)了解到了，用油方面可能會表現(xiàn)的比較高，所以對這方面的心理預(yù)期本來就比較高一些，所以即便是他費油對我而言也造不成什么影響。
舒適：駕駛的過程當(dāng)中我們都比較注重這個舒適度，所以像它這樣底盤調(diào)節(jié)的特別的有韌性，能夠把一些大大小小細(xì)碎的顛簸感過濾掉的車子就更加實用了，總感覺在乘坐的時候會更舒服自在一些，沒有那么大的壓力。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這款車它讓我感到滿意的地方還挺多的，第一點就是我覺得他車內(nèi)的乘坐空間非常的舒適，活動起來感覺特別的寬敞，每一排座椅之間的間隔都是經(jīng)過嚴(yán)格把控的，尤其是第一排，第二排乘坐起來的感覺非常的寬松。基本上那種卡腿或者身體被限制的情況是不會出現(xiàn)的，當(dāng)然了，第三排的空間正常使用也是足夠的，第二點就是它的動力感覺很充沛，2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機最高馬力能達(dá)到237，感覺即便是SUV的車驅(qū)動起來也是非常輕松寫意的，跑高速的時候感覺特別的輕松，最后一點就是覺得他的顏值挺高的，車身設(shè)計非常的時尚，沒有因為它是SUV的車型，而顯得非常的呆滯笨重。
缺點：操控這一點稍微會有一些繁雜的，主要是它內(nèi)部的按鍵設(shè)計的還是蠻復(fù)雜的，如果一開始不是很了解的話，上手還是會有一些手忙腳亂的，剛買回來的時候，我操控起來還是有一些問題的，但是現(xiàn)在時間也長了，對于車子本身我也了解的比較透徹的了，所以操控起來也還是非常輕松的了。
外觀：外形只能說是非常符合我的審美的，其實每個人的眼光都不一樣，但是我覺得選車的還是要選一種大氣的外形，那么長時間之后也不會覺得過時，有一些新穎的車子，雖然剛開始看上去覺得挺好看的，但是時間長了潮流一變那么就沒那么好看了。所以像它這樣比較年輕，但是很時髦的車子還很符合我的要求。
內(nèi)飾：而且內(nèi)部設(shè)計的感覺還是挺不錯的，空間布局也是非常均衡的，當(dāng)然了，按鍵方面還是有一些繁雜的，所以一開始上手的時候還是會有一些不順手，不過現(xiàn)在也是沒有什么問題了，總體來說這個內(nèi)部設(shè)計的還是挺合我的要求。
空間：空間上真的很滿意，不然也不會選擇它了，由于家庭人數(shù)較多，選車時就把空間大小放在第一位考慮，在符合我預(yù)算的車子中，開拓者車型稍微大一些，又不會太笨重，內(nèi)部空間和外觀看起來一樣大，前后排的空間都足夠，可以自然放腿，儲物空間也很夠，有許多隨處可見、隨手可放的儲物設(shè)計，后備箱也是又深又大，空間很大。
配置：各項綜合對比下來，開拓者這款車的性價比還是可以的，也許有些小毛病存在，但是對其價位優(yōu)勢以及各項綜合表現(xiàn)對比下來，還是可以接受的，并且當(dāng)時買車還送一定車內(nèi)用品，整體下來我認(rèn)為入手不虧。
動力：它的這個2.0的排量應(yīng)該算是同級別車當(dāng)中非常猛的，并且它在整個加速的過程中不是很單純的線性，有時候會有一定的推背感，這樣的話在超車的過程中也覺得很輕松很自在，沒有絲毫的壓力。其實市區(qū)里面開車更多的就是希望它能夠在穩(wěn)定的同時有一定的爆發(fā)力，這樣的話其實才算是能夠體驗到開車的樂趣。
越野：
方向盤手感還是挺不錯的，包括上面也有一些小的輔助功能日常使用的時候感覺特別的便捷，靈活運用的話開車就會比較省心，包括方向盤下面的儀表盤也是很清晰的，各種數(shù)據(jù)反饋全部都可以直接映入眼簾。因為這款車本身動力給到了基礎(chǔ)就不錯，所以平時開車的時候只要克服它體型上的負(fù)面影響，那么掌控這款車還是比較舒服的。
