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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

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凱迪拉克XT6
官方指導價:39.27-55.27萬元
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全部在售 綜合評分
凱迪拉克XT6
官方指導價:44.99-50.99萬元
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風尚型 6座
04.855 綜合評分 車主裸車均價: 41.88萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.85
4.85
41.88萬元
9.6L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標準版 7座
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 45.45萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.82
45.45萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 42.55萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.76
42.55萬元
7.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 45.46萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.86
4.75
45.46萬元
9.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)風尚型 7座
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 39.27萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
39.27萬元
8.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 45.54萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.89
4.71
45.54萬元
9.5L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風尚型 7座
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 41.72萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.69
4.71
41.72萬元
9.1L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 55.70萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.76
  • 越野
    3.74
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.83
4.68
55.70萬元
9.8L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 42.86萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.77
4.68
42.86萬元
9.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 47.43萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.61
  • 越野
    3.05
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.56
47.43萬元
8.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標準版 6座
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 44.74萬元 車主平均油耗: 4.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 越野
    1.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
44.74萬元
4.0L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2021年04月
購買地點湖北 潛江
裸車價格45.42萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的,就是內(nèi)飾的設計,我很喜歡,很年輕,很時尚,給人一種豪車的感覺。
缺點:還有一件事,讓他很不滿意,不知道其他買了這輛車的客戶,會不會也這么想?唯一的缺點,就是方向盤太小了。
外觀:這輛車的顏色也很潮,與停車場里顏色各異的車格格不入。
內(nèi)飾:去4S看車的時候,車門一開,里面的一切都讓人嘆為觀止。
空間:坐在車里,你想怎么坐就怎么坐,空間很大,我很滿意。
配置:不過這輛車的性價比還是很高的,其他的都沒選,只有XT6性價比高。
動力:喜歡那種瞬間加速的感覺所以我并沒有讓我失望。但是他從來沒有上過高速,也不知道在高速上跑得怎么樣。
