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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格44.52萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值動(dòng)力的表現(xiàn)了，這車子算是婚車了，所以這點(diǎn)很讓我有面子，朋友那羨慕的眼神讓我很受用，況且凱迪拉克XT6的實(shí)力本身就不凡，前臉的構(gòu)造還有雙腰的線條真的超級(jí)贊，當(dāng)然，岳母樂的像朵花了，媳婦也連連稱贊我的選擇還不錯(cuò)，這不就夠了么。動(dòng)力的表現(xiàn)在試駕的時(shí)候就感受到了它的充沛，起步很利落，什么爬坡、過彎路以及高速超車什么的都很不錯(cuò)，體驗(yàn)出來年輕有活力了，是一款有實(shí)力的座駕。
缺點(diǎn)：眾所周知，凱迪拉克的車系油耗普遍都會(huì)高一些，然而這臺(tái)車正常情況下油耗都要12L左右，我在市區(qū)跑的多，我總結(jié)了一些主觀原因，有可能是車身重的原因，所以負(fù)荷也就大了一些，在動(dòng)力的表現(xiàn)上也并不是很優(yōu)秀，上坡或者前期加速的時(shí)候顯然會(huì)覺得有一些吃力，只是說提速的時(shí)候稍微會(huì)慢一些而已。
外觀：這個(gè)車的外觀非常好看，車身的造型跟其他車型有明顯的區(qū)別，識(shí)別度很高，這種鉆石切割的設(shè)計(jì)真的很好看，坐在車?yán)锔杏X自己就像一個(gè)大佬一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還還不錯(cuò)，配置齊全，內(nèi)飾做工也比較好，看著清爽。新車基本上也沒有異味，這一點(diǎn)的效果做的還是比較不錯(cuò)的。
空間：乘坐空間:空間不用說啦，都知道大，第三排比緊湊級(jí)坐著強(qiáng)，也是座椅質(zhì)感好，圖片坐在第三排看前邊
配置：價(jià)格上還算可以，優(yōu)惠的還是挺多的，總之開起來比我之前的途觀L舒服太多了，配置上也比較齊全，安全性等等都比較高，日常出差旅行完全夠我家里用，我想這就夠了。
動(dòng)力：起步特別的輕快，算是那種比較有勁兒的車子，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不能說是最最猛的，但是起碼在市區(qū)里面跑著也一點(diǎn)都不費(fèi)勁，一點(diǎn)都不累，超車還是挺輕松的，不會(huì)給人帶來太大的壓力。
越野：
這車的方向盤不是特別大，雖然車大但是操控起來還是比較容易的，不是讓人感覺姚不可及的樣子，可能是時(shí)間還是比較短吧，沒有什么特別深切的感觸，還得再開開，這個(gè)車的好處，我感覺方向盤比較輕，尤其就是拐彎的時(shí)候，可能是以前的我那個(gè)車方向盤比較沉的，我感覺這個(gè)車是比較輕的，開起來就轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)發(fā)飄那么大的車還是比較穩(wěn)的，總體來說操控感不錯(cuò)。
油耗：新車子我一開始還以為得油耗很高呢，畢竟它的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)了，一箱油竟然用了很多，百公里的顯示也就是十個(gè)字的樣子吧，完全能接受，是我能力范圍能養(yǎng)的起的一款座駕。
舒適：舒適度還可以，座椅很舒服，車子的音響效果很好，隔音效果也值得點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：具我所知是在大型SUV里面尺寸最大的，性價(jià)比不錯(cuò)，2.0T動(dòng)力帶這個(gè)大家伙還是可以的，沒有小馬拉大車的感覺。可以滿足各種出行。
缺點(diǎn)：外后視鏡只有左側(cè)是防眩目的，這個(gè)被媳婦兒吐槽了好幾次，影響副駕心情，容易鬧矛盾！另外車輛有一些噪音，一旦聽到，就會(huì)不自覺的去聽，有點(diǎn)煩惱。懷疑是傳動(dòng)軸的共振，對(duì)于聲音不敏感的人，可能算不上個(gè)事兒。
外觀：外觀不用說了，太帥了，從前面看沖擊力太強(qiáng)了
內(nèi)飾：我選的全黑內(nèi)飾，凱迪拉克內(nèi)飾風(fēng)格一向比較沉穩(wěn)，中規(guī)中矩，所以感覺全黑才能匹配，感覺其他顏色有點(diǎn)像后期改色。
