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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，雖然比不上豪華車，但是卻很時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)感。而且這兩個(gè)充電口隱藏的很好，前面的充電口是 BYD的標(biāo)志，隱藏的很好，從外面看根本看不出來。最重要的是，這輛車太小了，開著這輛車去公司上班，只需要半個(gè)停車位就可以停下來，平時(shí)買東西吃東西都方便。
缺點(diǎn)：開了這么久也沒什么不滿意的，
外觀：外觀小巧，時(shí)尚，更適合我這樣的年輕人。兩個(gè)充電口方便充電，前面的充電口隱藏的很好，遠(yuǎn)看近了根本看不出來。車漆太薄了，在高速上被石頭砸出了一個(gè)小坑，讓他心疼不已。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟包做工精細(xì)，用料上乘，沒有任何異味，也沒有任何不舒服的地方。
空間：這車平時(shí)都是我開的，空間還算寬敞。
配置：綜合以上所說，比亞迪在國內(nèi)的市場份額很大，口碑也不錯(cuò)，電池的售后服務(wù)是八年到十五萬公里，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是隨叫隨到，畢竟是電瓶車，傳動(dòng)比汽油車要簡單的多，一點(diǎn)都不肉。而且這輛車的動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
操控：
這輛車有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是底盤低，車身不高，懸架調(diào)整的很好，跑起來也很穩(wěn)，所以120公里的高速跑起來一點(diǎn)問題都沒有。和自動(dòng)擋車一樣，唯一的區(qū)別就是換擋是三檔，操作起來比較簡單。
舒適：座椅雖然不是真皮做的，但是軟包的很好，坐起來也很舒服。輪胎噪音比較大，特別是在高速上，隔音效果非常差。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：城市里的交通非常方便，車身小，可以鉆各種小空間，非常的靈活。操控性非常好，可以隨心所欲的駕駛。
缺點(diǎn)：畢竟只是一種代步工具，功能雖然多，但本質(zhì)上就是一輛高檔電動(dòng)車，價(jià)格便宜一些。
外觀：雖然不是很大，但是看起來很可愛。越小越方便，越好。
內(nèi)飾：簡單的很，店家還送了一些小飾品。
空間：坐在駕駛室還行，后排空間就不夠用了�，F(xiàn)在都長高了，起碼有一米八幾了。之前帶朋友的時(shí)候，他就說過，這輛車太擠了，不過一般都是放東西的，駕駛室足夠。
配置：功能應(yīng)該是齊全的，而且后期也不需要太多的錢，而且還省電。不過，她還是覺得買一輛車太貴了。我買這輛車，是因?yàn)槲矣X得可以給家人開。最好是便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力：一般情況下，速度都不會(huì)太快，應(yīng)該夠用了。有時(shí)候堵的動(dòng)都動(dòng)不了，感覺動(dòng)力不夠好，開快了會(huì)怎么樣，很難說。我覺得夠用了，就給五星吧。
操控：
有時(shí)候堵車的時(shí)候，我會(huì)找個(gè)地方鉆過去，有時(shí)候還真能靠著小車的優(yōu)勢鉆過去，省了不少時(shí)間。
舒適：還好，坐的不是很舒服，而是坐的很舒服。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程：305，足夠e1充電一次了。
缺點(diǎn)：隔音效果很差，這個(gè)價(jià)位的車確實(shí)不能要求太高，但他還是希望廠家能把靜音調(diào)高一些，開到5度，就跟在高速上一樣。
外觀：F0的外形，給人一種極具辨識度的感覺，換成純電以后，走在大街上，都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，寬大的操控臺，環(huán)保
空間：前排空間還行，后排基本都是兒子，或者放點(diǎn)東西，不太像人
