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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格44.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯。空間很大，一家六口的出行完全沒問題。而且更省油。
缺點：4S店買這輛車太小氣了。車機系統(tǒng)一般，不像傳說中那么智能。如果你真的在乎智能科技，那就選特斯拉、理想、小鵬吧。
外觀：外觀無可挑剔。霸氣十足，回頭率很高。開去洗浴中心的朋友要把安吉星定位停下來。否則麻煩
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計更具時尚感，上汽做工確實不錯。不愧是豪華品牌
空間：空間應(yīng)該是同級別車型中的佼佼者。試駕過途銳、Q7。但是價格相差太大了。這已經(jīng)是二線豪華 SUV中的佼佼者了。這樣
配置：國內(nèi)二線豪華 SUV，無論是尺寸、價格、內(nèi)飾、售后服務(wù)，都有很大的優(yōu)勢。全都是超極品。有人說耗油，那是扯淡，買一輛10萬以內(nèi)的國產(chǎn)車，省油還不行嗎？有人說這車不保值，買車就是為了開，沒買就想賣，建議不要買。
動力：2.0 t有點胖�？赡苁擒嚿硖罅�，而且我不太愿意踩油門剎車。改天再試一次
越野：
操控不錯，這么大的一輛車，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。想像中容易開張
油耗：還好，上下班堵車，已經(jīng)超過2000公里綜合油耗10升
舒適：兒子躺在后座很舒服，建議7座。長途跋涉很容易。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格44.62萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT6是一款大型 SUV，它的外觀設(shè)計非常的漂亮，有點像是西裝革履的暴徒，看起來更加的精致，這輛車更偏向于運動，更偏向時尚，更端莊，整體設(shè)計不錯，車身更長，要知道，凱迪拉克XT6在國外比奧迪Q7、寶馬X5都要便宜一些，所以這款車才能賣的這么好。
缺點：目前這輛車有兩個缺點，第一個缺點就是油耗有點高，渦輪增壓發(fā)動機在這輛車里表現(xiàn)一般，因為發(fā)動機小，所以油耗比較高。
外觀：外觀設(shè)計的很大氣，看起來很有檔次，凱迪拉克只有一個車標，就能彰顯出它的豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，內(nèi)飾設(shè)計也很不錯，中控臺也很時尚，給人一種高端大氣的感覺，讓我很滿意。
空間：空間很大，空間也很大，空間很大，坐起來很舒服，頭部空間也很好，7座的車更方便，但朋友們總是喜歡借錢。
配置：性價比比同價位的其他車型要高很多，質(zhì)量也不錯，保值率和各方面性能都很不錯。
動力：動力方面肯定是沒問題的，發(fā)動機是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，加速速度非常快，這車搭載的發(fā)動機不錯，動力表現(xiàn)也不錯。
越野：
他的方向感很好，因為車子比較大，視野也比較好，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有盲區(qū)，而且方向盤和方向盤都會自動調(diào)整，這對操控性有很大的幫助。
油耗：最大的缺點就是油耗太高了，很多人都說自己買了這么貴的車，還在乎這點油耗，不過這是一種長期積累下來的油耗，基本上都是12-13升，確實有點高了。
舒適：內(nèi)室的隔音效果并不是很好，因為我經(jīng)常在高速上行駛，所以隔音效果一般。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格46.17萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀、動力、內(nèi)部和儲物空間都非常適合家庭用車。再加上凱迪拉克的品牌價值，蘇洋覺得物有所值，帶著黑六提回家，他很滿意。
