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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格29.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是先驅(qū)者的空間了,我們經(jīng)常帶著孩子去度假,后排座椅的空間完全可以滿足旅途中的疲憊,我的孩子和我的愛人都對空間贊不絕口!
缺點(diǎn):我們住在北方,冬天的氣溫太低了,如果這個(gè)配置再加上座椅通風(fēng)和第二排座椅加熱,那真是再好不過了!
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)搶眼,前臉威武霸氣,側(cè)面線條優(yōu)美,車燈修長,黑色的輪轂充滿了魅力!我更在意的是外觀!
內(nèi)飾:我喜歡這個(gè)炮筒式的出風(fēng)口,我一直都很喜歡雪佛蘭科邁羅,科邁羅的大黃風(fēng)!車聯(lián)網(wǎng)也是非常實(shí)用的, carplay真正實(shí)現(xiàn)了車機(jī)互聯(lián),對于經(jīng)常長途旅行的我來說,非常實(shí)用,再也不用手忙腳亂了!所有功能都能映射到10寸屏幕上!
空間:我和我的家人都是身材魁梧的人,所以整體空間很滿意,尤其是第二排是平鋪的,不會影響到中間乘客的舒適性,我朋友說起這件事,我特別喜歡。
配置:這款車的價(jià)格也很優(yōu)惠,同級別的車性價(jià)比很高,價(jià)格合適配置也很高,4s店的售前和售后服務(wù)都很好,有什么問題隨時(shí)可以解答!
動(dòng)力:2.0 t配上9 AT變速箱,動(dòng)力輸出非常流暢,給人一種開自吸車的感覺,開起來很舒服,換擋的時(shí)候也不會有太大的壓力。
越野: 開拓者的方向盤并沒有因?yàn)檐嚿硖蠖兊幂p盈,而是為了讓駕駛員更好的操控,讓方向盤失去了方向感,駕駛起來,開拓者的方向盤很輕,速度也很快!我買車的時(shí)候,天氣還不算太熱,可以提前預(yù)熱,非常方便!孩子們也特別喜歡這個(gè)功能!
油耗:平時(shí)堵車的時(shí)候油耗是10,正常情況下是8.5,高速更省,有一次我跑了5個(gè)多小時(shí),不得不說,這三段變缸技術(shù)還是很給力的!開空調(diào)的油耗還不到10!完全顛覆了我對美系汽車油老虎的認(rèn)知!
舒適:開拓者的噪音非常小,米其林輪胎和主動(dòng)降噪都做的非常好!真皮座椅的包裹性和舒適性都很好,車內(nèi)沒有異味,空調(diào)雙驅(qū)恒溫,我們兩個(gè)互不干擾,想要什么溫度就有什么!懸架減震也超級享受,不會太硬,五連桿獨(dú)立懸架才是豪華車型的標(biāo)配。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這輛車是別人推薦的,里面有七個(gè)座位,但是我覺得后面的兩個(gè)座位有點(diǎn)擠,而且用的時(shí)間也不多,預(yù)算應(yīng)該在二十五萬左右。
缺點(diǎn):這輛車是新買的,還沒滿一個(gè)月呢,現(xiàn)在看起來還挺滿意的,但是內(nèi)飾的味道實(shí)在是太難聞了,要是能便宜點(diǎn)就好了,而且油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在一百公里油耗11個(gè)油,有點(diǎn)高了,而且個(gè)頭也太大了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很有氣勢, SUV的設(shè)計(jì)其實(shí)挺好看的,但是開拓者的棱角分明,給人一種穩(wěn)重大氣的感覺,給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺,就像是你的處男朋友一樣,典型的父母喜歡穩(wěn)重,不張揚(yáng),氣質(zhì)高雅,輪轂設(shè)計(jì)的很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方,方向盤手感不錯(cuò),座椅材質(zhì)舒適,全景天窗也很方便,唯一美中不足的是,剛買車的時(shí)候車內(nèi)有異味,需要放一放。
空間:后備箱的空間很大,可以裝很多東西,后備箱的空間很大,可以裝很多東西,車身很長很寬,放在車庫門口很有壓迫感,因?yàn)榭臻g很大,一家人出去玩的時(shí)候比較舒服。
