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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格47.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直非常喜歡6座車，XT6的空間布局設(shè)計(jì)非常合理，每排空間都非常寬敞，進(jìn)出方便。6個(gè)座位，全家出行，不用再像以前那樣坐兩輛車了，方便多了。隔音和減震性能都非常出色，坐在車?yán)锓浅Ｊ娣?/span>
缺點(diǎn)：中控屏并不大，配上大一點(diǎn)的屏幕，會(huì)更有逼格。
外觀：沉穩(wěn)大氣，氣勢(shì)十足，車燈造型犀利，給人一種高大上的感覺。
內(nèi)飾：很多材料都是真皮做的，音響效果也很好。不過中控屏只有八寸，有點(diǎn)小，不夠大氣。
空間：我之所以選擇XT6，就是因?yàn)樗凶銐虻目臻g。車內(nèi)座椅布局為2,2,2，無論橫向還是縱向，車內(nèi)空間表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。前排和中排的空間都很大，尤其是頭部，距離車頂還有一段距離。腿部的活動(dòng)空間也很大。第三排不像前兩排那么大，不過我177的身高，坐在第三排并不覺得擁擠。
配置：Twin-clutch雙離合智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)非常給力.XT6空間寬敞實(shí)用，音響采用 BOSE音響，空調(diào)分區(qū)控制，舒適。我覺得物有所值。
動(dòng)力：一臺(tái)2.0T的237馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠家用。我不追求速度，只要平順就行了。起步很快，一點(diǎn)肉感都沒有，我還試過爬坡，一點(diǎn)都不吃力。
越野：
這輛車行駛起來一點(diǎn)都不笨重。底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有晃動(dòng)。我非常喜歡這款車所搭載的即時(shí)電子阻尼調(diào)節(jié)式“蜂鳥”懸架，操控非常舒適流暢。多功能方向盤具有加熱記憶功能，手感不錯(cuò)。有3種駕駛模式，不同的駕駛體驗(yàn)，你可以選擇最適合你的。三百六十度全景，倒車一點(diǎn)都不費(fèi)力。
油耗：每天市區(qū)出行10個(gè)油左右，跑高速9個(gè)油左右。目前的油耗還可以接受。
舒適：真皮座椅很舒服，支撐也很好。前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)到舒適的角度。還具有加熱和通風(fēng)的功能。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格46.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)這輛車的外觀和性能，還是比較滿意的，畢竟是凱迪拉克。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太單調(diào)了，沒有什么特別的設(shè)計(jì)，看起來很沉悶，中控屏看起來有點(diǎn)小。
外觀：這輛車的外觀，繼承了凱迪拉克的家族式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)部感覺太單調(diào)了，我更喜歡豪華一點(diǎn)的。
空間：空間：2-2-2的布局，我認(rèn)為最大限度地利用了空間，第三排乘坐的感覺也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，售后服務(wù)也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格，非常滿意，非常好。
動(dòng)力：2.0T+9 AT變速箱，237匹馬力，超車和加速都是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤好，底盤扎實(shí)，油門反應(yīng)靈敏，可謂駕輕就熟。
油耗：只要我的力道足夠大，油耗應(yīng)該不會(huì)太高，畢竟這輛車的馬力很大。
