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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格45.12萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1608公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，有凱雷德的影子，就像從電影里開出來的車一樣。另外就是性價比，同價位區(qū)間，用料和給的配置最厚道。
缺點：車身偏大，操控起來不是很習(xí)慣，停起車來比較麻煩；其次是油耗偏高，具體看每個人的開車習(xí)慣。
外觀：整體外觀也挺滿意的特別是日行燈真的很帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有別的車那么的復(fù)雜，但是簡單就是我現(xiàn)在所追求的，因為太多的按鍵，我這個歲數(shù)的人已經(jīng)不喜歡了，反而會覺得這種簡單的更加實用一些。屏幕音響:新款的音響數(shù)量也多了，音質(zhì)還是很不錯的，還有提到的就是bose的這個主動降噪功能，里面坐著確實安靜不燒！
空間：空間方面是很優(yōu)秀的，包括第三排，前兩排不用多說，舒適寬敞，第二排商務(wù)座前后調(diào)，第三排平時不用正好作為后備箱使用。
配置：喜歡就是喜歡，就是價格貴點，其他沒毛病，這款車性價比挺高的。
動力：動力方面得把表現(xiàn)也絲毫的不差勁，它的提速能力是非常快的，在踩下去油門的那一刻就能夠有很快的反應(yīng)了，這一點我還是非常喜歡的，因為我喜歡反應(yīng)靈敏的車子，我覺得這款車子的動力是非常強(qiáng)勁的，這款車子在滿載的時候，它的動力表現(xiàn)也一點都不肉。
越野：
操控上面我覺得也沒什么太大的問題，現(xiàn)在的車子操控其實還挺簡單的，只有油門剎車不要弄混，開車真的是個簡單的事情，我有些時候在想現(xiàn)在的文明創(chuàng)造了汽車真的是一大福利。而且我真的喜歡一鍵啟動的功能，實在好用。
油耗：我覺得一臺車子的油耗不僅與本身車子有關(guān)，還與駕駛者的習(xí)慣有關(guān)，我開車子的時候，駕駛習(xí)慣就沒有特別的好，我喜歡勇往直前的那種，就總喜歡高速的狀態(tài)，所以在一些地段，它的油耗量是有點高的，但是我覺得要是我能夠把我這些駕駛習(xí)慣改一改的話，它的油耗能夠低一點，所以對于它的油耗來講，我本人是比較滿意的了。
舒適：雖然此時每一個座位的空間都不算寬敞，但是卻能容納6個成年人，實用性值得肯定，當(dāng)?shù)谌抛尾皇褂米兂伞按?座SUV”后，它的空間感和舒適性都非常不錯，能帶來非常愜意的乘坐感受，尤其是2個獨立的第二排座椅，體驗更好。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱迪拉克XT6的外觀了，很霸氣很穩(wěn)重，而且肌肉感也很強(qiáng)，一看就是美系車的設(shè)計。外觀上的線條都是直直的感覺，有棱有角，看著特別硬朗。前臉的家族式車燈和進(jìn)氣格柵給人很大氣的感覺，還有輪轂也是很動感，整個外觀還是很符合我的審美的。
缺點：最不滿意的就是車子的中控屏稍微有點小，平時使用起來感覺有點不太好操作。
外觀：外觀顏值沒得挑，那雙大眼睛有神？有神？還是有神？ 說到燈，就必須說說這個配置的矩陣式大燈，光看名字就聽牛的了，再看看選車型時其他的車輛也沒有這么長的名字！
內(nèi)飾：內(nèi)飾小氣了，還需要自己加裝氛圍燈，儀表盤也太小了，內(nèi)飾選擇樣式也少。
空間：得益于寬大的車身尺寸，所以內(nèi)部空間寬敞，駕駛空間與內(nèi)部空間都很充足，即使是坐滿了人，也不用擔(dān)心頭部與腿部的活動空間，后備箱的空間我認(rèn)為特別大，我上周帶家人外出游玩，裝下了一個燒烤架和一些生活物品。車?yán)锏目臻g還是挻大的了，空間設(shè)計的挻合理的，第一排空間都還算不錯，坐著開起車來還是很夠空間的，副駕駛位坐得也后安逸的
配置：買車這東西是自己開的而不是給別人開的，畢竟花的是自己的錢，買到自己喜歡合適的就是最好的，我喜歡凱迪拉克，就買了xt6金色，因為覺得它空間顏值配置都有了，金色比較獨特所以挺喜歡的。所以買車一定要試駕，多多感受就行。
動力：動力的表現(xiàn)非常好，2.0T的發(fā)動機(jī)很有勁。
越野：
