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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格56.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是真的大，這個(gè)價(jià)位能買到的豪華品牌SUV，凱迪拉克XT6是唯一的存在。
缺點(diǎn)：提車三個(gè)多月了，感覺內(nèi)飾略顯簡單了一點(diǎn)，這么大的空間搭配了那個(gè)中控屏略顯小氣。建議設(shè)計(jì)一款適合這種霸氣車型的大的中控屏。
外觀：前臉霸氣耐看，側(cè)面看線條感清晰，層次分明，有很高的辨識(shí)度
內(nèi)飾：我覺得這款車它內(nèi)飾的用料就不是那么的時(shí)代，軟包的面積確實(shí)是比較少的，像整個(gè)中控平臺(tái)就是大面積的應(yīng)用了硬質(zhì)塑料的材質(zhì)，塑料這種材質(zhì)它自身就會(huì)帶有一種比較明顯的廉價(jià)感。
空間：空間方面大概是這個(gè)車子的賣點(diǎn)吧？車身是5056的尺寸，扭矩350，這個(gè)數(shù)據(jù)在67座的SUV來說，相對(duì)比較有優(yōu)勢，我們自己買的是6座的車子，家里就六口人，6座是剛剛好夠的，不管坐在第二排，第三排都說很舒服，不會(huì)像之前那樣出個(gè)遠(yuǎn)門都要開兩臺(tái)車，要么就是一臺(tái)車擠擠的，如果要家用的話，選這個(gè)車子是沒錯(cuò)的，還有一點(diǎn)要夸一下，就是后面兩排的座位，都能很清楚看到前面，視野寬闊，特別小孩子坐在后面，喜歡東張西望，這點(diǎn)能拿到滿分。
配置：作為經(jīng)驗(yàn)豐富老司機(jī)，買車時(shí)自然提前做過功課，對(duì)比過其它品牌，總感覺哪個(gè)方面沒有達(dá)到心中標(biāo)準(zhǔn)，思來想去，還是凱迪拉克XT6性價(jià)比高,配置齊全，矩陣式大燈，空間大，BOSE品牌音響，頂配20項(xiàng)安全駕駛科技，還有保養(yǎng)相對(duì)來說比較便宜，再加上跟4S店談的額外贈(zèng)送2次保養(yǎng)，同等價(jià)位沒有比它更劃算的了，選它，很值。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，日常駕駛足夠使用了，林肯倒是有3.0V6的，但是價(jià)格又超預(yù)算了。
越野：
很好，很好，棒棒的。中控雙渠道操控，很方便。
油耗：城市綜合油耗:城市綜合要12個(gè)以上的油耗了。估計(jì)13個(gè)左右徘徊
舒適：用車舒適性這方面也能給我?guī)硪粋�(gè)比較好的感覺，整個(gè)前排座椅的靠背是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，所以坐上去以后自然會(huì)讓人覺得很舒服，而且我平時(shí)一個(gè)人在用車的時(shí)候感覺車?yán)锏目臻g很開闊車內(nèi)的環(huán)境維持的也相對(duì)比較安靜一些，不過也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的噪音傳進(jìn)來，每到這個(gè)時(shí)候我就會(huì)選擇把音樂打開，這樣一來的話既可以聽到自己喜歡的音樂又可以把傳入到車內(nèi)的噪音給掩蓋掉。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格56.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)大，外觀很有美式車的厚實(shí)感，一家人出行無壓力
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有不滿意的地方，在買車之前對(duì)比過寶馬X3，最終還是選擇了XT如果非讓我說出一個(gè)不滿意的地方，就是優(yōu)惠的稍微少點(diǎn)，如果在能優(yōu)惠多一點(diǎn)就更好了。
