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綜合評(píng)分
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操控：
整體操控非常舒適方便，轉(zhuǎn)方向輕松準(zhǔn)確。方向盤操控感:方向盤首先手感非常好，雖然是塑料的，但有一定粘滯感，觸感舒適。另外轉(zhuǎn)向非常輕松、精準(zhǔn)，習(xí)慣后開家里另一輛方向盤機(jī)械助力的車，拐彎感覺都費(fèi)勁了。底盤懸架支撐:最高車速105，平時(shí)一般最快開到90左右，感覺車身還是很穩(wěn)的。剎車表現(xiàn):下雨天和低速行駛時(shí)剎車都非常靈敏，高速目前還沒有試過。
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購買車型比亞迪e1 2019款 悅
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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購買車型比亞迪e1 2019款 悅
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程254公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車非常的小巧，所以操控起來自然就很方便，方向盤非常的輕盈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松。倒車和變道的時(shí)候都非常的方便，沒有那種大車的純笨感。家里人試駕了一下，說跑快了感覺有點(diǎn)發(fā)飄。但我自己開的時(shí)候完全沒有這種感覺。反而覺得這款車很穩(wěn)，給我一種很安全的感覺。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕，女士開應(yīng)該也能很好的操控，而且得益于車身小，拐彎啊倒車啊都很方便，操作起來不像大車那么的麻煩，很是得心應(yīng)手。但是車身輕的原因，跑的稍微快一點(diǎn)，車身有點(diǎn)發(fā)飄，不穩(wěn)當(dāng)。
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綜合評(píng)分
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操控：
操控方面很靈活，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤沒有虛位，而且車子很小巧，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常方便，特別是在停車，很好停的；
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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