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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
網友印象（2022款）：
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格56.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：現在家里有了代步工具，想要買一輛大一點的車，周末帶家人出去玩也方便，凱迪拉克XT6是個不錯的選擇，一家人坐在里面很舒服。第一眼看到這輛車的時候，我就覺得這輛車很大，很結實，很結實，開出去也很拉風，我買的是XT6的頂配，四五十萬買一輛頂配的車，我覺得還是不錯的。最讓我滿意的是油耗，美國車的油耗一直很“高”，不過開了兩個月左右，油耗在一百公里左右，最好的狀態(tài)是八個油左右。我感慨萬千：我家的代步車，是幾年前我爸買的君越6 AT，看著它的變速箱，我親眼見證了它的強大。凱迪拉克的性價比很高。
缺點：這輛車才開了不到兩個月的時間，還算滿意，感覺還不錯，動力和科技都很不錯，唯一不滿意的，就是中控屏太小了。
外觀：凱迪拉克的外觀一向不錯，采用獨特的鉆石切割技術，整體造型棱角分明，看起來很有氣勢，特別是尾部的車燈，凱迪拉克的尾燈非常漂亮，尾燈也很有辨識度，開出去很有面子。
內飾：內飾很良心，皮革包裹的中控臺看起來非常的豪華大氣，杯架設計的非常漂亮，真皮座椅，做工非常的精致，車門上還有裝飾板，看起來高端大氣上檔次。
空間：空間沒問題，我身高一米七左右，家里也不胖，開起來很方便，第二排的座椅可以調節(jié)，可以調節(jié)座椅的角度。
配置：總體來說，性價比還是很高的，五十萬的預算，他買了一臺頂配，這是他最喜歡的配置，一家人出去玩的時候，都能用到，而且凱迪拉克的用料和配置，都很不錯。
動力：雖然車身很大，但是動力上卻是一點問題都沒有。一踩油門，動力十足，在高速上超速。雖然車身很長，車也很大，但各方面都很給力。
越野：
操控呢？本以為大一點的車不好開，沒想到還挺靈活的，方向盤小，方向盤輕，方向感強，在高速上跑的時候特別穩(wěn)。
油耗：油耗方面，看個人的駕駛習慣，周末開車的話，油耗大概在八個油左右，市區(qū)因為擁堵，油耗會高一些，但是綜合來看，油耗在11個油左右。
舒適：舒適度就不用多說了，美系車一直以來都是美系沙發(fā)的標準，包裹性和支撐性都很好，硬度適中，長途跋涉都不會覺得累。后排空間很大，開起來也不會太顛簸，很舒服！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格57.27萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程904公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著這輛車，我有一種感覺，這輛車很沉，很沉，我一直擔心會開不動，但是相處久了，我覺得開起來還挺輕松的，我是個寶媽，放假的時候喜歡帶著我的寶貝到處轉轉，孩子們把車當寶貝一樣，一上車就睡覺。
缺點：吐槽的是停車技術要求太高，每次停車都要費很大的力氣，怕刮花，還有就是內飾有點不滿意，不是我想要的風格，但也沒辦法，而且油耗有點高，以前開日系車的時候，感覺是省油的，但是安全性卻是一般的差。
外觀：外觀看起來很厚實，一開始還覺得笨重，太長了，不太習慣，但是做工還是不錯的，跟其他車不相上下，顏色也比較大氣，很少見，銳利的大燈讓人一眼就喜歡上了，做工還不錯，不像其他車那么粗糙。
內飾：儀表盤，中控臺設計的很大氣，方向盤的做工很好，里面有很多的儲物裝置，摸起來很有質感，其他的都是車燈，很亮。