外觀：不然的話 還是繼承了凱迪拉克的家族非常的鮮明
內(nèi)飾：哦，在內(nèi)飾方面買的是那種金色的那十，所以也是非常的舒服，然后木紋飾板也看的find好�？上У木褪擒噧�(nèi)開了這么久，還是稍微會(huì)有點(diǎn)味道吧。也算勉強(qiáng)能接受。這輛車的內(nèi)飾給我一種高端大氣上檔次的感覺。畢竟這么多錢買來的這款車內(nèi)飾還是我比較滿意的，當(dāng)時(shí)試駕很多車，然后這款車內(nèi)飾讓我一眼前一亮，基本上就當(dāng)時(shí)就選定了，然后家里人也特別喜歡這個(gè)內(nèi)飾。
空間：空間六座的空間能想到哪里去了，當(dāng)時(shí)買這輛車啊，很重要的一個(gè)原因，就是這個(gè)空間的問題六座很霸氣的車本身就很大大型SUV嘛
配置：性價(jià)比太高了，5米多的車身，用料和細(xì)節(jié)都彰顯了豪華品質(zhì)。
動(dòng)力：這一次我們跑的是高速，在動(dòng)力上面一定給他滿分非常的穩(wěn)當(dāng)。
越野：
操控感不錯(cuò)，指哪打哪，我開起來還不錯(cuò)，除了倒庫有些麻煩
油耗：都說美系車的油耗很高，我這輛車開到現(xiàn)在，油耗大概是在11個(gè)左右，這個(gè)油耗中規(guī)中矩吧，不高也不低，大概是在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：三排六座大空間，每個(gè)座位都很舒適，第三排座椅也是夠用了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方， 其實(shí)是被它的廣告所吸引， 坐坐平等 。因?yàn)槔瞎?公司需要一款商務(wù)用 ， 但平時(shí)使用用到也并不多， 只是偶爾 。更多的還是自己開 。所以選擇車子的時(shí)候看了很多的商務(wù)用車，并沒有關(guān)注到越野車，去看商務(wù)用車的時(shí)候， 其實(shí)心里有也有過糾結(jié) ，因?yàn)槠綍r(shí)并不是說經(jīng)常的去接待客戶 ，而是更多的時(shí)候 ，都是自家開開或者自駕游的時(shí)候用用 ，如果自己家里買臺(tái)商務(wù)車的話 ，就會(huì)覺得很浪費(fèi)， 所以考慮了很久， 經(jīng)過朋友的介紹，去看了凱迪拉克XT6,看了這款車之后 看到是古天樂代言的 ，一位公益明星，而且他有句話 我非常認(rèn)可 ，就是坐坐平等 。看了一款六座的 ，然后又是家里單位都可以， 非常的滿意 ，也非常的符合我們老公單位偶爾要接客戶的這個(gè)數(shù)需求 ，而且他的一個(gè)座椅， 皮質(zhì)也好， 音響也好， 都非常的滿意 ，因?yàn)槭菃渭依锖蛦挝欢紩?huì)需要用到 所以我們選擇了最高配的頂配版 。可能很多人都會(huì)覺得 為什么會(huì)買到頂配版 ，主要還是因?yàn)槲覀兪菃挝缓图依锒紩?huì)用到更多的 會(huì)考慮到單位吧 ，坐著舒服才是最重要的 而且開著舒服也很重要 。
缺點(diǎn)：剎車方面有點(diǎn)偏軟，跑高速千萬不要跟車太近，剎車會(huì)有種剎不住的感覺，問過銷售，這種情況可能是車子太大了，慣性也大，所以會(huì)有這種情況發(fā)生，所以千萬千萬不要跟車太近，其它方面基本都是很滿意的。
外觀：外觀沒啥說的，凱迪拉克的外觀都是設(shè)計(jì)的比較年輕化的，鉆石切割的肌肉線條，直列式的大燈，盾形的中網(wǎng)，個(gè)人還是很喜歡的。
內(nèi)飾：全真皮座椅，還有真皮包過的中控，整體豪華氛圍營造的到位。Bose音響效果相當(dāng)不錯(cuò)
空間：整個(gè)車子的空間都非常的好 ，別是第三排 有兩個(gè)杯架 而且還有充電線可以充 ，做到了第三排 也可以是第一排 。
配置：售后很熱情，保養(yǎng)了一次，也問了一下，兩次免費(fèi)，之后是1100每次，總體來說性價(jià)比很高