配置:總體來說,性價(jià)比還是挺高的,外形時(shí)尚帥氣,正好適合我,我喜歡,配置什么都有,尤其是安全配置,反正我也想買一輛 SUV。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),我買了一輛2.0 t的車,動(dòng)力很足,只要舍得給油,動(dòng)力很足,換擋也很順暢,前幾天下了一場暴雨,水很深,這次去學(xué)校接孩子,還得靠他。
越野: 操控性更強(qiáng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單,雖然看起來很難控制,但是握著方向盤的手感很好,而且方向盤的按鍵也很容易操作。
油耗:油耗有點(diǎn)不太滿意,剛買的車,還沒滿月呢,看油表顯示,每公里用了11.2公里,有點(diǎn)偏高,還沒過磨合期呢,希望磨合期一過,油耗就能降下來,最近油價(jià)又漲了,一箱油就是好幾大百。
舒適:這輛車雖然很大,視野也很好,底盤有點(diǎn)硬,但是在坑洼的地方減震處理的很好,既然是 SUV,那就得考慮一下這輛車的設(shè)計(jì),底盤很高,通過性也很好,不像以前的小轎車,怕刮花,這點(diǎn)不用擔(dān)心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的動(dòng)力很滿意,動(dòng)力很好,起步很快,動(dòng)力響應(yīng)也很好,這樣的車,動(dòng)力表現(xiàn)非常好。
缺點(diǎn):我對這輛車的操控很不滿意,開起來有點(diǎn)吃力,剎車有點(diǎn)重,方向盤有點(diǎn)沉。
外觀:這輛車真的很帥,黑色的外觀,配上碩大的輪轂,看起來非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很喜歡,看起來不怎么樣,價(jià)格也不便宜,但如果內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更有科技感,或者更豪華一些,那就更受歡迎了。
空間:后排空間很大,坐起來很舒服,頭部的空間也很大,腿部空間也很大,儲物空間也很大。
配置:論動(dòng)力,這輛車性價(jià)比很高,唯一的缺點(diǎn)就是保值率太低了。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步也很快,雖然很大,但是調(diào)教的很好,開起來非常的滿意,這樣的動(dòng)力表現(xiàn),確實(shí)讓人感覺到了激情和速度。
越野: 因?yàn)榉较虮P有點(diǎn)重,剎車踏板有點(diǎn)重,開起來并不舒服。
油耗:油耗有點(diǎn)高,畢竟每天上班都要開車,這樣的油耗表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)讓人難以接受。
舒適:減震比較硬,隔音也不錯(cuò),如果減震調(diào)的稍微軟一點(diǎn),那就更舒服了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14768公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開拓者是一款帥氣帥氣的 SUV,一款不會因?yàn)橹心甓垩?SUV,動(dòng)力和空間都能滿足家庭的需求。
缺點(diǎn):這輛車是去年十一月買的,是一輛五座悍版,剛開始的時(shí)候,后座上出現(xiàn)了奇怪的聲音,但找了半天也沒找到原因,還以為是安全帶扣錯(cuò)了,后來才發(fā)現(xiàn),主駕駛的車門在震動(dòng)中被擠壓,發(fā)出了奇怪的聲響。最近他發(fā)現(xiàn)副駕駛的聲音越來越大,今天不是這里響,就是明天響,買一輛美系的車,確實(shí)要接受這奇怪的聲音。今天早上,前擋風(fēng)玻璃突然卡住了,我問過4S店,4S店說這是第一次出現(xiàn)這種情況,要跟廠家說,天氣太熱,膠條下面的架子受熱變形了。我的桑塔納已經(jīng)開了六年了,也就幾萬塊錢的樣子,這車怎么說也得三十萬吧?其他車友也是這樣嗎?鎖好車門后,他打開了后門,按了一下無鑰匙進(jìn)入的按鈕,沒反應(yīng),按了幾下,過了一個(gè)半秒,才開。
外觀:開拓者的外觀確實(shí)不錯(cuò),論顏值,比漢蘭達(dá)、銳界、昂科旗都要好。他身材魁梧,前臉兇神惡煞,只是車頭有點(diǎn)歪,如果再有點(diǎn)棱角,那就更兇殘了,尾部跟前臉比起來,簡直就是天壤之別。這種分體式的車燈,真是各有千秋!20寸輪轂不錯(cuò),21寸的黑色大腳沒有頂配好看。美系汽車的鈑金就不一樣了,后備箱的每一個(gè)縫隙,都能塞進(jìn)去一根手指!
