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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):39.27-55.27萬元
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):39.27-55.42萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
04.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.88萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.85
4.85
41.88萬元
9.6L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.45萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.82
45.45萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.55萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.76
42.55萬元
7.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.46萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.86
4.75
45.46萬元
9.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.27萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
39.27萬元
8.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.54萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.89
4.71
45.54萬元
9.5L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.72萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.69
4.71
41.72萬元
9.1L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 55.70萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    3.74
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.83
4.68
55.70萬元
9.8L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.86萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.77
4.68
42.86萬元
9.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 47.43萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    3.05
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.56
47.43萬元
8.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 44.74萬元 車主平均油耗: 4.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    1.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
44.74萬元
4.0L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.82萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,我最喜歡的就是XT6的外觀和穩(wěn)定性了,外觀美觀大氣,第一眼看到XT6的時(shí)候,我對(duì)XT6的操控和穩(wěn)定性都很滿意。
缺點(diǎn):車子開到家也有一段時(shí)間了,但是如果非要找個(gè)地方的話,那就是噪音問題了,車速快到一百碼的時(shí)候,輪胎的噪音還是很大的。
外觀:車身外觀大氣,動(dòng)感十足,車漆有點(diǎn)薄,上次不知道是不是被人劃了一道口子,看起來還挺顯眼的,后來又重新打磨了一下。車燈不僅漂亮,而且在晚上的時(shí)候,還能照亮更大的范圍。
內(nèi)飾:方向盤手感不錯(cuò),應(yīng)該是真皮。內(nèi)飾摸上去軟軟的,更有質(zhì)感。
空間:這輛車的空間很大,不管是前排還是后排,都能坐得下,后備箱的空間也很大,一家人出去旅游的時(shí)候,可以帶很多東西。
配置:開了一段時(shí)間,一切都很順利,動(dòng)力充足,油耗不高,配置也比較實(shí)用,總體來說還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠家用,一百公里加速的時(shí)候還能加速,總體來說還不錯(cuò)。
越野: 轉(zhuǎn)向靈活,指哪打哪,不偏不偏,底盤調(diào)校得不錯(cuò),底盤扎實(shí),座椅支撐性也不錯(cuò),但懸架有點(diǎn)硬,過減速帶和坑坑洼洼的時(shí)候顛簸得厲害。
油耗:目前的油耗主要集中在市區(qū),一般是11點(diǎn)以上,還算實(shí)用。