動(dòng)力：對(duì)于這么大一款車，自重很重的車來說，動(dòng)力挺好的。沒有說跑不動(dòng)
越野：
不論是從方向盤還是油門 還是其他這款車 表現(xiàn)的都非常的很不錯(cuò) 剎車 驅(qū)動(dòng)。都很靈敏
油耗：油耗有那么一點(diǎn)點(diǎn)高了，百公里12個(gè)油，要是能控制在10個(gè)左右還好。
舒適：空間很大，坐起來舒服，車子的懸掛調(diào)教也是很到位，底盤扎實(shí)，過減速帶很平穩(wěn)。在隔音方面也是做的很不錯(cuò)，關(guān)上車窗，車內(nèi)會(huì)特別的安靜，再配合上BOSE音響，在車內(nèi)聽歌可以說是特別的享受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格57.22萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是我感覺這款車的穩(wěn)定性很好，然后整個(gè)車身和底盤也非常的穩(wěn)。也是這個(gè)價(jià)格必備的效果。還有就是在同級(jí)別中，空間非常的大，利用率會(huì)很高，特別是后備箱的使用。還有就是美系車，你們那的隔音做的也很好，boss音響的效果我也特別喜歡。
缺點(diǎn)：買這輛車，就是容易被人調(diào)侃，老是問一些，有的沒的，比如說問你方向盤跑偏啊，嗯嗯也沒有什么導(dǎo)航功能啊，或者說帶手牌之類的我還好，但是一直聽人說也是挺煩的，有的時(shí)候雖然說，我自己對(duì)這些沒有什么興趣，但是聽著聽著就很容易被別人誤以為真好像你真的喜歡這些東西呀，我不是開不起玩笑哈，我也能跟他們一起開玩笑，有時(shí)候他們問我會(huì)炮炮不好片，我說這有自帶巡航功能直接就到某個(gè)地方去了。不過這些也都是開玩笑葉只能作為一個(gè)聊天的話題吧。?
外觀：XT6車身大，顯得外觀真的很霸氣，反正我是比較喜歡這種外觀的，不然也不可能買它。反正我是覺得凱迪拉克這種獨(dú)有的鉆石切割語言設(shè)計(jì)，把這輛車的外觀方面做的棱角分明，但它又不是純粹的那種方方正正的感覺，該圓潤的地方它也會(huì)去使用偏圓潤的設(shè)計(jì)，讓這輛車做到這種野性與優(yōu)雅并存的狀態(tài)，就像人一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 做工都非常的心細(xì)，小初心很多，只是比較的穩(wěn)重
空間：哦，在個(gè)人是加了這么多車之后，感覺這輛車的空間是非常的大的，然后特別是后備箱的空間可以放一下，好幾個(gè)，有五六個(gè)行李箱的樣子。可惜的是最后一排空間會(huì)稍微小一點(diǎn)，然后中間的過道其實(shí)也不是特別的大。好頭部的空間感覺也非常的高，有大不差不多有。一個(gè)半拳頭的樣子，這樣就不會(huì)有壓迫感。然后就是家里一般都是四五個(gè)人出去游玩的時(shí)候，行李箱會(huì)比較多一點(diǎn)，這樣子后備箱大的話，可以帶很多的行李出去站就非常的方便。我后兩排的乘坐空間，我覺得收費(fèi)還是舒服的，特別是還有過道的。寬度也很大，然后兩邊的扶手也很舒服，整個(gè)空間帶來的乘坐舒適感不言而喻。
配置：哦，性價(jià)比的話，這款車相對(duì)來說會(huì)比較高一點(diǎn)，畢竟在同級(jí)別中，很多功能都是獨(dú)一的，然后價(jià)格現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大，我當(dāng)時(shí)買的話，還便宜了幾萬塊，加上各種優(yōu)惠和售后服務(wù)的話，挺好的。
動(dòng)力：別看這輛車子這么大這么重，他的動(dòng)力，一點(diǎn)也不含糊，真正開過這個(gè)人了這個(gè)車的人應(yīng)該都不會(huì)覺得這個(gè)車的動(dòng)力會(huì)不夠就這么說吧，美系車動(dòng)力這塊都覺得都挺OK的。?