空間：這個(gè)車的前排空間對(duì)我來說足夠，但是后排我覺得稍微有點(diǎn)小個(gè)子，稍微高一點(diǎn)的人坐在后排感覺頭部空間就沒有那么大了，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也不是很多，只能說凱迪拉克的空間利用率不是很好。
配置：作為家用車的話，這款車子的性價(jià)比是真的很高。每年過年回家的時(shí)候帶上爸媽走親戚的時(shí)候，一輛車就能搞定的時(shí)候。方便。
動(dòng)力：這個(gè)車的馬力還是很大的，但是提速并不是很快，平常開的時(shí)候很一般，但是緊急加速的時(shí)候提速并沒有很快。
越野：
方向盤手感還比較輕，一只手也能打盤，不過有一定虛位。底盤及懸架:懸架比較軟，21款輕混加了油路保護(hù)殼，不錯(cuò)。
油耗：油耗會(huì)高一點(diǎn)，12個(gè)左右。但也沒有辦法，這么大的車子，湊合著用吧！
舒適：座椅包裹很好，尺寸適合大多數(shù)國人的體型，再加上車內(nèi)空間充足，以及雙層夾膠車窗玻璃的使用，乘坐的舒適性很高。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是凱迪拉克XT6的空間和外觀的表現(xiàn)了，真是一款豪車該有的面貌，絢麗多彩的款式，犀利有型的前臉還有那腰身的線條和流暢有個(gè)性，就算靜止不動(dòng)也能看出來它的時(shí)尚氣息，車子的空間很給，SUV的款就是適合自駕游或者商務(wù)出行，乘坐不擁擠還能有更舒服的體驗(yàn)，自從買入這款車子，辦事效率都很高了，自信心提升不少。
缺點(diǎn)：非要說說不滿意的地方，我只能說小六的尺寸在城市使用有點(diǎn)大了，家里的車位還好，但去商場或?qū)懽謽堑鹊胤酵＼囘�是略顯緊張。
外觀：車身各部位平整，縫隙均勻。沒有發(fā)現(xiàn)明顯的瑕疵。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看上去很舒服，很整潔，方向盤以及中控的手感也都不錯(cuò)，但是內(nèi)飾缺少豪華范，太老氣了，跟我這個(gè)年齡段不太相符有點(diǎn)像是中年大叔的感覺，如果再年輕話一些會(huì)更好，比如多點(diǎn)色彩。多媒體車機(jī):使用的時(shí)候沒有卡頓并且很靈敏，實(shí)用性比較強(qiáng)。異味異響:現(xiàn)在也開幾個(gè)月了，沒有什么異味，車也沒啥毛病，更不會(huì)有異響
空間：空間不用說，當(dāng)時(shí)我們看上的就是這個(gè)車的空間，這個(gè)當(dāng)然不用說六個(gè)字，足夠大，而且我們一家人也比較做的開。6個(gè)座我們也比較喜歡的，看了好多車都是7個(gè)座的很少有這種6個(gè)座的，做里面孩子可以來回走動(dòng)，很好很寬敞，出行也很方便，好期待和家人來次新車旅程，等孩子放假我們就出去試試它的遠(yuǎn)途駕駛
配置：整車的性價(jià)比還行吧，優(yōu)惠力度很大，這個(gè)我覺得還可以。
動(dòng)力：剛看這個(gè)車的時(shí)候，覺得大型SUV只有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一定不行會(huì)很肉。到店試駕之后，完全改變了我的這個(gè)想法，馬力接近240，動(dòng)力十足。跑高速時(shí)，高速超車，動(dòng)力給力，提速反應(yīng)很快。電子排擋以及旋轉(zhuǎn)按鈕的阻尼感很好，過彎打轉(zhuǎn)向的時(shí)候影像也超級(jí)清晰，儀表盤指針很精準(zhǔn)，剎車油門都很給力，軟硬適中，輕點(diǎn)剎車立馬停車，輕點(diǎn)油門動(dòng)力也很跟上。
越野：
方向盤比較輕盈，比德系車好點(diǎn)。家里之前兩輛大眾，置換的那輛應(yīng)該是年頭較長，方向比較沉，XT6就好很多。操控方面因?yàn)榇塑囉执笥珠L，現(xiàn)在還在適應(yīng)階段，不能像家里小鋼炮那樣做到人車合一，行云流水，這車并道還得多看兩眼。
油耗：我平常開車還是比較注意的，平均油耗顯示為12.3L,這個(gè)油耗算是很高了。
舒適：雙層夾膠玻璃加降噪效果確實(shí)不錯(cuò)，全車標(biāo)配米其林輪胎，整體過濾的比較充分，也許原來的車噪音大的問題，差別挺大的。還有一點(diǎn)驚喜加意外，21款輕混車型剎車竟然調(diào)校的不硬了，當(dāng)初試駕是20款純油車型，剎車是真硬真不習(xí)慣，一度讓我在放棄和妥協(xié)中選擇，看了很多視頻也都在說剎車的問題，也努力在說服自己，開幾次就適應(yīng)了等等。輕混版讓我很意外。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格45.67萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀確實(shí)很不錯(cuò)，車子的線條很犀利，看起來特別的有力量感，這個(gè)造型我非常的喜歡。開到哪里去都是很有面子的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的后排空間有點(diǎn)小，坐在后排有點(diǎn)壓抑。而且車子的減震很硬，走爛路的時(shí)候顛簸很明顯，坐在車內(nèi)的舒適度不高。還有就是新車?yán)锩鏆馕逗艽螅皇呛芎寐劇?/span>