越野: 這是我的第二輛車,第一輛車跟第一輛車不一樣,剛開始的時候我還有點不適應,有點輕,但慢慢的感覺就好多了,剎車也沒問題,我開得很快,剎車也很給力。
油耗:油耗:我平時喜歡大腳油,也喜歡踩剎車,但是油耗一般都在10以上,很合適,也很劃算。
舒適:座椅很軟,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的實用性讓我很滿意,空間很大,足夠一家人坐,配置也很齊全。
缺點:不是最讓人不滿意的,只是有點遺憾,如果內(nèi)部設計再好一點,中控屏幕再大一些就好了。
外觀:獨特的美系風格,前臉、側(cè)臉、尾部都有美系的優(yōu)點, LED大燈設計的非常霸氣,側(cè)面的線條流暢大氣,給人一種豪華車的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,做工精致,就是中控屏太小了,不過車內(nèi)基本都是皮質(zhì),很喜歡里面的大天窗,采光非常好。
空間:因為家里人多,所以一家人出門也不用擔心坐不下,孩子們坐在后排就能自由活動,后備箱很大,可以放很多東西。
配置:我去看車的時候,主要是被這輛車的外觀給吸引住了,這輛車看起來很時尚,應該是各個年齡段的人都喜歡的,我問過我的家人,他們對這輛車都很滿意。當然,這輛車是開著的,不是為了看,而是為了體驗一下這輛車的性能和配置。
動力:這樣的車,動力會更強,雖然他很大,但是發(fā)動機的動力和這輛車比起來,還是很合適的,不會給人一種小牛拉大車的感覺。
越野: 我認為駕駛性能剛剛好,駕駛起來會給你帶來非常舒適的體驗。雖然是一輛 SUV,但是方向盤還是比較靈活的,不會有虛無感,能夠精準地駕駛這輛車,給人的感覺就是底盤的質(zhì)量要好很多。當時他還沒來得及試駕,因為司機說開起來很舒服,掛擋、停車都很流暢,油門也很靈活,一踩油門就跑,動力很強,剛開始的時候還不太適應,現(xiàn)在感覺好多了。遠程啟動感覺很不錯,因為我停的地方離車比較遠,所以遠程啟動還在研究。
油耗:剛開始的時候,朋友們都說這輛車的油耗太高了,一開始還有些懷疑,但是隨著時間的推移,油耗也就不那么在意了,一開始的時候,油耗確實很高,但是因為不習慣,所以油耗比較低。開車還是要穩(wěn)重一些,少踩剎車,這樣可以節(jié)省油耗。耗油率在11左右,跑起來還能降下來。
舒適:我覺得XT6的乘坐舒適性還是不錯的,前排座椅有腰部支撐,開起來一點也不累。前排座椅還配備了加熱功能,隔音效果也不錯,在高速行駛的時候,風噪和胎噪都能很好的隔絕開來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.77萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀霸氣,細節(jié)到位,寬敞的內(nèi)部空間,舒適的減震
缺點:剎車有點硬,踩起來有點費勁,等以后習慣了就會好點。
外觀:霸氣十足,一路上回頭率都很高。
內(nèi)飾:中控屏雖然不大,但是足夠了,功能齊全。
空間:一字大小,三排腿部空間舒適,后備箱太小了
配置:物美價廉,360影像,行車記錄儀等一應俱全
動力:起步平穩(wěn),動力充足,不像是小馬拉大車
越野: 輕巧的轉(zhuǎn)向,輕松的供油,開闊的視野,但是后部的盲區(qū),科技設計能幫助解決。
油耗:由于磨合期的原因,剛開了30多輛,隨著公里數(shù)的增加,現(xiàn)在降到了20公里以內(nèi)
舒適:真皮座椅舒適,減震舒適,通風座椅解決了夏季駕駛后背濕透的問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 黔南
裸車價格43.32萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車最讓我滿意的,就是它的外觀,它的外觀非常的漂亮,我當時去看車的時候,就被它的外觀給吸引住了,它的前臉非常的霸氣,整體看起來非常的漂亮,給人一種非常霸氣的感覺。
缺點:最讓我不滿意的就是性價比,因為我買車的時候,他給我的優(yōu)惠力度并不大,讓我覺得有點虧,而且我覺得這個價格也不算低,如果換成合資車的話,空間還是很大的,所以性價比方面,我并不滿意。
外觀:外觀非常漂亮,特別是前臉的設計,非常的霸氣。他的車燈看起來真的很酷。
內(nèi)飾:中控屏分辨率挺高,看起來也挺清晰的,界面設計也很簡單,我覺得這個設計挺不錯的。
空間:里面的空間很大,前排和后座的空間都很大,里面的儲物空間也很大,前排的扶手箱很大,下面還有一個很大的儲物空間,我覺得這些儲物格不僅大,而且還很方便。
配置:我對這輛車的性價比并不是很滿意,因為我買車的時候,他沒有給我太多的優(yōu)惠,而且價格也不算太低。
動力:動力輸出也很好,動力也很好,雖然我說是因為它的外觀,但如果沒有試過,我是絕對不會買的,因為它的動力很好,換擋的時候也很順手。
越野: 我覺得這輛車的操控還不錯,因為它的轉(zhuǎn)向非常的精準,方向盤也非常的輕盈,沒有任何的穴位,而且非常的容易控制,而且它的輔助功能也非常的多,尤其是它的自動巡航功能,非常的好用。
油耗:目前的油耗大概在10個油左右,因為我經(jīng)常在市區(qū)里開車,有時候堵車,油耗會比較高,我覺得這個油耗有點高。
舒適:舒適度很好,減震效果很好,里面的座椅也很舒服,坐上去就像是坐在一張大沙發(fā)上一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格44.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:因家庭成員眾多,當時想買一輛商務車感覺太大、太笨重、不便、難以駕馭而放棄。朋友推薦了一輛六座的XT6,第一眼看到它的時候,就覺得它很酷,很有魅力,很有興趣。它一共有三排座椅,第一排和第二排的空間比想象中要大得多,正常體重和身高坐進去都有兩個拳頭那么大,坐在第二排的獨立座椅上,可以隨意舒展雙腿,甚至可以隨意調(diào)整座椅的角度。第三排是孩子們的世界,大人們會覺得有點壓抑。這輛車暫時還好,行駛的時候隔音效果很好,靜音效果很好,通過減速帶的時候特別穩(wěn)定,踩油門的時候感覺很舒服!