越野：
車身比較大，底盤扎實(shí)，跑起來很穩(wěn)，特別是跑高速，不會(huì)有任何輕飄飄的感覺。方向盤的尺寸也適合，指那打那，沒有絲毫偏差。加上360度的全景影像這個(gè)配置，無論是側(cè)方位停車還是倒車入庫，都能輕松完成，十分nice的一個(gè)配置。
油耗：這么大的車，油耗也不能太強(qiáng)求，經(jīng)常跑一些山路啊工地啊，還算滿意吧。
舒適：這輛車舒適性真的是非常好，因?yàn)槲业牡谌呕静蛔说�，第一排和第二排的座位都是分隔開的，每個(gè)座位的空間都比較大，甚至在第二排都可以翹個(gè)二郎腿，然后這輛車的座椅包裹性也比較好，座椅也比較柔軟，長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得很累，加上這輛車不錯(cuò)的隔音性，這輛車不管是平時(shí)在市區(qū)開，長途開走高速等等，都是比較舒服的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格56.27萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)無非就是它的空間方面，偶然看到一個(gè)廣告，感覺這車蠻大氣的，加上又是古校長代言的，應(yīng)該車子不會(huì)太差的吧，我們是一家六口人，雖然說家里有車吧，但是出去游玩啊，或者走走親戚都要開兩臺(tái)車出門，確實(shí)太不方便了，兩個(gè)車子還要兩個(gè)司機(jī)，長途還要換司機(jī)開車，家里又只有三個(gè)人會(huì)開車，所以去長途旅游實(shí)在太折騰了，看過這個(gè)車子的空間很舒適，每個(gè)座椅的位置都一樣大小，一家六口人坐進(jìn)去，不管是哪個(gè)方面，合適到不行了。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子不太滿意的地方 那就是價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高啊 。新車的裸價(jià)就要50個(gè)W,而且這款車的油耗前期也是非常的色克，其實(shí)凱迪拉克車子的話 在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面其實(shí)并沒有很大的科技感 ，比如說方向盤和儀表盤 ，給人感覺只能說是比較高檔 ，但 并不能說很洋氣 ，不像其他品牌 會(huì)有眼前一亮的感覺 ，凱迪拉克這個(gè)車只會(huì)顯得很普通， 很耐看 。類似時(shí)間越久越好看，有一種歷史感 。
外觀：外觀還是很霸氣的，非常適合大老爺們開。美系肌肉車，線條硬朗，霸氣側(cè)漏。前臉非常有標(biāo)志性，一看就是凱迪拉克。
內(nèi)飾：這輛車我選的的是22款的四驅(qū)鉑金版六座，這個(gè)配置的內(nèi)飾用料還是蠻豪華的，用手觸摸的地方都是真皮材質(zhì)，還有車頂也用了翻毛皮的，內(nèi)飾的顏色也是比較顯得有格調(diào)，不像那種黑色，顯得壓抑，凱迪拉克的這種簡約大氣的內(nèi)飾風(fēng)格我還是蠻喜歡的，看完我朋友車的內(nèi)飾，我還是覺得我的車內(nèi)飾最棒的。
空間：空間確實(shí)優(yōu)秀，一個(gè)贊已經(jīng)不能滿足我的評(píng)價(jià)，得多幾個(gè)贊。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西見人見智，喜歡的自然會(huì)覺得好的，所以也沒必要強(qiáng)求什么。50W就能拿下一臺(tái)美系的大型SUV,而且還是頂配了，真香，購車力度大，不用加價(jià)，而且沒有裝潢費(fèi)，主要還是有現(xiàn)車，落訂到提車也是用了短短2個(gè)星期的時(shí)間，相當(dāng)給力。給力乘以100....