油耗：其實只要提起油耗的時候，我覺得有很大的原因是在于個人的駕駛習(xí)慣以及車子的性能，我給個人操作來說其實偏費油一些，因為個人駕駛技術(shù)比較生疏，再者這款車的油耗走的也不怎么實惠，在市區(qū)整體的表現(xiàn)在于10個點左右，折算成人民幣還是蠻高的，更何況我駕駛需求還比較多一些，每個月的多余花銷就有些吃力了。
舒適：開拓者的舒適性挺不錯的，有舒適奢華的真皮座椅，也是比較透氣的，這座椅包裹性感受更好一些，腰部支撐、前排的電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱這些舒適性的功能它都有配備，完美的照顧了我的出行享受。空調(diào)效果也極好，全家每個人都可以根據(jù)自己的體感調(diào)節(jié)區(qū)域的溫度，非常的貼心�？諝鈨艋�、PM2.5過濾裝置的配備也讓車內(nèi)的空氣更加的清新潔凈。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格32.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這輛車最滿意的地方，就是它的舒適性和外觀的表現(xiàn)了。第一眼看到這輛車的時候就被震驚到了，感覺他的顏值非常高，長在我的審美點上，所以我個人對于它的外觀是非常滿意的，而且它很耐看，買回來之后朋友也都覺得很漂亮。舒適性方面也沒得挑，座椅設(shè)計都非常到位，對腰部的支撐性很強。而且它的減震能力也非常的出色，坐在車?yán)镞^顛簸路段的時候也會比較平穩(wěn)。
缺點：最不滿意的地方可能是是因為我沒有怎么太磨合吧，我覺得它的油耗可能還是比我想象中的要稍微高出那么一點點，但是總的來說這么大的車子，這個油耗也算是正常的一個表現(xiàn)，只不過我希望它能夠經(jīng)過我的磨合，能夠再降低一些，后續(xù)看看能不能跑一跑高速，看會不會有所變動，我還是挺希望它能夠繼續(xù)下降的。
外觀：整個外觀設(shè)計是既時尚又大氣，給人一種比較高端的感覺，輪轂看著都那么的個性，大尺寸比較有震撼力。腰身的線條是充滿了那種運動元素的，更加凸顯車子的質(zhì)感，靜止在那不動都能彰顯開拓者的個性，前臉的大燈很犀利，配合后尾感覺特別的對應(yīng)，格柵網(wǎng)格的圓潤有度，加上后尾的紳士節(jié)奏，車子的辨識度一下子高了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料我覺得可以吐槽的地方還是挺多的就比如說它四周的門買用的就是那種厚實的硬質(zhì)塑料。所以關(guān)車門的時候如果力氣用的小了車門閉合是不嚴(yán)密的。
空間：空間表現(xiàn)就無需多說了吧，開拓者屬于中大型SUV了，前后排只有你想象不到的寬敞，而且一家人出行的時候很方便寬敞，能帶足一切需要的小物品，再大大還能安裝個兒童座椅，很隨意的。如果是商務(wù)出行的話，我覺得是可以滿員，后面不會有視野遮擋，每個人的四周都能有隨意轉(zhuǎn)動的空間，隨手都能有收納的小格子放東西很不錯，后備箱的容積也是非常大的，平時我放兩個大的收納箱以后，還可以放一些小的物品。
配置：我對這款車的表現(xiàn)還是非常喜歡的，而且我感覺他買到手之后確實讓我非常的享受，性價比肯定很高，最起碼這錢花的不虧。