外觀：外觀造型充滿運(yùn)動(dòng)氣息，整體看起來真的很帥，尤其是它的大燈，看起來真的是特別的酷炫，但是整車的漆有點(diǎn)薄，所以仔細(xì)看會(huì)覺得外觀缺少一種質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面更多的是霸氣的風(fēng)格，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，尤其是它的做工做得很好，手感摸上去細(xì)膩，而且一些小的細(xì)節(jié)地方處理的特別到位。平時(shí)坐在車?yán)锩孀畲蟮母惺芫褪撬鼉?nèi)飾的風(fēng)格特別符合我的審美，很簡約大氣，一點(diǎn)都不累贅，該有的功能都有，而且還不會(huì)讓人覺得特別浮夸，整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較符合絕大部分人審美的，讓我覺得很喜歡。
空間：空間很大，畢竟這么大的車身，里面空間小的話。也不現(xiàn)實(shí)。無論是前排還是后排，但是第三排座椅的話。第三排座椅的話，就比前面的空間會(huì)略微小一點(diǎn)。當(dāng)然做不到完全一樣了，做到完全一樣的話，這輛車還得再長一點(diǎn)。那如果都要再長一點(diǎn)的話，就得上黃牌了，我的駕照也開不了。也沒必要買那么大的車。
配置：性價(jià)比是真高，和bba比，他們都得70加了，無所謂面子不面子，自己開心就好，不是給別人看的，一月三四千臺(tái)正好，可別爛大街了呵呵。特別喜歡這個(gè)車標(biāo)，這個(gè)造型，四豪的配置基本齊全了，就差acc。安裝的電踏，期待音響是14個(gè)的才好，8個(gè)的一般些了。
動(dòng)力：輕盈不拖泥帶水，這是我試駕第一感覺，原來總帶著一種3.0V6的感覺試駕，第一腳油門后發(fā)現(xiàn)這是2.0T+9AT，超車加速動(dòng)力感受還是不錯(cuò)的。
越野：
別看這么重的車身這么大的車子。操控起來一點(diǎn)也不含糊，非常的好看。我也能開，我爸媽也能開，我媽媽也能開。
油耗：這個(gè)大車，動(dòng)力強(qiáng)的情況下油耗在12個(gè)左右，估計(jì)跑完高速還能降一點(diǎn)。
舒適：懸架偏舒適，對(duì)細(xì)小震動(dòng)過濾很好，過減速帶感覺柔和，座椅也舒服
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.12萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的舒適度，坐在車內(nèi)很舒服，而且車子的外觀也是非常的大氣，很符合中國人的審美。
缺點(diǎn)：新車子在我開著得瑟的時(shí)候也有了小吐槽點(diǎn)，就比如說油耗有點(diǎn)高，百公里都十多個(gè)油了，數(shù)據(jù)有點(diǎn)偏高，倒是新車這個(gè)階段就是不穩(wěn)定吧，能接受畢竟還有個(gè)后期保養(yǎng)后的數(shù)據(jù)可對(duì)比呢，對(duì)未來要充滿希望，還有就是內(nèi)飾的配置有點(diǎn)簡潔，但是符合了我的心意，不是那種花里胡哨的搭配，但是媳婦就覺得很普通了，得自己動(dòng)手裝扮點(diǎn)東西。
外觀：外觀大氣，做得高視野開闊，外觀淚眼式大燈加強(qiáng)肌肉型線條
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但用料實(shí)在，做工符合豪華品牌的檔次，非常適合中青年奶爸使用。
空間：拿我自己來說，體重230斤，身高186，這個(gè)體重和身高一般車基本上是滿足不了我的，但是在我的這臺(tái)車?yán)锸菦]有任何壓力的，副駕坐我妻子，平常出去玩后兩排坐我爸媽還有兒女，后備箱也是能夠放很多旅行用品的，如果放平的情況下，平躺下兩個(gè)成人不在話下。
配置：性價(jià)比總體來說我還是比較滿意的，XT6配置來說都算是比較高的，特別是安全配置比較齊全，外觀、內(nèi)飾都不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格入手還是比較劃算的。