舒適:座椅軟硬適中,寬敞舒適,坐久了也不會(huì)太累,降噪效果差了一些,但噪音還是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格44.57萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀設(shè)計(jì),時(shí)尚動(dòng)感,凱迪拉克高大威猛,給人一種霸氣十足的感覺,凱迪拉克的車在車流中一眼就能認(rèn)出來,立體的大燈設(shè)計(jì),給人一種很有科技感的感覺,車尾設(shè)計(jì)也不錯(cuò), T型車燈很有科技感,點(diǎn)亮之后很好看,很好看,很符合我的口味,確實(shí),凱迪拉克的設(shè)計(jì)在豪華品牌里還是很有特色的。其次,就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很豪華,方向盤設(shè)計(jì)的很好,操作起來也很方便。還有中控臺(tái)的設(shè)計(jì),中控臺(tái)上有一個(gè)凹槽,這是我最喜歡的設(shè)計(jì),我經(jīng)常把車鑰匙放在那里,有時(shí)候還會(huì)放藍(lán)牙耳機(jī),方便我使用。最后就是性價(jià)比了,XT6的性價(jià)比比同級(jí)車要好很多,配置也很豐富,絲毫不遜色于同級(jí)別的車型。
缺點(diǎn):凱迪拉克XT6各方面都很滿意,唯一不滿意的就是油耗了,自從買車以來,我基本上都是在市區(qū)里開的,平均油耗是12.0 L100 kmh,這個(gè)油耗有點(diǎn)高,可能是因?yàn)檫在磨合期吧,但確實(shí)超出了我的預(yù)期,希望以后能適應(yīng)一下。
外觀:依我看,凱迪拉克的車都非常的拉風(fēng),非常有辨識(shí)度,車燈、前臉、線條,各方面都有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì),絕對(duì)不會(huì)隨波逐流。美式的肌肉,威武的車頭,魁梧的身軀, LED大燈,讓這輛車看起來更加的精致,如果把Q7放在一起,很多人都會(huì)覺得,這輛車比Q7還要霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣,不是那種毛茸茸的小狗,而是一種陽剛的感覺,內(nèi)飾采用了大量的真皮,中控臺(tái)采用了大量的碳纖材料,給人一種軟中帶硬的感覺。
空間:我?guī)е胰顺鋈ネ,或者出去吃個(gè)飯,都會(huì)覺得空間很大,雖然車?yán)镒鴿M了人,但是空間還是很大的,不需要坐太久,所以我建議買六座版本的車,中間有一條過道,方便一些。
配置:毫無疑問,現(xiàn)在的豪華品牌有很多選擇,但是XT6是我最滿意的,無論是動(dòng)力還是空間,都是我想要的,最重要的是,它在我的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力:XT6并沒有什么高大上的低配版,動(dòng)力系統(tǒng)一視同仁,237馬力,350馬力,看起來平平無奇,開起來不算太猛,但也不像是小馬拉大車。買的時(shí)間并不長,我開的很溫柔,在非運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,油門反應(yīng)還行。
越野: 2噸重的車,五米長的車身,兩米九的軸距,不管是接近角還是離開角,都沒有那么“野”,這輛車更適合穩(wěn)扎穩(wěn)打。對(duì)于普通人來說,XT6在轉(zhuǎn)向、路感、懸架、剎車等方面都很不錯(cuò),不像是在開大車。
油耗:在買之前,他考慮過XT6省油、耗油的問題。確實(shí),它有一種“黑科技”,可以變缸,具體怎么用,我也沒怎么體驗(yàn)過,這是科技界的技術(shù)交流,我們普通用戶只是看個(gè)熱鬧,確實(shí),它的油耗在12塊左右,并不算太高,也不算太低。
舒適:試過車后,XT6的舒適度是我最終決定買它的主要原因,確實(shí)如此。這就是XT6給我的感覺,軟中帶硬,軟中帶硬,相輔相成,我開了這么久,感覺它和我以前開過的大眾車不太一樣,這是我最喜歡的調(diào)教。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格45.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):好不容易有了一輛大車,帶上我最好的朋友,一起去旅游吧!滿意,非常滿意,非常喜歡凱迪拉克XT6這種大型 SUV。我買了黑色XT6,為什么要買黑色?黑色凱迪拉克XT6是“黑騎士”,相信每個(gè)女孩子都有自己的騎士夢(mèng),既然找不到,那就找輛車吧。凱迪拉克的外觀給我的第一印象是經(jīng)典、優(yōu)雅,這種顏色往往是最吸引眼球的顏色。其次,它的空間很大,可以自駕游,想帶什么就帶什么,很方便,尤其是我這種喜歡自由生活的人,買它主要是為了旅游。當(dāng)時(shí)我只是想買一輛車,后來買了一輛XT6,我就迫不及待的想要買一輛車了。后來開著凱迪拉克XT6出去玩了一段時(shí)間,才發(fā)現(xiàn)自己喜歡上了這輛車。
缺點(diǎn):XT6并不是那種長方形的車身,而是扁平的,看起來有點(diǎn)笨重,因?yàn)槲矣X得XT6的外形比較拉風(fēng),但是空間太小了,我覺得XT6足夠大了。開了兩個(gè)月的XT6,他發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡它了,XT6的風(fēng)格還不錯(cuò),看起來挺可愛的。平時(shí)開著它出去,肯定會(huì)引起很多人的注意,路過的時(shí)候,總會(huì)有人喜歡看我的XT6,這讓我很自豪,因?yàn)槲疫x了它。
外觀:我喜歡XT6的前臉設(shè)計(jì),鋒利的大燈,棱角分明的車身線條,完全符合我的審美,尤其是XT6那標(biāo)志性的矩陣式 LED大燈,更是給人一種酷炫的感覺。
內(nèi)飾:XT6的內(nèi)部配置很齊全,各種功能應(yīng)有盡有,雖然看起來很簡單,但是內(nèi)部卻很簡單,這就是XT6的另一種風(fēng)格。座椅的材質(zhì)很不錯(cuò),XT6是一款大型 SUV,用料上乘。
空間:他買的主要目的,就是為了帶著幾個(gè)女孩子出去旅游,女孩子的東西實(shí)在是太多了。不過有了XT6這個(gè)寶貝,一切都迎刃而解了?臻g很大,足夠坐6-7個(gè)人了,最喜歡第三排了,三角形的窗戶面積很大,坐在后排也不會(huì)覺得壓抑,睡在車?yán)飸?yīng)該沒問題。空間很大,空間也很大,想放什么就放什么。沒辦法,既然買了這輛車,肯定要折騰一番,那就辛苦一下我的“黑騎士”XT6吧!
