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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格43.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的空間很大，空間也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的舒適性并不好
外觀：設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，很大氣，看起來很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色也比較高級(jí)，感覺非常協(xié)調(diào)
空間：空間很大，給人一種很方便的感覺。
配置：感覺物有所值
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也很不錯(cuò)，整體動(dòng)力很強(qiáng)。
越野：
方向盤很好，油門和剎車都很靈敏。
油耗：整體油耗雖然不低，但還能接受
舒適：唯一讓他不滿意的是，這輛車并不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格43.32萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT6的空間很大，坐在第三排都沒問題。
缺點(diǎn)：大型越野車的油耗比較高，油耗也比較高。
外觀：凱迪拉克XT6比較符合我的口味，看起來沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但卻充滿了科技感。
空間：超喜歡這車的空間，坐在第三排也很舒服。每個(gè)位置都有一個(gè)位置可以放水杯，還可以調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度。
配置：凱迪拉克現(xiàn)在的車，打折力度很大，用料也很好。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9 AT變速箱，這是一個(gè)很不錯(cuò)的組合，平時(shí)開著也挺舒服的。
越野：
這輛車雖然大，但是操作起來很方便，功能也很多。
油耗：大型 SUV的油耗會(huì)很高，這是沒辦法的事情。
舒適：這是一款非常舒適的車，隔音效果很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格43.42萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大，外觀也很霸氣。
缺點(diǎn)：車太大了，倒車不方便，也不好找地方停車，之前的車感覺倒車兩個(gè)方向就會(huì)倒進(jìn)去，這車要倒進(jìn)去才行。
外觀：凱迪拉克車燈的外觀設(shè)計(jì)特別突出，一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾精致，高端大氣上檔次，沒有異味
空間：這輛車的空間很大，駕駛室和第二排的座位都很寬敞。而且車?yán)镞�有很多儲(chǔ)物空間，非常適合有孩子的家庭，還有小孩子的玩具。
配置：總體來說，我覺得比蘭州便宜多了，天水距離蘭州比較遠(yuǎn)，所以我在寶雞買了一輛車，后面的維修工作也會(huì)在寶雞進(jìn)行，主要是天水沒有凱迪拉克的4S店，希望能在天水開一家，這樣會(huì)方便很多。
動(dòng)力：你覺得2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)很差嗎？起步很快，在加速的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的推背感。
越野：
倒車并不是一件容易的事情，因?yàn)檐囂L(zhǎng)了，倒車的時(shí)候必須打好方向才能倒車。
油耗：因?yàn)槲襾碜愿拭C天水，買車時(shí)是在寶雞買的，四百公里左右，在高速上油耗會(huì)低一些，高速上省點(diǎn)錢。前段時(shí)間天水爆發(fā)了嚴(yán)重的疫情，這幾天剛解封，我開車過來給車子貼了膜。不得不說，有車就安全多了，至少不會(huì)遇到太多的人。
舒適：座椅很舒服，車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格40.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锏目臻g很大，一家人都坐得下，一點(diǎn)都不擁擠。外觀不錯(cuò)，買了一件黑色的，感覺很霸氣，很有力量。
缺點(diǎn)：豪車?yán)锩娴闹锌仄劣悬c(diǎn)小，一點(diǎn)也不大氣。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，流線型的車身，給人一種豪車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料卻是上乘，很實(shí)用，有很多地方都是真皮。中控臺(tái)不太喜歡，太小，沒有豪華感，個(gè)人感覺不太適合這么大的車。
