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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就屬于這個(gè)車子我是老車主置換的，所以店里贈(zèng)送了很多禮品，整個(gè)購車體驗(yàn)也比較不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：一方面就是我覺得它內(nèi)飾的味道太不好了，這樣的內(nèi)飾處理有些不夠完美。本來就是一臺比較高端定位的車，還是要把所有的細(xì)節(jié)都做好一點(diǎn)，內(nèi)飾的味道不應(yīng)該這么明顯的。操控的話，我就發(fā)現(xiàn)這車的剎車不是我很喜歡的風(fēng)格，特別是初段的制動(dòng)有點(diǎn)慢，踩上去之后我希望的是接著就有回饋，但是它好像再給你緩沖的時(shí)間。
外觀：外觀遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去就很大氣，這也是雪佛蘭品牌的特點(diǎn)吧。美系車外觀普遍都挺好看的，流線型的線條，從側(cè)面看十分的優(yōu)雅、大氣。
內(nèi)飾：相對于其他雪佛蘭車型有所改進(jìn)，據(jù)說是參照大黃蜂的內(nèi)飾，紅色縫線內(nèi)飾更加美觀，渦輪式空調(diào)出風(fēng)口別具一格，使用起來也十分方便，中控大屏幕有點(diǎn)小，好在操作還算流暢，內(nèi)置功能比較豐富，界面比較新穎。
空間：鄙人**軍人一枚，身高1米8，現(xiàn)在也是進(jìn)入中年，啤酒肚也有了，坐在駕駛位，自我感覺很寬敞，不管是腿部空間，還是上身的活動(dòng)空間都很充足，一點(diǎn)也沒有局促的感覺。想想開愛唯歐那會(huì)，坐在駕駛位，真的是一言難盡。家人乘坐評價(jià):副駕駛的空間也很贊，老婆坐上去也說寬敞。特別是對寬大的中央扶手贊不絕口，因?yàn)樗陌每梢苑派先ァ?/span>
配置：對比同價(jià)位的車型來說，開拓者在同級別同價(jià)位的車?yán)锩孢�是有明顯的優(yōu)勢，比如，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常的充沛，這個(gè)就比較厲害了，比某些同級別的車型好太多了，質(zhì)量也很穩(wěn)定，沒有后顧之憂。最后買了這款車，感覺性價(jià)比什么的都還挺好的。而且這段時(shí)間的使用下來確實(shí)表現(xiàn)的也不錯(cuò)，很穩(wěn)定很可靠的一臺車。
動(dòng)力：2.0t油門輕點(diǎn)一下就有很強(qiáng)烈的反應(yīng)，超車什么的完全小意思，很滿意了。
越野：
動(dòng)力不錯(cuò)，但操控的話只能說基本滿意，1.8噸和五米的車身限制了整車的靈活性，方向盤指向還可以，比較精準(zhǔn)，但過彎還需要適合，轉(zhuǎn)彎半徑過大。還有9速手自一體的變速箱，100公里以內(nèi)就可以完成第9檔，相對來說這個(gè)切入時(shí)間比較早一些，更有利常規(guī)駕駛的速度了。另外，頂配有360度全影影像，這么大的SUV中配都沒有，這點(diǎn)非常不方便。
油耗：油耗目前還算滿意，新車，目前行駛2350公里，油耗11.2升，目前還有波動(dòng)，暫時(shí)還算滿意。
舒適：車內(nèi)空間的靜音做的還不錯(cuò)，輪胎的顛簸程度不大，的水泥路面胎噪在可接受的范圍之內(nèi)，再加上開了音樂，就更覺得噪音更小了！座椅舒適性:座椅比較硬一點(diǎn)，喜歡軟一點(diǎn)的車友可以加一個(gè)坐墊套！頭枕可調(diào)節(jié)，我的開車習(xí)慣是不用額外加頭枕了！懸架減震舒適性:去杭州的路面有些顛簸，感覺車子的整體減震小弱，可能跟車子的整體重量也是有關(guān)系的！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件的使用級別是漢蘭達(dá)無法比較的，比較喜歡的是外觀，做工設(shè)計(jì)都挺出色的，車內(nèi)的內(nèi)飾也很好，整個(gè)空間也夠用，出行比較適合我這種需要
缺點(diǎn)：關(guān)鍵還是價(jià)格啊，定價(jià)高了就賣不動(dòng)
外觀：雪佛蘭不走尋常路，大七座走運(yùn)動(dòng)路線
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料可以，不太硬，手感不錯(cuò)。中控臺的設(shè)計(jì)一般，實(shí)用就行，不強(qiáng)求
空間：空間還是比較滿意的，空間來說應(yīng)該很寬敞，坐在前排整個(gè)空間不會(huì)很壓抑，然后就是后面的空間也還可以
配置：真的是拳拳到肉！三大件強(qiáng)悍，配置按這個(gè)價(jià)位來衡量的話算ok，也還可以豐富一下的