配置:凱迪拉克XT6在同價(jià)位的豪車中,無論是車身尺寸還是座椅布局,都占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。對(duì)我這樣的女車主還是很友好的,這一次的物有所值,只能說合適,適合我。
動(dòng)力:XT6是最好的選擇,它的動(dòng)力是2.0T,速度是有目共睹的,相信大家都聽說過凱迪拉克能追上高鐵,如果能追上高鐵,那得多快啊,我都懷疑凱迪拉克是不是車行里的“扛把子”了。雖然它的速度很快,但我不追求這些,我要的是安全,我要的是一輛安全穩(wěn)定的車,毫無疑問,凱迪拉克也能做到這一點(diǎn),凱迪拉克絕對(duì)是最好的選擇。
越野: 高大的車身給我們帶來了很好的視野,座椅高度可以調(diào)節(jié),非常適合我這樣的小個(gè)子女生。我一米六十二的身高,本來還擔(dān)心坐在駕駛座上會(huì)不會(huì)太矮,但現(xiàn)在看來,我想多了。座椅通風(fēng),加熱,主動(dòng)安全配置,自動(dòng)剎車,盲區(qū)預(yù)警,新手上路完全不用擔(dān)心,作為一個(gè)“老司機(jī)”,XT6開起來舒服多了!
油耗:油耗確實(shí)有點(diǎn)高,主要是因?yàn)槲议_XT6的時(shí)間比較長,為了滿足一下自己,開著XT6去不同的景點(diǎn),我相信用不了多久就會(huì)習(xí)慣的。
舒適:當(dāng)旅行時(shí),玩累了,躺在車?yán),感覺身體得到釋放。XT6的材質(zhì)非常好,座椅也是上好的材料,不得不說,這輛凱迪拉克還是很有良心的。躺在車?yán),打開音響,聽著喜歡的歌,一天的疲憊都煙消云散了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程884公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)凱迪拉克XT6的動(dòng)力還是比較滿意的,這輛車雖然又大又重,但是排量也不小,所以動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我覺得這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò),起步的時(shí)候動(dòng)力不錯(cuò),開起來很順手,加速超車的能力也很強(qiáng),就像是一門鋼炮,還有,別小看了凱迪拉克XT6。
缺點(diǎn):對(duì)于凱迪拉克XT6,我真的沒什么不滿意的,感覺選對(duì)了,買的也不錯(cuò)。
外觀:我覺得這輛凱迪拉克XT6很拉風(fēng),很多朋友買了這輛車,都說這輛車很霸氣,很符合我的性格。
內(nèi)飾:至于凱迪拉克XT6的內(nèi)部,我覺得最好的地方就是它的味道,我最討厭的就是里面的味道了,車?yán)锉緛砭褪欠忾]的,狹小的,如果有異味的話,我還真受不了,頭暈?zāi)垦,連開車的心情都沒有了,不過凱迪拉克XT6的內(nèi)飾很干凈,設(shè)計(jì)也很精致,科技感也很足。
空間:至于凱迪拉克XT6的空間,如果空間不夠的話,在這個(gè)價(jià)位上,應(yīng)該不會(huì)有太多的空間。
配置:我覺得凱迪拉克XT6的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這輛車的價(jià)格比其他品牌的車要便宜不少,再加上買車的時(shí)候送了不少的東西,總體來說還是很劃算的。
動(dòng)力:我對(duì)凱迪拉克XT6的動(dòng)力還是很滿意的,不管在什么情況下,不管是在什么情況下,我都覺得動(dòng)力十足,一踩油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的產(chǎn)生,我甚至不敢踩油門,生怕車速太快。
越野: 我覺得凱迪拉克XT6的操控性還是不錯(cuò)的,方向盤很穩(wěn),方向盤很舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾。
油耗:目前油耗還不到10個(gè),大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開車,所以我覺得這個(gè)油耗和實(shí)際情況很接近,而且油耗也很低,開起來也很順手。
