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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格42.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6的空間和動力表現(xiàn)是我最看好的，空間大的車可以滿足我們的家庭需要，有了XT6，我們一家人就可以輕松的出行了，動力充沛，油門也及時，加速也很快。
缺點：感覺XT6的內(nèi)部設計比較一般，沒有特別突出的亮點.
外觀：這輛XT6的外觀和我心目中的帥氣車型一模一樣，給人一種沉穩(wěn)厚重的感覺，線條流暢，充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀比起來還是差了一些，內(nèi)部設計比較簡單，屬于耐看型，并不奢華。
空間：空間還算寬敞，基本能滿足一家人的出行需求，后排坐三個成年人都不成問題，后備箱的空間很大，放幾個行李箱綽綽有余。
配置：性價比還算不錯，配置也比較豐富，性能也能滿足我們家的需求，性價比很高。
動力：動力充沛，發(fā)動機強大，輸出也很給力，雖然看起來很重，但是加速起來還是很快的。
越野：
駕駛起來，動力和反應都很好，操控得心應手，轉(zhuǎn)向靈活，沒有虛位，方向盤更重，底盤更穩(wěn)，開起來更穩(wěn)。
油耗：油耗不僅取決于車，還取決于路況和駕駛習慣，不過XT6的油耗還是比較高的，有時候在市區(qū)里的油耗可能會超過11個。
舒適：舒適性還不錯，內(nèi)飾做工也不錯，內(nèi)飾也不錯，內(nèi)飾用料也不錯，基本都是真皮材質(zhì)，沒有任何異味。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6整體來說還是很實用的，首先外觀霸氣，外觀硬朗，進入車內(nèi)后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間確實非常寬敞，前排頭部和腿部空間非常舒適，后排空間也不壓抑，后備箱空間比較大，日常出行非常方便。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是中控臺太小了，這么大的一輛車，配上八英寸的顯示屏，實在是太不協(xié)調(diào)了。
外觀：外觀很帥，肌肉感很強，做工也很硬朗，特別是車燈的個性化設計，讓我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，內(nèi)飾看起來還不錯，配置還不錯，方向盤手感不錯，除了中控臺有點小之外，其他配置都還不錯。
空間：空間確實很大，如果不是大型 SUV的空間太小的話，駕駛室還算寬敞，后排座椅也很寬敞。一般情況下，第三排是可以放在后備箱里的。
配置：物美價廉，內(nèi)飾、配置都不錯，空間大，動力強，價格便宜，還免費保養(yǎng)了兩次。
動力：這輛車的馬力很足，加速、動力、加速效果都很不錯，爆發(fā)力也不錯，雖然是一輛很大的車，但開起來還是很順暢的。
越野：
操控感還不錯，方向盤很輕，操控起來也很穩(wěn)定，不像表面上看起來那么笨重，但是剎車有點硬，需要一段時間才能適應。
油耗：就目前來看，XT6的油耗表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，平時的油耗也就12個油左右，這個油耗還算可以接受。
舒適：座椅的舒適性很不錯，座椅的包裹性也不錯，給人一種被包裹在里面的感覺，后排的舒適性也不錯。唯一的問題就是噪音稍微降低了一點舒適度，輪胎噪音有點大
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購買時間2021年03月
購買地點江西 吉安
裸車價格40.62萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是 SUV，但開起來一點都不笨重。一開始他還以為這么大的一輛2.0T的發(fā)動機能不能開，但親身體驗了一下，動力和爆發(fā)力都很不錯，最主要的是性價比很高，這么大的一輛車，而且還是豪華品牌，簡直是撿了大便宜，只是不知道為什么銷量會這么一般。XT6的空間很大，所以他選擇了六個座位，方便進出。一般情況下，第三排是一個很大的后備箱，可以放很多東西，前兩排是一輛大四座車，空間很大，最重要的是后排很舒服，可以調(diào)節(jié)靠背和扶手，給人一種老板的感覺。該有的配置一應俱全，倒車影像、座椅加熱、 BOSE音響、雙區(qū)自動空調(diào)等等，應有盡有！
