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開拓者
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格33.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點福建 福州
裸車價格32.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程911公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格33.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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動力：雪佛蘭的動力我覺得還是比較有口碑的，身邊的人開了這個牌子的車都還是覺得可以的，動力的輸出比較穩(wěn)，沒有什么很大的頓挫感，然后就是平穩(wěn)性，在市區(qū)開車的時候是有很大的很大的體現(xiàn)的，這個車子用的是一款手自一體的變速箱。有9檔，所以在日常行駛的過程中，換檔位的時候特別的順暢，完全沒有那種銜接感的停頓感，整個動力推背感還是挺強的。還有就是這個車子用的是一款LSY的渦輪增壓的方式的發(fā)動機，在細節(jié)的處理上有很大的優(yōu)勢，最大馬力237，我覺得四驅(qū)開完全足夠。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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動力：動力是2.0T的發(fā)動機，起步可以說平穩(wěn)，也可以說很肉，感覺不像以前自然吸氣的更激進，渦輪增壓介于之前總感覺有半秒的延遲，雖然是純主觀的感覺，但也基于原來的樂風10年的駕駛體驗。中段和高速行駛可以感受到推背和很強的動力輸出，只要渦輪增壓開始工作后明顯提升，源源不斷的輸出，油門感覺是踩不到底樣的。另外有9AT的變速箱，這套動力組合稱為黃金組合也不夸張，動力和油耗有很好的平衡，現(xiàn)在的油耗差不多11升，比原來1.4排量相比感覺差不多，只能說科技在進步了。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點福建 三明
裸車價格33.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
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動力：2.0T的發(fā)動機不管是功率或者是扭矩都很高，發(fā)動機爆發(fā)力強，啟動的時候聲音很小，如果是不踩油門的話，幾乎都感覺不到車子啟動了，油門一踩，又很快的就有動力上來，反應很快。日常加速動力:日常加速無非就是在靜止加速的時候，開拓者雖然說車子比較重，但是起步的時候，只要油門稍微多帶點，那么還是可以一下就沖出去的。加速絕對是沒沒話說，只要1800轉(zhuǎn)渦輪就可以介入了。動力平順性:變速箱換擋很快，從一檔到三檔，很多車子都是頓挫明顯，但是開拓者不會，檔位的變化很絲滑，幾乎感覺不到換擋。
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格33.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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動力：這款車在動力方面因為車子本身自帶可變缸的發(fā)動機，四缸和兩缸可以根據(jù)不同的需求和路況自由切換，四驅(qū)的情況下是沒有問題的，只是在市里開的話兩驅(qū)真的表現(xiàn)一般，確實感覺不到什么任何沖擊感，最多只能談一下它的平穩(wěn)度，我買車肯定不只是為了上下班代步，個人還是特別期待長途自駕游，9擋手自一體的變速箱，配合2.0T的發(fā)動機，只能說四驅(qū)時動力上是可以適應以后可以自駕的。
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