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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3390公里
綜合評分
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越野：
操控方面給我的最大感受就是智能化很強(qiáng)，各項(xiàng)功能操作起來一點(diǎn)都不繁瑣，尤其是智能語音識(shí)別控制系統(tǒng)，通過語言上的交流就能實(shí)現(xiàn)很多功能，根本不用手動(dòng)操作了，未來的發(fā)展趨勢就是無人駕駛，只要坐在車?yán)锩姘l(fā)號施令就能去任何一個(gè)想去的地方。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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越野：
操控方面多功能方向盤還是很靈活的，也沒什么虛位，轉(zhuǎn)彎很舒服，如果市區(qū)車速不高時(shí)，我覺得以我的操控經(jīng)驗(yàn)，一只手控制也是可行的，但是為了家人安全，當(dāng)然我也不經(jīng)常會(huì)這么玩酷，畢竟路上路況也復(fù)雜很多。速箱換擋的時(shí)候響應(yīng)很積極，頓挫感不明顯，即便是坑坑洼洼路段行駛，底盤的表現(xiàn)依舊很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野：
雖然動(dòng)力有點(diǎn)弱，但是我這開拓者的操控感受確實(shí)比較出色，本身是一款四驅(qū)車，抓地力、穩(wěn)定性更好，底盤的調(diào)教也是極為出色的，支撐性很好。同時(shí)出了標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式以外，還多了越野駕駛模式，可以偶爾讓我感受一把越野的快樂。前后駐車?yán)走_(dá)配合上360度的全景影像，可以讓我時(shí)刻掌握整個(gè)車身周圍的動(dòng)態(tài)，避免行進(jìn)過程中或者倒車的時(shí)候刮擦到車輛。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2322公里
綜合評分
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越野：
作為一輛中大型suv，在整體的操控上也并不會(huì)覺得操作時(shí)有太大的困難，適應(yīng)的時(shí)間也不是太長，第一天提車我就在城外溜了一圈回來基本就摸清楚了它的路數(shù)，就能夠輕松的上手。方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是十分精準(zhǔn)的，電動(dòng)助力，還有倒車影像之類的系統(tǒng)也能幫助我操作，轉(zhuǎn)向沒有任何的虛位。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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越野：
操控性能挺不錯(cuò)的，上手很快， 方向盤輕便好操作，油門和剎車的靈敏度也都很高，響應(yīng)速度都挺快的，整體來說這款車子是很好開的，只要車子好開，我就覺得操控性能也應(yīng)該差不了。我覺得整個(gè)操控過程還算適應(yīng)起來很快，會(huì)有一種駕駛起來的體驗(yàn)感。整體來說是比較容易上手的，開起來也比較放心安全。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2067公里
綜合評分
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越野：
龐然大物給人的感覺就是不好操控，實(shí)際不是這樣，不過就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不方便，特別小區(qū)停車，因?yàn)槲覀兪沁�建小區(qū)，車子都停在地面，有時(shí)候路邊都停的車子，要出去的時(shí)候真的是難，這個(gè)時(shí)候還是蠻羨慕小車子的。☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能沒有用過，感覺還是不太相信這個(gè)高科技
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1858公里
綜合評分
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越野：
操控我也不知道怎么說，只是車子開的很穩(wěn)，不管速度開到多快，都穩(wěn)穩(wěn)的。方向盤操控感:方向盤開起來很輕松，一點(diǎn)都不像其他車子，開起來笨重，開拓者異常輕盈。而且方向的指向性很準(zhǔn)。脫困能力:本身輪子就大，底盤高，一般的坑或者是泥濘道路根本就不是事。如果是再差點(diǎn)的路，只要開啟四驅(qū)模式，也能隨意的出入。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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越野：
隨著科技的發(fā)展和技術(shù)實(shí)力的提升，總感覺現(xiàn)在的車子在很多方面都更傾向于人性化，當(dāng)然操控肯定也是差不了。雖然是剛提的新車，但是操控是一點(diǎn)難度沒有，比如方向盤轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定沒有虛位指哪打哪，變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)順滑性很好，不會(huì)有頓挫感。剎車和油門也是比較好操控，靈敏性很好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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越野：
頂配的360高清全景影像這個(gè)功能很好，停車還是看路況都很好�？梢院芮逦脑谲噧�(nèi)了解車輛的狀態(tài)和路況，這個(gè)對司機(jī)來說確實(shí)是一個(gè)很強(qiáng)大的功能。而且頂配的還有自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警，側(cè)盲區(qū)報(bào)警等等很多的主動(dòng)功能，確實(shí)對操控有很大的提升。開啟四驅(qū)模式，在野外出去玩時(shí)候有很強(qiáng)的脫困能力和越野能力，整體上操控還是很棒的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3298公里
綜合評分
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越野：
操控感十足，方向盤的感覺很清楚，指向性好，車身的底盤調(diào)教扎實(shí)，過彎變道沒有絲毫的猶豫，可以直接過去，還有車身的幅度雖然因?yàn)檐嚿淼年P(guān)系會(huì)比較大，但是不會(huì)影響車子的駕駛性能。方向盤操控感:四副式的方向盤，功能多，配置齊，手感好，看上去很精致。真皮包裹。不用再去買方向盤套。剎車表現(xiàn):剎車的時(shí)候車子的點(diǎn)頭情況較好，急剎車距離短，輪胎和地面的摩擦面積大，所以摩擦力強(qiáng)，剎車力強(qiáng)。
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