空間：作為一輛6座的車，首先要考慮的就是空間，如果家里有6座車的話，那就是帶著孩子們出去旅游了，行李太多了，所以自駕游的時候，一定要選一個寬敞的地方，這樣才不會擁擠，這輛車的空間還算寬敞，后排的位置也不會太擠，空調也開的很好。
配置：看了這么多車，好不容易看中了這輛車，從品牌，到車型，這一路上，他想了很多，想了很多東西，最終還是喜歡上了這輛車，因為這輛車的父母對這輛車很滿意，覺得這輛車很舒服，也很大氣，空間也很大，所以才選了這輛車。所以我很喜歡這輛車。
動力：動力方面，他感覺到了加速，但如果不追求動力的話，這輛車的動力還是能跟得上的，6個人的重量加上車子的重量，發(fā)動機的拉力還算不錯，沒有抖動和起步的感覺。
越野：
我對方向盤的感覺很好，上一次為了躲避狗，為了躲避狗，方向盤一轉，他就成功的躲開了，剎車也很靈敏，沒有感覺到剎車有多硬，也沒有剎車的感覺，四平八穩(wěn)，彎道的時候也不會感覺到飄。
油耗：油耗還是很高的，開到了14.8公里，油耗很高，但是通茶選擇的是高速，畢竟是旅游，或者是接待朋友，并不會堵車，所以也不知道油耗高不高，夏天開空調，油耗會更高。
舒適：說到舒適度，我覺得很舒服，只要是長途旅行的人，都會在車里睡覺，外面太安靜了，外面的喇叭聲也不會嚇到人，而且座椅也很舒服，現在也沒有什么味道了。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格55.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車到現在，已經有一個月了，總體來說，還算滿意。它擁有三排六座超大空間，滿足日常家庭出行和工作需要。再加上外觀霸氣時尚，車身大而不笨重，線條流暢。動力方面也很不錯，2.0 t的可變缸發(fā)動機配上9 AT變速箱，動力表現還算不錯。
缺點：總體來說，這輛車還不錯，沒有什么不滿意的地方。唯一讓我不滿意的，就是內飾太普通了，不符合凱迪拉克品牌的定位。
外觀：我買了一輛香檳金色的車，因為這輛車太大了，黑色有點笨重。前臉是黑色盾形進氣格柵，盾形 logo層層疊疊，大燈很有辨識度，車身線條流暢，給人一種大氣而動感的感覺。
內飾：內飾雖然不是很豪華，但用料卻很好，觸感柔軟。內嵌式屏幕大小適中，功能齊全，在屏幕下方還有一個物理按鍵，整體表現中規(guī)中矩。
空間：作為一款大型 SUV，空間自然是不用說的。我選擇了三排六個座位，因為六個座位比較方便。前排空間足夠我一米八左右了，頭部和腿部都有空間，很舒服。第二排座椅中間是一塊近乎平整的中央平臺，不會影響乘客的腿部空間。第三排的空間比前兩排要小一些，但也足夠成年人坐了。我最喜歡的就是它的第二排和第三排都可以放平，空間非常大，可以躺在后面玩，非常舒服。
配置：凱迪拉克XT6是我之前對比過的品牌中性價比最高的，無論是品牌、配置還是性能都很均衡，價格也很公道，何樂而不為呢？
動力：這么大一輛車，肯定需要更多的動力。據店里的銷售人員介紹，XT6搭載了一臺2.0T可變缸發(fā)動機，一臺48 V輕混發(fā)動機，馬力237匹。我開了一段時間，感覺比以前的車要好很多，動力輸出也很順暢。
越野：
說實話，轎車和 SUV的駕駛感是完全不同的。XT6開起來很穩(wěn)，通過性也不錯，方向盤輕盈，轉向精準，操控性相當不錯。
油耗：買車時聽人說凱迪拉克的車油耗挺高的，不過我自己用了一段時間，感覺還行。我買了一輛四驅車，一個月的油耗加起來也就十一個油左右，這還在我的承受范圍之內，畢竟這輛車的重量和動力都很好。
舒適：我買越野車就是喜歡它給我?guī)淼氖孢m感，它能滿足我日常出行的需要，平時遇到重要領導，或者全家出游，XT6都能幫我搞定。再加上它的人性化設計，可以根據不同人的需要調節(jié)溫度，舒適的真皮座椅，長時間開車都不會覺得累，第二排、第三排的座椅都可以一鍵放倒。車里有 Bose音響，音質很好。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的空間很好，空間也很大，載重能力也很強，這是這輛車最大的優(yōu)勢。
