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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格45.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合這輛車子的各個部分，我覺得最令我喜歡的是這款車子的外觀。講起外觀，我覺得最令我喜歡的就是它的外觀設計了，整個風格看起來又帶有一絲霸氣，又帶有一些大氣，所以對于這款車子的外形，我簡直是愛不釋手了，我覺得它的外形簡直就設計在我的審美點兒上，它與其他的車子相比，讓我覺得這款車子的外觀簡直是屬于高端的那種了，開出去的時候很有面子，大燈的設計也比較有感覺，各方面的設計搭配比較協(xié)調，所以我覺得這款車子的外觀簡直太讓我喜歡了。
缺點：車子剛提回來的時候有一股很重的味道，這點不滿意，不知道是皮革的味道還是內飾的其他地方，聞著是不太舒服的，一直散了五六天味道才淡很多。
外觀：外觀是我很滿意的一點，整體既霸氣又運動，前臉盾形進氣格柵和淚眼式大燈很有個性，特別有辨識度，線條設計也是比較硬朗，整個組合起來還是很有自己的特色，在我看來就是360度無死角。
內飾：內飾方面的設計還不錯，我覺得中控臺的設計比較有層次感，這款車子在內飾方面是比較高端的，它能夠看到的地方大部分都是用皮質包裹起來的，這能夠讓整輛車子看上去更有質感一些，而且這款車子在內飾方面的小細節(jié)處理的特別到位，每一處地方都能看得出設計者的用心，如果這款車子的中控屏幕更大一些，我覺得這款車子就更加的令我喜歡了。
空間：六座真的是很棒又能一鍵式放倒很方便第三排座椅表現(xiàn)也不錯
配置：這個價位里六座的車，能有這個配置，真的很良心了，真皮座椅，大燈是矩陣的，第二排后排都是電動操作，無論是生活還是工作用都很方便，品牌即不高調也不平庸，剛剛好。
動力：動力的輸出特別好，這款車動力還是挺足的，提速也特別快，非常有勁。
越野：
雖然是大車，但是操控靈敏，安全配置介入也很及時，提示的方式也多，剎車稍重，適應腳感后現(xiàn)在還好。
油耗：市區(qū)油耗紅綠燈路段稍微高，高速公路能降低到十個點左右，我覺得真想省錢不是看耗油而是看油價有沒有降低，畢竟按照比例來說油耗差別不是很大。
舒適：車坐上特別舒適，座椅可以進行座椅調節(jié)，讓乘坐人員找到一個舒適的乘坐環(huán)境。而且，最近天氣冷了，車內空調開始用了，它這個空調是可以分區(qū)的控制的，我不愛吹車內的空調，我媳婦又覺得冷，我就把副駕駛的開開，我這邊的沒有開。車內降噪做的特別的好，之前那個車降噪就沒有這個車好。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.82萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是它無可挑剔的外觀，然后空間大。第三排空間絕對可以我快200斤的體重坐第三排完全夠用，車內靜音真的很棒，14個bose至臻音響也沒得說，準備再買一個針對bose調教的U盤?主動剎車觸動過兩次，主要有些堵，行人比較多，座椅會震動提示，擋風玻璃那還有紅燈會閃，360的全景影像挺清楚的，倒車快碰到都會有震動提示。后尾門腳踢好用，大燈遠光是真亮，金色是真大氣，還特別耐臟。內飾對于我來說是喜歡的，大氣穩(wěn)重，這歲數(shù)不喜歡花的和太太科技的了。
缺點：我不太喜歡這個車子的中控，這個價位的車子來說中控的豪華感質感一般，沒有特別能打動我的地方，沒有特別有特色的地方，和其他兄弟都差不多的感覺。其實你的中控弄一個連屏或者做一些視覺上面的提升會很好，但是什么都么有，這就顯得比較內飾沒有層次，沒有特點的內飾不是好內飾。
外觀：車頭造型看著還挺規(guī)整的，中網(wǎng)和大燈保持在了同樣的高度上，這樣也在視覺效果上拉寬了整臺車的比例，簡單的線條勾勒出的輪廓也很好的凸顯出了它的商務氣息。
內飾：這個內飾還是很有豪華感的，用料很厚道，基本都是軟性材料包裹，手摸著很舒服。中控屏設計也挺不錯的，用起來還是很方便的，尤其是導航和語音識別的時候反應很快，開車的時候操作很輕松。
