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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這點(diǎn)我是真的沒想到，電動(dòng)車會(huì)有這樣的強(qiáng)勁動(dòng)力，原來對(duì)新能源車的理解和概念就是電動(dòng)車嘛，速度能有多快，也就是代個(gè)步跑個(gè)六十邁左右也就是它的極限了。但是當(dāng)自己真正的試驗(yàn)一下才體驗(yàn)到，真的是刷新了我對(duì)新能源車的認(rèn)知。急加速簡直了，實(shí)在是太快了，上車一腳油門踩到底竟然有那么強(qiáng)的推背感，和我朋友的SUV對(duì)飚了一下，前期加速真的把朋友的車甩開了，但是后期的時(shí)候動(dòng)力就沒有汽油車那么強(qiáng)了。我試了一下跑到120沒什么問題。反正就是給老婆買著代步，動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)其實(shí)無所謂了。
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車提速是非�？斓�，輕踩油門具有一種速度的爆發(fā)感。其實(shí)買這款車之前我也沒指望電動(dòng)車能有多大多強(qiáng)的動(dòng)力，因?yàn)榧词故莿?dòng)力很好的車，我也不敢快開，可能是因?yàn)槲夷懽颖容^小。但車子到手以后，我還是讓家里人幫忙試了一下。車子起步很快，然后提速也有很明顯的推背感。
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電的動(dòng)力絕對(duì)不是油能比的，我試過一腳油門到底起步，竟然有推背感！電的車提速給力，一點(diǎn)頓挫的感覺都沒有，十分的平穩(wěn)
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購買車型比亞迪e1 2019款 悅
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程254公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力算是很充沛的那種，不能說風(fēng)馳電掣吧，但是起碼在市區(qū)跑的話不會(huì)覺得特別慢，而且因?yàn)檐囎颖容^小，所以各種插隊(duì)都是很方便的。
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，表現(xiàn)還是非常出色的。因?yàn)檫@是一款純電的汽車，它的定位更適合在市區(qū)或者是在平坦的道路中行進(jìn)，平時(shí)上下班開的話動(dòng)力能夠源源不斷的輸出，提速還是非�？斓�，超車的話，也很輕松。這款車超長的續(xù)航里程，意味著，上高速公路也是妥妥的，沒有問題的。但是不那么平坦的道路的情況下，動(dòng)力表現(xiàn)一般。整體來說，動(dòng)力這方面還是讓我比較滿意的。
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動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)驚艷，平時(shí)開著ECO，輕輕點(diǎn)油門都感覺加速超快。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:愛人開的話喜歡用經(jīng)濟(jì)模式，提速都已相當(dāng)快，我喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，感覺比經(jīng)濟(jì)模式稍快，但并沒有特別明顯的區(qū)別，對(duì)加速這方面總體非常滿意。
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動(dòng)力：電動(dòng)車響應(yīng)非�？�，比亞迪電機(jī)功率很高，平時(shí)絕對(duì)夠用，運(yùn)動(dòng)模式提速更快，超車更輕松
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