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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)我感覺也是很不錯(cuò)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)像我日常的家用，速度不可能太高，在四驅(qū)模式下真的是有很強(qiáng)勁的一種感覺，如同野獸一般的嘶吼，讓人很激動(dòng)，但是有一點(diǎn)不滿意的，就是它的起步還是有一點(diǎn)肉之外，也能跑得很快很平穩(wěn)，只要提速起來(lái)以后的話，就沒什么大問題了，聽說(shuō)這也是很多越野車的通病。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從目前的使用情況來(lái)看，車子的動(dòng)力是一點(diǎn)問題沒有，我選的這款車搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是174千瓦，馬力也是能夠達(dá)到驚人的237匹，比我以前1.0L的車子有勁多啦，開著特別拉風(fēng)，就連起步提速都不是一個(gè)感覺，車子的推背感比較明顯，馬上就到了期待已久的國(guó)慶節(jié)啦，打算假期開車帶著家人出去玩呢，這個(gè)動(dòng)力走哪都感覺沒問題，期待會(huì)有一個(gè)完美的自駕游。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車上用的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是9at變速箱，另外還有一套四驅(qū)系統(tǒng)，從配置上來(lái)看表現(xiàn)就不錯(cuò)，在實(shí)際的駕駛過程中，提速也是很快的，起步很平穩(wěn)，換擋時(shí)流暢，能明顯感覺到動(dòng)力的充沛，儲(chǔ)備力很足，即使在滿載的情況下超車爬車也是完全沒有問題的，正常的道路就更有勁兒了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：配置的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)上看著還行，對(duì)于這個(gè)排量來(lái)講，調(diào)教的也比較迅猛，只不過開拓者車身尺寸以及重量實(shí)在太大了，所以加速感沒有那么輕快，在整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)上也就是普通水平，談不上什么推背感。9at的變速箱檔位數(shù)很多，換擋也很平順，不過實(shí)際開起來(lái)好像也并沒有什么特別的地方，就是高速上能夠把轉(zhuǎn)速控制的更低一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雪佛蘭開拓者2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上9AT的動(dòng)力匹配，百公里加速僅需9秒多，起步和提速非常的有勁，并且搭載了四種模式（舒適越野四輪運(yùn)動(dòng)）完全可以根據(jù)自己的額愛好來(lái)選擇開車模式。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力 2.0T同級(jí)別都差不多 ，開拓者是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，跟昂科旗和XT6是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門下去，輕松上120，動(dòng)力隨踩隨有 ，9AT變速器平順性很好。不管市區(qū)還是高速開車，加速很給力，沒有頓挫感，換擋平順。我買的四驅(qū)頂配爬坡、走山路的時(shí)候有勁。再就是米其林輪胎很好，21寸大腳，網(wǎng)上查了一下，單條輪胎2000多，用料很實(shí)在。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)在的條件下已經(jīng)算是大排量的及別，這個(gè)尺寸車型的標(biāo)配，對(duì)比的幾款在數(shù)據(jù)上的差距也很輕微，如果說(shuō)最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是9速的自動(dòng)變速箱，起步初始階段沒有明顯的感覺，在后段也就是時(shí)速大概90公里會(huì)跳到9檔，這時(shí)候最大的差別就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)壓制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，高速上勻速行駛確實(shí)省油，動(dòng)力的全程表現(xiàn)我認(rèn)為屬于已經(jīng)擺脫貧困，達(dá)到了小康水準(zhǔn)，但是距富余還是有差距。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能有好多人會(huì)擔(dān)心車子太大，動(dòng)力會(huì)跟不上，畢竟一開始我也是這么認(rèn)為的，但是真當(dāng)開起來(lái)之后感覺就不一樣了，別看這車的體積大，但是動(dòng)力這塊真是一點(diǎn)都不輸給別的車，我剛開它的時(shí)候就覺得其實(shí)起步還是挺穩(wěn)的，所以第一印象就挺好，后來(lái)只是單純的轉(zhuǎn)了幾圈，覺得整體的流暢程度還是可以的，尤其買了之后這輛車表現(xiàn)的其實(shí)都還挺好的，無(wú)論是在高速還是普通道路上，超車首先都是沒有任何問題的，其次就是過程的流暢度，整體的體驗(yàn)感都很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真心不錯(cuò)，有三種模式換著開，是2.0T+ 9AT的變速箱，換擋靈活，不卡頓，還是四驅(qū)的，不論是爬坡還是泥濘路，超給力；開高速時(shí)候加速很靈敏，第九擋的時(shí)候，轉(zhuǎn)速保持很低的位置。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我身邊很多朋友對(duì)于動(dòng)力這一塊都沒有要求，但是我還是覺得動(dòng)力性能在預(yù)算范圍內(nèi)，要盡量買高配版本，畢竟車子買來(lái)不可能光光是在市區(qū)里面代步出行，以后有機(jī)會(huì)肯定會(huì)開著出去自駕，在高速上或者遇到爬坡的路段，動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，可以讓我的駕駛也更加游刃有余，開起來(lái)更好開。開拓者這臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就非常迅猛，尤其是在油門踩得很深的時(shí)候，那種推背感也隨之而來(lái)，非常有爆發(fā)力。
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