空間：這不用多說，在全員滿座情況后備箱也可以放兩三個行李箱，車內小空間地方很多，雜物還可以放備胎那些小格子。如果全家六口出遠門，可以在車頂弄個行李架，就很夠用了。
配置：車子的性價比對我來說總體的還是挺好的，在預算價格范目內的豪華品牌SUV，也是我期待的配置，雖然或多或少會有一些小毛病，但同級別車買這款絕對不會后悔。
動力：動力挺好的，那么大的一輛車，我覺得開出去超車也挺輕松的。加速能明顯感受到推背感。
越野：
雖說48V輕混系統(tǒng)的介入對動力沒有帶來太大的幫助，但絕對是把平順性做到了極致，而且底盤也非常扎實穩(wěn)重的。
油耗：目前綜合油耗10.8個，實際應該還要高一點，我平時是市區(qū)和高速都經(jīng)常跑的，在市區(qū)里會高點大概13個多，不過高速又會降下來點，整體浮動不算很大，我還是比較滿意的。
舒適：舒適性挺好的，座椅比較寬大坐起來很舒服，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格44.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀風格完全是我非常喜歡的類型，看起來就有美系車獨有的霸氣，同時本身的駕駛體驗也很棒，一方面來自于更強大的動力保障，同時也來自于更穩(wěn)的底盤，車內的空間也非常大，配置低的非常高，用車感受是真的不錯。
缺點：最不滿意的是這款車的油耗太高了，綜合油耗在13升左右確實超出了我的心理預算范圍。
外觀：外觀四四方方的設計，還是比較符合我的一個審美的，這么大的車子看去就很穩(wěn)重，還很有氣場。
內飾：內飾的豪華感挺不錯的，用材也比較高級，中控的層次感還不錯，中控屏的尺寸比較小，車機系統(tǒng)使用起來很流暢，檔桿的做工很精細，摸上去手感很舒服。
空間：這款車其實它的空間還是挺大的，因為它的乘坐空間確實比較寬敞，頭部空間比較充足。
配置：這款車它的性價比還是很高的，因為它的性能特別不錯。凱迪拉克xt6就很除了它的性價比特別的高，在同價位車型里面絕對是佼佼者的存在，因為凱迪拉克xt6款車澈的價位相比奧迪Q7，包括寶馬X5的話還是便宜挺多的，但是它的性價比確實是挺高的。
動力：車子剛起步的時候有一點頓挫，感覺動力方面還是有一點肉，可能因為車子比較大吧，能接受。
越野：
這個超大體格的凱迪拉克XT6開在擁擠的城市道路肯定會有一定的煩惱，不過它并不是一臺笨重的車型，整個車身的靈活度還是很OK的。
油耗：油耗挺高的，平均下來13個油左右，車身重就是費油。
舒適：車內靜音效果真棒，音響的音質也好，座椅的材質包括手感都很棒，帶加熱，帶360全景，這些配置對女性很友好。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格45.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格超級合適，而且車子本身的實力也很強，動力表現(xiàn)比較出色，駕駛感受真的很棒，整個車內的空間非常大，同時又是一臺6座車，實用性也是比較強的，內部的配置也非常高，行駛質感更高級，乘坐舒適性也很高。
缺點：大概是在蜜月期吧，還沒發(fā)現(xiàn)太大的問題。磨合期的油耗要11個多，如果磨合期過了再低點就完美了。人無完人，車無完車嘛，很正常。還有就是看網(wǎng)友說的天窗的問題，暫時沒有發(fā)現(xiàn)，希望不要中獎。
外觀：看圖片可能不覺得什么，但見到實車后它的外觀真是挺讓人震撼的，龐大厚重的車身頗有美系SUV的霸氣范，整個外觀看上去真是超有氣勢了。
內飾：內飾給人感覺真的褒貶不一，但我整體看來還是比較喜歡的，不張揚也不浮夸，還給人一種比較溫馨舒服的感覺，仿佛就是屬于我們男人的除了家以外的第一避風港。
空間：其實車子我覺得最實用的就是空間，畢竟車子是裝人的載物，你出門的時候實實在在能裝才是真的好車，要不然你讓我們一家人坐哪，所以買車空間大是我們的首要條件，這樣子每個人都有位置，滿滿當當?shù)囊粋�車，好開好用。
配置：這輛車的綜合實力的確是挺值得認可的，價格很有誠意，而且它所給出的配置也無可挑剔，只是后期的用車成本比較高，維修和保養(yǎng)花費都比較大。