動力：四驅(qū)的車在動力這一方面的表現(xiàn)讓我覺得還挺滿意的，而且它的動力這方面是我對這款車第二個感到滿意的地方，2.0排量渦輪增壓發(fā)動機的動力搭配這種體型的suv也并不會讓我感覺是小馬拉大車有什么費力感。尤其是在試駕之后就能感覺出來它的動力是非常暢快的，它的駕駛模式也是分為好幾種，相比之下運動模式確實動力反饋會更強一點。路況如果比較坑洼的話這款車行駛的平順性也是不會受到影響的，包括它的車身一直都表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
越野：
車子空間是真的大，尺寸也大，所以在最開始上手之前我是會有一點擔(dān)心的，我擔(dān)心的倒不是說它能否在市區(qū)里面很好的行駛，我擔(dān)心的是自己沒有辦法適應(yīng)它較高的底盤以及寬大的視野。但是事實證明真正上手的話，這種感覺就一下子讓我愛上了，一點都不難操控，在駕駛的時候也能夠感覺到它各種功能所帶來的那些實用性，是非常好開的一輛車。
油耗：油耗方面現(xiàn)在確實是有點高，和同級別的一些車相比還算可以，但是確實不低。不過有得必有失嘛，既然選擇了大空間的車，也選擇了強動力的車，那么就要接受它在油耗方面的一些表現(xiàn)。
舒適：它的舒適性還不錯，真皮座椅軟硬適中，手感很好，坐著很舒服。主副駕駛座椅還能調(diào)節(jié)腰部支撐，還有通風(fēng)和加熱功能，后排座椅也有加熱功能，冬季冷的時候，打開加熱功能，也是非常舒服的。自動空調(diào)能自動調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，很智能化。但是它的隔音效果不太好，坐在車?yán)锬苈犚娡饷娴脑胍�，有時候很心煩。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 三明
裸車價格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是開拓者的動力和空間了，這款開拓者讓我很自豪，滿載出行很給力的，我們一家人也可以隨意出去玩了，而且用來商務(wù)辦公使用也不錯，坐著舒服又得勁，空間大就是自在，這段時間開下來它的動力挺讓我驚喜的，動力強勁開上路一點都不肉，強勁的動力一給油就跑，這就讓我感覺很舒服。
缺點：雖然這輛車非常優(yōu)秀，但是你也會有不足之處，就比如它的內(nèi)飾，我個人感覺里面的布局不太合理。雖然里面的功能都很齊全，使用起來也還可以，挺方便的，但是它的做工一般，而且設(shè)計的風(fēng)格，如果有小孩子的話會容易臟。
外觀：我個人還是非常喜歡開拓者這款車的設(shè)計的，第一眼看到它的時候就被吸引了，它給我的第一感覺就是比較大氣，比較時尚，尤其是前面LED大燈的設(shè)計炯炯有神，再加上它的車漆比較厚重，所以看上去非常的高檔，買回來之后我朋友們也都覺得很漂亮，所以我感覺開著它出行的時候還是非常拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也非常的高級，首先里面的用料就非常不錯，不愧是比較高一些的價位應(yīng)有的設(shè)計，里面的顏色搭配也挺漂亮的，而且功能方面也比較齊全，我挺喜歡里面的多媒體設(shè)備的運它的音箱音質(zhì)不錯，尤其是在路上駕駛的時候放一些音樂會覺得心情非常不錯。另外它還有全景天窗，如果是夜晚的時候在路上駕駛，坐車?yán)锏娜伺紶枙吹綕M天星。
空間：七座的車空間上不需要我有什么顧慮，而且我們家人口也不怎么多，空間那肯定是非常寬敞的，第三排的空間一般情況下是使用不到的，所以把它放到和后備箱合到一起，就可以增加后備箱的容量，又不會浪費這一部分的空間。