動(dòng)力：感覺上有點(diǎn)小牛拉大車的樣子，還加入了48V輕混動(dòng)，以后用車應(yīng)該能省不少錢。
越野：
方向盤還是比較靈活的，操作起來也很輕便，中規(guī)中矩的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，剎車反饋也比較快，下雪天還沒有試過脫困能力怎么樣，底盤的話還算可以，目前為止沒有刮到底盤，當(dāng)然我目前開的也不是很多，
油耗：大約10.2個(gè)油吧，不算低，也不算高。反正算實(shí)用。
舒適：車內(nèi)噪音異味:新車感覺異味還是有點(diǎn)大啊。懸架減震舒適性:可變懸掛非常好用，很舒適啊
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格54.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的肯定是這款車的空間了，一家五口絕對(duì)夠用，相當(dāng)適合我這種喜歡跟父母一起住的家庭。第二第三排也是很寬敞，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)空間方面絕對(duì)沒有任何偏心，乘坐位置的空間大小都是一樣的，是我買這臺(tái)車最滿意的一個(gè)點(diǎn)。其次就是這款車的性價(jià)比了，可以稱得上是同級(jí)別最高，配置各方面都很齊全，安全性也很好，最重要的一點(diǎn)是不用收任何的裝潢費(fèi)，而且優(yōu)惠力度也是極大，可以說凱迪拉克這個(gè)品牌相當(dāng)?shù)牧夹摹?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡單，還有這么大的車身，只有2.0T的排量總感覺動(dòng)力不夠用。
外觀：車身的外觀造型時(shí)尚范兒絕對(duì)是足夠足的，它車漆質(zhì)感比較好而且顏色看起來也很透亮，平時(shí)把車停路邊兒的時(shí)候確實(shí)能夠吸引一部分年輕人的關(guān)注。
內(nèi)飾：很好，很好，很好，相當(dāng)?shù)木�。�?shí)木紋路清晰可見，手感很好。
空間：空間絕對(duì)夠?qū)挸ǎ琗T6作為凱迪拉克最大的SUV，空間不過關(guān)那就不合適了，我買的是6座的每周排都是兩個(gè)座位，尤其是第三排讓我很驚喜，大人小孩基本上都能座，這個(gè)第三排非常優(yōu)秀呀！
配置：性價(jià)比這塊綜合評(píng)分的話，我覺得可以給個(gè)比較高的分?jǐn)?shù)啊，這個(gè)車比較適合商務(wù)和工作使用啊，有這方面的需求，我覺得可以入手，考慮一下這類型的車子。
動(dòng)力：2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力已經(jīng)算得上很充沛了，跑高速山路穩(wěn)如老狗，加速也是能感覺到很強(qiáng)烈的推背感。9AT變速相換擋平順，沒有頓挫的感覺，十分滿意。
越野：
這么大的車，操控感還是很靈活的。方向盤也是比較清晰的。
油耗：油耗稍微高了點(diǎn)，不過畢竟這么大的車子，還是完全可以接受的。畢竟在市里開的多，如果跑跑高速的話，油耗應(yīng)該會(huì)下降不少。
舒適：Bose音響音質(zhì)特別好，在車?yán)锇察o的聽會(huì)音樂絕對(duì)是種享受，座椅包裹性也很好，柔軟舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格55.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是空間，對(duì)比奧迪Q5，寶馬X5，理想one，空間還是比它們大的多。家人坐都也是十分舒適，前后距離和頭部空間都是非常充足，其次就是外觀十分霸氣，整個(gè)設(shè)計(jì)很大氣，美式風(fēng)的格調(diào)，盾牌形狀的熏黑中網(wǎng)，充滿運(yùn)動(dòng)感。這外觀不單單只適合我們這種80后，90后估計(jì)也是可以駕馭的。