缺點：自從有車以來，他只開過一次車，接孩子上下學(xué)，上下班，都不覺得有什么不妥。以后開車遇到什么問題，可以找朋友咨詢，主要是看朋友們的意見。
外觀：卡迪拉克霸氣的外觀可不僅僅是小六那么簡單，它那獨特的 LED大燈也非常醒目。黑色的外觀不僅滿足了家用，還經(jīng)常光明正大地出門，這是要給他留面子的。作為一款 SUV，這款車的線條和輪圈，充滿了運動感�？傊耐庥^沉穩(wěn)而又不失靈動。
內(nèi)飾：作為豪華品牌，他對內(nèi)飾的把握還是很好的。用的都是真材實料，但做工和個性都沒有給我?guī)硖囿@喜。不過轉(zhuǎn)念一想，為了家庭使用，坐在車里也挺舒服的。還是希望內(nèi)飾能有更大的升級空間，滿足一些年輕人的個性。尤其是中控臺和表盤，更是充滿了科技感。
空間：說到空間，他不得不提一下后備箱里的空間。上次出去玩的時候，剩下的水，還有孩子們的玩具，枕頭之類的東西，都只占了很小的一部分。如果擅長整理的話，可以買一個方便的袋子，這樣空間就很難塞滿了。而且三排座椅都是可以自由調(diào)節(jié)的。
配置：40不到的價格，首先要看外觀，要動力，要操控，要比同價位高出一大截。其次，我肯定希望自己的手能摸到軟軟的地方，這樣才能讓我心里舒服，而且娃娃肯定也會滿意乘坐的感覺。再加上寬敞的空間，公屏上很滿意。
動力：我是個女司機，開高速和小山路都是輕而易舉的事情�？赡苁切萝嚨脑�，稍微加點力就能給動力。2.0T超乎了我的想象，送孩子、買菜、游玩都不耽誤。
越野：
使我愛上了駕駛這輛車的感覺，更加穩(wěn)定，輔助功能讓我充滿了安全感。唯一的問題就是剎車有點硬，可能是我開車的習(xí)慣吧，還是和小六慢慢適應(yīng)吧。
油耗：最便宜的時候是10點多，最高的時候是12點，畢竟這么大的 SUV，再加上底盤的重量，我覺得油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，但愿不會走高。
舒適：舒適度很高，作為一個女司機，開著車不會覺得累，最開心的是沒有孩子在車里的不耐煩和哭鬧。感覺跟它的舒適度有很大關(guān)系。暑假孩子們經(jīng)常乘車，空調(diào)風(fēng)均勻柔和，迎面吹來的風(fēng)也不會覺得不舒服。而且，車里的靜謐度也很高，有時候小寶從親戚家里回來的時候，都會被小六照顧的死去活來，按喇叭的聲音也不會太大。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格43.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很大，后座第三排空間寬敞，功能齊全，大人坐進去都可以。
缺點：因為我開車習(xí)慣還不錯，所以油耗比較高。
外觀：車身線條非常漂亮，車燈跟車燈也很好找。
內(nèi)飾：靜音效果不錯， bose音響也很給力，畢竟它的價格擺在那里。
空間：最主要的原因就是空間足夠大，足夠滿足家人外出游玩的需要。
配置：性價比還是不錯的，畢竟是豪華品牌。
動力：2.0T動力強勁，給油跑得快，超車也很給力
越野：
靈敏度也很高，方向盤指哪打哪，老婆開起來都沒問題。
油耗：耗油量大概在12塊左右，相對來說還可以接受，畢竟這輛車很重。
舒適：真皮座椅加上部分實木裝飾，看起來不那么壓抑~
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1595公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，平時帶著老婆孩子，什么東西都能放得下，第三排我就不用了。這輛車的外觀讓我很滿意，畢竟我老婆看到這輛車的時候，就沒打算多看一眼，那棱角分明的車身給人一種很舒服的感覺。
缺點：大部分人都是因為剎車太硬而不滿意。剛開始的時候，他還有些不適應(yīng)，但是在高速剎車的時候，他卻沒有太大的信心。再加上急剎車之后的反應(yīng)速度有點慢，可能是變速箱和車身太大的原因吧，畢竟兩噸的車重，我已經(jīng)習(xí)慣了，每次開車帶著老婆孩子，我都習(xí)慣了……