配置：這輛車這段時間帶給我的駕駛感受還是非常不錯的，而且當(dāng)時選擇的時候也是因為它的品質(zhì)是很有保障的，值得我們信賴，但是我感覺買這輛車的時候優(yōu)惠力度一般。但好在這輛車在很多方面表現(xiàn)的都不錯，空間方面也是夠用的動力，也非常的充足，操控方面也是容易上手的，所以對它也沒有什么毛病可挑剔的，總體來講，這輛車的性價比也算是可以的。
動力：這么大一輛車，看上去好像會給人笨重的感覺，但是開拓者的加速感受卻十分輕快，完全察覺不出來是在開一輛這么大的車，在市區(qū)里面頻繁的變速的情況下，動力能夠跟得上我的意圖，高速上提速也并不弱。還有就是整個動力非常平順，不會讓我感覺到變速箱換擋的動作，就像一些9AT車型一樣特別順滑。
越野：
買車之后肯定不能一上手就覺得特別好看，需要一段時間的適應(yīng)，但這輛車還是很快就能適應(yīng)的，因為它的方向盤設(shè)計的不錯，能手動上下前后調(diào)節(jié)，這樣的話可以快速的找到適合自己的駕駛姿勢，而且當(dāng)時試駕的時候感覺還不錯，所以后期將石的話就是很容易開的越來越熟練的。這輛車的輔助功能還是蠻多的，有360度全景影像自適應(yīng)巡航等等都是非常實用的，而且平時的時候能幫助我們不少。
油耗：用油情況的反饋目前它的油表顯示是在百公里12個油以上，因為我考慮到這款車前一段時間內(nèi)并沒有太舍得開，用車的次數(shù)還是比較少的。而且四驅(qū)的車型再加上這種中大型suv的自重這樣的一個油耗情況我覺得雖然可以接受但是內(nèi)心當(dāng)中還是會覺得有一丟丟高。
舒適：開拓者有一點特別好，就是這款車十分適合長時間駕駛需求的司機，因為他的空間大，身體不會因為空間不足而酸痛，重點就是他的座椅靠北是比較舒適的那種，坐上去以后相對柔軟，而且減震程度也還可以，駕乘體驗的感覺還是不容置疑的，再搭配著車上那些高科技的多媒體和操作功能，開車的時間也好打發(fā)多了。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大操控容易動力強勁等等，這些都是它的優(yōu)勢，如果要是問我自己最滿意哪個地方的話，我覺得主要還是兩點。第一點就是它的空間確實是大，因為之前也試駕過別的車子，也看過別的車子在空間方面的設(shè)計，總覺得他們內(nèi)部的寬度長度，還有坐在車?yán)锏哪欠N高度展現(xiàn)的不是特別好。有時候坐在車?yán)锞蜁X得稍微有一點憋屈，可能沒有那么自在。但是它的整個高度就非常不一樣，坐在車?yán)锬欠N舒適度也是比較高的，也是讓我覺得非常好的一個點。另外我比較滿意的就是它的操控了，上手輕松容易，沒有覺得費力的車子其實才是好車子，畢竟每天都要開車，這車子它的操控也是蠻輕松的，我希望能夠在每天上下班或者是出行的過程當(dāng)中它操控容易一點，也就不會給我?guī)砟敲炊嗟膲毫�，所以這兩點表現(xiàn)都還挺不錯的。
缺點：其實也沒什么大問題，就是第一次開這種大車子，感覺操縱起來和小轎車感覺不太一樣，坐上去視野不一樣高，打方向的手感也不一樣，可能車型更大，轉(zhuǎn)彎幅度也不一樣吧，就一開始不太上手，很多細(xì)節(jié)需要注意，比如停車的時候也要更注意左右兩邊的車距問題，還有，它空間比較大，油耗就更高一點，有點養(yǎng)車壓力。
外觀：外觀的表現(xiàn)算是有自己的風(fēng)格的，因為當(dāng)時選車的時候就是看中了它有自身的特色，并沒有設(shè)計的相似性，只是將家族語言的設(shè)計增添了不少的設(shè)計，也有了一定的提升，這樣下來給人的視覺感覺比較好，會讓人感覺風(fēng)格大小給人不錯的，而且其自身的優(yōu)勢也算是不錯，給我們司機的顏色的選擇性也是很不錯的，至少多種顏色可選！一下子風(fēng)格都不一樣了！