缺點(diǎn)：這款車整體還是很不錯(cuò)的，不然我都不會(huì)花了50個(gè)w買了頂配。大膽假想一下，如果能出個(gè)3.0T的配置就更加完美了。
外觀：外觀我還是比較滿意的，5米多長的車身，在同級(jí)車當(dāng)中也算是佼佼者，前臉的格柵大氣，加上矩陣式的大燈，很霸氣，顯得年輕，說實(shí)話，我原來看過很多車，漢蘭達(dá)，這是我爸比較喜歡的，還有大眾的途昂，價(jià)格可以，但是這個(gè)外形我是實(shí)在接受不了，太蠢了，XT6總體來說比較秀氣，而且看起來也很有硬漢氣質(zhì)，開在路上回頭率也是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：黑色搭配米白色內(nèi)飾低調(diào)大氣，是我喜歡的簡約風(fēng)。真皮質(zhì)感摸起來真心不錯(cuò)。不過中控和儀表盤稍微寒酸了點(diǎn)，不過美式車這方面一直都如此，還望改進(jìn)。
空間：空間很大啊，第三排空間也很舒服，沒有說坐著擠吧
配置：要說性價(jià)比的話 也不高吧 只能說剛剛好 。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，動(dòng)力響應(yīng)也是很積極的。
越野：
操控這個(gè)得好好說說，畢竟給了我很大的驚喜，沒想到這么大的車子，在大馬路上開起來是那么靈活輕便的，方向盤很輕，輕輕一拐，車身就馬上跟著拐，換擋也是非常平順，指哪打哪，轉(zhuǎn)向車也不會(huì)沖，追求操控方面可以買四驅(qū)的比較合適。
油耗：平時(shí)我開的不是很多，開的路段不擁擠，駕駛的過程中規(guī)中矩吧，所以油耗我還是覺得蠻不錯(cuò)的，但我感覺，正常在市區(qū)開的話沒有12個(gè)油應(yīng)該不行
舒適：在舒適性方面，這款車也是非常的好呀，整體隔音效果做的非常的棒，然后后排的座椅的材質(zhì)也是非常的舒服。整個(gè)還有座椅通風(fēng)，座椅按摩，然后加上音響的操作系統(tǒng)，然后整個(gè)座椅是一呈現(xiàn)一種后傾式的。感覺坐上去非常的舒服，長時(shí)間駕駛的話，也不會(huì)讓腰部音特別的酸痛。在舒適性上來說，空間大就帶來更多的舒適性，我平時(shí)也很喜歡長時(shí)間的開車，因?yàn)檫@臺(tái)車給我一種家的感覺。特別是后兩排的大空間，不是不只是我一個(gè)人喜歡我自己家里人也特別喜歡這種大空間，不管去哪里的話，人再多也可以擠一擠。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格56.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，滿足了家里人多的需求，之前開的是轎車，每次出門老媽都吐槽車子小，坐在里面憋屈想吐，這回坐XT6沒話說了?，出門不管帶多少東西，第三排座椅放倒后，想怎么放就怎么放，動(dòng)力方面也是沒話說，凱迪拉克給我的感受就是一腳下去并沒有立馬讓我感受到很強(qiáng)的動(dòng)力，但是當(dāng)你速度起步之后再加速，就會(huì)有很強(qiáng)的信心。
缺點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力可能還缺了一點(diǎn)，有2.0的排量，237匹的馬力。車子啟動(dòng)的時(shí)候不如同樣的動(dòng)力和馬力的凱迪拉克轎車車型快。
外觀：我就是看了展廳，這個(gè)金色的車，還有他們的私家車還是金色的，所以我就買了個(gè)金色的等了好久好久才有這個(gè)車聽他們說這次保定沒什么車禍，沒什么車源要慢慢地和我也是等了，挺久才拿到了這個(gè)車。?