配置：性價(jià)比在A00級車中，絕對是數(shù)一數(shù)二的，相信國產(chǎn)品牌會(huì)越來越好。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速：經(jīng)濟(jì)模式加速尚可，運(yùn)動(dòng)模式值得稱贊，推背感十足，加速順暢。
操控：
適合女性使用，自動(dòng)檔操作簡單，按鍵換擋清晰。避免出錯(cuò)
舒適：座椅舒適性一般，車輛隔音效果稍差，希望能改進(jìn)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9563公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，E1的外形小巧，操控起來非常容易，尤其是在停車的時(shí)候，幾乎是一步就能停穩(wěn)，根本不需要調(diào)整，十分鐘就能停下來。救了我一命��！
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是車內(nèi)空間太小了，后排最多只能坐兩個(gè)瘦小的人，擠在一起太難受了，后排空間又小，只有買菜的時(shí)候才能派上用場。不過好在這輛車是代步用的，忍一忍還是可以接受的……
外觀：外觀方面，我還是比較滿意的，小巧可愛，造型也很漂亮，應(yīng)該是個(gè)女司機(jī)開的比較好。整體設(shè)計(jì)很年輕時(shí)尚，整體看起來更可愛一些。前后燈組的造型還算不錯(cuò)，晚上開著車看起來也挺亮的，不影響視線。我覺得輪子樣式一般，質(zhì)量沒別人的車好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，方向盤更靈活，但硬邦邦的材質(zhì)給人一種低端的感覺。座椅的造型還算不錯(cuò)，如果填充的再軟一些，那就更好了。另外，深色座椅更耐臟，不需要經(jīng)常清理。沒有任何異樣的味道。
空間：空間有點(diǎn)小，空間比較小，我覺得前排坐兩個(gè)人就可以了，后排坐不下。而且后座的空間太小了，根本就不方便進(jìn)出。后備箱太小了，買菜的時(shí)候可以放菜，但是大件的東西還是要放在后座上的，這樣可以放很多東西，但是空間卻會(huì)被壓縮，好在這是一輛代步車，不需要太大的空間，一家人還是選擇坐老公的車。
配置：首先，E1最大的優(yōu)勢就是便宜，價(jià)格也便宜，而且這輛車很小巧，開起來也很方便。如果配置再好一點(diǎn)，那就是物有所值了！
動(dòng)力：我覺得這車動(dòng)力還行，起步反應(yīng)快，加速也快，但是副駕駛坐著一個(gè)人，后面坐兩個(gè)小孩，開起來就有點(diǎn)吃力了，尤其是在有坡度的地方。
操控：
方向盤上有一個(gè)按鍵，左邊是空的，看起來不太協(xié)調(diào)�。》较虮P很輕，我一只手都能開。不過方向盤是塑料的，手感不是很好，用久了手心就會(huì)出汗。
舒適：E1的舒適性一般，座椅比較硬，包裹也不是很好，車內(nèi)的隔音效果很好，風(fēng)噪也很小，幾乎沒有胎噪。但是在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，顛簸的感覺比較明顯，坐起來很不舒服。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的外觀，小巧可愛，放在家里一點(diǎn)都不占地方。
缺點(diǎn)：掛擋位置不是很好，是旋轉(zhuǎn)換擋，很容易掛在別的檔位上，特別是空檔的時(shí)候，很容易掛在倒車檔上，每次換擋的時(shí)候，都要低著頭，生怕掛錯(cuò)了。
外觀：外觀上我非常喜歡，小小的一件非�？蓯郏浅７吓缘膶徝�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很廉價(jià)，很多地方都是塑料的，座椅也是布的，感覺有點(diǎn)掉價(jià)，不過價(jià)格便宜，要求也不高。
空間：車?yán)锏目臻g并不大，尤其是后排，孩子們坐起來還算寬敞，但是坐在后排就有點(diǎn)吃力了，后備箱太小了，根本放不下什么東西。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，一般都是接送孩子，價(jià)格便宜，外形小巧可愛，開起來也很靈活。