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾我還是很喜歡，尤其是座椅的設(shè)計、做工，看上去質(zhì)感十足，跟中控臺搭配起來特有高級感，中控大屏使用起來也非常順手，響應(yīng)速度很快，邏輯非常清楚，操作起來非常方便，好評！
空間：開拓者這輛車子是一款中大型的SUV，所以單從它的體型來看空間也是夠用的，再加上它是七座的乘坐空間，所以這段時間使用起來不論是儲物空間還是乘坐空間都是夠我們家使用的。再加上它里面的布局很合理，儲物格很多一些零碎的小物件都有地方可以放，平時的時候車?yán)锒紩@得非常的整潔，后備箱的容納能力也是很強的，逛商場的時候都會買很多東西，但是都可以輕松地裝進(jìn)去。
配置：它的性價比方面還行，外觀好看，安全性能也高，內(nèi)飾也簡單大氣，動力挺強的，超車輕輕松松，舒適性也還行，但是它的價格有點偏高，而且掉價有點多，不保值，保養(yǎng)車子和加油費用有點高，花錢方面有點不好，其他方面還都是挺滿意的，所以性價比還可以吧，自己喜歡最重要了，喜歡了就什么都覺得挺值的，希望開著我的開拓者，走向人生的更遠(yuǎn)方。
動力：它的動力挺強的，提速非�？斓�，車上坐7個乘客，后備箱裝滿東西，上坡也不費勁，平時加速超車也是輕輕松松的。年輕人喜歡速度，它絕對能滿足，速度可以快點，但是要注意安全。高速上行駛，動力也是很足的，速度完全沒問題，超車也毫無壓力。
越野：
其實大家選車的時候都是比較追求一輛車的操控上面的設(shè)計，因為一輛車的操控性真的算是一個玄學(xué)，給人的感覺都是不一樣的，但是開拓者本身的設(shè)計還是很不錯的，給人的印象很便利，因為本身的的技巧性其實沒有那么好，但是我和它搭配起來很契合，絲毫沒有任何的波折感，而且在市區(qū)和高速上面的表現(xiàn)都很適合！
油耗：作為一款美系車的開拓者，油耗還是相當(dāng)可以的，而且主要是在城區(qū)跑，你那么多的紅綠燈走走停停的，想不費油都不行，但是開拓者的油耗才剛剛10個出頭，這還是在經(jīng)常開啟空調(diào)的情況下，同級別能做到空間大、動力強、油耗低，也就只有開拓者。
舒適：駕駛的過程中能夠明顯感覺到車子檔次比較高，所以座椅坐著就會更貼合人體的身體結(jié)構(gòu)，包括更符合大家的這種日常需求等等。再就是座椅的材料也特別的舒服，坐上去有輕微的回彈性，而且支撐性也比較強。不過有時候會覺得底盤稍微有點偏硬，駕駛的時候可能還是沒有那么的平穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點：開拓者這車是一款全球車，國內(nèi)再加長了一些�？疵绹娪袄锖芏嗑嚩际怯醚┓鹛m的車，特別是SUV很多大佬的座駕。所以我對這個品牌還是很認(rèn)可的，特別是開拓者是一款全球車型。開拓者國內(nèi)同平臺的車型還有別克的昂科奇和凱迪拉克的XT6，開拓者的價格要低很多，所以他的新價比是最高的。外觀也是不比較滿意的，很有設(shè)計感比較的年輕時尚感。
缺點：最不滿意這款頂配開開拓者地方是它的內(nèi)飾，要說它整體的設(shè)計呈現(xiàn)方面所體現(xiàn)出來的東西還是比較可以的，但是我沒想到一款30萬左右的車竟然在內(nèi)飾用料這方面讓我有粗糙的感受。四個車門完全就是應(yīng)用了一些硬質(zhì)塑料雖然看起來非常的厚實但要導(dǎo)致關(guān)車門的時候手感特別的沉重，小孩兒想要一只手把這個車門給關(guān)好還是比較困難的。