內(nèi)飾:至于雪佛蘭,那就更不用說了,用料一般,雖然是真皮,但是跟昂科旗比起來,差遠(yuǎn)了!不過好在很實(shí)用,沒有任何花哨的東西!這個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口和調(diào)節(jié)方式,我真的很喜歡,盲操相當(dāng)方便。上車的時(shí)候,手機(jī)是開著藍(lán)牙的,不過有時(shí)候會有藍(lán)牙連接,有時(shí)候卻無法連接。異響的問題太多了,可能這就是美國的車吧!
空間:空間很大,雖然比不上漢蘭達(dá),但是空間足夠大,軸距也足夠了,后排可以隨意翹起二郎腿,坐三個(gè)成年人都不會覺得擁擠,前排空間很大,后備箱很大,一般小孩子的洗澡盆、自行車之類的東西都可以隨意放進(jìn)去。
配置:感覺性價(jià)比還不錯(cuò),一輛20多萬的車,一臺2.0T,四驅(qū),感覺還不錯(cuò),跟漢蘭達(dá)比起來,確實(shí)是便宜了不少,同樣配置的漢蘭達(dá)得29要貴,不過漢蘭達(dá)確實(shí)省心了。
動(dòng)力:畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),完全滿足了家用的需求,只要你敢踩油門,160以上的動(dòng)力就能輕松駕馭,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)!
越野: 操控性確實(shí)比漢蘭達(dá)要好很多,畢竟懸架調(diào)教的很好,接近5米的車開起來一點(diǎn)都不吃力,沒有日系車那種搖搖晃晃的感覺,但方向盤卻有點(diǎn)沉。
油耗:剛提車時(shí)可以達(dá)到14公里,現(xiàn)在開了將近一萬五千公里,油耗保持在9.6。我開的不是很好,但也不是那么暴躁,正常行駛的話,大概是8.3公里左右,市區(qū)11個(gè)左右,高速上比漢蘭達(dá)要省油,比漢蘭達(dá)都要省油。
舒適:舒適度還好,但過搓板路和顛簸的路面,震動(dòng)比較大,車輛搖搖晃晃。非鋪裝路面的小震動(dòng)過濾能力不足,但是在市區(qū)鋪裝路面相當(dāng)舒適。城市里幾乎聽不到任何噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)也聽不到,60以內(nèi)的噪音基本可以忽略不計(jì),車速超過100公里就會有明顯的胎噪和風(fēng)噪,120公里的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,我還能接受,畢竟只是一輛二三十萬的車。打開空調(diào)后,他發(fā)現(xiàn)了一股怪異的味道,用空調(diào)真方便,盲操也沒問題,這可比觸控方便多了!前排的座椅有點(diǎn)短,感覺腿都快撐不住了,開了這么久,腿都有點(diǎn)困了!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格28.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之所以買開拓者,是因?yàn)樗膭?dòng)力部分,它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是我最滿意的。發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T,開著237馬力,絕對是安全的。2.0T和9 AT的動(dòng)力總成,簡直不要太給力,總之,2.0T之后,開其他車,就是弱爆了,完全沒有駕駛樂趣的感覺。這就是我最喜歡的地方,另外,科邁羅的內(nèi)飾也很吸引我,狂野的氣息在這輛車?yán)矬w現(xiàn)的淋漓盡致,自從看到這輛車之后,我就日思夜想,每一天都想要買一輛車,但是卻沒有一輛能讓我欣喜若狂。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)很難找,說實(shí)在的,合資車就是這樣,雖然有科邁羅的內(nèi)飾,但和七座四驅(qū)比起來還是差了一些,畢竟只有七座才會有這樣的內(nèi)飾,可惜只有我一個(gè)人開,7座實(shí)在是太浪費(fèi)了。五個(gè)座位的內(nèi)飾,還是差了一些。