缺點：那就是平平無奇的內(nèi)飾，美系車真沒抱太大希望。
外觀：外觀方面我個人很喜歡，比較大氣，既有運動感，又有商務感，比較多元化。他并沒有想象中那種粗獷的美式車的感覺，反而更符合現(xiàn)代的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一印象就是普通，好在實用性更強。中控臺操作起來也更方便。
空間：空間真的是它的最大優(yōu)勢，非常適合家庭成員眾多，即使是一百八十的胖子也不會覺得擁擠。車內(nèi)的設計也非常適合一家人外出游玩。前兩排的空間很大，第三排的空間比較大，適合小孩子和身材嬌小的人。我對空間非常滿意。
配置：物美價廉是每個人都不一樣的，每個人的消費能力都不一樣，每個人都不一樣，每個人都有自己的喜好，每個人都有自己的喜好，所以我買XT6，就是因為我覺得買XT6很劃算。
動力：動力方面，我覺得還不錯，因為這輛車的自重接近2噸，所以起步會比較慢，一腳油門踩下去，動力輸出很快。
越野：
操控還算不錯， SUV的視野很好，坐在駕駛座上，視野也很開闊。方向盤恰到好處，穩(wěn)穩(wěn)當當。
油耗：油耗就不好說了，你買這輛車的時候，應該知道它的油耗，絕對不會太低，就算銷售人員告訴你，那也是騙人的。目前我的油耗在12公里左右，還是市區(qū)，縣城幾頭。油耗主要看你開的地方，還有你的駕駛技術，21款XT6都是輕混動車型，油耗應該不會太高。
舒適：對于座椅設計非常喜歡，又寬又厚，能完全包裹住你的整個后背，非常舒服。全系標配 BOSS音響，這簡直就是音樂愛好者的福音。
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購買時間2021年02月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格41.37萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，簡單來說就是三個方面，第一，外觀設計獨特，盾牌正面的中網(wǎng)設計，讓人回頭率很高，灰色給人一種高貴典雅的感覺，我和妻子都很喜歡這輛車，家里對這輛車贊不絕口。二是舒適度，自從開了車之后，我的駕駛空間和乘坐空間都很不錯，座椅的舒適性我就不說了，軟硬適中，質(zhì)感不錯，隔音效果也不錯， BOSE音響更是達到了豪華車的水準。三是動力，一臺2.0T發(fā)動機就能驅(qū)動這么大的車身，一開始沒試過還有點擔心，但試過之后完全不用擔心，不會有小車拉大車的感覺，日常出行還是綽綽有余的。
缺點：開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，如果非要說的話，可能是剎車太高了，有點不適應，適應了之后，感覺還不錯。
外觀：XT6的外觀讓我很滿意，大氣而優(yōu)雅，車身線條充滿了肌肉感，陽光照射在車身上，給人一種霸氣的感覺！中網(wǎng)的形狀就像是一面盾牌，讓人一看就有安全感！
內(nèi)飾：里面的做工非常精致，質(zhì)感也非常好！大部分都是用皮革包著，該軟的地方軟，該硬的地方硬。中控屏雖然小了一點，但是操作起來還是很簡單的，而且連接速度也很快。
空間：車內(nèi)空間很大，三排座椅都很寬敞，坐進去一點都不覺得拘束，儲物空間也很大，第二排和第三排沒人的話，可以同時放倒，形成了一個很大的后備箱空間，有時候躺在后備箱里休息，也是很實用的。
配置：對于家用轎車來說，性價比還是很高的，空間很大，配置也很豐富，而且價格也不貴。另外保養(yǎng)費用還在可以接受的范圍內(nèi)，聽維修人員說，保養(yǎng)一次大概在九百到一千之間，完全可以接受。
動力：他對動力的要求并不高，一般都是開在市區(qū)里，油門踩的并不深，大概只有三分之一左右，這樣的動力，在城市里開起來還是綽綽有余的。別看這輛車很大，但是在高速上開起來，一點都不比轎車慢，油門一踩，就能超車。
越野：
油門和剎車都是非常靈敏的，無論是加速還是減速，都非常的快。方向盤的指向性也很好，方向也很準確，不會有空位。底盤也比較厚實，通過減速帶后沒有明顯的顛簸，非常舒適。
油耗：家用車不在乎油耗，只要能讓家人舒舒服服就好。目前已經(jīng)跑了將近4000公里，平均耗油量在13 L左右，還能接受。