舒適：舒適度自然是極好的，沒有異味，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格48.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是空間，這輛美系車的外觀大氣大氣，XT6的霸氣簡(jiǎn)直無法用言語來形容，除了外觀之外，它的內(nèi)部配置也是一應(yīng)俱全，座椅加熱，適時(shí)四驅(qū)，真皮座椅，六座座椅，非常舒適。
缺點(diǎn)：唯一需要改進(jìn)的地方，就是起步的時(shí)候，感覺動(dòng)力跟不上，想要改進(jìn)一下。
外觀：XT6長(zhǎng)5米，寬2米，高1.78米，這輛XT6給人的感覺只有兩個(gè)字：大，車身大，軸距大，空間大！矩陣式的車燈很有辨識(shí)度，燈光效果也不錯(cuò)，尾燈的造型與車燈相呼應(yīng)，車身線條流暢，不會(huì)因?yàn)轶w積大而顯得笨重，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：中控屏雖然不大，但是五臟俱全，完全解放了雙手，全語音通話，操作簡(jiǎn)單，方向盤上的按鍵，反應(yīng)靈敏，手柄反應(yīng)靈敏，中控臺(tái)上有一個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕，看起來很有檔次。
空間：這么大的一輛車，空間肯定很大，畢竟這輛車是獨(dú)立的，上下方便，第三排也不用挪座位，第二排和第三排的座位都可以放在不需要的時(shí)候放進(jìn)去。
配置：買車的時(shí)候，我看了很多車，但是XT6是這個(gè)級(jí)別里最物美價(jià)廉的一款車了，而且XT6在這個(gè)級(jí)別是最劃算的，而且空間也是最好的，而且它的服務(wù)也很好，售后服務(wù)也非常好，剛開始買的時(shí)候，很多東西都是售貨員耐心的解答，現(xiàn)在已經(jīng)開了將近4000公里了，我越來越覺得當(dāng)初的選擇是正確的，是我想要的，越來越喜歡了。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，48 V輕混動(dòng)力，加速的速度很快，就是起步有點(diǎn)弱，其他的還好，加速性能和超車性能都很好，再加上雙離合四驅(qū)，爬坡起來并不吃力。
越野：
方向盤輕巧，操控起來也很輕松，不會(huì)因?yàn)檐囎犹蠖绊戱{駛。
油耗：目前的油耗是11個(gè)油左右，這么大的一輛車，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，我原本以為至少要12個(gè)油以上，現(xiàn)在看來，我的技術(shù)還是很不錯(cuò)的哈。
舒適：真皮座椅，真香！當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，他還挺滿意的，這是一個(gè)獨(dú)立的座椅，配備了 Bose音響，前排座椅有通風(fēng)和加熱功能，還有腰部支撐，開久了也不會(huì)覺得累，而且每個(gè)座位都有扶手，功能齊全，包裹性也很好，想不舒服都難。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在他的印象中，凱迪拉克是一輛美國車，追求的不是精致，而是高油耗。
缺點(diǎn)：LCD顯示屏特別容易積灰，需要經(jīng)常擦洗打理。
外觀：XT6的外觀充滿了肌肉感，前臉有一個(gè)造型別致的大燈，側(cè)面流線型的線條，讓這輛車看起來多了幾分層次感。
內(nèi)飾：XT6的內(nèi)飾采用了美式的奢華風(fēng)格，中控臺(tái)平整，屏幕嵌入，整個(gè)中控臺(tái)寬敞而簡(jiǎn)潔，座椅的縫制工藝更是彰顯了它的豪華感。
空間：XT6的設(shè)計(jì)是為了最大化，所以頭部空間很大，腿部空間也很大，可以緩解長(zhǎng)途旅行的疲勞，儲(chǔ)物空間也很方便。
配置：XT6強(qiáng)大的動(dòng)力，出色的空間表現(xiàn)，再加上品牌的加持，再加上XT6的性價(jià)比，確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：XT6的動(dòng)力很強(qiáng)，駕駛起來也很容易接受，動(dòng)力也很強(qiáng)，能適應(yīng)各種路況，反應(yīng)也很快，開起來也很順手。
越野：
XT6換檔非常方便，可以快速準(zhǔn)確切換檔位，啟停非常順暢。
油耗：油耗確實(shí)偏高了，這么重的車，11個(gè)油也在情理之中。
舒適：XT6的降噪效果很好，不管是開車還是坐著，都能隔絕外面的噪音，讓車內(nèi)安靜而舒適.