缺點:這么大的 SUV,中控屏只有8英寸,太小了,不方便,也不方便。
外觀:就像是一頭威風凜凜的獅子。張揚前衛(wèi)的車燈,成熟的臉龐,棱角分明的側(cè)臉,絕對是個英俊瀟灑的男人,越看越有魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,每個人都有空調(diào),座椅很舒服,音響也很好,后備箱雖然不大,但也足夠了,后排座椅也很寬敞,可以放很多東西。而且還支持感應功能,方便儲物,旅行,搬家,都能使用,具體有多大,我就不多說了,你可以親身體驗一下。內(nèi)飾很舒服,不能說沒有異味,但味道很淡,隔音效果很好。
空間:寬敞的空間可以說是這輛車的核心所在。出差旅行,有時候幫朋友搬家也是個不錯的選擇。
配置:一款六座 SUV,算是豪華品牌了。相比之下,我覺得凱迪拉克還不錯。這個價格還算不錯,有優(yōu)惠,寬敞的空間,強勁的動力,剎車系統(tǒng),降噪系統(tǒng),一應俱全,方便實用。反正能買到便宜又安全的東西,一家人一起出去旅游,還是挺開心的。
動力:發(fā)動機是2.0T發(fā)動機,變速箱是9 AT,起步很穩(wěn),爬坡也很給力,油門踩下去,百公里加速只需要九秒鐘,而且非常的順暢,沒有任何的顛簸。
越野: 操控性非常好,在高速行駛的時候沒有噪音,也沒有噪音。媳婦上班的時候,可以睡一覺。方向盤使用起來不會感覺笨重,非常靈活,打哪兒打哪兒,倒車就轉(zhuǎn)。剎車靈敏度極高,可以隨時停下來。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),以我現(xiàn)在的車重,十個油左右的油耗并不算太高,聽朋友說十三個油,我有點意外,這應該是開車習慣造成的。
舒適:尤其是在夏天,車內(nèi)被太陽曬得像個烤箱,打開空調(diào)后能迅速降溫,真皮座椅和前后都有出風口,非常舒適。打開車內(nèi)的擴音器,就像是在迪廳 KTV里跳舞一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.62萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程605公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方簡直數(shù)不勝數(shù),我能說哪一個地方都好嗎?啟動和停止都沒有任何感覺,再加上48 V的輕混系統(tǒng),簡直太好用了!速度和速度配合得天衣無縫,在急速和急剎車的時候,沒有絲毫的停頓。底盤懸架非常適合家,在非鋪裝路面上行走也不會吵醒在車里睡覺的寶寶。隔音效果很好,雙層隔音玻璃讓我感覺關上門后整個世界都安靜下來。操控性也不錯,沒有明顯的急轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾。油耗也低,這么大的車我現(xiàn)在開11輛以上,感覺非常滿意。
缺點:最讓我不滿意的是,第二排座椅向后傾斜的角度有點小,讓我躺在第二排休息不好。
外觀:從小喜歡凱迪拉克外觀,鉆石切割的造型讓我愛不釋手哈哈哈。XT6這么大的車,一點都不笨,還挺精致的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,很符合豪華品牌的風格,摸上去軟綿綿的。
空間:空間很大,以我的身高,坐在第三排也不會覺得擁擠。而且我可以坐在后面,空間也很大。
配置:物有所值!這么大一輛車,這么多配置才40塊錢,還有什么好考慮的?同階無敵?其實這輛車的預算是六十塊錢,他本來是打算訂購XC90的,但XT6比XT6便宜了20倍,配置也更好,為什么不選XT6呢?又省了一筆錢,真是太好了!
動力:動力是足夠的,他的2.0 t發(fā)動機還是很給力的,這么大的一輛車,偶爾還能給我一種加速的感覺。不過如果你想讓它跑的像個小鋼炮,那可就太可惜了。雖然動力不錯,但也不算太猛,畢竟我們買這種車,也不是為了比賽吧?