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計的還挺漂亮的，有主動閉合式進(jìn)氣格柵，車頂還設(shè)有行李架，對于一些喜歡旅行，或者經(jīng)常出差的朋友來說還是非常不錯的，在我看來它是偏商務(wù)風(fēng)的車子，我個人還是比較喜歡這種風(fēng)格的車子的。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計比較好，屏幕比較大，而且功能都很齊全，靈敏度也很強。儲物格的設(shè)計自然是夠用的，但是分布有些散亂，找東西的時候不太方便。加上里面的風(fēng)格顏色比較偏淡一些，對有孩子的家庭來說容易臟。但是這輛車的全景天窗設(shè)計得真的特別好。
空間：把第3排座椅打開之后，車內(nèi)的空間依然寬敞，第2排、第3排都有一個寬松的乘坐環(huán)境。而且它的后備箱不小，平常能夠放下許多東西，若是只用到前兩排，那空間就更不需要擔(dān)心了，無論是乘坐還是裝載能力，都絕對是一個非常優(yōu)秀的水準(zhǔn)。另外，車內(nèi)在一些儲物空間的設(shè)計上也十分合理，門板上都有大大的儲物格，前后排的中央扶手可以帶來一定的儲物空間。
配置：它的性價比還是挺高的，外觀挺有氣勢，車身線條突顯它的氣質(zhì)，車燈設(shè)計的很有特色，車頭的造型挺好看的，車門那里感覺很有肌肉感，整車外觀很有運動感。它適合不同年齡段的人士駕駛，年輕人開很時尚運動，中年人開很氣派，女士開也很霸氣的感覺。它的空間也足夠大，我家一家四口外帶老人兩個位置空間也是足夠了，而且還有寬敞。它提速超車也很快，動力很強，喜歡開快車的肯定非常喜歡，它也很好操控，各種智能設(shè)計功能，讓人操作很方便。價位的話，跟同類型的車相比，價格要優(yōu)惠很多，所以它的性價比是非常高的。
動力：動力這一點我倒是沒有什么要求，基本上夠用就行，我平時出行的話，這個動力還是能感覺到比較充盈的，上了高速之后動力也是源源不斷的輸出，加速超車都是沒有什么問題的，而且我平時開車也才舍得給油的，所以這個動力是沒有什么問題的，開起來還是很輕松的。
越野：
這也有個人掌握問題，新車的時候我確實會有一點生疏感，畢竟這么些年我一直開的是轎車，突然間換了這么大的車，會有一點點不適應(yīng)，好在它的操控性還是不錯的。經(jīng)過一段時間的磨合，我就能夠輕松上手，況且還有幾種駕駛模式可以選擇，開著應(yīng)該會越來越輕松。
油耗：油耗情況的話呢，比我預(yù)想的要稍微高那么一點，應(yīng)該是因為車型比較大，空間也比較大，加上日常出行，坐的人帶的東西也比較多，而且天氣還是很熱的，一家人在車?yán)�，肯定要開空調(diào)，這個油耗自然就高了，唉沒辦法，不得不說增加了我的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)，不過能讓家人出行方便舒適，這也沒什么。
舒適：對于開拓者這輛車的舒適性還是滿意的，因為它的價位也不算低，所以里面的設(shè)計也都挺用心的材料也很實在摸著質(zhì)感不錯，有些地方都是真皮的，座椅坐著很舒服，再加上對腰部的支撐性很強，對于一些腰部不太好的人座久了也不會特別疲憊。它的減震能力也是可以的，過減速帶的時候只要開的慢一些車內(nèi)就不會特別顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格32.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它最滿意的一點是它的空間，它的乘坐空間和儲物空間都很寬敞。它的外觀很高大，很大氣時尚，很有科技感。駕駛起來也操作簡單，容易上手，還有很有輔助功能，新手開也很容易駕馭。它的動力也很強勁，加速很快，超個車也是小意思。