動力：動力方面完全夠用，舍得給油居然還有推背感，這點確實是個小驚喜！提速比我的舊車君威快很多，完全沒有小馬拉大車的感覺！
越野：
轉向還是比較精準的，可能是自己開慣了轎車，感覺沒有轎車快，但是看著舒服就行了！☆ 主動剎車:全系標配的主動剎車系統(tǒng)，確實不錯，在我們駕駛車輛注意力不集中時，如果真有安全隱患，這個東西能將危險降到最低！方向盤操控感:真皮方向盤質感也很棒，還是電動調節(jié)，不錯不錯！
油耗：綜合油耗10.5，60碼定速巡航最佳的油耗是6.6，堵得時候更高，感覺混動系統(tǒng)對油耗影響不大，對啟停的頓挫控制有很大幫助。
舒適：座椅蠻舒服的，包裹性很好，很有安全感，坐著一點也不會累。懸架調校的也還可以，過爛路不會有特別大的顛簸，這點還不錯，就是新車剛提回來的時候異味比較大，不知道是什么味道，這點不是很滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程218公里
綜合評分
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優(yōu)點：在決定買車之前自己看了很多車型考慮過最熱門的abb也考慮過經(jīng)濟實用的小日子品牌也考慮過安全性能卓越的沃爾沃 由于我的第一輛車是一臺小mini對我的選車目標影響還是很大的 有了孩子以后對空間和舒適度的要求完全壓過了操控和速度 媳婦和我定的目標就是空間要大隔音要好路感舒適度一定要棒�。╩ini顛的實在是厲害）經(jīng)過輪輪篩選我們決定了凱迪拉克的XT6他可以完美的滿足我們一家出行和日常生活的使用開了有1200公里了目前挺滿意的！
缺點：對于車子本身我是非常滿意的，就是后期的用車成本比較高一點，再有就是美系車的保值率也不占太大優(yōu)勢。
外觀：外觀的整體設計非常的時尚，因為車子本身也都比較大，看起來氣派。外觀的設計比較高端大氣，車子的顏值也特別高。
內飾：內飾一般，比較老氣，沒啥豪華感，有點與大氣的外觀不太符。
空間：車子空間非常大，自己一米八一的身高坐在前排，頭部都還有一拳的距離，第二排和第三排的腿部空間非常充足，車內的儲物空間也挺多的。
配置：經(jīng)過層層比對這個車的性價比還是很高的各種配置很到位.
動力：動力吧也還行，只能說也還行，提速差點意思。加速時候能明顯感受到推背感，超車還是很不錯的
越野：
這款車子的外部車型雖然大，但是它操控起來還是比較容易的，千萬不要被它的大外形所嚇到，這款車子的內部功能還是比較多的，能夠在一定程度上幫助我更好的駕馭這款車子，在操控這款車子的時候，它帶給我的不僅僅是開心的感覺，還讓我覺得操控感比較強烈，我開這款車子的時候，心情一直都是美滋滋的，我覺得操控對于新手來講也比較友好。
油耗：還是有點耗油的，相比之前那個轎車的話。但畢竟，2.0t的車，油耗高也在接受范圍內。不過高速上能少一些，平時在城里油耗要高一些。
舒適：我喜歡這個車子的座椅，坐起來你會感覺前方的視野很寬廣，一個車子的舒服不僅在于我在用車過程中的舒服，還在于你一坐上車子就能給你帶來的安全感，這個也是很關鍵的，對于我來說好的車子永遠就是好的車子，舒適的感覺自己能體會到
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格44.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是第二排還是第三排的空間表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，比較有辨識度，舒適性上面也坐得不錯，不管是開起來還是坐起來都比較舒服，特別是主副駕駛座座椅，空間大。整體外觀設計非常有設計感，平直的車身線條從尾燈一直延伸至前大燈，車尾T字形尾燈顯得還是比較層次感的。車內的座椅給了我很大的驚喜、座椅通風、座椅加熱、座椅記憶那是應有盡有、功能多、也實用、包裹性很好、長途跋涉也不會感覺到腰酸背痛，簡直是中年大叔的福音啊。