動(dòng)力：后段輸出有些薄弱，習(xí)慣了之后覺得動(dòng)力完全夠用，不強(qiáng)求，動(dòng)力夠用
越野：
懸架初段的支撐夠扎實(shí)，小振動(dòng)的過濾比較徹底，遇到大起伏時(shí)也沒什么多余的彈跳，舒適性有好
油耗：這個(gè)水平還可以，在我這里開的話可以接受
舒適：人性化舒適體驗(yàn)和智能交互全部都考慮到了，路感好，對地面的顛簸過濾的不錯(cuò)，過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感，避震也是很舒適的，
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、寬敞的空間，我試過第三排的漢蘭達(dá)、第三排的昂科旗、昂科威的 PLUS、第三排的銳界。相比之下，開拓者的第三排空間更大。2、動(dòng)力好，以前開的是逍客2.0自吸150 P，現(xiàn)在換成237 P，動(dòng)力很好；3、高速穩(wěn)定——由于車輛重量大，減震性能好，因此車輛支撐性較好；
缺點(diǎn)：1、大燈——①大燈位置太低，光線太差，大燈亮度不好；2、剎車——1剎車太重（浪費(fèi)空間，手和膝蓋都很合適，但腳離剎車太近，我不得不把座椅往后調(diào)整10-15 CM，剎車太重（剎車太重，估計(jì)開一段時(shí)間就能鍛煉小腿肌肉）；第三剎車異響（開一段時(shí)間就能鍛煉小腿肌肉）3、充電口設(shè)置——用 USB充電，可能是電壓問題，充電速度太慢了，現(xiàn)在手機(jī)都是大號電池，你可以把 U口電壓調(diào)到2.0，但現(xiàn)在這個(gè)電壓最多1.0，太惡心了。打火機(jī)的接口又被行車記錄儀給占了，看來以后要把行車記錄儀的接口改裝成2.0充電 U口才行。4、方向盤的初段太輕了，因?yàn)楸苷鸨容^硬，所以當(dāng)車輛行駛的時(shí)候，如果單手操作方向盤，或者通過減速帶的時(shí)候，震感就會(huì)傳到手上，導(dǎo)致手被拉扯，幸虧方向盤的靈敏度比較低，否則單手操作的話，很容易造成安全隱患。
外觀：光是外觀就夠了，細(xì)節(jié)倒是無所謂，但是車燈的位置太低了，照不到太遠(yuǎn)。特別是普通的車，可以通過燈光來判斷和前面的車的距離。
內(nèi)飾：不管你打折多少，標(biāo)價(jià)都是明碼標(biāo)價(jià)，敢不敢把塑料改成軟材質(zhì)。中控臺、車窗、門框，每天都能聽到手碰塑料的聲音，還有安全帶撞到塑料的聲音，能不能好好考慮一下，我愿意花一萬塊錢，給你買兩萬塊錢。
空間：空間夠大，后備箱有點(diǎn)小，但這也是沒辦法的事情，7個(gè)人適合短途旅行，如果是長途旅行，請加個(gè)行李架；
配置：這樣的中型 SUV落地21萬多，簡直完美
動(dòng)力：高速輕踩油門，輕松160，城市里的車太多了，根本不敢踩油門。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很清晰，避震也比較硬，但也有很好的支撐性，各有千秋，見仁見智。剎車太大，逼得我不得不向后挪了挪位置，讓我的駕駛艙占了更多的空間。希望廠商后期能改進(jìn)。
油耗：2.0自吸逍客（1.4噸）在城市里的單程油耗是13-15公里，65升油箱（一次600公里不到就會(huì)報(bào)警），現(xiàn)在已經(jīng)是2300公里了，城市里有1500公里，城市里有800公里（每天15公里），綜合油耗9.3。
舒適：座椅短——偷空間隔音——各種差勁，不如我的逍客和朋友RAV4避震好，城市里開著舒適度也就那樣。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就是外觀挺好看的，而車子的設(shè)計(jì)感給我感覺挺不錯(cuò)，看起來不會(huì)覺得特不細(xì)致，耐看型吧
缺點(diǎn)：7座SUV市場沒有以前那么好混了，對于我的用車來說主要是實(shí)用至上，價(jià)格過得去
外觀：耐看型，這顏值漢蘭達(dá)真比不了，車子有一點(diǎn)結(jié)實(shí)的感覺，也是靠譜實(shí)在的類型，適合就是好，過得去沒問題
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)普通實(shí)在，做工優(yōu)良，雖然有不少塑料，但是是無可避免的吧
空間：空間還是不錯(cuò)的，夠用有余，一般的人個(gè)子怎么樣，基本都是該怎么坐就怎么坐，很滿意
配置：入門其實(shí)就可以了，配置都很夠，配置還不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上滿意的了，自己也可以選裝，都是看愿不愿意花錢吧
動(dòng)力：起步的時(shí)候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來說很適合的
越野：
挺滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來沒有盲點(diǎn)，視線很好，車子大小也還行