舒適:舒適度方面,我認(rèn)為凱迪拉克XT6的座椅最好,這個(gè)座椅包裹性很強(qiáng),腰部的支撐也很不錯(cuò),車內(nèi)噪音小,音響效果不錯(cuò),聽起來也比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車的外觀和操控感,它更容易駕馭,安全性也更高,光是顏色搭配和線條的勾勒,就能讓人眼前一亮,信心大增,而且它有很多電子輔助設(shè)備,可以讓小白輕松駕馭,而且操作起來也沒有任何難度,總體來說,這輛車的性價(jià)比還是很高的,買幾年都沒問題。
缺點(diǎn):這輛車的油耗比我預(yù)想的要高一些,百公里的油耗已經(jīng)接近八公里了,按理說應(yīng)該會(huì)有更大的進(jìn)步才對(duì),但現(xiàn)在,我只能眼睜睜的看著這輛車開得飛快,平衡一下油耗。而且內(nèi)飾也很一般,中控臺(tái)上的觸摸屏并不大,如果有科技感的話,應(yīng)該更好看一些,如果太小的話,那就太小氣了。
外觀:這輛XT6的外觀和造型就不用多說了,一眼就能認(rèn)出XT6來,很有辨識(shí)度,前大燈和腰身的線條很有辨識(shí)度,無論從哪個(gè)角度看,都給人一種時(shí)尚和個(gè)性的感覺,讓人一看就有視覺沖擊力,有了這輛車出門辦事,事半功倍,信心大增,連后視鏡和輪轂都充滿了動(dòng)感。
內(nèi)飾:然后是中控臺(tái)的觸摸屏,科技感很強(qiáng),操作起來也很舒服,就算是開車也不用看,儀表盤更是充滿了運(yùn)動(dòng)感,空調(diào)制冷,暖氣,讓人很享受,想聽什么音樂就聽什么音樂。
空間:不管怎么說,這輛車的空間還是很大的,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,車?yán)镞有一些儲(chǔ)物格子,方便收納,后備箱很大,可以裝很多東西。
配置:總體來說,這輛XT6的性價(jià)比還是很高的,凱迪拉克是一款很有質(zhì)感的車,是身份的象征,這輛車配備了很多電子設(shè)備,就算是一個(gè)新手小白,也能輕松駕馭,而且這輛XT6是我最喜歡的款式,出門也有足夠的炫目,而且XT6的售后服務(wù)也是一流的,不僅有優(yōu)惠券和車膜,還可以有專人上門服務(wù),保值率很高。
動(dòng)力:第一次試駕的時(shí)候,我就感覺到了這輛車的不凡,起步很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水,底盤很穩(wěn),輪胎也很結(jié)實(shí),在高速上開起來也不會(huì)有太大的顛簸。開著XT6出去玩了好幾次,心情好了,動(dòng)力輸出更順暢,安全性也更好,車速也更快,開車的感覺真好。
越野: 看這車的電子系統(tǒng),就知道是對(duì)新手司機(jī)的照顧,方向盤手感很好,準(zhǔn)頭也很好,開著開著就會(huì)變手,剎車很靈敏,剎車也很穩(wěn)。
油耗:這輛車的油耗比我想象中的要高一些,動(dòng)力也很強(qiáng),不可能兼得,在市區(qū)里開著它實(shí)在是太費(fèi)油了,走走停停,堵車的時(shí)候油耗會(huì)明顯的增加,磨合期的車也會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,等XT6第一次保養(yǎng)的時(shí)候,看看它能降到什么程度,如果再低一點(diǎn)的話,我就滿意了,畢竟現(xiàn)在是高速上,車速已經(jīng)降下來了。
舒適:座椅很舒服,坐久了也不會(huì)覺得累,懸架也不錯(cuò),濾震效果也不錯(cuò),在高速上也不容易出現(xiàn)風(fēng)噪和胎噪,舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格43.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT6能夠滿足我在日常生活中經(jīng)常需要搬運(yùn)一些大物件的需要。畢竟車長5.0米,寬1.9米,空間肯定不小。當(dāng)你需要搬大件東西時(shí),你可以把第三排和第二排放在一起,形成一個(gè)超大的后備箱。我自己就是凱迪拉克的忠實(shí)粉絲,凱迪拉克的外觀讓我無法抗拒。
缺點(diǎn):經(jīng)常開車的人都會(huì)有意無意的關(guān)注油耗,經(jīng)過一段時(shí)間的使用,我發(fā)現(xiàn)凱迪拉克的油耗要比平時(shí)高一兩個(gè)油量。因?yàn)槭堑谝淮谓佑|美國車,他總覺得剎車和油門都不像其他車那么舒服。
外觀:任誰看了,也挑不出什么毛病來。車身大氣而不笨拙,充滿了威嚴(yán)。車身線條分明,車燈霸氣,絕對(duì)是顏值擔(dān)當(dāng)!