缺點：這輛車比較大，開起來有些笨重。
外觀：外觀設計上我非常喜歡這款車，外形方正大氣，給人一種很霸氣的感覺。
內飾：內飾質感不錯，小細節(jié)非常出色，這是它最大的優(yōu)勢。
空間：空間感覺很不錯，后排空間也很大，非常實用。
配置：價格還算合理，配置也很豐富。
動力：渦輪增壓發(fā)動機還是很給力的，加速效果也不錯。
越野：
這輛車比較大，操控起來也不是很靈活。
油耗：油耗不高，平均油耗在11升左右。
舒適：特別舒適，噪音很小，減震效果也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2121公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是外觀。這面盾牌越看越有魅力，越看越有安全感，這一黑一金的組合實在是太經典了。
缺點：說實話，這輛車已經開了一個多月了，到現在為止，我還沒有什么不滿意的地方，感覺還不錯，因為我開的公里數比較少，所以并沒有太大的問題。
外觀：整輛車給人一種很沉穩(wěn)，又很運動的感覺，這輛車的外觀設計很符合我的審美，做工也很精致，很符合我的審美。
內飾：內飾的設計比較簡單，操作起來比較簡單，用料也比較真實，手感也比較舒服。
空間：這輛車的空間很大，一共有三排座椅，每一排都很舒服，當然，前提是后排不是一米八的人。二排座椅還支持前后調節(jié)，如果后排坐的人比較高，前排座椅可以稍微往前挪一挪，這樣就能輕松解決后排空間不足的問題。三排座椅都支持電動調節(jié)，平時三排不用的時候，都可以放平，這樣后備箱的空間就很大了。
配置：買XT6總算是物有所值了，2.0 t的動力雖然不是很強，但也能感受到它的動力，六座的空間很大，功能也很強，配置也很好。
動力：2.0的動力比1.5要好很多，油門和油門都很有力，踩油門的時候會有一種強烈的推背感，這讓我對美系車的動力有了更多的了解。高速行駛很平穩(wěn)，也很安全，變速箱是9 AT，剛開始的時候會有一些頓挫，但到了一定的速度后，就會變得順暢起來。
越野：
首先，他的視野是毋庸置疑的，方向盤輕而易舉，轉彎更是精準無比。底盤扎實，行駛起來非常的舒服，沒有太大的顛簸，同時在泥濘的道路上行駛，也很順暢，沒有太大的顛簸感，老人和孩子坐在上面也很舒服。
油耗：凱迪拉克XT6不僅體積大，動力也大，油耗自然也高了不少，百公里油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：因為老家是在崎嶇的山路上，所以我更喜歡它的減震效果，懸架質量很好，開起來很平穩(wěn)，平時接送孩子的時候，它都能坐在上面休息，而且我覺得它的坐墊很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格55.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，選擇XT6空間大，六座舒適，空間大，顏值高。整個內飾層次和質感都很不錯。車身線條更加流暢。因為是金色的，所以走在路上都會引起很多人的注意。凱迪拉克標志性的車燈很有攻擊性。能夠吸引眼球。
缺點：作為一款中型 SUV，凱迪拉克X6的最高配置是2.0T，對于追求速度和刺|激的人來說，動力不足，但是對于家用 SUV來說，卻是綽綽有余了。
外觀：外觀是凱迪拉克最讓我滿意的地方，不僅實用性強，外觀設計也非常的漂亮，整體的剪裁，標志性的車燈，流暢的車身。這是凱迪拉克的風格。
內飾：內飾做工非常好，質感極佳，車內沒有任何異味，液晶顯示屏非常清晰，中控屏大小剛剛好， BO SE音響就更不用說了，在行駛的時候打開音樂會讓人有一種身臨其境的感覺。柔軟細膩，各種黑科技都有。真正感受科技帶來的樂趣。
空間：作為一款 SUV， XT6不僅空間大，而且舒適性也很好，各種先進的科技在他身上體現的淋漓盡致。第二排空間寬敞，兒童座椅放得非常寬敞舒適；第三排更是輕而易舉，座椅的角度可以根據自己的喜好調整，非常的人性化。