外觀：外觀完美，一開始就是為了外觀，棱角分明的線條充滿了肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，很耐看。科技感不強，希望有所改進；
空間：我的身高177公斤，體重75公斤，坐在第三排的后備箱里，綽綽有余。
配置：物美價廉，這個價格對于q5l來說還是很有優(yōu)勢的，該有的配置一應(yīng)俱全，優(yōu)惠力度也不小；
動力：不得不說，動力還算可以，起步有點慢，當然，只要舍得開，也不是什么大問題，我屬于起步比較慢的那種。后段加速還行，這輛 SUV的2.0 t發(fā)動機對發(fā)動機的要求并不高。
越野：
操控性還行，就是有點空位，有點像是在開船，不過我挺喜歡這種感覺的，家人也不會有什么不適應(yīng)的地方。
油耗：油耗中規(guī)中矩，1000公里左右，油耗在10.5到11點之間，還算不錯，畢竟我以前開的車也就10個油左右。
舒適：舒適型可以，真皮座椅美式沙發(fā)嘛，打開座椅通風(fēng)，完美；
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格44.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：【購車經(jīng)歷】
缺點：最讓他不滿意的是，7座只有豪華版，根本不可能有更好的配置，而且底盤太低了，他現(xiàn)在最擔心的就是底盤太矮了。
外觀：他長得很帥，身材健碩，穿著一身金色的衣服，看起來既精致又耐臟，全家都喜歡。
內(nèi)飾：雖然不是特別豪華，但是很合身，軟軟的，讓人很喜歡。
空間：【空間表現(xiàn)】空間很大，可以拉人拉東西，不會擁擠，很符合我的要求。第三排第二排的空間還是很大的，雖然椅子短了點，但坐久了還是會累的。
配置：同級別豪華品牌中性價比最高的，值得擁有。
動力：以前的轎車排量比較小，所以我覺得這輛車的動力很強，起步和超車都是游刃有余，不像是小牛拉著一輛大車，大家說的自動啟動和啟動都比較平穩(wěn)，我以前開過親戚家的邁巴赫，也就是稍微慢一點而已，而且別克車的頓挫感也比以前好了不少。
越野：
【駕駛感受】操控很好，說什么就打什么，儀表盤上顯示的內(nèi)容很符合我的習(xí)慣， carplay用起來很舒服，車上的其他智能應(yīng)用我還沒接觸過，開著就有點頭暈，上車后自動連接 carplay，試著用語音控制空調(diào)、多媒體，但都失敗了，這可能需要很長一段時間才能適應(yīng)。
油耗：因為是新車，所以只有12塊錢，以后開多了再分享。
舒適：座椅柔軟舒適，前排座椅通風(fēng)效果非常好，非常涼爽，風(fēng)噪控制得非常好，只是剛開始味道有點重，多曬幾次就好了。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個價位上，我看了很多車，從配置、豪華程度、配置、安全等方面都做了詳細的調(diào)查，凱迪拉克XT6絕對是這個價位上唯一的，你別無選擇。動力沒問題，操控性很好，一點都不臃腫，發(fā)動機沒有機油，也沒有乳化。七個座位，六個座位，我很滿意。
缺點：剎車有點硬，需要適應(yīng)一下。語音識別有點慢，很多語境都無法識別。停車后中控臺仍能使用，記得別把電瓶弄沒電。
外觀：非常的霸氣，線條流暢，氣場十足，前格柵的造型非常的漂亮，尤其是前大燈，非常的優(yōu)雅。
內(nèi)飾：整輛車都是皮質(zhì)的，質(zhì)感十足，中控臺也容易操控，使用安吉星也很方便。
空間：空間很大，我一米七五的身高，坐進去很寬敞。前腿和后腿之間相隔一拳或兩拳，并不擁擠。我坐在最后一排也沒問題。尤其最后一排有兩個座位，感覺比GL8的第三排舒服多了。
配置：我的預(yù)算大概在40 W左右，基本滿足，性價比很高，是我最喜歡的一款豪車。
動力：起步平穩(wěn)，動力充足，超車輕而易舉，如果控制的好，可以達到8個油左右。
越野：
這輛車很重，也很大，但是方向盤控制的很好，不沉，靈活而又沉穩(wěn)。在惡劣的天氣里，四驅(qū)完全沒有問題。
油耗：平時上班的時候，只要不堵車，10個油就夠了，堵車就算了，我在北京開的最多也就是13個油左右，而且還是短途。