內(nèi)飾：那你是中空他的的一個(gè)是要說他小，但我覺得沒有那么早，我中控需要那么大干什么。我都是沒有很在意，然后他這個(gè)設(shè)計(jì)的風(fēng)格，很有沒事的一種風(fēng)格設(shè)計(jì)用料比較，實(shí)在手感沒去質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。?
空間：我選的是一個(gè)三排六座的版本，每個(gè)座位都是獨(dú)立分開的，本身這輛車的車內(nèi)空間就比較大，這樣它的每一座的空間都比較大，即使坐滿六個(gè)人車內(nèi)都不會(huì)很擠，空間這一塊是我和家人都比較滿意的地方。
配置：價(jià)格比ABB同級(jí)便宜大約8萬左右，但是很喜歡，品牌也是豪華品牌，知足了。期望以后凱迪的服務(wù)也能一如既往的滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹的馬力。在這個(gè)體量下的SUV車型上并不算特別優(yōu)異，那當(dāng)然動(dòng)力上肯定是夠用的，只能說還差一點(diǎn)意思，不過我買的這款是有48伏輕混的版本，我之前買的時(shí)候在4S店試駕的那輛車是一個(gè)純油版本的，兩個(gè)車的起步感受真的差別很大，我這輛帶輕混的在起步的時(shí)候比純油版本的，更加平順，更加的安靜一點(diǎn)。
越野：
操控相對(duì)簡單，智慧科技體驗(yàn)感非常好。中控屏小了點(diǎn)，但也可以接受，少了一些亂七八糟的按鈕。四種駕駛模式，針對(duì)不同路面，自如切換。同時(shí)它還配備RTD可調(diào)阻尼懸掛，可以有效的減輕整個(gè)車的一個(gè)俯仰和側(cè)傾，大大提升了整個(gè)車的操控性和駕乘舒適感。
油耗：平時(shí)出門基本都是滿載，高速的話基本6-7個(gè)油，要是市區(qū)的話在11-12個(gè)吧
舒適：說實(shí)話，凱迪拉克的我之前來過XT5跟XT6一樣，懸掛偏硬，剎車也比較偏硬，坐在里面的人在路況不好的情況下確實(shí)有顛簸感，可能是我一直開轎車開習(xí)慣了，還有就是胎噪有點(diǎn)大，座椅有點(diǎn)偏硬，開起來的話胎噪還好，車內(nèi)的味道沒有別人說的那么大，可以接受，音響效果不錯(cuò)，聽聽歌開著車還是挺不錯(cuò)的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格55.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車出色的空間和它的性價(jià)比，我選擇它是因?yàn)槲覀兗胰吮容^多，需要一輛大車，而我的工作有時(shí)候也需要用到車輛接送客戶，所以在權(quán)衡之后，選擇了XT6，空間是我看中這輛車主要原因，三排六座，2 2 2的布局，在家庭使用之余也可以在平時(shí)接送客戶，牌面肯定是夠夠的，加上這輛車比較多的終端優(yōu)惠，四十多的價(jià)格，這輛車絕對(duì)是很有性價(jià)比的。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，內(nèi)飾和ABB比還是有差距。繼續(xù)努力。
外觀：XT6的外觀就是很霸氣啊，穩(wěn)重大氣，給人一種眼前一亮的感覺吧，腰線的設(shè)計(jì)和車頭的線條設(shè)計(jì)非常的好看，整個(gè)車看上去棱角分明，有一句話說：不是所有豎起來的大燈都叫凱迪拉克，整個(gè)大燈的設(shè)計(jì)我都是比較喜歡，一眼看過去比較顯眼特別。整個(gè)車身的設(shè)計(jì)都比較符合我的審美觀，老婆也喜歡，所以就買它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，豪華感滿滿，個(gè)人還是很喜歡這個(gè)棕色的內(nèi)飾的，做工精細(xì)。
空間：222的布局，頭部空間和腿部空間都很充足，第二第三排能同時(shí)放倒，這樣就會(huì)形成一個(gè)超大的后備箱，試過跑高速累了，在服務(wù)區(qū)里面躺在后備箱休息，舒服舒服！