操控感可以，配置在那呢，安全提醒很單到位，帶燈光提醒，座椅震動提醒等，可能本人駕駛習(xí)慣不錯，至今還未體驗過被主動剎車的感覺，銷售說，只要腳在剎車上，主動剎車功能是不介入的，不知真假。但該車踩剎車降速時頓挫感還是挺強(qiáng)烈的，感覺發(fā)動機(jī)一頓一頓的，提車第三天就上了高速，最高時速175，很穩(wěn)，但建議高速時（140以上）將車道輔助關(guān)閉。至于廣大車友提的剎車硬我沒感覺到，感覺還行，可能是因為自重的原因，有慣性，急剎車時要稍微踩重一點。
油耗：目前我開了200多公里，綜合油耗差不多11個油左右，還在我能接受的范圍之內(nèi)，不過這個跟個人的開車習(xí)慣也有關(guān)系，也有可能我是剛提車不久的關(guān)系吧，有些人開著溫柔點就省一些，開的暴力點肯定就多一些，所以有一個良好的駕駛習(xí)慣很重要。
舒適：胎噪很小隔音真的挺不錯的路感舒適度也很好
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格46.42萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀自己挺喜歡的，整個車子看起來比較有高貴感，車側(cè)的鍍絡(luò)裝飾讓車子看起來很有豪華感，尾部的線條比較硬朗，尾燈造型也很有創(chuàng)意。
缺點：內(nèi)飾太簡陋了些，沒有氛圍燈，大屏也小，顏色也單一。
外觀：車子的外觀很有豪華感，前臉的大燈比較狹長，挺有威懾力的，車側(cè)的鍍絡(luò)裝飾比較豐富，尾部的線條很硬朗，排氣裝飾增添了一點精致感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單，但是用料很扎實。語音喚醒功能很好用，特別是按鍵激活這點，很多網(wǎng)友吐槽不智能，而對于我們這類家有熊娃的家庭最適合不過了家里的小愛同學(xué)我基本控制不了，都是被他先聲奪人，我跟他說，車子只聽我的? 新車沒啥異味，14個bose音響的效果我也很滿意，還有空調(diào)控制，音樂控制這些都是實體按鍵，這個也是我最喜歡的，開著車可以盲操作，不要太爽。
空間：畢竟本身的車身尺寸比較大一些，所以車內(nèi)的空間也就更加優(yōu)勢，盡管是7座布局，也同樣能夠給出非常充足的空間，當(dāng)然前兩排肯定更為寬敞一些，儲物空間也很豐富。
配置：本身的價格就很劃算，外加上整輛車子的配置極高，外觀非常令我喜歡的，同時這款車子的動力由非常強(qiáng)悍，我覺得能夠在這個價位買到，這樣令我心儀的車子是一件非常幸運的事情，我對于這款車子的性價比是非常肯定的。
動力：車的動力真的很一般，起步很平緩，加速之后，就覺得也帶不來特別的，讓人覺得特別強(qiáng)烈的推背感。但對于一個成家立業(yè)，上有父母，下有妻子和兩個孩子的父親來說，對于，動力沒有過高的要求。它對于我來說，就是為了方便妻兒老小出行方便，夏天不用受熱，冬天不用受冷。
越野：
操控感不錯，方向盤也比較靈活，容易上手。
油耗：我買車以前也聽其他人說美系車油耗高，現(xiàn)在的車哪有不燒油的？車安全就好了，油能差多少錢？剛提車沒幾天，就跑了308多一點，反正油箱還沒亮燈
舒適：車子座椅包裹性挺強(qiáng)的，車內(nèi)的采光也比較不錯，行駛過程中車身也很平穩(wěn)，隔音效果很不錯，車內(nèi)比較安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的顏值。整輛車看著都很沉穩(wěn)大氣，比較上檔次，我和愛人都比較喜歡。其次是空間大，整體的乘坐感非常舒適，偶爾帶上父母自駕，第二排父母第三排兩個孩子就非常自在了，包括后備箱的空間都挺大的，放家人的行李沒有問題。
缺點：低速前進(jìn)行駛時，不知道怎么觸發(fā)全景影像。每次都需要按屏幕上的照相機(jī)。操作起來比較繁瑣，如果有一個專門的外置按鈕能直接觸發(fā)就好了，還有之前開過奧迪，轉(zhuǎn)向時，會有從前方看后方的類似全景的感覺，能清楚看到左右有沒有車，這個車卻沒有，這點能改進(jìn)最好。后視鏡那個流媒體視頻功能稍微有些雞肋，感覺沒什么用。剎車一開始開起來感覺很硬，感覺剎不住車�，F(xiàn)在開了一陣子感覺好像適應(yīng)了些。整體感覺還可以，同級別性價比極高。無線充電感覺可以標(biāo)配，豪華款居然還沒有。也不支持選裝。有時候起步開始提取時候會有頓挫感。
外觀：造型飽滿大氣，設(shè)計上不僅保留了家族傳統(tǒng)的鉆石切割設(shè)計，還在車身上增添了新的元素，看起來不僅有原來的沉穩(wěn)，還有放下流行的運動時尚，營造了大膽的視覺沖擊，越看越是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我已經(jīng)吐槽過了，我覺得每個車子的內(nèi)飾是靈魂，畢竟每天在車子上的時間是真的很多。所以用起來看去都一清二楚，再整大氣一點就更好了