油耗：目前開的油耗大概8.5左右，時(shí)多時(shí)少，不太糾結(jié)這個(gè)問題吧
舒適：確實(shí)不錯(cuò)，感覺車很厚實(shí)，上高速也很穩(wěn)，車?yán)锩娴脑胍粢膊淮?/span>
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最后，我選擇了越野車，因?yàn)槲业能嚤容^貴，不管是什么路，不管是坑坑洼洼的路面，還是路邊的坑坑洼洼的地方，我都會(huì)選擇 SUV，因?yàn)槲沂莻�(gè)聽話聽話的人，我是個(gè)聽話聽話聽話的人，聽了老公的話，我覺得這輛車的內(nèi)部空間很大，我是個(gè)老頭子，長得很帥，前臉看起來比較寬，側(cè)身也比較高，所以我選擇了越野車。
缺點(diǎn)：買車已經(jīng)有兩個(gè)月了，到現(xiàn)在還沒有呢，非常不滿意，我說不滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾吧，
外觀：正是看中了這輛車的外觀，所以才選了這輛車，外形霸氣，卻又時(shí)尚帥氣，坐在車?yán)锖苡邪踩小?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，設(shè)計(jì)風(fēng)格我喜歡簡潔大方，但不夠高端。
空間：車內(nèi)空間很大，我平時(shí)開著車，個(gè)子?jì)尚�，所以后排空間很大，濤點(diǎn)空間也足夠了，雖然我個(gè)子不高，但是前排的視野很好，開起來一點(diǎn)都不緊張。
配置：總體來說，這輛車的性價(jià)比還是可以買的，主要是看外觀和空間，一眼就看中了空間，想要買一輛七座的，靈活性強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)，起步快，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里開火，所以坐在車?yán)锖苁娣诟瘪{駛上很舒服，空間也很滿意，第二排的座椅調(diào)節(jié)方便，靈活，綜合來看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，起步很快，沒有絲毫的遲疑，換擋非常順暢，買完車后，十月份出去玩了一次，跑了一趟高速，越開越快，越穩(wěn)
越野：
方向盤很好打，方向感更強(qiáng)，剎車更靈敏，油門也更快。
油耗：目前行駛了兩千多公里，百公里油耗9.6個(gè)油。
舒適：舒適性還行，過彎也不錯(cuò)，就是減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格應(yīng)該不會(huì)太貴吧，我覺得這個(gè)價(jià)格很符合我對這輛車的期待。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲沂莻�(gè)喜歡吃零食的人，所以儲(chǔ)物空間會(huì)稍微小一點(diǎn)。
外觀：無論是車尾還是前臉，都很符合他的要求。
內(nèi)飾：我覺得這車的內(nèi)部屏幕比較大，操作起來也比較方便。
空間：空間很大，坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。不過，如果儲(chǔ)物空間再大一些就好了。
配置：我拿這輛車跟同級別的車性價(jià)比比較了一下，不過我覺得還是便宜一些。
動(dòng)力：無論是前期加速還是后期加速，我覺得動(dòng)力還是比較充足的。
越野：
方向盤更加靈活，操作起來也更加的靈活。
油耗：沒油的話，就去加油站加油吧。
舒適：坐在這輛車?yán)�，感覺很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格27.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車型外觀都非常喜歡，整個(gè)購買過程銷售服務(wù)都非常熱情
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的豪華程度，還差了一些。希望以后能加強(qiáng)
外觀：如果非要形容開拓者的話，那就像是一個(gè)肌肉男，渾身上下都是肌肉，不是我夸張，他的臉很大，屁股很翹，屁股也很翹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，可以觸摸的部位都是真皮材質(zhì)，中央扶手又大又舒服
空間：開拓者的空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，最讓人滿意的是后備箱的人性化感應(yīng)功能，平時(shí)拿東西不方便的人拿著鑰匙就能感應(yīng)到后備箱的開關(guān)，有老婆帶在身邊，后備箱的空間很大，準(zhǔn)備明年開318自駕游，裝生活用品綽綽有余，后排還打算買個(gè)氣墊平鋪在后排，大大發(fā)揮了后排的價(jià)值空間