內(nèi)飾:皮質(zhì)的大面積包裹,更顯豪華。中控臺(tái)減少了許多不必要的設(shè)計(jì),簡化了設(shè)計(jì),增加了空間。車內(nèi)還有大大小小的儲(chǔ)物空間,不會(huì)因?yàn)殡s物而影響美觀。
空間:XT6的空間還是很大的。駕駛座和副駕駛都很寬敞,坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠。第二排的空間也很大,腿部空間也很大,第三排我選了七個(gè)座位,坐滿了就擠了。然后是后備箱,雖然不是放在第三排,但也能放一兩個(gè)行李箱。
配置:配置和做工都是上乘的,豪華感十足,開出去很有面子,是生活中的好伙伴。
動(dòng)力:2.0T237匹的馬力也許不夠大,但是足夠了。破100的速度大概在8.8秒左右,這個(gè)成績還算不錯(cuò)。正常情況下,他的車速應(yīng)該不會(huì)超過一百秒,雖然這輛車很沉,但是動(dòng)力還是很足的,在高速上行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸。早就聽說過,凱迪拉克的動(dòng)力很強(qiáng)。
越野: 操控性出乎我的意料,直角轉(zhuǎn)彎、超車變道都很流暢。倒車入庫也是輕車熟路,一點(diǎn)都不笨拙,和這大漢的外表形成了鮮明的對(duì)比。開起來很穩(wěn),底盤給人一種沉甸甸的感覺,很有安全感,操控起來很舒服。
油耗:我平時(shí)開得比較多,市區(qū)一半的高速,油耗大概在13個(gè)油左右。雖然每次加油都會(huì)心疼一段時(shí)間,但喝起來就像是一個(gè)無底洞。不過這輛車本來就這么大,耗油也是正常的。
舒適:坐過我們車的人,都對(duì)它的舒適性贊不絕口。首先,車內(nèi)沒有異味,非常適合暈車的人。視線所及之處,都是皮質(zhì)包裹,質(zhì)感極佳。軟軟的,很有彈性。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.32萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,沉穩(wěn),內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒有太多花哨的地方,家族式的中控臺(tái),讓人很容易適應(yīng),再加上48 V的混動(dòng)輔助啟停功能,讓起步更加順暢。
缺點(diǎn):整體使用還不錯(cuò),就是剛買回來的時(shí)候,里面的味道有點(diǎn)重,用炭包過一段時(shí)間就好了。
外觀:大氣,沉穩(wěn),星瀑式格柵,家族式鉆石切割大燈!
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾,家族式的中控臺(tái),適應(yīng)起來很快!
空間:7座車,一般都是1-2個(gè)人的車,所以一般都是5座車,空間還是很大的!
配置:預(yù)算在40左右,這個(gè)配置比其他車型要?jiǎng)澦愕枚啵?/span>
動(dòng)力:加速還不錯(cuò),加上48 V的混動(dòng),感覺還不錯(cuò)
越野: 巨大的車身,給人的感覺就像是在車流中操控一樣,360°全景,在老舊小區(qū)里調(diào)頭,一點(diǎn)壓力都沒有!
油耗:目前10.7~很滿意~~畢竟我的 ATSL也要11個(gè)以上呢!
