一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這輛車(chē)很大，但是不失靈活，可是一些窄的路面也是需要倒兩把，低速的時(shí)候有些虛位，感覺(jué)不是很精準(zhǔn)，可能是目前我還不太習(xí)慣吧，特別是配合360全車(chē)影像，總體來(lái)說(shuō)比較滿意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5924公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我感覺(jué)好像開(kāi)拓者的方向在低速的時(shí)候虛位有些大,所以掉頭或者是這種停車(chē)小范圍的調(diào)整的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)對(duì)這輛車(chē)的控制不是那么的精準(zhǔn)，可能是車(chē)子比較大我還不習(xí)慣吧,好在其他的地方還是可以的,配置夠高也很全面,各種東西也都有了,全速自適應(yīng)巡航的話只要是你喜歡,市區(qū)都可以用,很厲害的這個(gè)功能買(mǎi)這個(gè)配置的建議可以試試看。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
越野：
論操控，開(kāi)拓者可是拿捏的恰到好處，可能還是為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)的路況吧，底盤(pán)的調(diào)校比較軟，不過(guò)純正的SUV底盤(pán)還是為開(kāi)拓者增色不少，不管是什么樣的路況，都可以開(kāi)，車(chē)身很穩(wěn)，急剎車(chē)，還有過(guò)急彎的時(shí)候車(chē)身都可以很平穩(wěn)的駛過(guò)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的操控感很清晰，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈，沒(méi)有過(guò)多的虛位，電子助力的方向盤(pán)，也讓更多的女性司機(jī)可以輕松駕駛。脫困能力:脫困能力我覺(jué)得是非常強(qiáng)的，我就記得有一次，我開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)我們老家的土路，那天還下雨，車(chē)輪胎一下就陷進(jìn)水坑了，直接就變成四驅(qū)，才幾秒鐘車(chē)子就開(kāi)出來(lái)了。到現(xiàn)在我還是印象深刻。開(kāi)拓者的脫困能力真是很給力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程645公里
綜合評(píng)分
|
越野：
別看這臺(tái)車(chē)子的體型這么大但是平時(shí)開(kāi)在市里還是蠻靈活的，畢竟它操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的，不僅是我就算是我爸媽那么大年紀(jì)的人都可以很輕松的駕馭住它，不僅一些輔助駕駛功能很齊全而且它的其他配置也很容易操控，我個(gè)人比較喜歡它的上坡輔助功能畢竟當(dāng)初在考駕照時(shí)爬坡也是難倒我的一個(gè)大問(wèn)題，自從有了這個(gè)功能之后我開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子爬坡再也不害怕了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)還行，雖然車(chē)子比較長(zhǎng)，但實(shí)際上真正需要適應(yīng)的是寬度，2米左右的寬度，右側(cè)需要小心控制距離。我的有全景影像配置，很多時(shí)候還是需要的，尤其是在陌生的地方，晚上靠目測(cè)真心累，還是科技的力量強(qiáng)大。方向和視野的感覺(jué)還好，沒(méi)有特別的短板，油門(mén)剎車(chē)輕重適中，開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)太累。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)前面比較柔和，停止作用不太明顯，屬于減速作用，總體來(lái)說(shuō)開(kāi)拓者剎車(chē)不是很強(qiáng)硬，想快速停止要大力踩到很深才行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車(chē)子的重量達(dá)到了2噸，不管是什么樣的底盤(pán)調(diào)教，到了這個(gè)重量，應(yīng)該都只有一個(gè)字，穩(wěn)，了吧。速度開(kāi)的快點(diǎn)，也不會(huì)感覺(jué)到什么異常的不平穩(wěn)。方向盤(pán)可以穩(wěn)穩(wěn)的操控�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:最高版本的開(kāi)拓者帶有自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，一般情況下，我都不會(huì)用。雖然是挺好用的，但是太花時(shí)間了，停個(gè)車(chē)要花那么長(zhǎng)的時(shí)間，我可等不了。晚上填色較暗或者下雨天的時(shí)候，我才用到。停車(chē)方便，全靠電腦控制，安全放心。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)不大，手感很好，轉(zhuǎn)向不重，很輕松的感覺(jué)。指向性也很精準(zhǔn)。脫困能力:輪子的尺寸很大，胎寬也是，所以一般的坑都是直接開(kāi)過(guò)去的，不怕車(chē)輪陷進(jìn)去。但萬(wàn)一是比較大的坑，也不用擔(dān)心，四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)子，脫困能力也很強(qiáng)，兩驅(qū)四驅(qū)切換很快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向感強(qiáng)吧，方向盤(pán)也很輕便，還有定速巡航，360影像，很適合女士司機(jī)，像我媳婦雖然拿駕照沒(méi)多久，有那么高級(jí)的配置，倒車(chē)也很輕松
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
美系車(chē)一直是已操控著稱的，親身體驗(yàn)這款車(chē)的地盤(pán)調(diào)教非常舒適，前面是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后面是介紹說(shuō)是領(lǐng)先同級(jí)的五連桿獨(dú)立懸掛！搭配米其林輪胎，確實(shí)駕駛感覺(jué)非常棒！整車(chē)配備了360全景影像，這個(gè)畫(huà)面是我見(jiàn)過(guò)的最真是最清晰的畫(huà)面，可以說(shuō)攝像頭清晰度非常高了！這樣在倒車(chē)還有狹窄路況就不用擔(dān)心過(guò)不去或是把車(chē)給蹭了，每一個(gè)角度都看的非常清楚！剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)這方面我個(gè)人感覺(jué)比較硬，就是踩下很大的行程才會(huì)有反應(yīng)！如果能再軟一些，剎車(chē)靈敏迅速一些會(huì)更好點(diǎn)！方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)個(gè)人感覺(jué)偏沉，可能是車(chē)太大太重的緣故吧，還是路感太真實(shí)了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這個(gè)車(chē)買(mǎi)回來(lái)以后，家里除了我會(huì)開(kāi)車(chē)以外，老婆也因?yàn)閷W(xué)了車(chē)，前陣子也不知道她已經(jīng)懷孕了，所以去的地方如果太遠(yuǎn)的話，我也會(huì)讓的老婆幫著我開(kāi)一段，這段時(shí)間還是看看她樂(lè)意不樂(lè)意，以我們兩個(gè)人的操作感受上來(lái)說(shuō)，都覺(jué)得還是可以的，至少不至于太難受，變速箱擋位多，加上車(chē)上自帶的各種輔助操作系統(tǒng)，讓整個(gè)行車(chē)過(guò)程也能變成一種很享受的感覺(jué)，底盤(pán)也比較高，顛簸的感覺(jué)就沒(méi)有太明顯，人也不會(huì)晃蕩的厲害。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