空間：第二排座椅前后、靠背都是可以調(diào)節(jié)的，長途乘坐應(yīng)該一點也不會感覺到累，而且中間地板也是平整化的，六座中間的通道也是方便了一家人在車內(nèi)的交流、溝通！☆ 第三排空間:我購買的是四驅(qū)豪華型的，第三排的座椅調(diào)節(jié)形式是電動的，可以調(diào)動起降，還能完全放平，平整放倒后，鋪個墊子就可以在里面休息了，真的很棒！
配置：自己喜歡的車，性價比怎么說也是比較高的吧，而且說實在的，凱迪拉克的車子性價比在同級別真的算不錯的了，尤其是在優(yōu)惠之后，真的是讓我省了不少錢，而且這個車的顏值也不低，還有動力方面也不錯，綜合看這個性價比挺高的了。
動力：可能開慣了mini對這么大的車動力不是特別滿意哈哈
越野：
在實際駕駛中，2.0T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出了非常不錯的動力性，起步提速都比較輕快，高速超車也能一氣呵成，雖然無法帶來顯著的爆發(fā)力和推背感，但是源源不斷的動力也不會讓人缺乏信心，整體的感受比較線性。
油耗：平時我主要就是上下班開開，偶爾會遇到堵車的情況，綜合油耗在十個左右還是能接受，的。
舒適：電子的檔桿，很高大上的！可能是自己拍照拍的不好，但是這個座椅真的挺后實的，而且背部的側(cè)向支撐也是非常出色的，有個急轉(zhuǎn)的情況的話，也不會有大幅度的傾斜。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格44.17萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀不多說，無可挑剔，內(nèi)飾除了沒有全液晶儀表和顯示有點小以外別的都挺好，第三排空間絕對可以我快200斤的體重坐第三排完全夠用了，而且第三排放倒空間超大。車內(nèi)靜音真的沒得說，14個bose至臻音響也沒得說，準(zhǔn)備再買一個針對bose調(diào)教的U盤?主動剎車觸動過兩次，主要有些堵，行人比較多，座椅會震動提示，擋風(fēng)玻璃那還有紅燈會閃，360的全景影像挺清楚的，倒車快碰到都會有震動提示，滿意的地方太多了。
缺點：這個車的動力相較于我之前的車的話，還是有點偏差的。
外觀：外觀好看，特別霸氣。提車第一天就有人不段在旁邊看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我這個配置顏色很單一中控也略顯老氣音響倒是很不錯
空間：第三排比我原來的小馬強(qiáng)好多，我原來的小馬就算挺寬松的了，別看車小，MPV是空間大的。這個三排和前兩排都一樣，全放倒就是大床，這也是不選昂科旗AV的原因。最開始意向是7座，但實際看車后發(fā)現(xiàn)7座第二排中間凸起較高，不好坐。于是轉(zhuǎn)而選擇6坐。后備箱滿座的話能放三個行李箱，如果全員出遠(yuǎn)門可以在車頂弄個行李架就夠用了，小雜物放備胎上儲物空間足夠，還有左邊的小儲物隔就夠了。
配置：性價比算比較高的車了，沒有十全十美的車子，XT6基本很好的均衡了品牌和價格的問題，面子里可以很好的滿足 。
動力：你還別說這個車子看去是真的很大很重，給我的第一感覺就是車子很穩(wěn)重，我試駕的時候自己體驗還不錯，開起來不會有開大車的感覺，所幸起步的動力都還可以，這個動力對我來說還是夠的。
越野：
操控很棒，底盤扎實。網(wǎng)上說的剎車硬，方向盤重等，都是習(xí)慣問題，實際感覺不到多大影響。
油耗：我平時開車確實有點猛，再加上這臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī)排量本身也就比較大，而且美系車一向也都不多么省油，現(xiàn)在的表顯油耗是11.9，還是有些高的。
舒適：舒適性方面，我覺得這個隔音不是很好，主要是車子的胎噪有一點大，好在座椅方面還是挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格46.07萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程487公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克xt6，這款車的設(shè)計非常的大氣，整款車的外觀就是比較高端帥氣的，屬于大型的SUV比較好看。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方硬是要挑一點的話中控有點老氣相比現(xiàn)在的各種大連屏略顯單調(diào).