舒適:座椅通風(fēng)加熱,冬天方向盤加熱,腿部調(diào)節(jié)也不錯(cuò),噪音控制一般;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這是一款三排六座的車型,六個(gè)座位相對(duì)來說比較獨(dú)立,無論是家庭使用還是接待客戶,都非常實(shí)用。
缺點(diǎn):總體來說,它還算滿意,如果非要選的話,那就是剎車不太好了,可能是電子剎車的原因,剛開始的時(shí)候要習(xí)慣。
外觀:據(jù)說XT6就像是凱雷德的縮小版,這外觀就很霸氣了。扁平的車燈配上直立的日行燈,在夜晚很容易辨認(rèn)。再加上我選的是琉璃金,所以路上很少見到這種東西。我覺得XT6應(yīng)該是目前國內(nèi)所有凱迪拉克車型中,顏值最高的品牌。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還算中規(guī)中矩,主要是用料比較好,手能碰到的地方都是柔軟的材質(zhì)。美系豪車的內(nèi)飾做工還不錯(cuò),沒有老美那種粗獷的感覺。中控屏幕還是那么清晰,反應(yīng)速度也很快,各種無線連接都很好,這就是高科技。
空間:空間還算不錯(cuò),每個(gè)人都能找到合適的位置,后備箱里的空間也很大,坐上三排人再加上一些行李箱還是沒問題的。后面兩排可以放很大的空間,可以在超市里買東西,哈哈哈。
配置:30多萬買一輛豪華品牌的6座 SUV,市面上幾乎沒有對(duì)手。他買這輛車的時(shí)候,也看過福特和漢蘭達(dá)的探險(xiǎn)者,但在品牌和配置上,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上凱迪拉克。既然你這么看重性價(jià)比,那這輛XT6絕對(duì)是滿分。
動(dòng)力:全車都是同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于我這種喜歡開車的人來說,動(dòng)力十足,拉著一車人爬上地下室都不費(fèi)吹灰之力。平時(shí)開車的時(shí)候加速還是挺快的,而且換擋的感覺也不算太大,加速起來還算順暢。另外,據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了閉缸技術(shù),可以省油。
越野: 雖然車很大,但是開起來并不覺得有多大,這就是操控的魅力嗎?開車的時(shí)候感覺很輕松,沒有任何的負(fù)擔(dān),方向盤打起來也很舒服。在高速行駛的時(shí)候,開啟巡航功能,非常的舒服,再加上視野好,簡直就是公路之王。
油耗:其實(shí)開了這么久的車,我覺得油耗和人有很大關(guān)系,個(gè)人的駕駛習(xí)慣決定了油耗的高低。這輛車一天能開10個(gè)油,我一點(diǎn)都不覺得耗油。而且在高速行駛的時(shí)候,油耗明顯降低了不少,這倒是出乎我的意料。
舒適:美系的豪華還是很給力的,六個(gè)座椅都是厚實(shí)的,乘坐起來很舒服,而且三排都有空調(diào),所以體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。而且這輛車的隔音效果很好,可以讓車內(nèi)安靜下來。尤其是在晚上的時(shí)候,開這么遠(yuǎn)的車,簡直不要太舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):上學(xué)的時(shí)候,他一直夢(mèng)想著有一輛越野車!太酷了!但是現(xiàn)實(shí)也很殘酷,對(duì)于當(dāng)時(shí)沒有收入的我來說,“車好貴”、“買不起”、“好遙遠(yuǎn)”!!!哈哈……不過!現(xiàn)在,我終于實(shí)現(xiàn)了兒時(shí)的夢(mèng)想。因?yàn)橐x自己喜歡的車,所以對(duì)車的外觀、空間、內(nèi)部、實(shí)用性都會(huì)更多的關(guān)注。轉(zhuǎn)了好幾家4S店,最后還是選擇了凱迪拉克XT6,XT6看起來威風(fēng)凜凜,肌肉線條分明,充滿了力量感。說到滿意,XT6滿足了我所有的幻想,外觀霸氣,加速輕盈,駕駛穩(wěn)定,充滿安全感,空間大!
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,就是內(nèi)飾有點(diǎn)一般,中控屏幕稍微大一點(diǎn)就好了,總體來說沒什么問題。
外觀:XT6看起來很有壓迫感,肌肉線條分明,充滿了力量感,在職場(chǎng)上,最重要的就是力量!愛死這霸氣的外觀了!