外觀:開拓者的外觀設(shè)計(jì)的很有意思,雖然看起來像是工程師,但是很多細(xì)節(jié)都很吸引女孩子。就像是有四種顏色可以選擇一樣,前臉的大燈位置比較低,可以看到遠(yuǎn)處的障礙物。車尾的側(cè)身設(shè)計(jì),讓她看起來多了幾分可愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一如既往的直男風(fēng),大部分都是鮮紅色的,但勝在簡潔,如果不滿意的話,可以選擇其他顏色,一共有六種顏色。車內(nèi)的多媒體配置還是很不錯(cuò)的,10英寸的中控屏和液晶儀表盤,4.2英寸的空間綽綽有余。
空間:空間確實(shí)很大,畢竟是一輛五座 SUV,行李箱的容積在1017到2103 L之間。高度也不用太擔(dān)心,1732毫米的高度,接近5000 mm的長度,絕對夠用。至于五座,那就更不用說了。相比起七個(gè)座位來說,第三排的空間要小得多,行李箱、球拍、籃球、收納箱什么的都有。再配上兩排四六開的座椅,就算是一輛自行車,也不是什么難事。隨便坐吧
配置:在性價(jià)比上,開拓者還是很給力的,它上市的時(shí)間并不長,是2020年8月上市的,現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)降到了24萬左右,上路26萬左右,27萬左右,這是一款中大型 SUV的價(jià)格,而且動(dòng)力和油耗都很不錯(cuò),可以說是性價(jià)比最高的車型了。
動(dòng)力:動(dòng)力部分是我最滿意和最喜歡的部分。渦輪增壓和1998 mL的排量,足以讓它陪著我跑很長一段路,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)特有的“智能變缸”技術(shù),可以減少零件的損壞,所以我很滿意。
越野: 操控性還不錯(cuò),配備了后座雷達(dá),駕駛模式分為運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)舒適、越野三種,上坡輔助、陡坡緩降都有,完全不用擔(dān)心新手小白會開。
油耗:油耗是最貴的,尤其是這輛車,排量很大,82 L的油箱,官方公布的油耗是7.8,具體情況要看個(gè)人情況。如果我經(jīng)常在高速上行駛,油耗可能會低于8.5。這個(gè)油耗還算樂觀,畢竟我剛開始上班的時(shí)候,一般都是開二十公里左右的車,而且大部分都是郊區(qū),所以油耗比較低,10公里以內(nèi)都是可以接受的。
舒適:舒適性方面,越野車做的不錯(cuò),座椅是真皮材質(zhì),可以選擇另外一種皮革和 Alcantara混搭,坐起來很舒服,前排座椅可以加熱,冬天不用擔(dān)心冷屁股,主座可以前后調(diào)節(jié),如果不合適的話,還可以調(diào)節(jié)座椅的高度和靠背,很貼心。另外五連桿獨(dú)立懸掛也不是吹出來的,主要是降噪、隔音、舒適性,在顛簸的時(shí)候,尤其是在顛簸的路面上,更是如此,米其林輪胎更是完美的過濾了噪音和顛簸。乘坐舒適性堪比轎車。前后均設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是開拓者的外觀和空間,外觀很霸氣,分體式的車燈,看起來威風(fēng)凜凜,又不失時(shí)尚,給人一種美國肌肉車的感覺?臻g就更不用說了,兩米九的軸距,再加上我買的是五座版,后備箱的空間太大了。第二排的座位,放三個(gè)行李箱還是綽綽有余的,放進(jìn)去之后,再放個(gè)床墊也不是什么難事。