動(dòng)力：自重2095KG的車配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩，加上48V輕混的加持，提速表現(xiàn)能滿足日常所需。目前還在磨合階段，沒有激烈駕駛過，但日常超車等操作比較輕松。其實(shí)買這個(gè)車的客戶群體基本都是兼顧事業(yè)與家庭的中青年人為主，日常激烈駕駛的可能性很小，安全是第一位的，從以上幾點(diǎn)出發(fā)來看，這個(gè)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，擬考慮購買此車的朋友大可不必為了動(dòng)力而擔(dān)憂。結(jié)合近二十天的駕駛感受來看，對(duì)比家里的19款寶馬530Li，我個(gè)人覺得動(dòng)力差距并沒有多大。
越野：
方向盤比較輕盈，所以就能夠更好的操控這輛體積比較大的車子，我之前沒有駕駛過這種車，剛開始上手有點(diǎn)慢。
油耗：油耗略微有點(diǎn)高，車子大耗油也是正常的，可以接受
舒適：車子雖然大，但是底盤調(diào)節(jié)的卻很穩(wěn)，一般好一點(diǎn)的路況跑著是沒有任何顛簸的感覺，差一點(diǎn)的路段那種震動(dòng)感也比較小，能很好地處理掉，這是讓我和所有乘坐它的人都很滿意的第一個(gè)地方。另外一個(gè)就是它隔音效果也不錯(cuò)，安靜的環(huán)境是我非常喜歡的，有時(shí)候上下班比較累比較疲憊，還是需要一個(gè)好的休息環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格46.12萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的絕對(duì)是空間。我183的個(gè)子，這個(gè)車的駕駛位居然不需要調(diào)到最低位置。6座3排，都能做人，前兩排自然很舒適，第三排相較探險(xiǎn)者，途昂這類車也是寬裕的。有足夠的頭部和腿部空間，中短途行駛可以坐滿6人。
缺點(diǎn)：不滿意的也有一些，車子的油耗有點(diǎn)高，而且車子的加速也很一般，內(nèi)部豪華感也有點(diǎn)欠缺。
外觀：大氣又穩(wěn)重的外形是它的特點(diǎn)，符合大眾審美的車頭設(shè)計(jì)以及寬大的外形都讓整體的顏值變高了，變得更加符合豪華車的氣息，更加的有辨識(shí)度，外形就很吸引人。
內(nèi)飾：整個(gè)車子在內(nèi)飾方面更多的注重細(xì)膩的質(zhì)感，有一些小細(xì)節(jié)的地方處理很到位，沒有存在偷工減料或者是用廉價(jià)材料敷衍我們消費(fèi)者的情況。不過表揚(yáng)雖表揚(yáng)，它在設(shè)計(jì)方面的不足也是我不太滿意的地方，設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，給人的印象就不是很深刻。
空間：空間方面是不需要有任何質(zhì)疑的，因?yàn)樗耐獠砍叽缡窍喈?dāng)大的，所以每一排座椅間距都很大，每一排的兩個(gè)座椅設(shè)計(jì)的寬度也很夠用。后備箱的容積也不算小。
配置：凱迪拉克XT6的價(jià)格能接受，畢竟性價(jià)比挺突出的，就是店里準(zhǔn)備的贈(zèng)品有點(diǎn)寒酸，沒啥質(zhì)感，需要改善。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，提速算是比較快的，但是換擋的時(shí)候感覺有點(diǎn)頓挫，特別是低速在城區(qū)開的時(shí)候，頓挫很明顯。
越野：
之前的車都沒用過并線輔助，覺得似乎用處不到。這回XT6，發(fā)現(xiàn)后視鏡盲區(qū)還是不小，好幾次都是并線輔助燈有提示，但是后視鏡里幾乎看不到車，原理側(cè)面有轎車在幾乎同速前進(jìn)。沒有這個(gè)提示燈，恐怕真的會(huì)發(fā)生剮蹭。
油耗：本身車子動(dòng)力就相當(dāng)充足，車子也很大，如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話，應(yīng)該是很費(fèi)油的，但是它的表現(xiàn)卻讓我比較意外，不但不費(fèi)油，在這樣大型的車子當(dāng)中，還算是挺省油的。
舒適：舒適性一般，車子的減震效果不好，坐在車內(nèi)走爛路的時(shí)候很顛簸。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格45.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡6座車，二三排座椅中間可以過人，尤其是帶小孩出游的時(shí)候，很方便。商務(wù)出行，客人坐第二排也很有檔次。XT6外觀也很大氣。