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格48.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車最重要的是看個(gè)人喜好，XT6最喜歡的就是寬敞的空間，6座的空間很大，每排都是獨(dú)立的，空間也很實(shí)用，出門需要更大的空間。
缺點(diǎn)：我不喜歡這輛車的底盤，底盤比較低，在我的印象中， SUV的底盤還是很高的，但是XT6的底盤實(shí)在是太低了。
外觀：XT6外觀高大，車身長(zhǎng)達(dá)5米，橫向?qū)挾纫埠艽螅w看起來很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：XT6的內(nèi)部給人一種暖洋洋的感覺，內(nèi)部空間很大，內(nèi)部功能也能利用，而且內(nèi)部導(dǎo)航也能連接，信號(hào)好，方便，因?yàn)榭雌饋砀娣?/span>
空間：XT6的空間還是很大的，上次自駕游的時(shí)候，后備箱里塞滿了東西，人多的時(shí)候，后備箱里塞滿了東西，如果第三排沒人的話，后備箱就會(huì)變得很大。
配置：XT6給我的感覺不錯(cuò)，整體使用方便，保養(yǎng)和保養(yǎng)都不錯(cuò)，總體來說， XT的空間很大。
動(dòng)力：XT6在高速上開得比較穩(wěn)，在上坡的時(shí)候開得更快，上坡的動(dòng)力也更強(qiáng)。
越野：
四驅(qū)的穩(wěn)定性比較好，這是我從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的問題，四驅(qū)在城市里面是個(gè)缺點(diǎn)，但是在未來，它的用途很大，剎車系統(tǒng)，行人防撞預(yù)警系統(tǒng)。
油耗：如果是在市區(qū)開的話，基本上都是11塊錢左右，在高速上開起來比較輕松，油耗也就是10.6左右。
舒適：XT6的座椅加熱起來很方便，座椅很暖和，開起來很有精神，空調(diào)可以調(diào)節(jié)溫度，后排座椅還可以調(diào)節(jié)左右兩側(cè)的座椅，隔音效果很好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格45.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2549公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)，這輛車的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，不僅外觀漂亮，動(dòng)力也很強(qiáng)，設(shè)計(jì)的很有中國風(fēng)，座椅很舒服，座椅也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛買了一輛車，感覺還不錯(cuò)，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：為了更好的操控，他放棄了硬避震，給人一種震撼人心的感覺。
內(nèi)飾：看起來很有靈氣，跟家里一樣，給人一種很舒服的感覺，整體風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣，很符合外觀，希望能一直保持下去。
空間：我自己也能接受，里面有很多地方可以放東西，車?yán)锏目臻g還算合理，其他人坐在里面也不會(huì)有太大的壓力。
配置：安全穩(wěn)定，駕駛樂趣也不錯(cuò)，觸碰到的地方軟綿綿的，手感很好，這輛車的性能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：不管是新手還是老手，上坡和下坡都是輕而易舉的事情，不需要把油門踩到底，就能獲得充沛的動(dòng)力。
越野：
開上一段土路完全沒問題，所以能看到很遠(yuǎn)的地方，不管是新手還是老手，開起來都很舒服。
油耗：除了那次長(zhǎng)途旅行之后，我經(jīng)常出差，對(duì)目前家里的經(jīng)濟(jì)狀況來說有點(diǎn)高，只要保養(yǎng)得當(dāng)，這么好的功能車太出色了。
舒適：平時(shí)噪音不大，跑高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪也不明顯，生活環(huán)境要好得多。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格43.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他一直想換一輛車，朋友推薦給他的XT6，他去看過之后，第一眼就被這輛車給吸引住了，這輛XT6比他想象中的要大得多，而且配置也很舒適，安全性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這輛車的剎車有點(diǎn)硬，踩上去要稍微用力一些。
外觀：XT6的車頭比輕盈經(jīng)典的格柵更讓人過目不忘，方正在車尾看起來更有運(yùn)動(dòng)感，整體看起來很有層次感，很耐看。
內(nèi)飾：XT6內(nèi)飾延續(xù)了凱迪拉克的美式風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方.方向盤設(shè)計(jì)精美，手感細(xì)膩飽滿，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的可圈可點(diǎn)，清晰可見.
空間：因?yàn)檐嚿沓叽绫緛砭筒诲e(cuò)，所以空間比較寬敞，一般情況下，后排腿部空間有三拳左右，頭部有一拳，車內(nèi)還有各種儲(chǔ)物空間，無論是日常使用還是出行，都是綽綽有余。
配置：當(dāng)XT6的主流配置，扎實(shí)的用料，超實(shí)在的價(jià)格，吸引我的時(shí)候，似乎真的沒什么可挑剔的了.
動(dòng)力：XT6動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，日常使用絕對(duì)沒問題.