越野: 操控性很好,開起來也沒那么大,跟小車也沒多大區(qū)別。有一次,為了躲避前面的車,我猛打方向盤,側(cè)傾不明顯。
油耗:我覺得油耗能給滿分。這么大的一輛車只有11個油,直到它真的開出來了,我簡直不敢相信。除了市區(qū),我只開過五環(huán)和廣渠路,沒上過真正的高速,夏天開著空調(diào),油耗還算不錯。
舒適:我之所以買這輛車,最主要的原因就是舒適度,因為我以前開過s60l,當時想換一輛XC90,但開了XT6之后,就打消了這個念頭。不是別的車不好,就是XT6的座椅太舒服了,坐上去都不想下車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗還不錯,比想象中要好很多,一輛五米多長的 SUV,沒想到油耗會這么低。目前的油耗在3000公里以內(nèi),還不到9.1,算是意外之喜。而且空間和顏值都很高,很漂亮,很漂亮,很有力量感。
缺點:大概三分鐘左右,車子就會像發(fā)動機突然抖動一樣抖動起來,好像想跑也跑不掉。不知道為什么,他希望店里能給他一個合理的解釋。
外觀:凱迪拉克的外觀很漂亮。清秀,卻又不失棱角。兒子說,這輛車的外觀很漂亮,比大部分 BBA車型都要漂亮,做工精細,線條優(yōu)美,雖然體積龐大,卻一點都不笨重。纖細,纖細,卻又充滿了力量。停車場、路上,都會有很多回頭率。
內(nèi)飾:整體看起來很豪華,但卻沒有太多的科技感。內(nèi)飾搭配較為合理,軟硬適中,但相對單調(diào)。用料和做工都很不錯,但還有改進的空間。內(nèi)飾顏色的選擇較少,如果能有更多的選擇,那就更好了,可以迎合很多消費者。中控臺和儀表盤有些過時了,希望這款新車能增加設計和科技感。
空間:一家六口的出行還是很方便的,再加上保姆的話,也不會顯得擁擠。坐的空間很大,儲物空間也很大,孩子們最喜歡的就是坐在第三排,兩個孩子爭先恐后的坐在后排,還能翻墻,在第二排和第三排之間穿行。第三排加固后,后備箱的空間還算不錯,放普通的登機箱和旅行用的東西都沒問題,二寶的小推車也能放得下。如果長途跋涉,攜帶的物品和裝備比較多,可以考慮在車頂安裝一個行禮箱。第二排第三排,相當于一張雙人床。
配置:高顏值、高操控性、強勁的動力、清晰的四驅(qū)、出色的空間、可以接受的油耗,還有一點小小的驚喜。新車搭載48 V輕混系統(tǒng),使車輛更加經(jīng)濟、平順?傮w來說,凱迪拉克XT6的性價比很高,是二胎家庭的必需品。
動力:按理說,這么大的一輛車,怎么也得有三 T吧?雖然是2.0T,但動力強勁,起步快,加速快,如果不是超級跑車愛好者,這點動力還是綽綽有余的。四驅(qū)動力明顯,超穩(wěn)行駛,爬坡、過障者、非鋪裝路面都不怕。
越野: 這輛車雖然很大,長達五米,寬也有兩米,但操控靈活,方向盤靈活,手感極好,方向感也很好。在高速行駛的時候,車身還算穩(wěn)定,沒有明顯的側(cè)傾。中度剎車,必要的安全系統(tǒng),四速安全提醒,前擋風玻璃視覺提醒,座椅震動提醒,全方位安全保障。適用于各種路況。輔助車道和停車輔助功能都很不錯,安全性很高,輔助車道也有類似的功能。360度影像提醒行車安全,當車速低于10公里時,如果障礙物太近,會自動啟動影像提醒。車載行車記錄儀成為隱形警察,幫助您保存行車證據(jù)。后視鏡左、右車道車輛黃燈提醒功能,可以幫助您判斷左右車輛的速度和安全距離。
油耗:三千公里的油耗,并沒有超過9.1的百公里油耗,表現(xiàn)還算不錯。一箱汽油跑個七八百公里都不成問題。如果只是市區(qū)的話,北京的路況大家都知道,肯定不會像現(xiàn)在這樣,因為住在朝陽北四環(huán),又在順義上班,所以油耗還是不錯的。增加48 V輕混系統(tǒng),可以大大降低油耗。
