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開拓者
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.84萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先映入眼簾的，是開拓者的顏值。后來我查了一下，才知道他是拓荒者，對我這個剛開花店的人很有好感，所以毫不猶豫的選擇了他。
缺點：內(nèi)飾很便宜。內(nèi)飾的材質(zhì)比較硬，手感也比較好，不像 CRV和凱美瑞那樣柔軟。特別是車門、方向盤、中控屏，都是硬邦邦的。
外觀：無話可說。肌肉、動感的外觀、銳利的車燈、動感的腰線、健碩的肌肉，配上寬大的四個輪子，簡直就是美國鋼鐵俠的標準身材。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很硬，塑料感很強，跟國內(nèi)的車比起來，差的太遠了。
空間：開拓者寬敞的空間是吸引我的第二個選擇。特別是第二排和第三排，都是電動的，一般情況下，一些緊急的事情，都可以輕松處理。
配置：看了三家店，最后在新開了一家店，價格還算公道，最重要的是有車，不用等。而且離店不遠，去洗車也方便。
動力：以前翼虎從來不擔心動力問題，好像美國車的動力還不錯。銷售小哥所說的2.0T發(fā)動機，跟凱迪拉克XT6差不多，完全夠用。
越野：
換擋比翼虎要快得多，滿載的情況下，一百到一百五十公里，幾乎沒有任何延遲。只是他那龐大的身軀，讓他有些不適應倒車的感覺，并沒有翼虎那么熟練。
油耗：從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)用了三分之二的時間，綜合油耗11.5，我還能接受，畢竟這么大的車，哈哈。
舒適：第二個不滿意的地方是舒適性，座椅很硬，按鍵手感也不好。幸好紅色的座椅縫線看起來更加動感，前后 USB插口比價貼心。
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購買時間2021年01月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格29.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是外觀、外觀、動力、輪轂、我買了一輛黑色的車、車頂都是黑色的、我很滿意、省錢、車燈、走夜路都很顯眼。
缺點：不滿意，暫時還沒有，畢竟這車是我剛買的，各方面都很滿意，所以才決定買的。
外觀：外觀很好，很滿意，因為太冷了，車沒洗，但是展廳里的那臺讓我大吃一驚，黑色的輪轂，黑色的車頂，炮管式的出風口，完美的搭配，開著車去炸街，嘿嘿……
內(nèi)飾：內(nèi)飾，真皮座椅，紅色的縫線，視覺效果，瞬間提升了好幾個檔次。
空間：一家三口，空間足夠， SUV還空著，想要第二個孩子，想要一輛車，哈哈哈……
配置：性價比，綜合考慮，買這輛車，價格高，哈哈哈，動力好，外觀好，選它沒錯。
動力：2.0T的動力，9速變速箱，不是很完美嗎，不省油嗎，都怪了，回家的路上，我要走高速，超車，加速，一腳油門，真過癮。
越野：
至于操控，是不是指哪打哪，是轉(zhuǎn)彎，是轉(zhuǎn)彎，是空著的，是不是有足夠的高度，是不是滿載了，下沉了多少，按照銷售顧問的說法，后懸掛系統(tǒng)很不錯，雖然我也說不上來，但給我的感覺就是：舒服、能滿足我的日常生活就可以了。
油耗：油耗，不做過多評論，因為還沒有發(fā)言權(quán)，等過段時間再來吧。
舒適：舒適度是我買這輛車的主要因素之一，美系車的舒適性不錯，座椅，內(nèi)飾，都很滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格30.64萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是這輛車的外觀。很霸氣，很符合我的氣質(zhì)。車里的空間很大，因為家里人少，所以他買了一輛頂配的五座車。
缺點：經(jīng)過一個月的使用，到目前為止，還沒有任何問題。
外觀：外觀我就不多說了，看圖吧！一句話，帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，4S店里也有踏板，方便孩子們上下班。這車里的互聯(lián)系統(tǒng)真是太給力了，以前的A6都沒有呢！車里一點味道都沒有！
空間：空間方面，他很滿意，畢竟他的身高和體重都擺在那里。特別是二排可以放很多東西哦！
配置：買車當天早上就去了，辦理了分期付款。中午的時候，手續(xù)就辦好了。
動力：只要是開過動力的人，都知道這玩意兒有多牛逼！尤其是在切換到運動模式后。很有沖擊力的感覺！