越野：
油門的輕盈和寬大的車身形成了鮮明的對(duì)比，方問很好的控制，即使是在坑坑洼洼的路面上，也沒有絲毫的顛簸。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，實(shí)際油耗10多點(diǎn)，算是意外之喜。
舒適：XT6座椅柔軟，包裹性好，音響系統(tǒng)也很好，平時(shí)開車關(guān)窗隔音效果也不錯(cuò)，車內(nèi)氣氛輕松舒適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格55.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，非常符合我的需求，家里人口多，老的小的偶爾開車一起出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一般的45座SUV根本坐不下。再加上我工作上經(jīng)常要帶客戶帶老板去看現(xiàn)場(chǎng)，如果開我朋友的轎車的話，底盤都比較低，有些現(xiàn)場(chǎng)開不到，還得和客戶步行過去，著實(shí)有些尷尬，SUV的話又看著不夠高級(jí)，有些掉價(jià)。然后今年我咬了咬牙，貸款買了這臺(tái)XT6，凱迪拉克算是豪華品牌，而且選了金色這一款的，面子一下給足了，而且車內(nèi)空間還很大，不管帶一家老小外出，還是帶客戶看個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，都能完美的坐下，不用讓人擠著失了體面。
缺點(diǎn)：目前還沒有特別不滿意的地方，現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在油價(jià)又這么貴，雖然用的公司的油卡，還是希望能多跑點(diǎn)。
外觀：我選的是金色的，我之前一直開的都是黑色的車，夏天真的是太熱了。淄博這個(gè)地方白色又不耐臟，所以選擇了金色，看起來還是很氣派的，我買的是鉑金型的車，內(nèi)飾也刻意的不要深色的內(nèi)飾，淺色感覺更上檔次。摸起來手感特別好，和豪華版完全不一樣的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，帶給人一種大氣的感覺，而且車內(nèi)的內(nèi)飾配置也很不錯(cuò)，但車子的內(nèi)飾材質(zhì)，看起來不特別的高級(jí)，有一種廉價(jià)的感覺，與整輛車子的氣質(zhì)不太符合，要是材質(zhì)運(yùn)動(dòng)的更加有質(zhì)感，就好多了。
空間：空間就像我前面說的，非常適合我家庭和工作的需要，偶爾帶一家老小外出轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一家人不用擠在一個(gè)小車廂內(nèi)，前頭我和我媳婦坐，中間給老人坐著，寬敞舒坦，老人腿腳也能舒展，后面空間稍微窄一點(diǎn)，給兩個(gè)娃放肆的鬧去，對(duì)他兩個(gè)來說還是一片小天地。工作上帶客戶外出，客戶也能坐的舒服，客戶高興了，我單子不就自然而然的談成了！車?yán)锩娴膬?chǔ)物空間還挺多的，后備箱空間也還可以，不算很大但夠用了。
配置：性價(jià)比車子的價(jià)格,我覺的還是相對(duì)親民的,價(jià)格并不是很高,在整體的配置方面也很不錯(cuò),這一點(diǎn)就直接顯現(xiàn)出了他的性價(jià)比之高,不僅僅是當(dāng)時(shí)買車子的時(shí)候覺得它價(jià)格合適,現(xiàn)在開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)越磨合越好,別人說的一些小毛病在我這都沒有,油耗應(yīng)該也是越唐合越低,綜合來看,xT6這款車性價(jià)比是很高的,至少我是這么覺的。
動(dòng)力：車子開起來非常輕快，起步非常的順滑，而且日常開的時(shí)候，能夠感覺到這輛車子很靈敏 ，只要你能舍得給油門兒，這款車的動(dòng)力是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁的，而且車子開得快的時(shí)候，會(huì)有一種明顯的推背感。在高速上開更能發(fā)揮它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)了。
越野：
操縱起來車子是非常的穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒有測(cè)傾感,電子方向盤非常輕,駕駛感非常舒服,方向也十分精準(zhǔn),指哪打哪,整個(gè)車的噪音很小,很安靜,全車的電子系統(tǒng),剎車靈敏度很高,隨剎隨停
油耗：我平時(shí)基本都在城市外用車，基本上油耗在9左右，所以油耗相對(duì)來說算是比較省的，有時(shí)候市內(nèi)用車剛好遇到上下班高峰期那就比較倒霉了，油耗分分鐘飆到11都算是正�，F(xiàn)象。