外觀：外觀給我的感覺就是霸氣硬朗，看上去挺厚重的，給人滿滿的安全感。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾造型簡約又耐看，車內(nèi)的用料和配色保持了豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)，高品質(zhì)的皮質(zhì)材料加上木紋飾板的點綴知道整個內(nèi)飾看起來都是很高級的。
空間：我覺得空間在這個級別里算是比較大的了，車內(nèi)滿座的情況下也不會覺得擁擠。
配置：車子的性價比還行，渾身都透露著高貴的氣息，動力也是一點都不弱，就是價格是有點小貴。
動力：2.0T的動力系統(tǒng)表現(xiàn)還不錯，家用完全足夠。油門輸出線性平穩(wěn)，加速超車很有勁，在踩油門加油的過程中也能感覺到車身的動力和儲備的能力是很充沛且源源不斷的，并且可以切換駕駛模式。
越野：
轉(zhuǎn)向手感不算輕，但是偏線性的感受讓我適應(yīng)起來更快，油門跟腳，轉(zhuǎn)彎沒有明顯的側(cè)傾，就算是下雨天濕滑路面，車身始終是維穩(wěn)狀態(tài)，給人十足的安全感。
油耗：前面兩百公里的時候，一直都在14個左右徘徊，感覺還是超出預(yù)期，后面跑下來基本穩(wěn)定在11個左右市區(qū)，高速下來到10個。
舒適：這一點，全家都給予好評。主要是座椅不會太軟也不會太硬，然后整個對腰背的支撐性不錯，前排座椅還可以加熱通風(fēng)。方向盤真皮包裹，手感很好。整車的空間感也很好，每個座位的空間都還比較舒適。另外，我孩子也很喜歡這個大天窗，通透性增強(qiáng)不少。上高速的時候，車內(nèi)的風(fēng)燥聲也很輕。對于我這個駕駛員而言，這么大的車油門踩起來很輕松，不會有拖著老牛，快不起來的感覺。無論是長途還是短途，乘坐感都很巴適。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的空間是我最滿意的，后排坐著翹個二郎腿很輕松，后備箱也很能裝。
缺點：缺點是這款車比較費油，基本上油耗在13升左右，超出了我的預(yù)算范圍。
外觀：外觀好看特別霸氣，前臉非常有氣勢，整個一大塊頭特別有安全感。
內(nèi)飾：整個中控臺看起來就比較時尚，流媒體的后視鏡，很清晰。這個車的語音控制功能，我沒有用過它，不知道怎么樣，不做評價了。車內(nèi)沒有異味，我一個朋友買車半年了，車?yán)锩娴奈兜来蟮囊�，聞見頭疼。車的音響用的是BOSE的，在高速上放首歌來聽，真的很提神。并且，音質(zhì)也是特別的棒的。
空間：乘坐空間夠大，六座的布局不錯，靈活性很強(qiáng)，后臺中間過道純平，爽的一批，孩子坐在那里也不顯得憋屈了，值得給個好評。
配置：性價比真的也是挺無敵的，40多落地的價格買一個長過5米的大家伙！買個中等合資品牌的話，總會感覺到不太值了，用料和細(xì)節(jié)，就是豪華品質(zhì)的體現(xiàn)了！購車:整個購車過程還是很順暢的，本地的這家經(jīng)銷商也是有3個多年頭了，各項的服務(wù)啥的肯定能跟得上，銷售顧問很棒，專業(yè)知識講解的很到位，服務(wù)也是很熱情，如果有車友同樣想用車，可以把這個銷售推薦給你！
動力：動力還行，滿足日常出行是沒有問題的，跑高速超車什么的也沒挺6的。
越野：
操控性是在預(yù)期之外的，這么大的車，開起來很靈活，很穩(wěn)，沒有其他大車那種笨重感。
油耗：油耗目前稍微有點高，是去行事堵車，13升油耗感覺有點出預(yù)算。
舒適：舒適性也是不錯的，我選的6座版，第一排不說了，第二排雖然沒有商務(wù)車那么舒服，但是也是足夠用了，2個獨立座椅，朋友或者父母坐在第二排真的是很舒服，有商務(wù)車的感覺，第三排的腿腳會有些憋屈，需要把第二排往前調(diào)，只能應(yīng)急用，還好過道可以伸伸腿。（如果不是非7座不買的話，我個人強(qiáng)烈建議買6座的）空間也不必多說，第三排放倒，就跟一張床一樣，那叫一個寬敞，搬家能少跑好幾趟，哈哈…