配置：想要20 W左右、空間大、外觀好看的，可以考慮
動(dòng)力：至于動(dòng)力，那就看個(gè)人對動(dòng)力的需求了，我平時(shí)開車上下班，偶爾老婆帶孩子，都綽綽有余了，我現(xiàn)在開的還不錯(cuò)，畢竟我本來就沒打算在城市里開，買車的時(shí)候遇到了一輛雪佛蘭的邁銳寶 XL，感覺還不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)向很靈敏，車輛也有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，像我老婆這樣的女性，安全性更高，轉(zhuǎn)向感也更穩(wěn)定。
油耗：買車的時(shí)候什么都考慮到了，但是卻忘了考慮油耗，回來的時(shí)候先上了高速，這樣的話，以后肯定要換新車了，不過油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅的空間比較大，坐在上面不會(huì)覺得累，軟綿綿的，尤其是后排沒有過道的凸起，方便老人和小孩，看著就覺得很舒服；
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格27.54萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的內(nèi)部空間很大，第二排三個(gè)人坐三個(gè)人都綽綽有余，完全可以在里面玩耍，外觀設(shè)計(jì)的不是那種霸氣的 SUV，而是棱角分明的棱角分明，給人一種時(shí)尚動(dòng)感的感覺。
缺點(diǎn)：開了半年多了，對這輛車還是比較滿意的，如果說有什么不滿意的地方，那就是內(nèi)飾上的問題，畢竟這輛車這么貴，在用料上應(yīng)該更好一些。
外觀：他看起來像是個(gè)俠客，行俠仗義，第一眼看到他的時(shí)候，我就覺得他很霸氣，而我選擇了黑色，讓他看起來更加神秘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的不錯(cuò)，中控臺位置豐富，操作起來也比較方便，不過內(nèi)飾用料方面，如果再高檔一點(diǎn)的話，那就更好了。
空間：空間還算滿意，因?yàn)榭臻g比較大，軸距比較長，前排和中間的桌子都比較大，中間的位置比較平坦，后排坐三個(gè)人都很舒服，而且第二排的儲(chǔ)物空間也比較特殊，比較貼心，可以放一些零配件，方便雨傘。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先價(jià)格在我的承受范圍內(nèi)，外形很霸氣、時(shí)尚、動(dòng)感、配置都很不錯(cuò)，整體性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，動(dòng)力很足，動(dòng)力也很足，動(dòng)力很足，加速速度也很快，在高速上開起來也很舒服，尤其是在高速行駛的時(shí)候，感覺很安全，音響也很不錯(cuò)，在高速上聽音樂也很舒服。
越野：
操控性還行，剎車有點(diǎn)硬，但還是很靈敏的，給油的速度很快，方向盤也很好控制，這么大的一輛車，打方向不費(fèi)吹灰之力，就能輕松轉(zhuǎn)彎。
油耗：油耗有點(diǎn)不太滿意，雖然這么大的車，一百公里油耗只有十一個(gè)，開了快半年了。
舒適：座椅很舒服，皮質(zhì)也很舒服，手感很不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g比較大，所以坐在車?yán)锖芊潘�，不�?huì)覺得壓抑，車?yán)锏囊繇戀|(zhì)量很好，我喜歡在車?yán)锎�，感覺很放松，很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的操控性非常適合我，而且我經(jīng)常帶著我的朋友出去玩，經(jīng)常會(huì)去一些比較熱鬧的地方。而且我很喜歡這輛車的空間，可以容納很多人，因?yàn)槲业呐笥褌兤綍r(shí)坐在我的車?yán)�，可以隨意的坐著，我們的行李箱也可以放在后備箱里，一切都很方便，動(dòng)力方面我覺得還不錯(cuò)，遇到一些比較難走的路，遇到一些奇怪的天氣，我都能輕松應(yīng)付。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，通過幾次的駕駛，我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗浪費(fèi)在高速公路上并不是很經(jīng)濟(jì)，因?yàn)檫@輛車在高速上浪費(fèi)了太多的燃料，而且我覺得這輛車的舒適性并不是很好，因?yàn)闇p震的時(shí)候感覺有點(diǎn)不舒服，有點(diǎn)硬，而且聲音有點(diǎn)大，所以我覺得還需要改進(jìn)一下。