舒適:車很大,空間感也很好,在國內(nèi)也不會覺得壓抑。座椅適度舒適,全真皮,座椅調(diào)節(jié)功能良好,夏季風扇,冬季取暖。夏天開車的時候屁股都濕了,后背濕漉漉的。但是所有的座椅都太小了,包裹性也不是很好。如果椅子能有更好的包裹性就更好了。室內(nèi)視覺效果更好,裝飾軟硬適中,但是還可以再增加些設計感,內(nèi)飾顏色可以更豐富一些。車內(nèi)空調(diào)更好,前后分區(qū)控制,空氣流通,空氣凈化,負離子,這對北京的空氣來說,還是很有必要的。這款新車在21年前就已經(jīng)安裝了48 V的輕混系統(tǒng),對車輛的操控性和舒適性都有了很大的提升,幾乎感覺不到發(fā)動機的啟動和停機,車輛非常平穩(wěn),沒有任何頓挫的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格43.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這輛車看起來還不錯,挺有設計感的,外觀也挺帥的,我也挺喜歡這輛車的,所以我對這輛車的表現(xiàn)還是比較滿意的,我覺得這輛車挺好看的。其他方面都很滿意,但也不算特別突出,其次就是價格合適,我覺得還是挺好的。
缺點:沒有什么不滿意的地方,我覺得總體來說還是很不錯的,最突出的是它的品質(zhì),非常的穩(wěn)定,非常的好,但是在一些細節(jié)上,他確實做的不夠好,比如味道。
外觀:外觀還行,顏值也還不錯,我覺得還是挺有設計感的,是車的,所以我很滿意它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還行,內(nèi)飾倒是挺大氣的,雖然內(nèi)飾有點味道,但是內(nèi)飾和布局還是很合理的。
空間:空間方面,我覺得還行,因為她的表現(xiàn)還不錯,基本上都是夠用的,所以我覺得還行,空間方面,只要夠用就行了,我對他的要求并不高,而且他的表現(xiàn)也很不錯,以我現(xiàn)在的情況來看,應該是沒問題的。
配置:性價比還是不錯的,我覺得性價比還是不錯的,值得肯定。
動力:動力方面還算不錯,動力方面我覺得還算夠用,基本上表現(xiàn)還不錯,只要動力還行,我已經(jīng)很滿意了。
越野: 操作起來很簡單,因為這輛車并不難開,我對它的熟悉程度,應該不會太難,因為它很容易上手。
油耗:我覺得油耗還算可以,因為它的穩(wěn)定性還算不錯,我覺得還不錯,所以我對他的表現(xiàn)還是比較滿意的,雖然時間不長,但是我對他的表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適:舒適性方面也很不錯,我覺得還不錯,座椅很舒服,開起來也不會有太大的問題,雖然不是最完美的,但是只要坐起來舒服,坐起來就會很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很喜歡這輛車的設計,作為一個從事美術行業(yè)的人,我對它的審美觀有很高的要求。在同級別的 SUV中,我看到了好幾款大型 SUV,包括大眾途昂和凱迪拉克XT6。這輛車的設計,講究的是細節(jié)和整體的結(jié)合,有時候線條的變化、角度的變化,都會讓人產(chǎn)生一種錯覺。這么大的車一點都不臃腫,前臉設計給我?guī)砹撕艽蟮膸椭,給人一種鋼鐵俠的感覺。贊!
