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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價: 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
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購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格8.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的方向非常的精準(zhǔn),在城市里面轉(zhuǎn)彎的時候也不用擔(dān)心掉頭的問題,開起來非常的舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格6.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很平穩(wěn),想打哪里就打到哪里,剎車和穩(wěn)定性都很好。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 德州
裸車價格6.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5666公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 方向盤很輕,也不重,而且車不大,操控起來也很簡單,唯一的缺點就是沒有太多的輔助功能,讓女孩子開起來有些吃力。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 擋位比較簡單,開起來比較容易,胎噪也不大,電機運轉(zhuǎn)起來也很有科技感。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格7.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4162公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,e1的方向盤很舒服,轉(zhuǎn)彎的時候也很輕松。他的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),根本就沒有空位之類的東西。電動車的動能回收能力是很強的,一開始我還不太習(xí)慣這輛車,但是開了一段時間,我發(fā)現(xiàn)動能回收還挺好用的。完全可以在市區(qū)里當(dāng)剎車用,而且剎車的時候還能回收動能,續(xù)航能力也不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格6.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5122公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 是不是因為車太小了,我覺得操控起來還不錯,方向盤一轉(zhuǎn),車子就轉(zhuǎn)了個彎,不費吹灰之力。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格6.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,我很滿意,方向盤打到哪里,轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格7.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3345公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕盈,速度快,剎車靈敏,轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候都能心中有數(shù),不會被刮到,安全性還是不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 像我這樣身材矮小的人,開這種車還是挺合適的,沒有盲區(qū),方向盤是塑料的,很輕很好控制。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 其實這輛車還是很好控制的,只是我不太習(xí)慣這種輕盈的感覺,需要一段時間才能適應(yīng)。
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