舒適：車內(nèi)舒適，空調(diào)溫和，降溫快。座椅有點像美式沙發(fā)，跑久了也不累。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重，油耗達到8.9公里100公里，寬敞的空間，強大的氣場，高性價比。
缺點：沒什么不滿意的，如果一定要說的話，折扣降低了，或者機械設(shè)備也算了，那就算了。
外觀：仁者見仁，智者見智。我喜歡這種設(shè)計，很有氣場，確實用360大停車更好。
內(nèi)飾：駕駛艙是一種中規(guī)中矩的設(shè)計，屏幕有點小，機械設(shè)備有點寒酸，但清晰度很高。
空間：空間大，大，大，只能用大來形容，沒有對比就沒有傷害，坐進剛來的坦克300感覺太局促了，還是選對了。
配置：性價比很高，我對比了很多車，算是比較良心的車企了，優(yōu)惠力度也比較大，沒有任何花里胡哨的地方。
動力：加速還不錯，給油就能感覺到明顯的推背感，在高速上直線加油很舒服，動力源源不斷，在山路上超車的時候太吵了。
越野：
精準的操控，各種警告，還有蘇蘇的提醒，彎道行駛的時候，懸掛還算穩(wěn)定，沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：接近900公里的油耗顯示每100公里耗油9.1升。畢竟這么大的一輛車，2100公斤的重量，已經(jīng)很不錯了。
舒適：美系的車一向注重舒適度，座椅舒適，通過減速帶的時候不會顛簸，底盤扎實，二三排的座椅都是電動的，后面還有一張大床。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的前臉、側(cè)臉和尾部都有美系的優(yōu)點， LED大燈設(shè)計的非常霸氣，側(cè)面的線條流暢大氣，給人一種豪華車的感覺。
缺點：這輛車才開了沒多久，到目前為止，他還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，總體來說，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計實在是太簡單了，一點科技感都沒有。
外觀：外觀精致大氣，家里人都喜歡，開出去也挺有面子的。內(nèi)飾也讓我意外的是，做工不錯，內(nèi)飾感覺不錯，設(shè)計中規(guī)中矩，整體感覺還不錯。動力系統(tǒng)也不錯，開起來比較省力，開起來比較順暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒什么可說的，我更喜歡這種簡約大氣的設(shè)計，雖然看起來有些木訥，但是卻給人一種高貴的感覺，沒想到外觀這么大氣，內(nèi)部配置這么好，中控屏設(shè)計的恰到好處，有很多輔助功能，感覺還不錯，座椅的材質(zhì)和做工都還不錯。同事們都說，我的車里看起來很大氣，很符合我的性格。
空間：后備箱里的空間很大，坐四個人也挺舒服的，平時坐在后排也挺舒服的。我一米七的身高，坐進去肯定沒問題。駕駛空間絕對沒問題。第三排的座位可以放很多東西，如果覺得不夠的話，還可以把第二排的東西放進去。
配置：畢業(yè)后開了一家不大不小的麻將館，生意還算不錯，在這個小地方也算是小有名氣了，不過骨子里還是有點野性的，總想著弄一輛越野車開開，這輛凱迪拉克我早就看上了，自從遇到了這輛XT6之后，我就下定了決心，不管是自駕游，還是幾個朋友出去玩，這輛車的空間和舒適度都很好。
動力：2.0 t的發(fā)動機，48 V的發(fā)動機，開起來很快，速度也很穩(wěn)定，省油，再配上9 AT變速箱，開起來應(yīng)該沒問題。一開始還以為是動力不足，但在試過之后，他就打消了這個顧慮。這個價位的家用2.0 t已經(jīng)足夠了，雖然是家用型的，但動力卻比想象中要好得多。
越野：
方向盤不是擺動的，很容易打方向。因為是家用，所以對舒適性要求比較高，開起來很穩(wěn)，過彎、加速、超車都不會有太大的顛簸，顛簸也很好。
油耗：這么大的一輛車，本來以為油耗會很高，但現(xiàn)在也就十個油左右，我在城市里開得比較多，可能是48 V電機的功勞，這樣的動力，這樣的油耗，完全可以接受。