缺點：不滿意的應該是它的排量了，最初感覺這么個大家伙，怎么也要起碼配備個3.0T的，但是聽說由于國家的要求，沒有出大排量的SUV，最開始也擔心是否動力不足，但是試駕完成以后，更加堅定了我要選擇它，動力輸出能滿足日用生活，主要是價格合適呀！
外觀：我覺得車的外觀和車主的性格還是比較匹配的。像XT6的這款車，我相信開的人絕不會是小里小氣的。整個設計富有張力，霸氣的前臉+車尾的直列飛翼尾燈，讓整輛車顯得棱角分明，但側身流暢的線條使這輛車又柔和了不少，動感十足。我選的是全黑的顏色，更加凸顯高級感。應該沒有人會不喜歡這款車的外觀。
內飾：車載空氣凈化器和負離子發(fā)生器等等在我這車上都應有盡有，再加上車內的用料和做工也都是非常棒的，所以內飾給我的第一印象就特別的豪華。
空間：從這款空間的內部表現(xiàn)以及它的后備箱儲物能力來看，它的空間表現(xiàn)是非常出色的，我購買這臺車子也有很大的一部分原因是因為它的內部空間足夠大，因為我的家庭人口是比較大的，所以我在選車的時候，盡可能的在挑選一些車內空間比較優(yōu)越的車型，這款車子我購買的是六座的，坐在里面的時候，一家人能夠其樂融融的出去游玩的時候，氣氛也是非常的好，而且也省去了開兩輛車的麻煩。關于這輛車子的內部空間表現(xiàn)，我覺得我是很欣賞的。我家里人也對于這款車子的空間表示非常的贊賞，這款車子的第三排的座椅是能夠放倒的，所以這款車子的后備箱空間是絕對夠用的。
配置：首先價格比較實惠，而且給出了比較大的優(yōu)惠力度，關鍵這是一臺豪華中大型SUV，再加上六座車在日常工作和生活中都特別實用，所以綜合性價比很高。
動力：這臺車子有著近2.1噸重的車身，但這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力真正能夠達到隨叫隨到的狀態(tài)，而且動力輸出也挺線性的
越野：
整體操控還是很不錯的特別是轉彎掉頭很靈活
油耗：雖說買車到現(xiàn)在還沒多長時間，但我已經(jīng)開著這臺車跑過三次長途了，目前跑了將近3500公里的路程，現(xiàn)在的綜合油耗就在10個左右。
舒適：空間大，且靜謐性很好，車窗外的任何聲音都不會打擾到車內，座椅的角度也是非常合理的坐著夠舒適，所以周圍人都稱贊車子是非常棒的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格45.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這個車子的空間，這個是我認為最打動我的一點，而且我買的就是6座，因為對于我來說6座的空間太有必要了，位子多人多出行方便。還有我就是喜歡這個車子的一鍵啟動，我覺得一見鑰匙啟動太舒服了，不需要擰鑰匙。
缺點：其他各方面都還不錯，現(xiàn)在就是感覺這臺車子的油耗會比較高一些，綜合油耗為11.9。
外觀：車的辨識度特別的高，一看這個前大燈和后尾燈就知道這是凱迪拉克沒錯了。顏值也特別的棒??門把手:這個車的門把手的設計，真的是特別喜歡，愛了愛了。
內飾：內飾的顏色搭配也挺好看的，內飾的設計也比較高端大氣。
空間：凱迪拉克XT6的體格是真的大，再加上我這一款是它的六座車型，所以無論坐到哪個位置活動空間都是非常寬敞的，前幾次出差帶的東西比較多直接放到后排座椅就行，空間實用性絕對是沒問題了。
配置：外觀硬朗霸氣又帶一絲溫柔，看過的朋友都喜歡�？臻g夠大！內飾的話我覺得還好。新車居然沒有異味，蠻驚喜和意外的。我選車的要點是1不能溢價太高，就是能買的起的情況下，天天想著被收割也不得勁。前文說了我就是要利益最大化的。 2必須舒服。3必須安全。4顏值得高，5噪音必須小。6空間得大，讓孩子可以在里面隨意走動。車子性價比高，很喜歡！
動力：雖然2.0T對這個大家伙來說不算是大排量的發(fā)動機，但在48V輕混系統(tǒng)的輔助下驅動這輛車還是很輕松的，，高速巡航過程中動力儲備完全夠用，需要加速超車它也都能自如的應對。
越野：
操控這一塊我覺得也屬于那種非常好開的車型，操控感也相當?shù)牟诲e，開起來沒有什么壓力的，因為我覺得現(xiàn)在的車子其實都比較好開，只要熟悉一下都比較好上手。操控性表現(xiàn)還是挻好的，電子助力開起來相當舒適開起來很有感覺平時打方向都很輕的，轉向也比較精準，道路反饋感覺還是可以的很不錯