空間：六座的車，空間自然不會(huì)太大，一般情況下，四個(gè)座位就足夠了，最后一排座椅可以放下來，增加后備箱的空間。逢年過節(jié)回鄉(xiāng)、走親訪友、接人送行，6個(gè)座位正好派得上用場(chǎng)。
配置：外觀很漂亮，配置也很齊全，安全性也很好。總體來說，物有所值，物有所值。
動(dòng)力：這輛車看起來很大，看起來很笨重，但是只要你愿意踩油門，它的速度還是很快的。
越野：
方向盤的重量并不大，操控起來也比較輕松。靈敏度高，指向準(zhǔn)確。不過我個(gè)人覺得剎車有點(diǎn)硬，踩剎車減速的時(shí)候會(huì)有一種頓挫的感覺。
油耗：油耗還得看路況，市區(qū)上下班高峰期，綜合油耗在12左右，高速綜合油耗7.2左右。
舒適：空間寬敞，并不擁擠，給人一種非常舒適的感覺。座椅是美系的風(fēng)格，非常的厚實(shí)，坐在上面非常的舒服。車內(nèi)有好幾個(gè) USB接口，無論人多，都可以充電，這是一個(gè)非常實(shí)用的設(shè)計(jì)。BOSE音響效果不錯(cuò)，全景天窗也不錯(cuò)，開車帶家人出去玩，看夜景聽聽音樂也挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格41.72萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他喜歡這輛車，性價(jià)比很高，有兩個(gè)條件，一是豪華品牌，二是一輛6座 SUV，畢竟家里人多，而且這一次要開很長(zhǎng)一段時(shí)間。他在網(wǎng)上看過 BBA，總覺得 BBA太常見了，想要更有個(gè)性一些，無意中看到了凱迪拉克，就上網(wǎng)查了一下XT6的各項(xiàng)參數(shù)，很是喜歡。家里人都沒意見，只要我喜歡就行了，畢竟大部分時(shí)間都是我開的。
缺點(diǎn)：我覺得最不滿意的地方就是目前油耗稍微高一點(diǎn)10個(gè)油左右。
外觀：客戶們看到我買了一輛新車，都贊不絕口，說這輛車看起來很氣派，一看就知道檔次不低，而且凱迪拉克的牌子也很響亮，看我開著這輛車來接他們，就知道我很有誠(chéng)意。所以談生意的時(shí)候，大部分都會(huì)受到車子的影響，如果能做到這一點(diǎn)，成功的幾率就會(huì)更大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種簡(jiǎn)約大方的感覺，沒什么可吐槽的。
空間：XT6有6座和7座可供選擇，這是非常實(shí)用的，尤其是6座的座位，在市面上并不多見。6座XT6的第二排有兩個(gè)獨(dú)立的座位，中間有一條通道，可以讓第三排的乘客下車。第二排座椅可以調(diào)節(jié)前后的角度，第二排座椅調(diào)整到中間位置的時(shí)候，我172 cm的身高坐在第二排和第三排都有不錯(cuò)的空間，第二排有兩個(gè)拳頭，第三排有一拳。如果第三排不需要坐人的話，那么第二排的空間就會(huì)超過三拳。第二排的空間很大，可以坐在第三排。
配置：無論是客戶還是老人，坐在這輛車?yán)�，都覺得很舒服，開著車也越來越輕松，我覺得買凱迪拉克XT6是對(duì)的，錢花的值，花的值。
動(dòng)力：加速比較靈活，完全夠用，開起來很方便，超車應(yīng)該是沒問題的。
越野：
我覺得這輛車挺不錯(cuò)的，雖然車比較大，但是開起來還是很輕松的，方向盤不是很沉，而是很輕的，如果需要加速的時(shí)候踩一下油門，速度會(huì)很快，不過平時(shí)去機(jī)場(chǎng)或者地鐵站的時(shí)候，我是不會(huì)開太快的，因?yàn)槭袇^(qū)路況不是很好，所以安全第一。
油耗：我感覺自己的車開起來還挺省油的，比市區(qū)的油耗要低很多，雖然不是很貴，但是為了省錢，還是要省著點(diǎn)。
舒適：我周圍的人都稱贊這輛車很好，坐上去真的很舒服。座椅的角度也很合理，所以兩人都沒有感覺到疲憊。現(xiàn)在我經(jīng)常開著這輛車來接客戶，既當(dāng)老板，又當(dāng)司機(jī)，有時(shí)候還會(huì)打個(gè)盹，車?yán)锏目臻g密封的很好，外面的聲音也不會(huì)影響到車內(nèi)，而且隔音效果也很好。平時(shí)周末或者節(jié)假日，我都會(huì)開著車帶著一家老小出去玩一玩，車速很快，動(dòng)力十足，在城市里根本發(fā)揮不出來。車子有定速巡航系統(tǒng)，開起來比較輕松，有時(shí)候老婆還會(huì)代替我開一段時(shí)間。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是它的外形，非常帥，第一眼就喜歡上了它。其次，就是空間了。它的動(dòng)力很好，反應(yīng)也很快。物美價(jià)廉。
缺點(diǎn)：中控屏太小，耗油量太大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也太普通了。而且這輛車比較大，停車也比較費(fèi)勁。