缺點(diǎn):開拓者的內(nèi)飾,有點(diǎn)粗糙,美系的風(fēng)格,跟外觀比起來,就差遠(yuǎn)了。剛買車的時(shí)候,車?yán)镉幸还纱瘫堑奈兜,幸好我買了一瓶車?yán)锏南闼。我覺得這是不對的,作為一款高端車,應(yīng)該在細(xì)節(jié)上做得更好一些。內(nèi)飾風(fēng)格和科邁羅一模一樣,有的人喜歡,有的人不喜歡。
外觀:外觀方面,我總結(jié)出三個(gè)字來評價(jià)開拓者:鋒利、大氣、硬朗。開拓者的前臉給人一種銳利的感覺,尤其是開著日間行車燈的時(shí)候,更是讓人覺得鋒利。這輛車的大小,就體現(xiàn)出了它的大氣。硬朗,主要體現(xiàn)在車身上,所以我才決定買開拓者。
內(nèi)飾:就像我之前說過的,首先味道大,其次是塑料感,大炮式的空調(diào)出風(fēng)口,我真的不喜歡,中控屏也不大。有些暗格里裝著白色的氛圍燈,和奔馳的氛圍燈比起來,只能算是低調(diào)。內(nèi)飾做工不怎么樣,檔次也不高,畢竟價(jià)格擺在那里,不過這還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟是為了外觀。
空間:空間對我來說非常重要,不然我也不會買這么大的一輛越野車。因?yàn)楣ぷ鞯脑颍髠湎浣?jīng)常要裝東西,開拓者完全滿足了我的需求。有一點(diǎn)我必須說,地板是平的,所以坐在第二排中間的人會覺得舒服一些。至于儲物空間,只能算是中規(guī)中矩,雖然不多,但也足夠了。有一個(gè)小缺點(diǎn),那就是這輛車沒有電動(dòng)尾箱。
配置:物有所值。優(yōu)惠力度很大,配置也很好,標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入,還送了很多東西,比如安吉星腳墊之類的,一年還能免費(fèi)使用100 G。開拓者有七個(gè),因?yàn)榧依锊欢,所以買了五個(gè)。我認(rèn)為開拓者是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:我不喜歡開快車,所以不需要太多的動(dòng)力。2.0T9 AT的動(dòng)力總成,已經(jīng)滿足了我的日常需求,甚至可以說是綽綽有余了,平時(shí)想要超車或者超車,都是輕而易舉的事情。
越野: 畢竟這是一輛 SUV,而且還是很大的那種,我平時(shí)開的很少,操控起來也沒什么問題。不過有一點(diǎn),方向盤很輕,不會給人一種開大車的感覺。至于換擋,我對9 AT變速箱還是很滿意的,沒有任何的頓挫,非常的順暢。在高速行駛中,開拓者給我的感覺是非常穩(wěn)定。開拓者還有4種運(yùn)動(dòng)模式,標(biāo)準(zhǔn)模式,舒適模式,雪地模式。
油耗:1.8噸的重量,接近5米的車身,從數(shù)據(jù)上來看,油耗肯定不低。我平時(shí)開不了多大的油門,現(xiàn)在油耗大概在10個(gè)左右,但開拓者的油耗是95。到了后期,應(yīng)該就會降下來了,因?yàn)槌鞘欣锏能嚤容^多,堵車也比較多。
舒適:舒適型的整體表現(xiàn)一般,懸架依舊是美式的,有點(diǎn)硬,坐起來也沒什么意思。好在開拓者的座椅很寬厚,而且都是真皮材質(zhì),透氣性和隔音效果都很好。一般來說,只要不是在路況不好的地方跑,都不會有太大的感覺,但是在顛簸的路面上,那就是顛簸了。胎噪還算中規(guī)中矩,120以下有主動(dòng)降噪處理,基本不會有噪音,120左右的胎噪和風(fēng)噪都會出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車是和家人一起選的,最滿意的就是車?yán)锏目臻g比較大,特別喜歡那個(gè)后備箱。能放很多東西,感覺像個(gè)移動(dòng)的家!
缺點(diǎn):四驅(qū)車的油耗稍微高一些,畢竟2.0四驅(qū),我還能接受,但是老婆有點(diǎn)心疼油錢。
外觀:車身是灰色的,耐臟又特別,整體看起來很霸氣,其實(shí)也不是很大,所以停在哪里都很方便!我喜歡輪轂設(shè)計(jì)更具個(gè)性!
內(nèi)飾:全景天窗,浪漫星空
空間:儲物空間很大,因?yàn)槭俏鍌(gè)座位,所以后備箱很大,哈哈哈!