越野：
駕駛起來非常順手，轉(zhuǎn)向也非常的輕盈�，F(xiàn)在天氣越來越熱，每次出門之前，他都會用手機安上吉星，讓車里的空氣變得涼爽起來。你們也可以試一試！
油耗：現(xiàn)在新車跑了600多公里，油耗超過10點。還行吧
舒適：喜歡這種空凋出風口和調(diào)節(jié)溫度的方式很有檔次；開車時靜音效果很好，可能是靜音配置的原因。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格29.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是我今年2月底買的，跑了4次長途，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了3800多公里，總體來說，這輛車和我買之前想象的一模一樣，最讓我滿意的是動力，2.0T智能變缸發(fā)動機，在高速上超車是非常給力的，只要輕輕一踩油門，幾秒鐘就能超車。米其林輪胎在高速上行駛，發(fā)動機的噪音很小，隔音效果也很好，其實當初買這輛車的時候，糾結(jié)了很久，價格和別克昂科威差不多，朋友建議買昂科威，因為科魯茲是我的第一輛車，所以我對雪佛蘭還是很有好感的，小柯是我畢業(yè)，結(jié)婚，生孩子的時候，一直沒舍得賣，一直放在家里老爸接孩子用，買開拓者的時候正好有優(yōu)惠活動，多打了幾千塊錢。
缺點：最讓他失望的是，這輛車沒有360度全景，長達五米，卻沒有全景影像，沒有遠光燈，沒有自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，沒有自動空調(diào)，也沒有無骨雨刷，這不符合常理。希望雪佛蘭的廠家領(lǐng)導能夠看到這一點，如果再加上這兩點，這輛五座開拓者就完美了！
外觀：近五米長的車身，外觀大氣，流線型的側(cè)面，給人一種硬朗的感覺，車燈在夜晚行駛的時候，非常的明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，紅黑相間的設(shè)計，給人一種時尚而又年輕的感覺，特別是空調(diào)的開關(guān)，更是結(jié)合了凱迪拉克這個高端品牌的設(shè)計。
空間：我是體育老師，身高1.82，駕駛視野不錯，老婆1.68坐后排腿部90度彎曲，還有兩錘距離，后備箱空間很大，小孩的推車，老人的輪椅都可以放下。
配置：這款五座開拓者，整體來說還是不錯的，有優(yōu)惠，有豐富的功能，有人性化的設(shè)計，實用，動力強勁，科技感強，符合這個價位，符合雪佛蘭品牌，安全性高，美系結(jié)實�？傊�，他很滿意。家里的人也喜歡，把車開到郊外，可以當床用。
動力：動力還是不錯的，畢竟是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，爆發(fā)力和自然吸氣還是有很大區(qū)別的，在城市里感覺不是很明顯，但在高速上就能看出來，加速，超車，彰顯實力。
越野：
有好幾種駕駛模式，可以滿足不同路況的駕駛感受，方向盤手感很好，方向盤方向也很準，五連桿懸掛特別好，在惡劣的路況下，也不會有顛簸的感覺。在急轉(zhuǎn)彎時支撐良好，側(cè)傾較小。
油耗：油耗不到8，市區(qū)也就10.3，我的駕駛習慣不是很好，才三個月不到，還處于磨合期，以后說不定會好一點。
舒適：座椅很舒服，真皮，柔軟，像是手工縫制的，開了十幾個小時都不覺得累。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛拿到牌照，開了這么多天，最滿意的地方有三個，靜音，懸架，動力。我開的是雪佛蘭的車，隔音效果很差，低速行駛的時候發(fā)動機的噪音很大，在高速行駛的時候聲音很大，說話的聲音也很大，但是開拓者的隔音效果很好，發(fā)動機的聲音也很小，輪胎在城市里開的時候幾乎聽不到任何的噪音，而且這輛車的懸掛也很不錯，五連桿確實有很大的優(yōu)勢，減震效果也很好，后座的空間也很大，里面的空間也很大，家里的孩子們坐在后座上，感覺非常的寬敞。
缺點：目前還算滿意的，就是內(nèi)飾差了點，不過別克的昂科旗雖然貴了點，但是內(nèi)飾還是很漂亮的，開拓者的內(nèi)飾確實差了一些，很多地方都有很大的縫隙，但還能接受。
外觀：外觀不用多說，是這個價位里最帥的，通體漆黑，車標漆黑，肌肉感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，我喜歡這個設(shè)計，尤其是那個和大黃蜂一模一樣的空調(diào)出風口特別帥，不過用料感覺一般，需要改進。
空間：這輛車的空間很大，前排的儲物空間很大，里面有很多儲物空間，孩子們的東西都可以放進去，而且還不會顯得凌亂，后排空間也很大，翹著二郎腿都沒問題，后備箱里還能放平。