外觀：非常拉風(fēng)，格子特別霸氣，巨大的輪轂，盾形的前臉很有特色。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很普通，通體漆黑，材質(zhì)很好，摸上去軟綿綿的。
空間：空間很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，同級(jí)別的車?yán)铮瑳]有比凱迪拉克更劃算的了。
動(dòng)力：加速很快，動(dòng)力也很足，開起來也很平穩(wěn)，一點(diǎn)都不覺得有什么挫敗感。
越野：
操控性很好，方向盤也很輕，感覺女司機(jī)開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，不過主要是在市區(qū)里跑，經(jīng)常堵車，油耗可能會(huì)稍微高一點(diǎn)。
舒適：不錯(cuò)，座椅有點(diǎn)硬，可能是因?yàn)樾萝嚢�？包裹性很好，坐著不累�?/span>
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格40.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，說實(shí)話，XT6的設(shè)計(jì)非常的漂亮，前臉霸氣，中網(wǎng)兩側(cè)的鹿角形大燈，造型獨(dú)特，視覺沖擊力十足，辨識(shí)度極高，側(cè)身線條流暢自然，尾部設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感，尾燈的設(shè)計(jì)也很符合我的審美。
缺點(diǎn)：最讓我失望的是，它的底盤太低了，轉(zhuǎn)彎和下坡都要小心，中控臺(tái)的屏幕有點(diǎn)小，內(nèi)飾的顏色也不是很滿意。
外觀：這輛車看起來很帥，非常的帥氣，非常的硬朗，看起來非常的拉風(fēng)，菱形的外觀，有點(diǎn)霸氣，黑色的進(jìn)氣格柵非常的有質(zhì)感，前大燈設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，很有辨識(shí)度，側(cè)面看起來非常的簡(jiǎn)潔，線條飽滿，尾部飽滿而不臃腫，尾燈配合前大燈，兩側(cè)的排氣管看起來很有氣勢(shì)，外觀也很不錯(cuò)，看起來很年輕，很運(yùn)動(dòng)，我很喜歡，開這輛車也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，簡(jiǎn)約風(fēng)格，有點(diǎn)老氣，像凱雷德的中控臺(tái)就很完美了，我還想把屏幕改成大屏幕呢，用料還是不錯(cuò)的，真皮到處都是肉眼可見的真皮，摸上去舒服多了。
空間：前排空間很大，三排六個(gè)座位都很寬敞，一家人坐在里面很舒服，前排的空間也很不錯(cuò)，后備箱的空間不大，如果人不多的話，可以把第三排的東西放進(jìn)去，我個(gè)人覺得六個(gè)座位比較實(shí)用，因?yàn)槲乙荒晁募径疾粫?huì)超過七個(gè)人。
配置：物美價(jià)廉，在這個(gè)價(jià)位上，幾乎找不到第二輛車了，空間寬敞，配置也不錯(cuò)，外觀也很拉風(fēng)，價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，平時(shí)開車的時(shí)候不會(huì)感覺到遲鈍，油門也很積極，一踩油門就能得到很好的動(dòng)力反饋。
越野：
操控性還不錯(cuò)，感覺這輛車操控起來很輕松，開起來也很順手，底盤很穩(wěn)，過彎也很利索，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗：平均油耗是9.5，路況好的話，7-8個(gè)油，市區(qū)擁堵11-12個(gè)油。
舒適：舒適性不錯(cuò)，開著車感覺很舒服，比同級(jí)車要舒服得多，座椅的包裹性也不錯(cuò)，副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，開車不會(huì)太累，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.52萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2771公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大六開著這么大的越野車，最讓他滿意的就是它的實(shí)用性。我們一家四口，雖然很少用六座車，但父母偶爾也會(huì)來看孩子，再加上我是做小生意的，有時(shí)候送貨師傅也很忙，需要我跑腿，所以這輛車就派上了用場(chǎng)。另一方面，XT6的外觀也挺不錯(cuò)的，整體看起來很霸氣，造型也很漂亮，有自己的風(fēng)格，低調(diào)中帶著豪華感，開出去見客戶也是一件很有面子的事情。
缺點(diǎn)：用車也有一段時(shí)間了，其實(shí)各方面感覺還不錯(cuò)，不過還是有些瑕疵。首先要吐槽的是XT6的內(nèi)飾實(shí)在是太一般了，8寸液晶屏幕給人的第一感覺就是不夠大氣；其次，后備箱里坐滿了人后，空間就不大了。