舒適：座椅非常寬敞，整個座椅都包裹著真皮，坐上去非常舒服。而且座椅有電動調(diào)節(jié)功能，非常方便。另外，車內(nèi)整體空間寬廣，家人乘坐起來也十分舒心，家人舒心更讓我心情愉快。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 滄州
裸車價格40.87萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程979公里
綜合評分
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優(yōu)點：尺寸很大，但駕駛起來很輕松。一開始他覺得2.0T還不夠，但事實并非如此，動力和爆發(fā)力都很強。物美價廉，這么大的一輛車，還是豪華品牌，太劃算了。后排空間很大，他買了六個座位，最后一排就不用了，相當于一輛大四座車，后排很舒服，座椅可以調(diào)節(jié)，可以前后移動，還有扶手。偶爾有人坐在后排，只要把中間的位置往前滑一點，后排的空間還是很大的。高級配置、倒車影像、座椅加熱、 BOSE音響、我最喜愛的功能！隔音很好，主動降噪功能也很不錯，開車的時候也很舒服。不管怎么說，他都很滿意！
缺點：最讓人不滿意的是內(nèi)部設計，太 low了，三十萬的內(nèi)飾設計太簡單了，一點科技感都沒有，都什么年代了，還用小屏幕。這么大的品牌，怎么會有這樣的設計？本以為這款車會對內(nèi)飾做一些改動，沒想到卻加了48 V輕混，這通用設計師的工資也太低了吧，看看凱雷德新車的內(nèi)飾，簡直是天壤之別啊！幸好操作按鈕簡單易懂，有常用的按鈕，操作起來很方便，沒有什么亂七八糟的東西�？傮w來說，還算可以接受，畢竟車里的其他方面都讓人滿意。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，線條流暢，尤其是后面的雨刷，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：最讓人不滿意的，就是內(nèi)飾設計，這么好的車，怎么就不能做的更好一點，一點科技感都沒有。
空間：寬敞的空間是這輛車最大的賣點，六個座位，這輛車平時都是四座車，最后兩排放在后備箱里。六個人坐在上面，一個坐在前面，一個坐在后面。如果最后一排坐著的人不舒服的話，可以調(diào)整中間的位置，這樣可以照顧到所有人。
配置：30多萬買一輛豪華品牌的大車，性價比可想而知。
動力：動力還不錯，48 V的輕混似乎比以前快了一些，感覺也不是很好，聊勝于無。官方的數(shù)據(jù)顯示，一百公里的加速時間超過了八秒。
越野：
操控性很好，不像五米高的車，方向盤輕巧，方向也比較明確。
油耗：油耗本來就不是我買車時考慮的，一年也跑不了多少公里。不過這也是意外之喜，花了15個油買了一輛車，結果只花了11個油。
舒適：總體來說，一切都很好，沒有驚喜，也沒有不滿意的地方。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格40.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直以來，凱迪拉克都覺得它的性能和安全性都很好，XT6開了兩個月，開過幾次高速，動力還是不錯的。車身穩(wěn)重，穩(wěn)重，安全系數(shù)很高。
缺點：雖然我開著車感覺還不錯，但是我老婆不敢開這輛車，說這車太大了。
外觀：外觀霸氣，線條流暢，充滿了肌肉感，看起來威風凜凜，前臉給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計應該是低調(diào)奢華的，感覺上還是差了點，內(nèi)飾用料不錯，中控屏也比較大，使用起來也比較舒服。
空間：空間對于我來說已經(jīng)是綽綽有余了，后排的空間就比較小了，偶爾也會帶幾個朋友過來，我的朋友對后排的空間還是很滿意的。后備箱的空間很大，平時買東西的時候，都會有很大的空間。
配置：這輛車的空間和配置在這個價位里算是比較好的了，外觀和外觀都很不錯，而且還有很多優(yōu)惠，這輛車對我來說很合適，性價比也很高。
動力：動力還是不錯的，平時開車的時候，他能明顯的感覺到這輛車的動力很強，很穩(wěn)定，起步也很快。
越野：
駕駛起來還是比較容易上手的，方向盤不輕不重，開起來很穩(wěn)，開起來也很安心，唯一的缺點就是車身太大了，沒開過 SUV的人還需要一段時間來適應。
油耗：每一種路況下的油耗都有很大的差別，一般情況下，城市道路擁堵的時候，平均油耗都在10公里以上，而在高速上，油耗更是降到了六七個左右。