缺點：要說這不滿意的地方其實就是它的油耗了，我覺得油耗對我來說有點吃不消，希望過了磨合期會降一點，還有內(nèi)飾方面，感覺檔次還是一般般，說不上來多差，就是沒有驚艷個性的那個設(shè)計，會有點小普通，還有那些塑料的材質(zhì)，在觸碰上面，還是會感覺有點硬，需要再提升一下。
外觀：雪佛蘭的車型設(shè)計一直算是走在汽車界的前列，無論是那款車型，顏值都是大眾所公認(rèn)的，我在選車的時候就看重這車的造型設(shè)計比較拉風(fēng)，造型風(fēng)格屬于那種運動、時尚的類型，點火之后充滿活力，并且他的車燈具有一定的設(shè)計感，相對來說更加大膽、富有創(chuàng)意性，車身線條設(shè)計也更有力量感，肌肉感的車身會顯得車子不是大而笨重，更像一種黑夜里的獵豹，有一種厚積薄發(fā)的感覺。
內(nèi)飾：價格就擺到了這里，所以他內(nèi)飾使用的材質(zhì)都非常的講究，而且特別的用心，呈現(xiàn)出來的檔次自然也是非常高的。
空間：7座的空間設(shè)計其實就非常的合理的，因為它每一排座椅之間都有一定的寬度，包括后備箱的空間也是很大的，坐在車?yán)镞叢粫X得很狹窄。
配置：性價比是真的非常高，對于我們?nèi)叶裕依锶藢λ某俗惺馨ㄋ倪@個價位都是非�？隙ǖ�，跟我的同事們聊天的時候他們也覺得我這輛車其實買的還是挺值得的。我自己也感覺選這車子選的挺對的，既能符合我們家人口多的這個出行需求，又能帶給我們一個不錯的加強感受，這樣一舉多得的車真的是幸好我當(dāng)初看上了它，不然就錯過了。
動力：四驅(qū)的車動力產(chǎn)出明顯會更加的充沛強烈一些，而且它配置的還是2.0T發(fā)動機，所以動力輸出可以做到源源不斷，而且持續(xù)有力，經(jīng)常在市區(qū)跑，那么它的動力肯定不能百分百的得以體現(xiàn)，但是如果跑高速的話，那簡直就是肆意馳騁，可以這么說，在保證安全以及遵守交通法規(guī)的前提下，在高速上可以做到想跑多快就跑多快。
越野：
我對于開拓者的操控性只有一點意見，那就是方向盤調(diào)校得有點沉了，相比于前一輛5座車型來說，力道還是加重了不少，一開始還是有些不太稱手，不過好在適應(yīng)了幾天就好了，雖然力度稍微重了一點，但是精準(zhǔn)性和靈活性還是非常值得肯定的，車身過彎的時候還是相當(dāng)穩(wěn)的，就算是急彎，坐在車?yán)锏娜烁杏X上也不會非常明顯，畢竟車身的車噸位在那擺著呢，底盤還是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：想要動力的同時肯定要面臨油耗稍微有點高的情況了，畢竟車子也需要油來喂養(yǎng)，目前如果多在市區(qū)內(nèi)跑的話，油耗就會高一些，跑跑高速也會適當(dāng)?shù)慕迪乱恍�，但是我感覺車子還是沒有完全磨合好，現(xiàn)在的油耗對我來說還是有點高，我期待著徹底磨合好以后油耗能有好的表現(xiàn)。
舒適：首先我對于這輛車的座椅比較滿意，它的軟硬程度正合適，坐時間久了，也不會特別疲憊，對腰部的支撐性很強，再加上它的減震能力也很不錯，畢竟開著它出行的時候平穩(wěn)性很強，所以過減速帶或者不太平整的路段時，只要稍微注意一些車內(nèi)還是很穩(wěn)定的。每次開著它出行都能讓我們有一個很舒服的乘坐體驗。
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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