外觀：XT6的外觀設(shè)計(jì)給我一種特別的感覺，完全符合我的審美觀。朋友們都說，這輛車看起來時(shí)尚又年輕。前臉看起來威風(fēng)凜凜，進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾都是盾牌式的，再加上分體式的大燈，給人一種虎視眈眈的感覺。側(cè)面看去，車身飽滿卻不顯臃腫，腰線前后貫通，線條流暢，配上大號(hào)的輪轂，顯得十分霸氣，簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，低調(diào)中透著奢華，給人一種視覺上的舒適感。
內(nèi)飾：我試了一下，發(fā)現(xiàn)XT5的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，肯定比不上奔馳，畢竟它的價(jià)格擺在那里。從內(nèi)飾的用料和做工來看，凱迪拉克還是很不錯(cuò)的，里面用了大量的軟包，座椅手感很好，坐起來很舒服。座椅采用2-2-2結(jié)構(gòu)，第二排座椅帶有扶手，車內(nèi)空調(diào)分區(qū)，更人性化吧；每個(gè)座位配有一個(gè)水杯托槽和一個(gè) USB插口。中控臺(tái)上沒有太多華麗的裝飾，8寸液晶顯示屏給人的第一感覺就是不夠大氣，如果換成大一點(diǎn)的就好了，女兒坐在第二排看動(dòng)畫片也會(huì)方便很多。
空間：XT6是一款大型 SUV，它的內(nèi)部空間是有目共睹的。車內(nèi)有六個(gè)座位，縱向和橫向都很寬敞，很舒服，爺爺奶奶和外公外婆周末都會(huì)來看孩子，不用擔(dān)心出行的問題。最后一排的使用頻率比較低，一般都是放在后面，方便送貨的師傅跑腿。
配置：自從買了這輛車之后，我的生活和工作都變得輕松了不少，所以我一點(diǎn)都不后悔。在豪華車中，價(jià)格是最實(shí)惠的，因?yàn)橘徿嚨臅r(shí)候給了不少優(yōu)惠，保養(yǎng)方面，送了兩次原廠，四次保養(yǎng)，足夠用很長(zhǎng)一段時(shí)間了。
動(dòng)力：對(duì)于家用來說，2.0T的動(dòng)力完全沒有任何問題，除了起步不算特別激進(jìn)之外，后期加速、超車等方面都很給力。市區(qū)道路用車毫不拖泥帶水，滿座情況無壓力，行車過程平穩(wěn)平穩(wěn)，是承載家庭幸福的最佳選擇。
越野：
操控自如，操控感也不錯(cuò)，雖然看起來很大，但在城市里和高速上都很靈活。視野開闊，方向盤指向清晰，剎車線性控制讓我非常滿意，非常穩(wěn)定和自信。車內(nèi)的多媒體功能很豐富，使用起來也比較方便，但連接 CarPlay的時(shí)候，穩(wěn)定性差了點(diǎn)，經(jīng)常斷線。
油耗：油耗中規(guī)中矩，剛買回來的時(shí)候油耗比較高，平均油耗在18.19左右，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在13個(gè)左右，雖然不算太低，但也在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：表哥開的是一輛奧迪，我覺得凱迪拉克在舒適度上要好一些。首先懸架和濾震處理都很好，就像是開著車在泥濘的道路上行駛一樣，不會(huì)有顛簸；其次，我覺得XT6的隔音效果還是不錯(cuò)的，車窗關(guān)上后，車內(nèi)的聲音被過濾掉了大半，再打開 Bose音響，車內(nèi)的氛圍相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格41.07萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最滿意的就是這輛車的外觀，開出去既有面子，又有面子，他早就想要一輛 SUV了，坐的又高又遠(yuǎn)，以前老婆坐在車?yán)锒紩?huì)暈車，現(xiàn)在有了XT6，她就不用擔(dān)心暈車了。這輛XT6的空間比我想象中的要大得多，它有六個(gè)座位，坐在里面很舒服，前排的座椅調(diào)整的很好，頭部還有很大的空間，坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑。后排腿部空間很大，乘坐起來不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：畢竟這輛車是新買的，座椅是皮質(zhì)的，里面有一股難聞的味道，因?yàn)槲业谋亲颖容^敏感，所以有時(shí)候會(huì)影響開車的心情。
外觀：外觀很不錯(cuò)，如果給它打分，我給它96分。我選擇XT6的原因之一就是外觀，外觀特別好看，魁梧的身軀看起來很有氣勢(shì)，我選了一輛黑色的XT6，黑色的車身看起來更有檔次。車身線條也是我最喜歡的一部分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去身材特別優(yōu)美，跑起來更是風(fēng)度翩翩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，先來說說它的優(yōu)點(diǎn)吧，內(nèi)部做工非常精細(xì)，細(xì)節(jié)處理的非常到位。下面說說它的缺點(diǎn)吧，我感覺內(nèi)飾很一般，摸起來很便宜，最讓人頭疼的是里面的味道太重了，每天下班之后，我都會(huì)打車停在車庫里，希望能好一點(diǎn)。