動(dòng)力：我平時(shí)開的不是很快，畢竟是接送孩子，安全第一，所以動(dòng)力不是很足，起步很快，加速也很順暢。
操控：
操控相當(dāng)靈活，方向盤輕盈，中控屏靈敏，操作方便，車身小巧，開起來輕便，適合女性駕駛。
舒適：首先是減震系統(tǒng)沒做好，過減速帶和坑坑洼洼的感覺還是很明顯的，再加上座椅比較硬，坐久了肯定會(huì)累。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間過的好快，轉(zhuǎn)眼間你已經(jīng)陪我度過了寒冬，迎來春暖花開的季節(jié)了，有你陪伴很是滿足。剛來到你的第一眼就被你深深的吸引，車子的外形屬于小巧可愛，而且前面兩個(gè)大燈也特別萌寵，夜晚打開大燈，更是格外的好看。城市出行比較方便，停車比較便捷，不用再為找車位而煩惱，而且使用車本也比較低，每公里也就是5分錢，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好助手。
缺點(diǎn)：其實(shí)自己再喜歡的車子，也會(huì)有不完美的地方，e1目前開下來總體還是不錯(cuò)的，只是后排空間小了點(diǎn)，坐人會(huì)有點(diǎn)擁擠，所以平時(shí)基本上沒人坐，都是放倒增加后備箱空間
外觀：外觀設(shè)計(jì)是非常獨(dú)到的，我就比較喜歡這樣的兩廂車，看著很精悍，我選擇的是頂配才有的活力橙外觀，辨識度挺強(qiáng)的，就是顏色如果能再艷麗一點(diǎn)就更好了，前大燈是led的，又大又圓，很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工非常不錯(cuò)在微型車?yán)锩媸欠浅３霰姷亩冶葋喌线@個(gè)品牌也非常注意內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是很滿意的。
空間：當(dāng)初買車的時(shí)候沒有對車子空間上面有太多需求，老爸覺得夠用就可以了，不過e1的前排空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，老爸175的體型坐進(jìn)去也輕輕松松，后排座位平時(shí)也用不上，基本都是放倒，這樣后備箱的空間就寬松了，平時(shí)出去采購水果和菜也就完全夠放了
配置：說實(shí)話，當(dāng)初的想法就是買一輛代步車而已，但是這款車除了能夠給我提供代步功能之外還給我?guī)砹撕芏鄸|西，比如說舒服的行車質(zhì)感，絢麗的外觀和豪華的內(nèi)飾，我感覺是物超所值。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全不用說的 提速跟小火箭似的 哈哈哈 夸張了 但是在路上可以秒殺各類豪車 九條街最亮的仔 我總感覺很多人都不可思議這車咋跑這么快 自從開了這車家里的油車經(jīng)常閑置 兩口子經(jīng)常掙著開 急脾氣的福利
操控：
在車子操控方面，老爸也是一位開車的老司機(jī)了，不管是駕駛技術(shù)還是駕齡都在我之上，所以車子好不好開他還是有發(fā)言權(quán)的，之前一直開的燃油車，所以純電動(dòng)還是第一次體驗(yàn)，新的駕駛體驗(yàn)老爸直夸好開，電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，車身小可以很靈活的操控車子，去買菜停車也方便許多
舒適：舒適性挺好的，坐上去的感覺并沒有感覺是緊湊型車的感覺，座椅的包括性還是挺好的，方向盤觸摸感覺也挺好的，整體駕乘感挺好
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力了,因?yàn)槭羌冸妱?dòng),只要深踩油門就能得到加速的反饋,沒有燃油車的挫頓感。還有就是這輛車的外觀和內(nèi)飾了, 外觀顏值很高，內(nèi)飾也超級耐看，內(nèi)飾風(fēng)格相比其他車型來講風(fēng)格比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)，第一車子的后排空間有點(diǎn)小，后面也就是做兩個(gè)人而且還是身材比較勻稱的，至于三個(gè)人的話，就得是擠一擠了，基本空間是有限，反正也無所謂了反正平時(shí)都是一個(gè)人了，第二點(diǎn)就是這個(gè)兩側(cè)的外試鏡竟然不是電動(dòng)的還得是手動(dòng)自己調(diào)節(jié)，感覺有些麻煩。