舒適：舒適性很好，尤其是座椅，因為我不經(jīng)常開車，坐在副駕駛或者后座，很容易犯困，所以坐在椅子上睡覺是一件很享受的事情。座椅很飽滿，很適合人體，當然，跟我不一樣，我比較瘦小，就像是媽媽抱著的孩子一樣，感覺很舒服，爸媽也說很舒服，做過的人都說很喜歡，物有所值，物有所值。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格45.32萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近網(wǎng)絡(luò)上流行一句話：勇敢的牛，不怕困難！就像是我買車的時候一樣。作為一個女人，對很多東西都有選擇的困難，我在買車的時候也遇到了難題，好怕買到的車不值，開不好開。但是總得邁出一步吧，所以我反復(fù)對比了不同的品牌，不同的店鋪，最后在一家經(jīng)銷商的4S店選了一輛自己中意的大車。太難了！我選了凱迪拉克，又買了一輛大型 SUVXT6，這輛車給我的安全感實在是太足了，首先XT6的外觀很霸氣，也很有檔次，我選了黑色，黑色給人一種沉穩(wěn)、尊貴、豪華的感覺。說到空間，你覺得空間小還是大？從外觀上就能猜到，空間很大，空間也很大哦，非常好！花了三十萬買下這輛大車，已經(jīng)很心疼了，但是以后有一天，這輛車會一直陪伴著我，我覺得很好！
缺點：大車雖然大，但是也不是那么好控制的。不過在我看來，這只是我的水平太一般了，哈哈哈。剛開始開這輛車還不是很熟悉，總有一種緊張的感覺，所以開著XT6的時候，手心總是出汗。最難的就是倒車，倒車的時候控制不好，有時候很難停下來，這對我來說太難了。幸虧我開了幾天，才把XT6開到了4S店，讓銷售顧問教我怎么操作XT6，最后，銷售顧問又教了我一遍，發(fā)現(xiàn)并不難。主要是我每次開車的時候，都會保持警惕，其實對于很多新手來說，這輛車應(yīng)該是比較容易上手的，只是我的心態(tài)出了問題，不過我真的很感謝銷售員的耐心�，F(xiàn)在開著這輛XT6，已經(jīng)很順手了，很多不熟悉的地方，我都能想出更好的辦法來操控它了。
外觀：這輛XT6的外觀給我的第一印象就是霸氣、上檔次。不管怎么說，第一眼看到它的時候我就喜歡上了它，我非常喜歡XT6的外觀設(shè)計，感覺它很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，它一應(yīng)俱全，XT6的很多功能都有，內(nèi)部設(shè)計簡單明了，座椅很柔軟，摸起來很舒服。
空間：空間很大，座椅和后備箱的空間都很大，所以選擇一輛大一點的車，確實是有很多好處的。雖然有時候看起來很大，看起來沒什么用，但是對于我來說，它就是我最好的伙伴，不管是出去旅游，還是和閨蜜逛街，都是一件很方便的事情，終于不用再帶那么多東西了，有了XT6，我想去哪里，就帶什么東西。
配置：物美價廉，三十萬起步，價格還算不錯。凱迪拉克XT6在同價位的豪車中，還是很有優(yōu)勢的。最重要的是，XT6滿足了我的日常出行需求，對于我這樣的女性車主來說，實在是太好了，這一次的性價比實在是太好了。
動力：現(xiàn)在大部分人都是開著這輛車上下班或者購物的，所以經(jīng)過的地方都是市中心。雖然凱迪拉克XT6搭載的是2.0T發(fā)動機，但是平時開車的時候都是在人來人往的地方開，所以開起來還是很快的，至于動力方面，我還不太清楚，不過沒關(guān)系，以后有時間在試試吧。反正開著它主要是為了方便，舒服，帶著XT6出門也很有面子。
越野：
我現(xiàn)在駕駛XT6沒有任何壓力，可能是因為我已經(jīng)習(xí)慣了駕駛它。不過不得不說，他的車技實在是太一般了。一開始就說好了，這輛車一開始還得讓銷售顧問教，說出去有點丟人，但是為了自己喜歡的車，還是勇敢的沖上去吧~
油耗：油耗要看個人的需求，不是很高，每個人用的都不一樣，一開始我覺得自己開的比較多，因為我開的比較多，但是后來我開的少了，油耗就比較高了。油耗要看個人使用情況，他也不敢肯定，反正要用過才知道。
舒適：炎炎夏日，能夠開著空調(diào)，聽著喜歡的歌曲，真的是一件很享受的事情。最重要的是，我的車里開著空調(diào)，聽起來特別好聽，座椅冰冰冰涼，軟綿綿的。
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