配置:免費(fèi)保養(yǎng),全國聯(lián)保,還有動(dòng)力總成超長保修期更放心!到目前為止,已經(jīng)行駛了一千多公里,并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,唯一的問題,就是在路上遇到同類車型的幾率很低,為什么這輛車這么好,性價(jià)比這么高,銷量這么好,為什么銷量這么好?其實(shí)開車用起來感覺還不錯(cuò),推薦給朋友,他也在考慮呢!
動(dòng)力:我買了一輛四驅(qū)車,追求的是動(dòng)力和動(dòng)力,雖然在城市里,四驅(qū)車很少用,但是我有,這讓我很開心,因?yàn)槲覍?shí)現(xiàn)了很多男生的夢想!而且,這輛車的動(dòng)力很平順,開著空調(diào),也不會有什么延遲!
越野: 方向盤的精準(zhǔn)度很高,美系雖然以動(dòng)力為主,但在細(xì)節(jié)上還是很滿意的!后備箱的按鈕和電動(dòng)尾門我都很喜歡,每天都要把家里的垃圾拿出來扔掉,只要我抬起腳,后備箱就會打開和關(guān)上。太貼心了!
油耗:我早上七點(diǎn)就出門了,還算早,不會堵車,一個(gè)油左右,一個(gè)月六百塊錢,老婆說了,超過的部分,我自己補(bǔ)貼,哈哈哈!
舒適:他買車的時(shí)候就注意到了后排有一個(gè)出風(fēng)口,因?yàn)槔掀排聲,所以喜歡坐在后排,第二排的車底也很平整,沒有任何凸起!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是性價(jià)比,物美價(jià)廉,能讓我心甘情愿的付出,所以我覺得這輛車買的還不錯(cuò),使用起來也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,它的起步有些慢,爆發(fā)力可能不是很強(qiáng),但是加速能力還是不錯(cuò)的。
外觀:這輛車的外形很特別,造型也很漂亮,所以無論從哪個(gè)角度看,都會給人一種與眾不同的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比我想象的更實(shí)用,綜合性能更強(qiáng),整體實(shí)用性也更強(qiáng)。
空間:空間方面,我可以感覺到,這輛車比我想象中的要好很多,而且乘坐起來也不會太緊湊,反而很舒服。
配置:物美價(jià)廉,它的處理和表現(xiàn),讓很多消費(fèi)者都很滿意,我覺得它真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速的時(shí)候,我感覺到了很強(qiáng)的動(dòng)力,可能是起步慢了點(diǎn),反應(yīng)慢了一些。
越野: 我很喜歡那種爆發(fā)力和操控的感覺,也讓我越來越覺得,我選擇這輛車是對的。
油耗:我覺得它的省油能力很強(qiáng),油耗表現(xiàn)也很滿意,可以明顯的感覺到它在油耗方面的節(jié)省。
舒適:在駕駛的過程當(dāng)中,它的舒適性還是不錯(cuò)的,只是偶爾會有一些噪音,并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,可以容納一家人,就像是一輛小型保姆車。因?yàn)榧依镆呀?jīng)有了一輛小轎車,所以這輛大車是專門為周末準(zhǔn)備的,正好可以帶著父母和孩子出去玩,后備箱里還能放五六個(gè)人。
缺點(diǎn):因?yàn)樗捏w積比較大,所以油耗比較高,所以我一般都不在市區(qū)里開,一來是因?yàn)椴环奖,二來是耗油量太大。之前我有急事開著它兜風(fēng),一看油耗真心疼。
外觀:前臉給人一種威武霸氣的感覺,高大、大氣、充滿了運(yùn)動(dòng)感。超犀利的 LED大燈,超大的前臉,讓我第一眼看到它的時(shí)候,就被深深地吸引住了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,他并不滿意,因?yàn)樗I的都是這個(gè)價(jià)格,但是中控臺的上半部分,還有車門附近,都是硬邦邦的。