外觀：外觀還可以，圓潤大氣，比較簡單，沒那么多的花里胡哨，不容易過時(shí)，自我感覺哈。每個(gè)人的眼光不一樣的比較符合我的審美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺根本不像一款幾萬塊錢的車子，黑色和橙色的雙色拼接很有豪華感，中控屏是超過十英寸的，而且還支持旋轉(zhuǎn)呢。換擋是旋鈕的，一開始用著很不習(xí)慣，但旋鈕手感非常棒，前面還有兩個(gè)杯架可以放水瓶。
空間：空間方面的話除了后排空間稍微有一些緊湊，其它都沒有什么的，本身就是我一個(gè)人用車，其它對我都無所謂了。
配置：這款車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，從國家提倡環(huán)保開始，新能源車在國家政策的扶持下迅速猛增，可以看到路上行駛的車輛中越來越多的綠色號牌，在這種價(jià)位對比下，比亞迪的這款e1車型還是性價(jià)比高的，首先比亞迪是做電池起家在著方面有保障，口碑也一直都是好評，三電系統(tǒng)8年15萬公里質(zhì)保，除此之外，電芯享受終身質(zhì)保。
動(dòng)力：我對動(dòng)力沒什么要求的。反正我一踩油門，車子的動(dòng)力反應(yīng)還是很快的。也能進(jìn)行超車，但是我平時(shí)盡量不去超車，安全駕駛為主。
操控：
操控可謂得心應(yīng)手啊，方向盤一點(diǎn)也不沉，指哪去哪，特別下雪時(shí)候，我還擔(dān)心他打滑走不動(dòng)呢，但是雪地模式讓我操作自如。
舒適：座椅靠背和中控這些沒的說，唯一不好的就是我覺得隔音效果差了點(diǎn)，每次別人按我喇叭，聲音特別大，我都要被嚇一跳。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧，因?yàn)槲沂桥綍r(shí)就用來上下班，車身小巧方便我停車。
缺點(diǎn)：舒適度就還好，當(dāng)時(shí)想著買回來了就是當(dāng)作家用，沒想太多，開車的時(shí)候感覺減震的方面做的稍微差了一些，顛簸感很清晰，可能是與車子的底盤有關(guān)系。
外觀：選擇這款車的最主要原因就是它的外觀。它的外表太呆萌可愛了，我一眼看上去就喜歡上它了。特別是雙色搭配的這種感覺，又活潑又運(yùn)動(dòng)，散發(fā)著青春的活力。前大燈就像忽閃的眼睛一樣，為整個(gè)車身前臉起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅縫線整齊，配色也舒服，大愛，是我喜歡的類型
空間：這么小的一個(gè)車內(nèi)部空間還是挺大的，利用率也很高，老婆說偶爾帶幾個(gè)孩子的同學(xué)也不是問題。
配置：這款車子我是裸車價(jià)格7.09萬拿到的，優(yōu)惠幅度還是挺大的，加上4500塊錢的保險(xiǎn)和強(qiáng)險(xiǎn)上牌，一共加起來也才7.6萬多，非常的實(shí)惠，我很知足。
動(dòng)力：純電動(dòng)新能源的車提速誰都不敢說慢，分分鐘給油車甩幾條街一點(diǎn)都不夸張，不信你們?nèi)ピ囋嚕P(guān)鍵時(shí)候提速快還是很安全的，開著感覺特別的輕松，買這車一定得試試，不試永遠(yuǎn)不知道他的優(yōu)勢。以前我也不知道，只是聽別人說，試后才真正感覺到他的實(shí)力。
操控：
操控方面也非常滿意，本身車身小巧就是它的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)彎半徑小，挑頭特別輕松，方向盤也特別輕盈，三種駕駛模式可以在行駛中自由切換，非常給力。
舒適：車子的舒適性還算可以，畢竟車子的價(jià)格在這里擺著了，不能要求太高。車子的座椅還是很舒服的采用的織布座椅，透氣性不錯(cuò)。行駛顛簸路面減震有點(diǎn)硬，泄壓能力有點(diǎn)差。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：90后黃金剩女一枚，提車剛過百日。最喜歡的當(dāng)然是這款車的外觀。從小就喜歡卡通類的東西，感覺這款車的外觀跟我的性格及氣質(zhì)都非常搭，精致小巧，活潑可愛。開它出去會(huì)引起很多人的注目。就像一只忽閃著大眼睛的小鹿，在森林中奔跑。