配置：性價比在同級別中已經算是比較高的了，現在優(yōu)惠力度也很大，雖然缺芯片，但是實用性和空間都很大。也許對你來說是個不錯的選擇。六座七座車，不一定是 MPV, S UV也能做到，且XT6也能做到這一點。
動力：平時上班的時候超車，開起來都很好，靈敏度很高，方向盤也很輕，雖然很重，但是開起來很輕，視野也很好。
越野：
方向盤的操控非常精準，動力也比較線性，油門的反應也很快。穩(wěn)穩(wěn)當當的開到了市區(qū)。
油耗：平時上班的時候，并不堵車，但和其他大型 SUV比起來，可能會費點油，因為夏天開著空調，而且美國車的油耗比較高。
舒適：座椅的舒適性很好，就算堵車了，也不會感覺到疲憊，皮質包裹的很好，而且車內的噪音也很小，沒有異味，雖然是真皮，但卻沒有任何異味，空調的溫度是可以調節(jié)的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的外觀，琉璃金的顏色很特別，配上黑色的飾條，看起來很不錯。
缺點：目前還沒發(fā)現什么問題，唯一需要適應的就是剎車，習慣就好。
外觀：外觀是我考慮購買的主要因素之一，真的很霸氣。顏色也很少見，既有質感，又有豪華感。
內飾：五十萬的車，內飾還是很不錯的，做工和材質都很滿意。
空間：他選了6座，坐在中間比7座要舒服一些。
配置：買的都是最好的車型，性價比應該在中低端才對。說白了，就是買了自己喜歡的車。
動力：這套動力系統還不錯，我平時不怎么開快，所以動力基本夠用。整體駕駛感覺非常輕盈。
越野：
這輛車很大，但是跟普通的車還是有區(qū)別的。超車和變道都很靈活，一點都不笨重。
油耗：這么大的一輛車，油耗并不高，正常情況下也就10升左右，下高速和長途行駛的時候油耗更低。
舒適：舒適度很好，這輛車的舒適性毋庸置疑。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格56.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凱迪拉克XT6的外觀很滿意，很漂亮，也很有辨識度，第一眼看去，就像是一個健壯的美國人，給人一種年輕的感覺。另外，我比較喜歡車內的布局，六座我看過很多次，但大部分第三排并不方便，它采用了2+2+2的布局，中間有過道，第三排非常方便，不用像普通的六座那樣需要第二排才能進入。
缺點：新車剛買回來的時候味道很難聞，老婆不習慣，所以一直沒開過新車，一直開著以前的車，一個月過去了，也不知道什么時候才能散去，聽說風油精有用，也不知道是不是真的。再者，這輛車的體積比較大，我在倒車的時候也很小心，每次停車的時候，我都會盡量往旁邊挪，生怕被旁邊的車撞到。
外觀：矩陣式的 LED大燈，尾燈，菱形格柵，給人一種別樣的感覺。
內飾：車內的裝修風格比較簡單，我個人覺得比較商務，雖然簡單，但是用料還是很足的。中控屏更小，指紋更明顯。不過，系統還是很好用的。高清后視鏡清晰， Bose音響效果不錯，音質也不錯。美式真皮沙發(fā)的用料很好哈，很滿意。
空間：最滿意的是寬敞的空間，六個座位的布局都很合理，可以滿足所有人的獨立空間，上下車都很方便，第三排還有一鍵倒車功能，后備箱可以放很多東西，簡直就像是一個小倉庫。第三排過道給人加分，上下車空間很大。贊家人乘坐體驗
配置：外觀霸氣，配置齊全，算是美式豪華車了，最重要的是優(yōu)惠力度，拋開保值率不談，保值率是最好的，我覺得保值率沒必要太過在意。這幾年，他肯定不會換車。另外一個原因就是售后服務還不錯，我有個凱迪拉克車主，聽他說，凱迪拉克的服務非常好，售后非常重要，售后服務也是選車最重要的一環(huán)。
動力：9 AT是通用變速箱，開起來很平穩(wěn)，一開始我還以為這么大的車會很笨重，但是開了之后，我才發(fā)現這輛車一點都不笨重，雖然沒有轎車那么快，但也不重，起步快，給油后加速也很給力。