舒適：XT6很舒服，座椅給人的感覺就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，軟硬適中，車內(nèi)的隔音效果也不錯，幾乎聽不到任何聲音。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 德州
裸車價格40.37萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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優(yōu)點：這么大的車，也只有凱迪拉克能買得起，其他品牌的價格，都在六七十萬以上。做工很好，配置也很好，足夠一家五口了。
缺點：不滿。暫時還沒有什么不滿意的地方，以后再寫吧。
外觀：外觀大氣，看起來就像是一輛六七十萬的豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，簡單大方，幾乎沒什么味道，放幾天就沒了。
空間：大三排六座還行，一般都是坐在前排的四個座位，平時都是滿座，節(jié)假日的時候，坐滿了人，也不會太擁擠。
配置：同價位里，座位最多最舒服，價格也最合適。
動力：動力方面，這輛車雖然很大，但發(fā)動機是2.0的，加速能力還是很強的，超車應該是沒問題的。速度快，穩(wěn)定，油耗似乎比預想的要低一些。
越野：
方向盤的重量剛剛好，這么大的車，操控起來還是很輕松的，方向盤很大。一點都不笨重。
油耗：油耗也開始高了一些，因為他平時開的都是市區(qū)，還沒上高速，所以到了后期，肯定會少很多。
舒適：座椅設計得很完美，完全沒有 SUV的感覺，甚至比轎車還要舒服。中間的位置，作為客人也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格48.32萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程4788公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大。因為家里人多，所以一直都在考慮買一輛寬敞舒適的車。他符合我的要求，所以我很滿意。
缺點：之前也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。外出時如果停車場比較小，我可能不會考慮停在那里。
外觀：凱迪拉克的外觀一直都很漂亮，很精致，最開始吸引我的是他的車很漂亮，看到朋友買了就會多看幾眼。那是一種讓人忍不住多看幾眼的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給人一種特別干凈的感覺，我非常喜歡，但是這個擋把設計和這個座椅旁邊的扶手。
空間：我身高一米七十八，體重一百六十斤，坐在車里能看到更多的東西。座椅非常舒適，頭部和腿部空間很大。我覺得6座和7座的區(qū)別不大，因為7座和7座的區(qū)別不大，因為7座的話需要等，所以也沒必要考慮，因為家里有孩子，所以也沒必要考慮。
配置：性價比就看個人了，我覺得這輛車性價比很高，很多地方都是我能用到的，配置也比較好。尤其是家里的空間很大，老婆孩子坐起來也很舒服，確實，看到家人的表現(xiàn)，你就會覺得自己的選擇是對的。
動力：這輛車的動力還算不錯，我看過他的其他車都是2.0T發(fā)動機，其他車的發(fā)動機都比較大，但我覺得這輛車的動力還是不錯的。你開這種車，一般都是帶著家人和孩子出去玩，不可能開的太快。
越野：
這輛車很好開，平時我都是帶著家人和朋友出去玩。我有一輛更小的車上下班。知道你很久沒開這車往下開了，沒說要用腎。方向盤更輕，容易操作。就是在高速上行駛的時候，車子開得很大，一點都不會飄。
油耗：一開始我還以為這么大的車油耗肯定會比較高。最起碼十四個，但是總體來說還是可以的，畢竟買的時間比較短，用的次數(shù)也比較少，長時間看著熟悉，油耗肯定會降低一些。其實這車是我朋友推薦的，他買的這款，這個油耗，現(xiàn)在已經(jīng)九點多了，我覺得太厲害了。所以我對自己這輛車的油耗還是比較有信心的。