配置：這款車的性價比很高，在這個級別的車型中，開拓者的性價比和配置都很不錯。
動力：總體來說，這輛車的動力還是很不錯的，這么大的車身，還帶著一種推背感，二點零T的發(fā)動機很不錯，據(jù)說跟凱迪拉克是一個型號的，開起來很舒服，只要一踩油門，就能超車。
越野：
這輛車的穩(wěn)定性特別好，前幾天下雪的時候，路上結(jié)了很多冰，我開的很慢，紅綠燈的時候，地面上結(jié)了冰， ABS就啟動了，一直在給我反饋，非常的實用，五連桿的懸架非常舒服，通過減速帶的時候一點顛簸都沒有，有時候急轉(zhuǎn)彎的時候還特別好，側(cè)傾也很小。
油耗：油耗還行，平均油耗還不到十個，這么大的車，動力還算不錯，上一次上表上顯示的是7.1升油，在市區(qū)也就是十個油左右，也不知道幾年后會不會更高。
舒適：舒適度，噪音控制的很好，座椅很大很軟，坐起來很舒服，空調(diào)溫度也很高。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：我試了一下車門，那種厚實的感覺很好，不像其他車型，開了兩次車，感覺動力還不錯，只要加點油，速度就會快起來，而且開拓者的輪胎是米其林的，20寸的輪胎，抓地力很強，而且很容易通過坑道，遇到路窄的時候，我就把車開到人行道上讓車，感覺這車的優(yōu)點，雪佛蘭的車非常結(jié)實，我上一次開的是雪佛蘭，每一次事故都能保護乘員。
缺點：五座開拓者頂配的是一輛五米多長的大車，但是卻沒有全息影像，雷達只有后視鏡，前面沒有雷達，如果是個子小的朋友，根本就看不清前面的情況，這設(shè)計實在是太失敗了，也不知道設(shè)計師是怎么想的，而且這輛車的后視鏡只有后視鏡有防眩鏡，但是副駕駛卻沒有，這也太沒用了吧？
外觀：沒什么好說的，這車外觀很完美，很霸氣，顏色也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，沒有什么異味，起碼不是全是塑料的。而且味道也沒有別的車那么重。
空間：空間很大，但是后排卻沒有那個包，很平，就像是一輛大車。
配置：物美價廉，服務態(tài)度也很好，不像有得車，長著一張馬臉，看起來很不舒服。
動力：在高速上，一腳油門就快了，加速的速度也快，跑起來沒問題。
越野：
操作起來很快，一點問題都沒有。
油耗：買了車之后，基本上都是在城市道路上行駛，走走停停，油耗有點高，如果是高速行駛的話，油耗應該會低一些。
舒適：開起來很舒服，空間很大，坐在后排也很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格28.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，漂亮的外觀，基本都是30萬級別的配置。
缺點：木有一鍵關(guān)窗功能，熄火后需要重新點火才能關(guān)上車窗
外觀：這已經(jīng)是滿分了。黑色好看但不耐臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒什么好說的。
空間：選擇了五個座位。基本上，后排都能當床或者兩輛自行車了。
配置：物美價廉，本來是打算買探險者的，結(jié)果一看價格跟開拓者差不多，價格低了十幾萬。
動力：2.0 t，一腳油門下去，速度就快了。
越野：
中規(guī)中矩，沒有特別的地方，也沒有特別的經(jīng)驗。
油耗：剛開了沒多久，油耗在7左右。暫時還感覺不到。
舒適：寬敞的空間，180子不限擠，噪音還算低，減震也不錯
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格29.84萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的配置非常滿意，因為我對它進行了橫向?qū)Ρ�，它的配置非常出色，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9檔手自一體變速箱。然后是各種加熱，自動大燈，自動雨刷，超大天窗，獨立懸掛，適時四驅(qū)。。。每一輛車，都是全副武裝。所以他很滿意。
缺點：不太滿意的是剎車，我以前開車的時候也習慣了。現(xiàn)在換了開拓者，剎車和剎車都有點軟，剛開始的時候還沒什么感覺，但到了后半段才感覺到了。有這種感覺的，可以留言給我。
外觀：從外觀上來看，開拓者的設(shè)計還是很前衛(wèi)的！分體燈格外顯眼，吸引了我的目光。而且銷售人員還告訴我，這是一款全球車型，這是不是代表著我們已經(jīng)跟上了國際潮流？主要是雪佛蘭給人的感覺還是很硬朗的，很符合 SUV的風格，再加上一些新的元素，我的 RS版本看起來更酷一些，外觀很喜歡!!!