內(nèi)飾:中控屏和方向盤大小都很合適,中控屏功能齊全,操作簡單,方向盤的材質(zhì)也非常不錯(cuò),內(nèi)飾用料非常好,做工非常精細(xì),簡直完美。
空間:這輛車很寬敞,看起來很霸氣,內(nèi)部空間也很大,每一排座位都很寬敞,一點(diǎn)都不擁擠。XT6的應(yīng)用范圍也很廣,上班的時(shí)候可以多坐幾個(gè)同事,放假的時(shí)候可以帶著家人出去玩,不用擔(dān)心空間太小。
配置:一開始我只注重外觀、空間、內(nèi)飾和實(shí)用性,但經(jīng)過這么長時(shí)間的使用,我發(fā)現(xiàn)它的油耗并不高,加速輕盈,開起來很穩(wěn),操作也很輕松,性價(jià)比很高!我越來越喜歡它了!
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速很快,很輕盈。無論是起步還是加速,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),一踩油門就能快速反應(yīng),剎車非常靈敏,這樣的車在高速上開起來絕對(duì)是一種享受。
越野: 這輛車的操控非常好,倒車影像360度無死角,非常適合新手駕駛。
油耗:油耗比較低,10個(gè)左右,不錯(cuò),不算太高。
舒適:XT6非常舒適,座椅是真皮材質(zhì),軟硬適中,座椅雖然寬大,但包裹性很好,非常舒適,就算開久了腰腿也不會(huì)覺得累,太棒了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車是我夢(mèng)寐以求的座駕,是我第一次見到它的時(shí)候,就對(duì)它產(chǎn)生了濃厚的興趣,因?yàn)樗脑煨秃軙r(shí)尚,很有辨識(shí)度,而且我感覺自己的氣質(zhì)也提升了不少,這個(gè)空間很大,很適合我現(xiàn)在的家庭。每一次開出去,都會(huì)吸引很多人的目光,就連周圍的朋友,都用羨慕的目光看著她,而且,這輛車,還是很有辨識(shí)度的。動(dòng)力更強(qiáng),跑高速也不拖泥帶水,而且動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。特別是在超車的時(shí)候,更是如此。而且超車的速度更快,也更有力量。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是最后一排的電動(dòng)按鈕,它可以調(diào)節(jié)后排座椅的升降,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)做的很好,但是在使用的時(shí)候,它的敏感度就會(huì)差一些。其他的,他都很滿意。
外觀:這輛車的外觀很大氣,車身長達(dá)五米二,最讓我滿意的是它的前后大燈,非常的漂亮,而且很容易辨認(rèn),如果是白天的話,一眼就能認(rèn)出這是一輛凱迪拉克,尤其是尾燈,更是在夜晚格外的顯眼。這輛車的腰線看起來非常的硬朗,外觀也非常的高大威猛,給人一種很硬朗的感覺,看起來非常的威武時(shí)尚,看起來非常的舒服。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,這種顏色,應(yīng)該是四十多歲的中年人才會(huì)穿的,我不喜歡那些花里胡哨的東西,而且,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很人性化,并沒有什么復(fù)雜的操作。
空間:中間的設(shè)計(jì)也是恰到好處,坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺得壓抑,無論是開車還是開車,或者是和朋友出去聚餐,都是輕而易舉的事情,而且車?yán)锏膬?chǔ)物空間也很小,用起來也很順手。
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,如果是想買一輛六座車,預(yù)算在三十萬左右的話,這款車還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,老實(shí)說,他對(duì)這輛車還是很有信心的,237匹的馬力不算太高,最多120公里,這一年的表現(xiàn)讓他很滿意,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的非常好,沒有任何的停頓和延遲。
越野: 這輛車雖然寬敞,但是操控起來卻是得心應(yīng)手,方向盤很舒服,操控起來也很輕松,很有安全感。
油耗:自從使用之后,我并不覺得有什么不妥,只要不是堵車,或者是等紅綠燈,他都能表現(xiàn)的很好。如果是在平原上,我還能在八個(gè)城市之間保持三個(gè)油,畢竟這和開車習(xí)慣有關(guān)。
舒適:一輛車的舒適度,除了看他的作業(yè),還得看他的減震隔音。長途跋涉并不覺得累,無論是開車還是開車,都很舒服,而且靜音效果也很好,在高速上跑的時(shí)候,他對(duì)靜音和封閉性都很滿意。椅子很厚,就像是坐在沙發(fā)里一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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