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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：要說(shuō)開(kāi)拓者的動(dòng)力，我覺(jué)得是要多少力氣給多少油門(mén)就是了。渦輪增壓的車(chē)子從來(lái)就不缺少動(dòng)力，缺少的是給油的勇氣啊。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我每次都是起步的時(shí)候輕踩油門(mén)，就可以沖出去，想要速度快的話，油門(mén)踩深點(diǎn)，百米加速都非常的快。渦輪增壓介入的轉(zhuǎn)速很低，可以說(shuō)是低轉(zhuǎn)速高輸出了。跑高速:每次開(kāi)高速的時(shí)候我都是直接打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，然后油門(mén)踩的深點(diǎn)，體會(huì)渦輪增壓帶來(lái)的動(dòng)力輸出的快感。那加速的感覺(jué)，真的是爽 。日常加速動(dòng)力:日常加速，開(kāi)拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)是夠用的。不管是什么樣的路面，什么樣的情況下，開(kāi)拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)都可以提供高扭矩高輸出。動(dòng)力平順性:9速手自一體變速箱，讓開(kāi)拓者在加速的時(shí)候換擋迅速，從1到9的檔位變化非常快，沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)。非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1263公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，就跟打的雞血似的，輕輕一踩油門(mén)就能跑出去，反應(yīng)相當(dāng)靈敏，說(shuō)實(shí)話剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候上路我都害怕追尾，好在操控性也比較強(qiáng)，后來(lái)熟悉了也就沒(méi)事了。超車(chē)也不成問(wèn)題，最喜歡這臺(tái)車(chē)在高速上的時(shí)候，加速時(shí)推背感就來(lái)了，只要給它加滿油就不會(huì)感覺(jué)到虛，源源不斷的輸出給你力量，讓我的出行也順心了不少。對(duì)速度有要求的朋友們可以試一試，絕對(duì)會(huì)讓你驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：基本上20萬(wàn)左右的通用車(chē)型都搭配了這個(gè)動(dòng)力總成，237匹馬力，350扭米的扭矩，雖然車(chē)很大但是開(kāi)起來(lái)也比較輕快，應(yīng)該是渦輪增壓介入的比較早吧，起步加速的時(shí)候不費(fèi)勁兒，而且也沒(méi)有特別明顯的頓挫感，深踩油門(mén)的時(shí)候還會(huì)有一點(diǎn)兒推背感，開(kāi)高速和快速路的時(shí)候是最輕松的，9速變速箱可以把轉(zhuǎn)速拉的很低，超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)就行了，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，不會(huì)有特別明顯的動(dòng)力跟不上的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3347公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在前面我就說(shuō)了，開(kāi)拓者這個(gè)車(chē)子我最滿意的就是這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力，九檔手自一體的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓，所以說(shuō)這一個(gè)配置下來(lái)，對(duì)于這個(gè)體積的開(kāi)拓者來(lái)說(shuō)是綽綽有余的，整個(gè)動(dòng)力加深的前期，中期和后期，我覺(jué)得都很穩(wěn)定在日常代步的過(guò)程中。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，起步不會(huì)很慢，基本上感覺(jué)不到肉的感覺(jué)，加速也比較給力，不會(huì)說(shuō)像很多進(jìn)口車(chē)子那樣瞬間加速，但是基本上腳尖一踩動(dòng)力，你可以感覺(jué)到一個(gè)很明顯的加速。車(chē)子在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程當(dāng)中和油門(mén)的配合很好，整個(gè)過(guò)程很順暢平穩(wěn)，市區(qū)開(kāi)車(chē)是毫無(wú)壓力的，搭配這個(gè)大體積的開(kāi)拓者，這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力，我覺(jué)得也是完全足夠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3377公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力全系都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還都配備了9AT的變速箱，這樣的動(dòng)力配置足以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭，在市區(qū)跑動(dòng)力是綽綽有余的，但是油耗方面就有些差強(qiáng)人意了，畢竟市區(qū)路況任何車(chē)都是逃不掉油耗二字，高速上的話動(dòng)力表現(xiàn)也還可以，超車(chē)方面也是輕輕松松游刃有余 ，就是看真正越野的性能怎么樣了 打算七八月份自駕去趟西藏，到時(shí)候就看我黑武士的表現(xiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3443公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，這個(gè)價(jià)位的車(chē)基本上2.0T是屬于標(biāo)配。提速的話是相當(dāng)給力的。油門(mén)只要隨便一踩的話，七八十碼100碼，輕輕松松的就搞定。一剛開(kāi)始的話還不太適應(yīng)油門(mén)的踏板。開(kāi)了一段時(shí)間的話，完全可以做到收放自如。提到100碼的話，只需要5六秒的時(shí)間就輕松搞定。在超車(chē)的話是輕輕松松的。在過(guò)年期間回家過(guò)年去親戚家走親訪友的時(shí)候，動(dòng)力的話是相當(dāng)給力，交易給的話多大的坡都給超過(guò)了。親戚朋友都說(shuō)這車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)。跑高速:在跑高速的過(guò)程當(dāng)中，該車(chē)配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。雖然說(shuō)自己跑高速的話才兩三個(gè)小時(shí)，但是的話也給自己的疲勞感也降低了不少。設(shè)定好車(chē)速以后的話，遇到前方有車(chē)輛的話會(huì)自己降速下來(lái)。跑高速的話還是非常給力的。特別是這次在過(guò)年期間跑高速的過(guò)程當(dāng)中。他的這個(gè)功能的話就體現(xiàn)出來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)子我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)比較的順的，整個(gè)動(dòng)力我感覺(jué)的話是比較平順的，起步雖然不算快，但是加速不輸其他車(chē)子，我每次開(kāi)車(chē)的話帶的都有人所以比較佛系，基本也不會(huì)開(kāi)特別的快，除非是在高速上沒(méi)什么速度限制的時(shí)候，才能真正激發(fā)潛能，這款車(chē)子也能夠滿足在高速上我對(duì)速度的一些要求，什么推背感和迅速的速度提升，我比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)拓者的動(dòng)力表現(xiàn)有些含蓄，直線加速我感覺(jué)不三�？�，像高檔車(chē)那種從容不迫的風(fēng)格，起步平緩，加速很線性，0-30沒(méi)什么沖勁，上了40再加速才開(kāi)始發(fā)力，一直到120沒(méi)有什么停頓。跑高速:跑了幾次高速，都是一兩百公里的路程，沒(méi)有試出深淺，可能是我年紀(jì)大了沒(méi)那么追求激情，反正120的速度就不想再加，腳底下的感覺(jué)是還有很大潛力，但是沒(méi)有什么必要了，現(xiàn)在到處是高清攝像頭。高速超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，而且這尺寸可能對(duì)別人也有點(diǎn)壓迫感，我變道時(shí)旁邊的車(chē)多少有點(diǎn)躲避。
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