舒適：舒適性還可以哇。后排出風(fēng)口。bose音響。雖然車身挺大的。但是車上空調(diào)制冷效果非常好。溫度降得特別快。音響的話有主動(dòng)降噪功能，所以跑起來隔音還算是非常不錯(cuò)的。座椅舒適性:座椅舒適性不錯(cuò)，挺軟的。而且皮質(zhì)摸起來特別滑。整個(gè)內(nèi)飾看起來也特別的高檔。唯獨(dú)第三排空間可能會(huì)稍微小一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格56.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這款車的乘坐空間，空間方面表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)。內(nèi)飾座椅布局我最喜歡的是2 2 2布局。上下車真的很方便，我選擇的是是高配的，座椅還有電動(dòng)放倒。霸氣的外觀也是我選擇這款車重要的原因之一。之前我考慮Q5L和途昂。最后還是選擇了它。油耗方面跟其它SUV差不多。主要是它加了一個(gè)48V輕混。雖然油耗差不多，但是動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比其它的大型SUV表現(xiàn)會(huì)好很多。小金我的最愛！
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是這輛車子在動(dòng)力強(qiáng)勁的時(shí)候，會(huì)伴隨著噪音的產(chǎn)生，而且車內(nèi)內(nèi)飾的材質(zhì)看起來有一種廉價(jià)的感覺，與整輛車子的氣質(zhì)有點(diǎn)不太符合。
外觀：外觀我個(gè)人來說還是比較鐘意的。車身特別長(zhǎng)，而且大燈會(huì)比4和5好看很多。前臉設(shè)計(jì)的很精致，看起來特別霸氣。車身造型:可以看看車身長(zhǎng)度，包括像輪轂這些地方，做的還是都不錯(cuò)的。而且這款車輪胎特別厚。坐起來特別有安全感。跑起來很穩(wěn)。幾乎沒什么胎噪。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾這一塊，可能這就是中美文化差異吧，感覺上汽通用凱迪拉克也不是沒有那個(gè)實(shí)力沒有那個(gè)技術(shù)，但是這個(gè)內(nèi)飾就是沒什么變化�？戳艘幌轮芭笥盐辶昵百I的XT5，跟XT6是一個(gè)樣的，銷售這邊說是家族式的一個(gè)內(nèi)飾，哎，在我感覺起來就是沒有迭代跟新，嗯，中規(guī)中矩咯，這個(gè)內(nèi)飾沒有說太出色，勉強(qiáng)給個(gè)八分嘍，好就是好在看久了也不會(huì)說膩，但還是希望有新款內(nèi)飾出來，這樣他們的銷量才會(huì)好，所以內(nèi)飾可以多向其他品牌學(xué)習(xí)嘍，但是像他的這個(gè)化妝鏡啊，這些燈還是可以。也很納悶為什么凱迪拉克不會(huì)做氛圍燈這一個(gè)方面，當(dāng)時(shí)問銷售，銷售說可以加裝，但是后面看了一下加裝出來的網(wǎng)上找了一下，加裝出來的效果也不是很好，也就沒有去管它了，就這樣簡(jiǎn)單明了也就算了。
空間：6座布局現(xiàn)在還是比較少見的，和MPV車型有點(diǎn)類似，6座的XT6第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，第二排座椅中間還有一條供第三排乘客上下車的通道如果第三排座椅不用坐人的話，放倒后放兩個(gè)大尺寸行李箱沒問題。每個(gè)座椅的單獨(dú)乘坐空間都非常舒適，不會(huì)有束手束腳的壓抑感。
配置：凱迪拉克作為美系車，車輛配置等各個(gè)方面都是領(lǐng)先同級(jí)別其他品牌車型的，加上我再購買這輛車的時(shí)候這輛車的終端優(yōu)惠比較多，價(jià)格也比較適中，我覺得這輛車性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：凱迪拉克全系配置都是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，241匹馬力。動(dòng)力在我接受范圍內(nèi)，畢竟這么大一個(gè)車，起步稍肉，深踩油門，還是能感受動(dòng)力源源不斷輸出的，基本不擔(dān)心速度干不過別人。前幾天跑了趟高速超級(jí)穩(wěn)。
越野：
方向盤的路感和底盤扎實(shí)，剎車我覺得太靈敏了，可能是用不習(xí)慣
油耗：目前提車大約有40天了，目前油耗表還是有點(diǎn)高的，顯示是12.3L油耗，這個(gè)油耗雖然是有心理準(zhǔn)備的，但是還是有點(diǎn)高，可能和我上下班的路段有關(guān)系。上下班堵車肯定會(huì)增加油耗。增加了48V輕混之后，感覺噪音小了，但是對(duì)于省油感覺不大明顯啊。