油耗：表顯10.3L百公里。跑了一半高速，一半城市吧，還算能接受，希望還能低。
舒適：座椅的功能非常具有科技感，它能夠有加熱和通風的功能，這款車子在這個方面設計的非常合理，我覺得它的座椅又給整輛車子加分，而且座椅的材質運用的也比較棒，都是用真皮包裹起來的，在乘坐的時候能夠增加一定的舒適性，還有一點是我特別喜歡的是這輛車子的音質非常好，在開車的過程中能夠有一個非常好的音質效果，而且胎噪聲和風噪聲在我所駕駛的這段時間里，我沒有注意到，所以這款車子在隔音效果方面還是比較棒的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程764公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子都很滿意，硬要說兩點的話就是它的性價比和空間了。三排六座皆平等，任何一個位置都不會感到緊湊，三排不管你座哪排都不會讓你感覺到腿伸不開。性價比大家都知道的了，同等車身尺寸，同等配置的話在價格上那是遠遠高出很多的了。而且豪華的配置都配齊，不用后期的加裝，凱迪拉克也是豪華品牌，開出去也倍兒有面子。
缺點：新車有些味道，開窗透氣一段時間后才好點了。
外觀：外觀菱角分明，腰線平直硬朗，主動閉合式前進氣格柵霸氣車燈設計:凱迪拉克標志性日間行車大燈從很遠就能看到車子品牌，自動矩陣大燈晚間行車照射范圍寬，又不會給對向車造成干擾，自動切換遠近光和照射寬度
內飾：這風格非常的奢華，非常上檔次，這是我最大的評價，而且它的車門內側甚至中控臺都是軟皮包裹，而且中控屏幕也特別的清晰，非常喜歡它的倒車影像。
空間：第二排第三排座椅全部放到情況下，完全夠兩個人露營使用，而且地面平整無高低起伏！開啟全景天窗下，躺在車里開夜空看星星是種什么感受，想想就興奮乘坐空間:我身高175體重75kg，無論前排后排第三排都綽綽有余，駕駛座前后移動空間很大，我測試過190駕駛和乘坐肯定都沒問題儲物空間:三排座椅全立起來后備箱還能放下兩個24寸行李箱和一個個人背包，基本夠用全家出游時:家里一對龍鳳胎寶寶，以前五座車經(jīng)常爭搶第二排座椅，所以再買車考慮六座車，以后出行一人一個座位誰也不爭搶！老婆坐副駕駛，小孩第二排，父母第三排！如果父母不同行第三排放到那么行李空間將會非常充足
配置：價格能夠接受，油耗也合理，性價比個人認為挺高的。
動力：動力方面得把表現(xiàn)也絲毫的不差勁，它的提速能力是非�？斓�，在踩下去油門的那一刻就能夠有很快的反應了，這一點我還是非常喜歡的，因為我喜歡反應靈敏的車子，我覺得這款車子的動力是非常強勁的，這款車子在滿載的時候，它的動力表現(xiàn)也一點都不肉。
越野：
操控簡單好開，多功能方向盤輕盈精準，即使車身比較寬大，停車、倒車都輕松。
油耗：上下班堵車比較耗油，其他都還好，綜合下來油耗9.3L百公里左右吧。
舒適：三區(qū)獨立空調，第二排座椅加熱，后排獨立控制空調溫度，bose音響，主動降噪，整車乘坐體驗相當不錯，整車噪音控制的特別好
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：只要花BBA一半的錢就能享受同等的豪華待遇！外觀大氣肌肉感十足，內飾豪華科技感也不錯
缺點：車子的一個整體表現(xiàn)還是比較的OK的，整體來說車的性價比還不錯，所以說我仔細想了一下也沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，總的來說就是，也沒有什么特別大的缺點，這樣就可以了，偶爾出點小毛病我也可以接受。
外觀：顏值好看，這個得到了我和家人的一致認可，車身線條有肌肉感，開出去挺有面子的。
內飾：內飾不錯，符合豪華品牌的質感，摸得到的地方都是軟的。車聯(lián)網(wǎng)很好用，支持蘋果安卓連接。而且語音識別很靈敏，我這種英文不好的人說英文歌名都能被輕易識別出來，很滿意。這個太贊了，不用走線安裝外置記錄儀，插卡即用。屏幕對比其他車確實稍小了些，不過完全夠用了，太大的屏幕容易分散注意力哈哈哈
空間：空間布局是我喜歡的，座椅寬大，過道也很寬，家里的老人上下進出很方便，而且后備箱也還可以，能夠裝一些日常用品。