外觀：因?yàn)橄矚g看外觀，所以我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，整體流線型和外觀設(shè)計(jì)都很適合外出旅游，而且車燈的設(shè)計(jì)也很有創(chuàng)意，讓這輛車的整體風(fēng)格發(fā)生了很大的變化。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做工非常的好，每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常的用心，摸起來非常的舒服，看起來非常的高級，而且扶手的設(shè)計(jì)也非常的不錯(cuò)，非常的符合一般人的駕駛習(xí)慣，給人一種非常舒服的感覺。
空間：我覺得空間可以容納我的家人和朋友，而且高度也不錯(cuò)，我覺得我們的身材都不算太高，身材也不算太高，所以我覺得空間還是綽綽有余的，而且后備箱里的東西我也很滿意，而且前排的空間也很大，我覺得我平時(shí)開車都需要更大的空間，而這輛車正好可以滿足我的需求。
配置：從性價(jià)比上來說，我對這款車還是很滿意的，而且這款車的操控非常適合我，而且我平時(shí)用的時(shí)間也比較多，所以我覺得這是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，而且這輛車的動(dòng)力足夠我出去旅游了，動(dòng)力很強(qiáng)，爬坡超車都沒問題。
動(dòng)力：我對這輛車的動(dòng)力還是很有信心的，不管是出去旅游，還是跟朋友一起去崎嶇的山路，或者是超車，都能讓我滿意。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，給這輛車帶來了很大的動(dòng)力，開起來非常的輕松。
越野：
操控方面，我覺得方向盤的重量很適合我，因?yàn)槲覜]有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，再加上我是個(gè)女孩子，駕駛起來肯定會(huì)有一些問題，不過這輛車可以讓我輕松的出去旅游，而且不用擔(dān)心剎車和轉(zhuǎn)向，而且還能給我更大的安全感。
油耗：至于油耗方面，我覺得在公路上行駛的話，一般情況下是不會(huì)浪費(fèi)太多的，但是在高速公路上加速的話，油耗會(huì)比較高，所以我覺得油耗方面還需要改進(jìn)一下，而且如果是滿載的話，再加上行李的重量，我覺得還是可以接受的。
舒適：我覺得這輛車的減震效果還不是很好，尤其是在顛簸的路面上，懸架很硬，聲音也很大，但是我覺得這輛車的降噪能力還是不錯(cuò)的，出風(fēng)口設(shè)計(jì)得很好，風(fēng)噪和輪胎噪音都不會(huì)影響我平時(shí)出門的心情。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開拓者2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫推到，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很貼心，功能區(qū)域劃分清晰。
缺點(diǎn)：車上雖然搭載了主動(dòng)降噪功能，但是車子在高速行駛的過程中還是有一些噪音存在的。
外觀：厚重的車身展現(xiàn)了黑武士的風(fēng)格，LED光源的車燈點(diǎn)亮后很有質(zhì)感，輪轂的設(shè)計(jì)細(xì)膩經(jīng)典，車漆采用了熏黑處理，高級又輕奢。
內(nèi)飾：作為一款SUV，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有過多的花哨，秉承了簡單實(shí)用的內(nèi)飾模式，語音互動(dòng)功能為駕駛提供了便捷，中控臺的皮質(zhì)材料摸上去觸感圓潤光滑。
空間：這款車的空間符合我對車子的預(yù)期，前后排座椅都可以根據(jù)乘坐者的身姿前后移動(dòng)，后備箱的空間是符合家用的。
配置：開拓者內(nèi)飾的物理按鍵居多，這一點(diǎn)是我喜歡的，我認(rèn)為物理按鍵比操控屏幕更有操控手感。
動(dòng)力：動(dòng)力在SUV中是比較強(qiáng)勁的，加速迅猛，市區(qū)內(nèi)油門的反應(yīng)靈敏，超車是很輕松的，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)干凈利落。
越野：
自適應(yīng)巡航功能在高速上很實(shí)用，車子整體的操控樂趣還是很豐富的。
油耗：平時(shí)可以開啟經(jīng)濟(jì)模式，9.3L的綜合油耗還是很實(shí)惠的。
舒適：座椅的支撐效果好，獨(dú)立空調(diào)吹出的風(fēng)速柔和，隔音效果好。
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