舒適：車型我覺得走得還是稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，所以座椅方面相比一些同級(jí)的SUV而言的話，可能座椅方面沒有那么的軟。但是其乘坐舒適性，作為一輛美系豪華車，六個(gè)座椅無論是前排還是后排都很寬敞，座椅填充物也很充實(shí)，對(duì)腿部的承托性很好。懸掛調(diào)校也是更偏向于舒適性，這個(gè)座椅配合懸掛還是很舒適的。車子的隔音效果做的挺好，主動(dòng)降噪功能出色。但是在高速速度100以上會(huì)有點(diǎn)胎噪聲
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格56.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的前兩排內(nèi)部空間和內(nèi)飾，觸控液晶屏8英寸，豪華感十足，整體的設(shè)計(jì)我直接就愛上了，性價(jià)比也非常的高，一開始想買七座的，但是后排七座感覺實(shí)用性與舒適性都沒有那么的高，覺得這個(gè)六座的才是性價(jià)比比較高的選擇，能夠多坐一個(gè)人，后排的空間也是比較大的，后排可操控空調(diào)，座椅放倒大空間設(shè)計(jì)也是非常深得我心，最主要的是這個(gè)牌子，當(dāng)時(shí)還對(duì)比了豐田，同級(jí)別價(jià)格也比較高，相對(duì)品牌還是選擇了凱迪拉克。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么很不滿意的地方，畢竟買車都是千挑萬選，很不滿意了我也不會(huì)買，主要是在市區(qū)開，給出的油耗參考意義不大，車子一起一停的，油耗高是正常，減震的效果可能差一點(diǎn)，經(jīng)過一些道路很坑洼的地方，車子起伏的就會(huì)明顯，也可能是車子大的事情，之前沒開過這么大的車，其他的都挺好的，如果有的話以后再給大家分享吧。
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，家族豎燈的設(shè)計(jì)很上檔次，也很獨(dú)特，大老遠(yuǎn)就知道這是凱迪拉克，我買的還是金色，看上去很亮還很耐臟，很喜歡XT6的前臉設(shè)計(jì)，也可以說是凱迪拉克家族的前臉設(shè)計(jì)太獨(dú)特了，大愛凱迪拉克。
內(nèi)飾：買車的時(shí)候，首先不考慮的就是黑色的內(nèi)飾，一旦腳一踩腳印特別明顯。還有就是裝飾方面，也看過別的品牌，總覺得他們的木紋飾板不管是看起來，還是摸一下都特別假。XT6的飾板摸起來很有質(zhì)感，而且進(jìn)入車內(nèi)沒有什么異味，每天上班開車要40分鐘，異味大受不了，XT6的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。
空間：身高1.75米，平時(shí)家里坐4個(gè)人，有時(shí)候6個(gè)人，空間還是可以的。
配置：凱迪拉克XT6總的說還是非常具有性價(jià)的比的一款SUV車型，前面也說了很多，這里就不多一一重復(fù)了，喜歡XT6的朋友建議可以到你們當(dāng)?shù)氐昀锶タ纯磳?shí)車，多對(duì)比一下，如果預(yù)算足夠的話就出手吧，開了之后你就會(huì)知道，真香。
動(dòng)力：動(dòng)力：這款車搭配的是2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別中不是最高馬力的，但使用起來也是完全夠用，237匹的馬力,9AT的變速箱起步加速動(dòng)力:起步時(shí)不是特別猛，能感覺到動(dòng)力是勻速上來的，沒有頓挫感是真的，比較平順，這就是AT變速箱的好處跑高速:只要上了高速，動(dòng)力后勁足，跑起來轉(zhuǎn)速低，馬力大，可以感受到駕駛樂趣
越野：
開這么大的車，剛開始以為會(huì)不太好上手，其實(shí)是我多慮了，適應(yīng)了幾天就很好操作了。方向盤很精準(zhǔn)，靈活，輕松就能帶起這個(gè)大塊頭。
油耗：油耗12個(gè)油吧，在接受范圍內(nèi)，一開始以為會(huì)很耗油
舒適：舒適性是這輛車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。第一個(gè)空間上，我這輛六座版本的XT6，每一座的空間都相對(duì)獨(dú)立，寬敞。第二個(gè)就是乘坐舒適性。這輛車的座椅還是比較軟的，第一排和第二排都是可以前后移動(dòng)的，不會(huì)有出現(xiàn)腿部空間不夠的情況，第三排會(huì)略顯小一點(diǎn)，是也能坐進(jìn)體型適中的成年人。第三個(gè)就是這輛車的科技配置，這輛車科技配置還是比較強(qiáng)大的，bose的音響，定速巡航，前排座椅加熱通風(fēng)和第二排的座椅加熱，每個(gè)座位都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等等。
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