缺點:內(nèi)飾設計只能說是平平無奇,和外觀比起來,平平無奇,內(nèi)飾顏色也不多。我看過凱迪拉克的其他車型,里面的內(nèi)飾都是一樣的,希望設計師以后能多花點心思。另外,空調(diào)里的風好像有點臭,可能是因為新車的原因吧。
外觀:我認為這輛車的外觀與車主的性格還是很相配的。像XT6這樣的車,我相信駕駛它的人都不會吝嗇。整個設計充滿了張力,霸氣的前臉和尾部的飛翼尾燈,給人一種棱角分明的感覺,但是流暢的側(cè)身線條卻讓這輛車看起來更加柔和,充滿了動感。我選擇了全黑,這樣才能讓你看起來更高級。這輛車的外觀,應該沒人不喜歡。
內(nèi)飾:只能說用料和質(zhì)感對得起它的價格,內(nèi)飾設計比較一般,屬于凱迪拉克比較傳統(tǒng)的風格,沒有太大的突破,也沒有太大的缺點。
空間:我和我老婆坐在前排,第二排放嬰兒椅,小寶和我爸媽坐第二排,大兒子坐第三排。這個空間足以滿足我們家人的日常生活和旅游需求。車里的儲物空間很大。如果是第三排的話,后備箱的空間是無與倫比的,如果是第三排的話,那就是一輛卡車了。
配置:這輛車比我預想的要多一些,不過這輛車足夠解決我們家很多出行需求了,而且等兩個孩子長大了,這輛車還是能滿足的,所以從時間上來說,還是很實用的。凱迪拉克XT6是七座 SUV中,唯一一個我喜歡的設計和高配置的 SUV。
動力:動力方面,他的速度很快,時速120公里,超車的時候很穩(wěn),換擋的時候也不會有太大的停頓。
越野: 這輛車開起來比我預想的要好很多,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很靈敏,安全配置也很多,比如車道保持輔助、跟車距離提示等等實用功能,駕駛起來很安全。
油耗:說實話,我覺得油耗挺高的,我開了兩千五百公里左右,這三個月來,平均油耗只有12.6,也不知道怎么開10以下的車,作為一個老司機,我的駕駛習慣很難改變,所以油耗應該不會太高。
舒適:對此,全家人都是贊不絕口。最重要的是,座椅不會太軟,也不會太硬,而且對后背的支撐也很好。方向盤包裹著真皮,手感不錯。整輛車的空間很大,座椅也很舒適。另外,我的孩子也喜歡這個天窗。在高速上,風聲很小。作為一個司機,我踩油門很輕松,不像是拖著一頭老牛。不管是長途還是短途,乘坐起來都很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5025公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后備箱空間很大,可以帶孩子出門,各種裝備都有,剎車也比較硬,這要看個人喜好了,我個人比較喜歡這種車,老婆則相反,凱迪拉克的設計很符合我對車的審美,既保持了美系 SUV的力量和肌肉感,又保留了豪華的設計,讓這輛車看起來又大又不傻。
缺點:通用變速箱的通病,座椅海綿充絨量不夠,時間久了會出現(xiàn)褶皺
外觀:我對凱迪拉克的設計很滿意,流線型的設計很漂亮,眼睛是靈魂,整體設計很符合我的審美,方正,尤其是后面的設計,給人一種很有運動感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體符合這個價位的設計,不過屏幕要換成大連屏會更分,缺點是座椅海綿填充不足,坐一個月后座椅就會起皺,不影響使用,但不美觀,這是通病。
空間:后排空間很大,有帳篷,有桌子,有釣魚箱,有躺椅,有7座,后備箱里有一個小行李箱。
配置:這個價格,這個空間,這個配置,這個品牌,目前還沒有對手,別說探險者了,就是看看真正的車吧,變速箱什么的,還是自己試駕吧。
動力:動力充足,開在市區(qū)開,舒適模式,動力充足,其他的動力就更不用說了。
越野: 靈活的操控,強勁的動力,輔助車道,剎車,預警,都很好用。
油耗:買車之前,我也沒在意油耗,因為美國的車費很高,不過這確實給了我一個驚喜,五千公里,平時開在北京,密云、阿那亞、鳳凰嶺、平谷,平均10.3公里。
舒適:帶 PM2.5過濾系統(tǒng),天氣不好就會有系統(tǒng)提示,這對孩子特別好,空調(diào)分區(qū)這個價位肯定要買,不夸。
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