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料采用了部分軟質(zhì)材料，但是整體感覺有點平，沒有那么驚艷�。『瓦@輛車的外觀格格不入。他們告訴我，這是一款雪佛蘭跑車的設(shè)計，但我個人對這款車的設(shè)計還是很滿意的。
空間：這是一款大型 SUV，五座和七座版本都是一樣的尺寸。所以開拓者的絕對空間，在五座版本中，顯得更加的富有。一輛五米多長的車，在市區(qū)里開著都覺得太大了。男人嘛！他更喜歡這種霸氣的出行方式。
配置：20多萬的車，在現(xiàn)在已經(jīng)很常見了。我對雪佛蘭的政策還是比較欽佩的。雪佛蘭現(xiàn)在應該算是二三線合資品牌了。所以他們的產(chǎn)品定位很準確，就是性價比。其實買車的時候，他就注意到了，其實這輛車的價格還算便宜。他覺得物有所值~
動力：目前為止，這臺發(fā)動機應該是通用雪佛蘭最好的發(fā)動機了，動力也是最好的，開起來也很舒服。4S店的車是7座，我開的是5座車，感覺還不錯，是因為少了兩個座位，還是心理作用！
越野：
操控是運動轎車最重要的，但我的是 SUV。所以，我也沒指望它有什么過人的地方，只要能準確地控制好方向，高速行駛就行了。其實開拓者給我的感覺還不錯，沒有讓我失望，應該是傳統(tǒng)品牌的四輪獨立懸掛和底盤調(diào)校。
油耗：油耗很高，說明上寫著7.8 L。但是在東北的冬天，這樣的車是做不到的，目前我的油耗應該控制在10個左右。對于這個油耗，他還是比較滿意的。畢竟車太重了，過年的時候，為了過個溫暖的新年，必須要開暖風，車也要提前熱起來，這無疑會增加油耗。
舒適：說實話，我覺得駕駛舒適性主要還是來自于這些車的配置，這個電加熱座椅對我來說很有用，也很舒服。大冬天的，坐在車里，最怕的就是涼皮坐墊了。我一個大老爺們也就算了，老婆受了這么多罪，我都心疼死了。除此之外，這輛車還配備了不少舒適的配置，比如大屏導航、定速巡航等等。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最滿意的地方有兩點，一是顏值，二是性價比，二是配置。首先，開拓者的外觀確實很霸氣，看完開拓者探界者之后，他就再也看不上了，這輛車的棱角分明，充滿了肌肉感，越看越喜歡，占了百分之三十九。另一方面，性價比也很高。下面我們來詳細說說。
缺點：最讓我不滿意的就是輪轂了，太丑了，我從來沒見過這么丑的輪轂，開拓者的顏值都毀在了輪轂上，要不是這配置對我來說太劃算了，我都想換一臺頂配的了，可惜，我沒錢了！哎，以后得換個輪轂了，哎！再加上紅黑相間的內(nèi)飾，讓車內(nèi)顯得有些昏暗，讓人有些不滿意。
外觀：除了輪轂和輪轂之外，它的外觀實在是太丑了，用不了多久就會被淘汰掉�？纯聪旅孢@張照片，怎么看怎么好看，他的車也很漂亮。線條分明，霸氣側(cè)漏，亮黑色的車身顏色，無論走到哪里，都是最亮眼的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色沒有任何變化，只是比原本的灰黑色要好一些，但內(nèi)部的設(shè)計卻讓人眼前一亮，尤其是科邁羅的出風口，手感極佳，根本停不下來！
