一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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舒適:我們平時(shí)的用車環(huán)境也比較復(fù)雜,我也是真心感受到了開拓者的減震特別舒服,尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,雖然都修成了鋪裝路面,但還有很多路面破損的情況,不過我開我這車只要把速度稍微控制一下顛簸感一點(diǎn)都不明顯,可以說車身的姿態(tài)保持的是非常穩(wěn)定的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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舒適:舒適性還是沒的說的,上次跟朋友第一次開這輛新車上路,他們都說在車?yán)锩娴捏w驗(yàn)很棒,可能是里面的設(shè)計(jì)也比較偏向年輕人的喜好,所以坐在里面的感受會比較好,還有就是空調(diào)的效果真的很明顯,在前座還是后座沒什么區(qū)別,音樂的音質(zhì)非常的不錯(cuò),沒有什么雜音,開車?yán)Я说臅r(shí)候,來首蹦迪神曲,外面的人也不會被影響到,感覺自己在一個(gè)大型蹦迪現(xiàn)場,瞬間就精神百倍。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程758公里
綜合評分
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舒適:在座椅方面是真皮座椅,所以整體上的感覺還算是不錯(cuò)的,不過在冬天的時(shí)候我就不得不套一個(gè)座套了,否則這個(gè)皮座椅還真的是有點(diǎn)太冰了。目前還在秋天,我就已經(jīng)感受到了這種寒冷刺骨,大家千萬不要像我一樣的想不開。懸掛不錯(cuò),過什么路都比較舒適。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格33.14萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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舒適:感覺這款車的舒適度是真的比較的不錯(cuò),不管是座椅的坐感還是其他的一些功能,都比較的高檔的,坐過我車的人就沒一個(gè)說不舒服的,座椅的軟硬度比較的不錯(cuò),坐感比較的厚實(shí),而且跟身體的貼合度也比較的高,坐的太久也不會覺得不舒服。車子的隔音和減震效果也比較的好,果然高價(jià)位的車型坐著感覺就是不一樣。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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舒適:我覺得因?yàn)檫@輛車的空間本身就比較大,所以舒適度方面會有所提高,空間大的話就會讓人的駕駛體驗(yàn)和乘坐體驗(yàn)更好一些,坐進(jìn)車?yán)镆膊粫X得憋屈,畢竟買這輛車子也是為了大家出行方便,舒服才買的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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舒適:開拓者采用了ANC主動降噪技術(shù),由ANC處理器、揚(yáng)聲器和MLC麥克風(fēng)三大部分組成,發(fā)出與噪音聲波相反的抵消聲波,有效抵消車內(nèi)噪音,帶來了更加靜謐的空間。配有五連桿獨(dú)立懸掛和米其林輪胎更讓它的舒適性提高了不止一個(gè)檔次。座椅的包裹感很強(qiáng),坐上去也是非常舒服。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性非常的好,特別是在建造這一塊市區(qū)的話,基本上聽不到輪胎帶來噪音,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲音也是比較的小,對于舒適性還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),控制的很到位。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格33.89萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:座椅的舒適程度很強(qiáng),所有座椅都是真皮包裹,并且前排的座椅是帶有多向電動調(diào)節(jié),還有通風(fēng)和加熱功能,座椅內(nèi)的填充物也是很多的,而且包裹性能極佳,坐在上面就和坐沙發(fā)沒啥兩樣。后排座椅,除了第三排沒啥舒適性功能外,第二排還有點(diǎn)加熱和前后調(diào)整功能。車內(nèi)噪音:我最不喜歡的,就是開拓者的噪音控制,說是有什么主動降噪等高科技,但是車內(nèi)的效果并不是那么好,對于路況的要求較高,像是水泥路,胎噪的聲音就很明顯,然后高速上,速度開快了以后,風(fēng)噪的聲音也很大。
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蘭德酷路澤
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大切諾基
榮威RX8
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帕杰羅(進(jìn)口)
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上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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