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格43.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的空間利用，我選擇的是六座的，每個座位都是獨立分開的，就像它的宣傳語“座座皆平等”
缺點：氛圍燈比較單調(diào)，然后車太大，停車費勁，回來半個月就有那種花箱，大概有半米高的，差點被蹭了，幸好有報警提示，因為我當(dāng)時沒注意屏幕。
外觀：外觀不用多說，凱迪拉克外觀設(shè)計一直很亮眼，有棱有角的XT6，外觀硬朗霸氣又帶一絲溫柔，看過的朋友都喜歡。新車居然沒有異味，蠻驚喜和意外的。
內(nèi)飾：做工用料很扎實，內(nèi)飾除了沒有全液晶儀表和顯示有點小以外別的都挺好
空間：空間確實也很大，整體的乘坐空間也比較寬敞，包括他頭部的空間也都比較充足。
配置：當(dāng)時看凱迪拉克的時候幾乎每一款車我都很喜歡，每一款車的外觀設(shè)計都很好看，最后還是覺得選擇一款空間大的車要好一些，我們打算在要第五位家庭成員，買這款車剛剛好，空間大很合適，性價比也很高，最重要的還是駕駛起來很安心。
動力：動力家用很充足，基本上給油就走，加速很線性，踩油門的時候能感覺到推背感，開起來特別帶勁，而且發(fā)動機(jī)和變速箱的搭配也不錯，基本感覺不到什么頓挫感。
越野：
操控給我感覺還是挺有駕駛樂趣的，方向盤開起來輕重適合，助力沒啥問題，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，基本沒有什么虛位，整體來說手感還是很不錯的，而且坐在車?yán)锏囊曇耙埠芎�，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候車身側(cè)傾不是很大，底盤做的挺不錯。
油耗：現(xiàn)在才開了400多公里，其實車子剛提回來沒多久，但是油耗目前在10.6這樣，新車這樣可以了，倒是現(xiàn)在的油價已經(jīng)第14次上漲了，我覺得太夸張了，馬上8塊多了，油真的越來越貴，其余的還好。
舒適：底盤的確非常舒適，路過坑洼路面時偏軟一點的懸架不會有太多多余的動作，路面上的小顛簸都能被很好的吸收，而且后排還支持電動放倒。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格44.77萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程497公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意的地方太多了，第一眼吸引我的肯定是外觀了，眼下一個看臉的時代，買車當(dāng)然也是要看顏值的。
缺點：氛圍燈不夠多，顯得豪華科技感少了點點。還有第二排座椅，前后和靠背都是手動調(diào)節(jié)的，換成電動就更好了。
外觀：外觀的設(shè)計真的是好看，顏值特別的高，非常給力。
內(nèi)飾：整體用料不錯，但這個級別還是機(jī)械儀表+液晶儀表的形式就稍微有點寒酸了，中控屏稍微感覺小了點，畢竟車這么大，如果改成凱迪拉克CT6的屏幕我感覺剛剛好。
空間：空間真的挺大挺寬敞，第三排座椅放倒的話可以擁有一個大后備箱，很實用。
配置：作為家用車來說，他很好地滿足了我的需求，而且還送了幾次保養(yǎng)，整體挺滿意的。
動力：變速箱加速平穩(wěn)無頓挫，只是松開油門收油的時候車會有緊那么一下下，雖然感覺不大，不知道是不是新車的緣故，再跑跑看。這臺發(fā)動機(jī)采用了許多新的技術(shù)，動力表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。起步和初段加速稍微有點慢，感覺是變速箱反應(yīng)有點慢，動力輸出不及時。。中高速的加速能力很強(qiáng)！
越野：
操控性也特別好，方向也都挺輕的，看起來非常的舒服，比較順手。