缺點(diǎn)：除了在空間上沒有好的優(yōu)勢以外，覺得買車時(shí)車?yán)镂兜烙悬c(diǎn)重，好幾個(gè)車友都在吐槽，倆周就好了，內(nèi)飾上差強(qiáng)人意，尤其方向盤，個(gè)人是覺得是真不太美觀，希望后期可以改進(jìn)下
外觀：外觀老婆非常的喜歡，這個(gè)車很小巧可愛，看過去就是Q萌Q萌的感覺，特別適合女性開。
內(nèi)飾：不太關(guān)注這點(diǎn)，雖然是頂配，但也是樸素吧，我覺得還是挺滿意的，
空間：車子的空間挺滿意的，我一米六幾的身材座里面舒舒服服的還有富裕，平時(shí)也就是我自己一個(gè)用對我而言處處有余了，就是沒有中央扶手有點(diǎn)小失落自己配制一個(gè)吧。后備廂容積:后備箱的空間一般吧，一些小的物品放里面都沒有問題，夠用的。
配置：性價(jià)比真的超高啊，電芯還是終身質(zhì)保的，總之還是很不錯(cuò)的額
動(dòng)力：這車在市區(qū)里面動(dòng)力還是比較充足的，超車提速各方面不會(huì)感覺到吃力
操控：
E1的方向盤很輕，對我來說上手還是很快，低速輕盈高速沉穩(wěn)，車身小巧，穿梭在車流中，手感非常好，而且在倒車影像配合駐車?yán)走_(dá)使用，行駛中更妥當(dāng)，不用擔(dān)心刮到蹭上了。
舒適：整車密封很好，新能源車啟動(dòng)后沒有聲音，平時(shí)開著也是有超級棒的舒適性，下班的我，下再也不因?yàn)樵胍舳臒┮鈦y了，同事空調(diào)制冷和暖風(fēng)效果也是相當(dāng)不錯(cuò)的
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那自然是價(jià)格了，這款車性價(jià)比是比較高的，價(jià)格比較親民，很合適我們這種想買車但是資金不太足的人，別看他車小，但是他的東西確實(shí)是很齊全的，車內(nèi)的設(shè)備還算不錯(cuò)，整個(gè)車的設(shè)計(jì)也是小巧，我很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒什么不滿意的地方，感覺還不錯(cuò)。畢竟是剛買的
外觀：外觀是沒啥說的，就是簡簡單單很小一只，還挺萌的，兩個(gè)圓圓的車燈看著很Q，很迷你，和他的整個(gè)車還挺搭配的，車頭是孔狀的進(jìn)氣格柵，比那種立體的格柵要更可愛，整個(gè)車子辨識度還是比較高的，非常適合女生開，這款車子還有雙色車身的版本，需要另外加錢，不過我覺得單色車身挺好看的，看著干凈整潔，所以就選擇了純白的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也很不錯(cuò)，雙色內(nèi)飾顏色搭配，彰顯活力，朝氣。在配上10.1寸的超大顯示屏，多媒體娛樂系統(tǒng)，簡直不要了。唯一有點(diǎn)小缺陷就是，內(nèi)飾的材質(zhì)塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)，這是我感覺有點(diǎn)沒中不足的。
空間：前排空間舒適，后排空間相對較擠，畢竟是微型車，一般后排放雜物比較多
配置：我感覺這是一款性價(jià)比很高的一輛車，便宜，能滿足日常出行的需求而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：這款小車的動(dòng)力性能還是非長滿意，這款車配備的是永磁同步電機(jī)，最大功率45，最大扭矩110，起步特別快，好不夸張的說本次等紅綠燈基本上都是我第一個(gè)沖出去的，所以對于動(dòng)力性能非常滿意，城市出行，動(dòng)力杠杠滴。
操控：
液晶儀表盤，內(nèi)容清晰簡單，感覺科技感強(qiáng)，比較高大上，智能方向盤，10.1英寸大屏都是同級少見的，竟然還能旋轉(zhuǎn)，我家小寶貝很喜歡
舒適：我選擇的這款是最頂配的版本，但卻沒有帶電動(dòng)座椅，手動(dòng)調(diào)節(jié)還是有點(diǎn)麻煩，而且沒有帶上下調(diào)節(jié)，我老婆開的時(shí)候坐姿不是太舒服。其他方面的舒適度非常棒，在平路上行駛的時(shí)候車身也很穩(wěn)，隔音方面還是有點(diǎn)差。
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