配置：我現(xiàn)在就覺得有車的生活確實(shí)要比沒車的生活更舒適更快樂一些，所以從這一個(gè)層面上來講的話入手這款車確實(shí)是值得的，更何況車自身的性能表現(xiàn)也確實(shí)是不差。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面的話，這款車是非常給力的。整個(gè)2:07的發(fā)動(dòng)機(jī)是我最喜歡的方面，起步晚。加速平順。加上上坡的力度又非常的高。整體來說是我喜歡這款車或者選擇這款車的重大原因之一。還有就是油門輕輕異彩，它其實(shí)油就上來了，它動(dòng)力一下就上來了，感覺沒有什么頓挫感。起步反應(yīng)非�？臁�
越野：
方向盤很靈活，操控起來很不錯(cuò)。配置豐富，開起來十分安全，360度全景影像對(duì)于這么大的一臺(tái)車是不可缺的，停車等問題都可以完美解決�；净藥滋鞎r(shí)間就完全掌握的這臺(tái)車。
油耗：平時(shí)上班開，油耗相比以前的日系車確實(shí)不算低，但考慮到以后帶著孩子老人出去旅游，開高速可能相對(duì)省油。
舒適：舒適性還是挺好的，它有座椅加熱，方向盤加熱，真皮座椅，座椅的包裹性很好，空調(diào)溫度可以分開處理，減震做的也不錯(cuò)，我最喜歡的就是凱迪拉克的BOSE音響了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格55.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同系SUV里，凱迪拉克XT6絕對(duì)是空間大很能裝的代表了。去年迎來了我們家第二個(gè)小生命，本著絕對(duì)不能委屈了我們家的兩個(gè)小公主。所以選擇了這款真三排豪華大SUV—?jiǎng)P迪拉克XT6。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這輛車的動(dòng)力差了一點(diǎn)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這么大的一個(gè)車，雖然有48伏輕混，但是也顯得有點(diǎn)小馬拉大車的意思。
外觀：前臉看去十分霸氣，車身滿滿的美式肌肉感，尾燈設(shè)計(jì)也是很漂亮，我一個(gè)30好幾的年輕人開著也是特顯年輕，開在路上的回頭率也是特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料扎實(shí)，棕色內(nèi)飾更顯的高級(jí)了。
空間：對(duì)于中大型SUV來說，空間基本上都沒什么可挑剔的。
配置：我買這輛車唯二看中的點(diǎn)，這輛車現(xiàn)在的終端優(yōu)惠比較給力。只需要40多就可以拿下一個(gè)超過五米的中大型SUV，再加上這輛車的牌子和車身上的各種用料啊，都可以說是這個(gè)價(jià)格的天花板了。
動(dòng)力：凱迪拉克現(xiàn)有的車型都是2.0T加9at的動(dòng)力總成，這款車還有48伏輕混系統(tǒng)，237匹的馬力。說實(shí)話馬力不小。但是這輛車的重量在那里，也就是說這輛車的動(dòng)力沒有預(yù)想的那么好，只能說夠用。
越野：
操控的話，我覺得這輛車因?yàn)檐嚿肀容^大，所以在過彎的時(shí)候，肯定不如轎車那么的干凈利落，不過這輛車轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，方向盤比較輕，在實(shí)際的駕駛過程中，我感覺這輛車基本沒什么虛位，你轉(zhuǎn)多少方向盤，它就給你在實(shí)際轉(zhuǎn)向中轉(zhuǎn)多少。
油耗：我買的這款有輕混電池，不清楚原理，反正是省油了，這點(diǎn)真不錯(cuò)
舒適：懸掛是麥弗遜獨(dú)立懸掛和五連桿后獨(dú)立懸掛。很舒服。前后三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，第二排的女士可以單獨(dú)去調(diào)后排空調(diào)。有pm2.5過濾系統(tǒng)。車內(nèi)噪音控制的也特別好，比較安靜。
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昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
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