油耗：市區(qū)代步的話油耗還是不低的，平時在市區(qū)油耗基本都是14個上下，高速上也大概在8個左右，夏季開了空調(diào)油耗會偏高，具體看個人需求了。
舒適：舒適性也是不錯的，我選的6座版，第一排不說了，第二排雖然沒有商務(wù)車那么舒服，但是也是足夠用了，2個獨立座椅，朋友或者父母坐在第二排真的是很舒服，有商務(wù)車的感覺，第三排的腿腳會有些憋屈，需要把第二排往前調(diào)，只能應(yīng)急用，還好過道可以伸伸腿。（如果不是非7座不買的話，我個人強(qiáng)烈建議買6座的）其他的，像座椅通風(fēng)加熱、主動剎車、360影像等等等這些配置，就不細(xì)說了，我想要的該有的都有了，14個bose音響的效果我也很滿意，還有空調(diào)控制，音樂控制這些都是實體按鍵，這個也是我最喜歡的，開著車可以盲操作，不要太爽。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，外觀大氣，配置高，操控順，油耗合理而且郵箱很大，續(xù)航里程不錯，看了一些測評關(guān)鍵時候通過性已經(jīng)安全性都說的過去。
缺點：沒有什么不滿意的地方，只有這款車子內(nèi)飾方面的中控屏幕我覺得有點小，要是能夠設(shè)計的，再大一點就更好了。
外觀：講起外觀，我覺得最令我喜歡的就是它的外觀設(shè)計了，整個風(fēng)格看起來又帶有一絲霸氣，又帶有一些大氣，所以對于這款車子的外形，我簡直是愛不釋手了，我覺得它的外形簡直就設(shè)計在我的審美點兒上，它與其他的車子相比，讓我覺得這款車子的外觀簡直是屬于高端的那種了，開出去的時候很有面子，大燈的設(shè)計也比較有感覺，各方面的設(shè)計搭配比較協(xié)調(diào)，所以我覺得這款車子的外觀簡直太讓我喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾懂得都懂，設(shè)計上整體比較簡潔大氣，實用性還不錯。
空間：基本上能滿足周末一家四口的自駕，乘坐空間寬敞，第三排80的時間處于放平狀態(tài)，后備箱空間巨大，估計過年給走親訪友都會方便很多，以前是轎車，只能把禮品放車內(nèi)第二排，現(xiàn)在目測多少都放得下。
配置：我買車的時候，買了他們店里的雙保無憂，好像是6年18次保養(yǎng)。前期保養(yǎng)都是免費的，后期的話保養(yǎng)是按照85折扣的，細(xì)算下來還是比較劃算的，而且這個車本身相較于其他品牌的車來說保養(yǎng)要優(yōu)惠一些。選擇它，也是考慮了這層的。
動力：2.0T.+9AT的動力總成，新款的還有48V輕混動系統(tǒng)，237的馬力著實夠用，不會有小馬拉大車的感覺！聽銷售顧問介紹，現(xiàn)在買的車型都是22款的了，車后面的字母T都是藍(lán)色的了，好像有那么一些環(huán)保的意思呢？不得不說的就是發(fā)動機(jī)、變速箱等動力總成系統(tǒng)能給到8年16萬公里的質(zhì)保！以后用車肯定能省不少錢。開空調(diào)滿載動力:起步不會感覺到肉，勻速行駛也感覺不到所謂的發(fā)動機(jī)閉缸模式，換擋邏輯還是很清晰，很平順，頓挫感不是很強(qiáng)烈。試駕的時候，車速跑在80多一點的時候，銷售顧問幫我掛了一下M檔，表顯速度就已經(jīng)到了M9了，這樣開的話，肯定油耗會越來越低！
越野：
車子開起來挺有駕駛感的，方向盤的手感比較沉穩(wěn)，油門和剎車也很靈敏，車子配備有360度全景影像，平時倒車的時候特別好用。
油耗：目前油耗13個油左右，最低是上高速7.2，油耗高是因為最近跑的路段比較擁堵情況有關(guān)接小孩放學(xué)以及節(jié)假日人多
舒適：自動雨刷以及支持多項調(diào)節(jié)的外后視鏡等用起來都是非常方便的，而且這輛車前排有多層隔音玻璃，后排有隱私玻璃，隔音能力都是很給力的。
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