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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這種大型車的操控感一旦調(diào)校不好,就會(huì)很難開,好在開拓者的操控還是挺出色的,方向盤都沒什么問題,手感還是很不錯(cuò)的,而且指向的精確度挺高,也沒有過多的虛位。說起操控我覺得配置這些也很重要,低配的車型開起來總讓人有些不太得勁的感覺,配置上去了操控體驗(yàn)自然也是不會(huì)差的。這輛車的配備就很好,比如360全景影像,上下坡輔助以及倒車車側(cè)預(yù)警這些功能,實(shí)用率還是挺高的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我剛開始不是太想買這種大型車的,但是我家人比較多,所以不得不選了這種,我覺得我對(duì)大車的偏見還算是挺深的,感覺車一重各種性能就會(huì)降低。但是當(dāng)我開著這車的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn),原來各種車都是有好的有次的,大型車也有好車,開著完全沒有笨重的感覺,不論是方向盤還是剎車重量都剛好合適,反而因?yàn)檐嚿淼闹亓浚屲囋诟咚傩旭偟臅r(shí)候沒有那種飄來飄去的感覺。并且轉(zhuǎn)彎什么也足夠靈活,大小路口都沒有怕的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我現(xiàn)在駕馭它完全沒有問題,不管是方向盤還是剎車或是油門,我感覺都非常的順滑,特別是方向盤我要重點(diǎn)說下,別看咱們是大車,可是一點(diǎn)也不重,打起方向來那叫一個(gè)順滑,真的讓人感覺非常的舒服。唯一的小缺點(diǎn)就是個(gè)子矮的人可能操控有點(diǎn)困難,我老婆每次開車都要把座椅推到最前面才可以,不過換句話說,不管是誰開車,座位調(diào)整這都是必須的,畢竟每個(gè)人的視覺角度都是不一樣的,如果是受個(gè)子高矮所限,那就沒辦法啦。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2251公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 開起來最直接的感受就是,車身尺寸還是有點(diǎn)太大了,開慣了小轎車的我說實(shí)話剛換上開拓者的時(shí)候,視距感受就適應(yīng)了一段時(shí)間,還要感受它的車長(zhǎng)車寬,尤其是在一些背街小巷行駛的時(shí)候,每次都要格外小心,哪怕是前后都有雷達(dá)、也配備了360全景影像,我還是很擔(dān)心會(huì)剮蹭到。轉(zhuǎn)彎的半徑也比較大,在一些路段掉頭的時(shí)候有時(shí)候都要倒一把才能過得去,不是特別的方便。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車的操控我覺得還是非常靈活的,這個(gè)車的駕駛感受非常不錯(cuò),這點(diǎn)是我非常滿意的,尤其是這個(gè)車開起來感覺非常的清靜靈活,比我想象中要好開多了,而且非常好的一點(diǎn),就是這個(gè)車的底盤很扎實(shí),跑高速的時(shí)候感覺整個(gè)車的質(zhì)感非常好,這也是這個(gè)車很難得的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開上去的操控感受比動(dòng)力感受來的好多了,諸多的輔助功能,前后都配備了駐車?yán)走_(dá),還有360度全景影像,別看它車身尺寸大,開起來我也不用擔(dān)心會(huì)刮擦到周圍的車輛或者行人,更有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助和主動(dòng)剎車等輔助駕駛,保證我的行車安全。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.24萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車有 9個(gè)檔位,而且是手自一體的,能滿足我不同路況開,讓開車有了很多種選擇性,這樣也方便我操控。我習(xí)慣用手動(dòng)擋開車,但是車有時(shí)也會(huì)借給客戶、合作者和職員開,他們大多數(shù)習(xí)慣用自動(dòng)擋,也可以開。我的電話比較多,車內(nèi)鏈接carplay ,可以和我的手機(jī)進(jìn)行對(duì)接,這樣我就不用一邊開車一邊接打電話了,不用開車時(shí)三心二意了,這樣也保證了開車安全性,保證了自己和客戶、合作者的行車安全。開在比較崎嶇的路上,只有輕微顛簸感,沒有不適感。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1199公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 前后獨(dú)立加上后五連桿的懸架,不僅在操控上有所提升,更是對(duì)舒適性的提升,在開車的過程中,底盤的扎實(shí)很明顯,高速上的駕駛也可以感受到車身的穩(wěn)定情況。總的來說,開拓者開的舒服,駕駛簡(jiǎn)單,雖然比不上賽車,但是家用還是很適合的。方向盤操控感:操控感很強(qiáng),轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都沒有大車的沉重,相反的低速的時(shí)候很輕,高速的時(shí)候方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)又會(huì)變得沉穩(wěn),這個(gè)設(shè)定非常人性化。脫困能力:之所以買的四驅(qū)動(dòng)力,肯定也是希望車子的脫困能力強(qiáng),開拓者的四驅(qū)有別于其他車子,采用了多片離合器,可以保證車子在特殊情況下,前后動(dòng)力的分配以及后驅(qū)兩輪的單獨(dú)動(dòng)力分配。脫困能力之強(qiáng),其他車上少見。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剛開始用的時(shí)候,也確實(shí)不太習(xí)慣開這么長(zhǎng)的車子,經(jīng)常倒車入庫,非常小心,畢竟現(xiàn)在已經(jīng)改了一個(gè)多月了,手感上面已經(jīng)適應(yīng)了。而且9個(gè)檔位的變速箱造型非常特別,真正使用的時(shí)候還是相當(dāng)順滑的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 如果你經(jīng)常在高速上開車的話,這款車的操控其實(shí)感覺還是比較不錯(cuò)的,并不會(huì)因?yàn)檐囁偕叨a(chǎn)生的一些,比如方向盤難以轉(zhuǎn)動(dòng),或者說其他的一些小毛病在這款車身上都沒有。如果是在市內(nèi)情況開車的次數(shù)比較多的話,就會(huì)受制于它的體型的原因,帶來的操控難度就會(huì)比較大一些。為,畢竟市內(nèi)人口比較密集,所以在操控上要格外的小心。
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