配置：不想買BBA，可以考慮這車，這車的價錢，再相比較配置，空間，內飾和音響，挺值的。
動力：雖然說車身超過了五米，看上去非常的龐大，但是整體的設計上來說，發(fā)動機也是能夠滿足的，而且發(fā)動機和變速箱的搭配也是特別的順暢，平時的時候超車加速都特別的給力。
越野：
問題：車身在高速過彎的時候，車內人員會感覺甩的厲害。亮點：2022款的剎車好像是重新調教了，感覺比之前試駕車剎車好踩的很多。擔心點：剎車依然給人感覺剎不住，所以一直也沒敢快開�！� 主動剎車:開了一個月了，觸發(fā)過一次。當時腳滑了一下，剎車沒有踩的很用力，前車還突然剎車了，觸發(fā)了主動剎車。整個車直接用最強的剎車制動力停住了，而且還熄火了，嚇我一跳。其實我自己當時是能剎住的，但知道了這個功能有效果，就挺好。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這玩意在高速上試過一回，感覺是最沒用的配置了。中國司機的駕駛習慣，配不上這個功能?四驅穩(wěn)定性:8月時有一次下暴雨，跑高速路面積水嚴重，開始用的是兩驅，感覺有些跑偏，方向掌握不穩(wěn)。開了四驅之后，穩(wěn)得一批。方向盤操控感:方向盤屬于不輕不重的范圍。剎車表現(xiàn):剎車踏板力度適中，就是狠踩之后的后端感覺不太能剎得住，也沒有踩到底過，速度不敢開太快。
油耗：擁堵路段的接近20L，但高速非常優(yōu)秀，目前跑了1300公里，大部分是高速的情況下，目前平均油耗9.9L，個人非常滿意。
舒適：座椅軟硬適中，前排功能齊全，主要是孩子和愛人比較滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體車身外觀霸氣，車內空間大，豪華6座不是吹的，坐使和用起來都非常舒服。雖然大尺寸SUV，駕駛起來的確很靈活，而且動力足，車身的設計非常飽滿，顏值高，靜音好。去洗浴中心，小妹兒集體出門迎接，不比BBA香嗎？
缺點：最不滿意的就是車子大，所以他的油耗會比其他的車子高。如果每次都是載滿人的話我會認為油耗高是對的，但是一般都是我自己開。其他方面都是很滿意的，開起來也是很舒服。
外觀：非常喜歡車的整體造型，尤其是前臉和尾燈！四門無鑰匙進入非常方便。
內飾：內飾方面有檔次，車內軟包的地方多，用料地道，就是新車有點皮革味，現(xiàn)在已經(jīng)好多了，配置方面挺好的，想要的功能基本上都有。
空間：在空間上面，它表現(xiàn)的是十分優(yōu)異了。從乘客乘坐的體驗和后備箱的容量來看，他的表現(xiàn)都是一流的。我這臺是6座，前排駕駛空間不用說很充足，中間是最舒適的位置，視野寬闊、空間充足，就是這車的黃金位置。最后一排的空間也很好，我179，坐最后一排位置頭頂都還有位置，自由活動的空間也是很多。由于第三排是電動放倒，后備箱空間是完完全全不需要擔心了，就是拿他來搬家，那也是不成問題的。
配置：預算40萬左右，最后選了四驅豪華版，后面中期改款又增加了流媒體后視鏡和Bose至臻音響！聽音樂更享受，夜間后視鏡更清晰
動力：動力表現(xiàn)很強，動力輸出足，所以完全感受不到卡頓的感覺，上坡路的時候， 車的攀登動力也很強。2.0t的發(fā)動機有230多匹的輸出，再加上48v輕混系統(tǒng)，動力性能真的強悍了。盡管它的車身尺寸很大，但開起來一點都不笨拙，相反非常的靈敏，優(yōu)點是自重低，且比較智能，完全傻瓜式的操作，非常適合城市SUV的車型。
越野：
變速箱匹配的非常好，各方面都很不錯，底盤的調校的比較有韌性，過一些顛簸泥濘路段的時候呢，懸掛系統(tǒng)也能給駕駛者一個很好的駕駛感受。
油耗：目前剛提車不久，油耗也沒平均下來，之后再和大家分享
舒適：舒適性很好，座起來很舒服，隔音效果也好，采用雙層玻璃，聽音樂感覺很爽，底盤避震能力較強，所以座上車不會感覺到太大的顛簸，這樣會越座越舒服，內飾皮質用料過硬。
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昂科旗
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