舒適：當然舒服了，每個人都有一個座位，而且座椅非常的寬敞，我覺得座椅設計的很好，但是座椅的包裹性很強，設計的也很人性化，坐起來也不會太僵硬和不舒服。尤其是在外面，老人和孩子都不會覺得空間狹小，不舒服。而且在炎熱的天氣里，空調(diào)可以自動調(diào)節(jié)，非常的舒服。而且三排座椅都是可以坐人的，如果不想坐的話，也可以躺下。靜音效果也很好，跑了幾趟路，孩子們想睡覺的時候，聲音很小，不會打擾到他們。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格48.07萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是空間，XT6的空間很大，不只是外觀和駕駛視野，更重要的是內(nèi)部空間，三排六個座位既舒適又實用，照顧到了一家人的感受。
缺點：我對這輛車并沒有什么特別的不滿意，主要是因為它的味道和油耗太高了，這些都是小問題，或許隨著時間的推移，這些問題就會慢慢的消失。
外觀：車頭霸氣，車身又大又威武，開出去確實很拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯，設計有點落伍，中控臺的顏色也有點老氣。
空間：乘坐空間很大，空間也很大，而且中間還有一條小過道，可以方便下到第三排。
配置：實用性還是很強的，座椅通風加熱、方向盤加熱等配置都有，價格也比其他豪華品牌要高，開起來感覺還不錯。
動力：48 V的輕混系統(tǒng)在日常駕駛中會感覺到一點點的加速，配合2.0T發(fā)動機就足夠了，雖然沒有太大的推背感，但是動力還算不錯。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑有點大，避震比較軟，方向盤很沉，剎車有點硬，力量也不夠大。
油耗：市區(qū)一般是13個油，新車還沒到磨合期，再跑一跑，看看效果如何，準備在后面的高速上降低油耗。
舒適：座椅很舒服，就像是一輛商務車，皮質(zhì)的材質(zhì)和厚實的填充物讓他看起來就像是一輛豪車，靜音效果不錯，主動降噪確實名不虛傳。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.67萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：考慮到這輛凱迪拉克，首先讓他滿意的是這輛車的品牌，畢竟它主打的是動力和安全，雖然他對這輛車沒什么好感，但從周圍人的口中，他對這輛車的印象還是不錯的，凱迪拉克是他最滿意的，首先是外觀，霸氣，前衛(wèi)，走到哪里都有大哥的風范。其次就是空間了，三排六個座位，空間很合理，尤其是第三排的座位，可以容納成年人，很不錯，一家人出行，座位安排的很好。第三是舒適性，座椅包裹很好，真皮座椅軟硬適中，可以體驗一下長途駕駛的感覺；
缺點：現(xiàn)在已經(jīng)是電子時代了，XT6卻沒有全液晶顯示，這讓人有些遺憾，不過中控臺還是不錯的，不知道大家有沒有建議，凱迪拉克的設計師會不會給XT6做一些內(nèi)部改造？
外觀：外觀霸氣，加上磨砂車衣，給人一種機甲戰(zhàn)士的感覺，吸引了不少人的目光，停下來詢問，雖然個頭很大，但是線條很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算精致，淺色的內(nèi)飾看起來干凈整潔，內(nèi)飾也是簡約風格，很符合我的審美，不過XT6的內(nèi)飾并沒有太大的變化，如果中控屏再大一些就好了，畢竟車太大了，屏幕也太小了。
空間：XT6的空間相對來說比較大，一共有三排，每一排的空間都很大，足以滿足一家人的出行。
配置：本來是想買一輛豪華車的，但是看到這輛車的外觀后，他改變了主意，增加了流媒體后視鏡，這是一種非常實用的配置，尤其是下雨的時候，非常的清晰，比預想的要好很多，但是其他的配置都很好用，感覺還不錯。
動力：這輛車很大，動力也很給力，發(fā)動機是2.0T，加速、加速、平順性都很不錯，家用還是綽綽有余的。XT6的動力還是很讓人驚喜的，不用擔心車型太大，也不用擔心2.0T會不會夠用。
越野：
剛開始的時候，他還有點緊張，擔心這輛車太大了，控制不好，但當他開著車的時候，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車的方向感很好，轉(zhuǎn)彎也很順暢，只是在急剎車的時候，感覺有點吃力。操控完全沒問題，想怎么開就怎么開。
油耗：開車的時間很短，而且都是市區(qū)的車，油耗只有九個左右，假期出去玩玩，開高速，只要不堵車，那就更好了。
舒適：真皮座椅，值得稱贊的是三排獨立空調(diào)，可以自由調(diào)節(jié)，這個設計比較人性化，座椅軟硬度適中，乘坐起來很舒服，做工也很精細，第三排空間足夠成年人乘坐，舒適度很高。
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