空間：我在家里開XT6的時(shí)間最長(zhǎng)，軸距2.86米，車身長(zhǎng)度超過5米，空間上有很大的優(yōu)勢(shì)，坐在駕駛位上，視野開闊，副駕駛座也很舒服，我家里個(gè)子比較高，坐在后排，頭離車頂還有一拳的距離，可以翹起二郎腿，后備箱也足夠大了。
配置：雖然價(jià)格不菲，但性價(jià)比還是很高的，我看中了XT6，不僅是因?yàn)樗耐庥^，更重要的是它的性價(jià)比，它的配置、寬敞的空間、漂亮的外觀，都很符合我的口味，而且它的安全性和穩(wěn)定性都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，油門踩得很輕，加速不會(huì)有太大的頓挫感，中高速加速更是隨叫隨到，一腳油門下去，加速效果明顯，加速方面也很給力，只要油門踩下去，就能感覺到一股強(qiáng)勁的推背感。
越野：
XT6的操控還算不錯(cuò)，雖然車身比較大，但轉(zhuǎn)彎角度比較小，轉(zhuǎn)彎也不需要太大的彎道，在城市里開起來還是很輕松的。駕駛位的視野比轎車要開闊得多，方向盤手感極佳，材質(zhì)也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)有油膩感，方向盤也比較厚實(shí)，一點(diǎn)都不虛。后視鏡、定速巡航、駕駛模式切換、車道偏離預(yù)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等等功能，讓我的駕駛變得輕松愉快。
油耗：XT6是汽油+48 V的輕混系統(tǒng)，不過油耗有點(diǎn)高，目前油耗在8.9左右，作為一輛 SUV，油耗有點(diǎn)高，畢竟現(xiàn)在賺錢也不容易。再說了，我每天上班的時(shí)間都比較多，而且城市里的道路也很擁堵。雖然我想加92號(hào)汽油，但是同事們覺得95號(hào)油比較省車多，開起來也輕松。誰讓XT6只喝細(xì)糧呢？
舒適：XT6是一款比較大的車，空間設(shè)計(jì)合理，駕駛座視野開闊，視野開闊，視野開闊，妻子多年的暈車問題，在XT6的幫助下，很快就痊愈了。座椅很舒服，填充物軟硬適中，包裹性和支撐性都很好，坐在車?yán)锖苁娣较虮P和油門都很輕，開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格41.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT6外觀和性能都不錯(cuò)，外觀時(shí)尚，給人一種輕奢的感覺。特別是動(dòng)力方面，我很滿意，動(dòng)力很強(qiáng)，一踩油門就能感覺到強(qiáng)烈的推背感。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的，大概就是XT6的內(nèi)部配置了，雖然說這輛XT6也算是豪車了，但是內(nèi)部配置還是比較簡(jiǎn)單的。
外觀：外觀很大氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，造型也很帥氣，尤其是前臉的兩個(gè)大燈，更是酷炫到了極點(diǎn)。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT6不僅外觀漂亮，內(nèi)部配置也很不錯(cuò)，中控屏很大，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，但是基本的配置還是很齊全的。
空間：前排的空間還是很不錯(cuò)的，前排的空間很大，開起來一點(diǎn)都不會(huì)覺得壓抑，甚至可以讓一家人坐在后排。
配置：性價(jià)比還是很高的，外觀、寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力，這些都是值得買車的地方。
動(dòng)力：美系的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，只要舍得給油，動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的，完全可以在城市里開出足夠的動(dòng)力。
越野：
駕駛起來非常的舒服，車身厚實(shí)，開起來一點(diǎn)都不吃力，雖然車身很大，但是轉(zhuǎn)向起來卻很輕松。還挺靈活的。
油耗：我覺得自己開車的習(xí)慣還是很不錯(cuò)的，平均油耗只有10.1個(gè)油，如果動(dòng)力好的話，油耗肯定會(huì)更高。
舒適：舒適度很好，基本上坐過我車的朋友都說很舒服，座椅的包裹性很好，用料也很好，坐起來很舒服。
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