空間：空間滿分，儲物空間和車內(nèi)空間都很大，特別是后備箱，折疊后的座椅長度接近2米，沒測量過，坐在上面很寬敞，第二排和前排的距離大概一拳左右。儲物空間很大，比如車門，中間放一塊手表之類的東西，方便攜帶，下面的空間可以放雨傘、飲料之類的東西�？臻g變幻莫測。
配置：物美價廉，這玩意兒有自己的需求和條件，空間大，安全性也不錯，畢竟美國車比日系車要好一些，老款是飛度。舒適、2.0T發(fā)動機、9 AT變速箱、安吉星、語音識別系統(tǒng)、遠程啟動、動力總成。既然選擇了，那就好好喜歡吧。
動力：至于動力，那就不好說了，畢竟這輛車的體積和重量都很大，174馬力，237匹馬力，每小時9秒的加速，1.9噸的重量已經(jīng)足夠了。城市里足夠了，超車也很容易，但能不能刷個系統(tǒng)，讓車開得更快一點！
越野：
開拓者的操控非常靈活，并不像表面上看起來那么硬朗，操控性更好，方向感更好，更穩(wěn)定，五連桿獨立懸架，讓車輛在高速轉(zhuǎn)彎時不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾。
油耗：油耗大概在13個左右，畢竟是剛起步，半年的時間，論壇上的口碑都看過了，大部分都是十多個，買車的時候也就十幾個油，沒什么感覺。平時開市區(qū)的時候，都是堵車的。
舒適：舒適性不錯，行駛平穩(wěn)，座椅包裹性良好，減震偏硬。很舒服，不像是開著車，坐久了也不覺得累。全景天窗就是這么大，這么通透，有全景天窗，找個安靜的地方休息一下，釣一條魚，躺在車里睡個午覺，想想都讓人心曠神怡。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外貌協(xié)會的動力和支撐力不錯，高速路80邁的大彎沒有側(cè)傾，比a6轎車更有支撐力，底盤很好，減速帶坑坑洼洼，隔音效果不錯，主動降噪更是錦上添花�？臻g很大，兩排都能當床用，動力充足，滿載都不會感覺到力不從心，五個人的動力依然迅猛不拖沓，超車有信心。在起步和低檔的時候，油門比較靈敏，稍稍前傾，還在可以接受的范圍內(nèi)，習慣就好了。變速箱中規(guī)中矩換擋平順但不快，可能是冬天的原因，新車沒什么味道。
缺點：座椅坐墊有點短，承重能力差，長途駕駛的話可能會累，變速箱換擋不快，加速發(fā)動機噪音大，方向盤在原地和低速時沉悶，在高速上卻變得輕盈，什么邏輯，掛擋的感覺太強了。
外觀：就是看中了這輛車的外觀，從4s店訂購到現(xiàn)在，還不到三天。
內(nèi)飾：內(nèi)飾保守而不張揚，給人一種家用的感覺，摸上去軟綿綿的，摸不到的地方都是塑料的，只有駕駛座的玻璃可以按下按鈕，和帥帥的外觀形成了鮮明的對比。
空間：空，只有一句話。
配置：同級別中，性價比是最高的，再加上4s店的優(yōu)惠，值得一買，不過我覺得價格還會更低。
動力：低速的時候，一點都不吃力，甚至還有點偏斜，到了120之后，加速的速度就沒那么快了。
越野：
談不上操控感，這是家用轎車的標配，低速手感沉穩(wěn)，高速輕盈，方向盤也是奇葩。
油耗：目前市區(qū)行駛的油不足12個，期待油耗有所下降
舒適：底盤很穩(wěn)，給人一種沉甸甸的感覺，比帕薩特要舒服的多。
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昂科旗
凱迪拉克XT6
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