越野：
凱迪拉克的方向盤很沉，不像寶馬那么輕，但是拿在手里很沉，很有質感，開起來也很穩(wěn)。還有自動剎車、自動巡航、盲區(qū)監(jiān)控等安全技術，非常的安全。
油耗：目前油耗為12，可能比轎車要高一些，因為體積大，耗油量大，這是可以理解的，因為新車只是在城市道路上開得比較多，所以油耗會高-一點。
舒適：座椅非常的舒適，前排電動調節(jié)座椅，座椅加熱，腰托等等，乘坐起來非常舒適，寬敞的天窗，可以讓后排的人看的津津有味。路面的減震效果很好，我下班的時候比較喜歡，減震效果比以前的車要好很多，可能是底盤比較高。車內的隔音降噪功能也很好，非常安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格54.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是在高速上，還是在城市里，變速箱的反應都很好，只要不踩油門，就不會有太大的感覺，我特別喜歡這種柔和的平順感，48 V是這輛車的特點之一，它的豪華屬性一覽無余，特別是城市里的 SUV。
缺點：唯一讓人不滿意的就是油耗和第三排空間，最后一排的空間不夠大。油耗方面，我現在是周末上班，平均油耗在10.6左右，堵車的時候油耗高達12點，這么大的車油耗高也是正常的，不過我還是希望油耗在10左右。
外觀：外觀和凱迪拉克有幾分相似，前臉時尚大氣，進氣格柵設計的特別好，整個車標和進氣格柵都完美的融合在了一起，整個車身看起來非常的硬朗，巨大的輪轂和輪胎讓這輛車看起來非常的霸氣。
內飾：內飾很豪華，真皮摸上去很舒服，顏色也很搭配。
空間：前排很舒服，空間也很好，后備箱也很寬敞，可以放幾個行李箱。
配置：物美價廉，優(yōu)惠力度也不小，不過聽說最近車源緊缺，我就一直在等車，不知道現在還能不能買到。
動力：動力方面，推背感很強，動力也很足，上坡不費吹灰之力，油門踩得很快，這輛車又大又重，沒想到動力這么好，動力也這么強。
越野：
駕駛起來特別的順手，剛開始試車的時候感覺特別的舒服，雖然我不是開 SUV的，但是這輛車給我的感覺卻是非常的舒服，方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，倒車的時候也不像別人說的那么大。
油耗：唯一讓人不滿意的就是油耗和第三排空間，最后一排的空間不夠大。油耗方面，我現在是周末上班，平均油耗在10.6左右，堵車的時候油耗高達12點，這么大的車油耗高也是正常的，不過我還是希望油耗在10左右。
舒適：后排有獨立的空調系統，我不喜歡熱，喜歡開大一點的空調，這樣后排的人就不用吹同樣的風了。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格55.17萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間很大，特別是后排六個座位，老婆就喜歡坐在后排。
缺點：剛買車的時候，有一股怪異的味道，雖然還有一些，但已經比剛買的時候好多了。
外觀：外觀簡單大氣，能讓你看一眼就記住。一眼望去，這輛車內的空間之大，肉眼可見。
內飾：內飾做工很好，縫線也很整齊，唯一的缺點就是中控臺太小了。
空間：不管是前排還是后排，空間都很大。
配置：空間很大，動力也不錯�？傮w來說，性價比還是不錯的。只是不知道以后的維修費用如何，希望自己的愛車能夠一直按照自己的要求去做。
動力：動力不錯，這么大的車開起來一點都不吃力。
越野：
方向盤沒有空位。但是剎車有點軟，有些感覺無法剎住，踩得太深了。運動模式會更好。
油耗：10-11的油耗，還在可以接受的范圍內。
舒適：前排和后排設計的很合理，也很舒適。后排有獨立的空調，可以調節(jié)溫度。
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