空間:在顛簸的道路上,為了保證乘客的舒適度,雪佛蘭開拓者的內(nèi)部空間很大,有一個(gè)很大的天窗,可以看到外面的美景!第二排的地板是平整的,這讓我很滿意,這樣可以讓后排的人有更多的空間可以放腳,如果不是平底的話,坐在后排的人會很不舒服。
配置:買這輛車,相當(dāng)于把我的舊車換成了前驅(qū),我那輛破舊的車大概值兩萬塊錢,各種安全氣囊,全景天窗,液晶顯示屏,液晶中控屏,互聯(lián)系統(tǒng),語音交互系統(tǒng),應(yīng)有盡有,物有所值。
動(dòng)力:雪佛蘭開拓者配備了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和9速變速箱,動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。無論是在高速路還是在交通信號燈時(shí),動(dòng)力總是隨叫隨到。通用的動(dòng)力總成還是很給力的。2.0動(dòng)力十足,動(dòng)力十足,開到店里,我試了試,百米加速的感覺,就像是一頭猛虎,速度絲毫不減。其實(shí)到了我這個(gè)年紀(jì),我已經(jīng)沒有了速度和激情,只想著安全和舒適。我對這輛車的動(dòng)力非常滿意。
越野: 開拓者的操控感很好,方向盤有點(diǎn)偏,但還是很不錯(cuò)的,比同級別的 SUV要好很多。不管是過彎還是轉(zhuǎn)彎,都比較容易,不像其他 SUV那樣發(fā)生側(cè)傾。方向盤大小恰到好處,操控起來非常的精準(zhǔn),不會因?yàn)榉较虮P的轉(zhuǎn)動(dòng)而有延遲,轉(zhuǎn)向也非常的靈活,妻子一只手就可以轉(zhuǎn)動(dòng),車子在高速行駛的時(shí)候,非常的平穩(wěn)。
油耗:買車的時(shí)候,確實(shí)很喜歡那種推背感,開起來很舒服,開了一千多公里后,感覺油耗有點(diǎn)高,就是平時(shí)開著開著,開著開著,在市區(qū)里跑的比較多,油耗不是很滿意。等我適應(yīng)了這輛車,適應(yīng)了我的車,或許會有一些改進(jìn),畢竟我以前的車,油耗還算不錯(cuò)。這么大的車,油耗這么低,應(yīng)該不是什么缺點(diǎn)吧?
舒適:開拓者的隔音效果還是不錯(cuò)的,120公里每小時(shí)的速度基本不會有太大的影響,懸架也比較軟,通過減震帶還是很舒服的。座椅寬大,包裹性也不錯(cuò),總體來說,它的舒適性能滿足我的需求。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值爆表,停在X3旁邊絕對穩(wěn)贏,如果換成其他車型,絕對能翻一倍,我最喜歡的就是前臉,太霸氣了。
缺點(diǎn):他買的是最好的5座車,360度無影,車又大又高,視野也很一般,在城市里還行,在村子里就不行了,一個(gè)月三次,補(bǔ)漆的心都累了。而且車漆也太軟了,我走在鄉(xiāng)間小路上,干枯的草桿在兩邊劃出一道道淺淺的劃痕,對車漆造成了很大的傷害。
外觀:外觀炸裂,太帥了,全車最喜歡的就是外觀,只是我已經(jīng)刮了好幾次輪轂了,真心疼。
內(nèi)飾:滿分是7分。內(nèi)飾一般,不算難看,也不算難看,用料也不錯(cuò)。這輛車沒有太多的優(yōu)點(diǎn),也沒有太多的優(yōu)點(diǎn)。
空間:我買的是5座車,后備箱很大,下面還有三個(gè)格子,中控臺上有三根煙,哈哈哈。開什么車都無所謂,
配置:我覺得物有所值,看你是要做雞頭還是做鳳尾,你自己考慮吧。你可以買34 C,也可以選這種后期省錢的,如果附近的朋友問我要不要買這種,我還是推薦的,但只推薦7座,其他配置都太低了。
動(dòng)力:怎么說呢,坐在駕駛座上,一腳油門踩下去,都會感覺到頭大。
越野: 可能是因?yàn)槲医?jīng)常開這么大的車,以前開的是豐田普利維亞車,感覺剎車很軟,平時(shí)開起來還行,但急剎車卻很正常。方向盤非常輕,大家不要害怕
油耗:10.8油,40是高速。總是開著冷氣
舒適:座椅又大又軟,冬天取暖太舒服;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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