缺點(diǎn)：關(guān)于網(wǎng)上黑的油耗，不保值，還有洗浴中心哈哈，自己喜歡就好啦，不用太在乎網(wǎng)上的標(biāo)簽，也不用在乎周圍人的評(píng)論！油耗是有點(diǎn)高，但是車子大也還能接受吧！
外觀：外觀很喜歡，很大氣。尤其是車頭，設(shè)計(jì)比較精致，網(wǎng)格的整體造型和凱迪拉克的標(biāo)設(shè)計(jì)很美觀。車的整體線條比較流暢，硬朗但不感覺笨重。
內(nèi)飾：真皮座椅質(zhì)感很好，選的楓褐色內(nèi)飾很有高檔感覺。
空間：后排空間相對(duì)來說有一點(diǎn)狹窄，但是整體來說也還算是挺適合家用的，沒有什么太費(fèi)勁的感覺。如果后排腿部空間能夠做的再寬敞一點(diǎn)，距離前排再寬松一點(diǎn)，那么整個(gè)車子它就會(huì)更加合理，乘坐感覺會(huì)更好。
配置：性價(jià)比很高，同級(jí)別的SUV，XT6用料更良心，空間更大，配置更豐富，優(yōu)惠也更多。實(shí)用的360影像這些都是標(biāo)配，不需要加裝。還送了腳墊后備箱墊，貼膜，全車車衣好多東西呢。期待的配置:希望液晶顯示屏在大點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：你還真別說這么大的車這么重的車身動(dòng)力還是非常的猛。凱迪拉克這一點(diǎn)還是非常的良心的，不像別的車都是閹割過的，不是動(dòng)力不足就是空間不夠，要么就是車身輕材料。動(dòng)力這一塊沒得說，我很滿意。
越野：
方向盤比較精準(zhǔn)，手感偏輕，路感反饋還可以，高速時(shí)手感會(huì)變沉重，懸掛調(diào)教偏軟，剎車有點(diǎn)重，線性不錯(cuò)
油耗：油耗這方面跑市區(qū)這么大的車也沒有覺得很費(fèi)，對(duì)于幾個(gè)油幾個(gè)油我沒有什么概念，我倒是加了我倒是加了這一箱的油花了四百多塊錢到現(xiàn)在跑了還沒有半箱下去呢挺省的，95的油可能也是比較禁燒吧！我估計(jì)這個(gè)車也就到七八個(gè)油上，反正我感覺挺省的，大家都說美系車比較費(fèi)油，但是我倒是沒有感覺到。也可能是每個(gè)人開車的方式不太一樣吧。
舒適：車內(nèi)座椅填充有點(diǎn)硬，特別是后排，后排減震有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，所以整體乘坐感覺有點(diǎn)讓人失望，方向盤不是很好，車內(nèi)舒適度配置真的很低，感覺這車的舒適度真的一般。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.97萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2669公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT6的外觀是比較漂亮的，當(dāng)初就是看中它的外觀，凱迪拉克的外觀是比較有辨識(shí)度的，它的外觀整體看上去是比較硬朗霸氣的，充滿力量感。而內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較偏簡約的風(fēng)格的，這種簡單清爽的設(shè)計(jì)感覺還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)大塊頭的油耗確實(shí)會(huì)比同級(jí)別車會(huì)顯得偏高一些，本來車身就比較重，動(dòng)力性能也不錯(cuò)，油耗水平肯定就會(huì)高不少了。
外觀：外觀屬于那種低調(diào)上檔次型的，特別是大燈和奧迪的一樣矩陣式的，關(guān)車門也有厚重感，車燈很有特別，是家族傳統(tǒng)的豎著的大燈，開在路上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩。低調(diào)奢華。包裹性強(qiáng)。包括中控的設(shè)計(jì)和。后排的設(shè)計(jì)。不能說很土吧！沒有非常的時(shí)尚。我是無所謂了。
空間：整體空間不錯(cuò)。在同等價(jià)位SUV里，車身尺寸和座椅的布局還是有優(yōu)勢(shì)的，第三排空間有點(diǎn)小，不過全家出行還是可以滿足的。自駕游出門，全家五口帶著父母一起，座椅空間和舒服度都表現(xiàn)的很好，表揚(yáng)一下。
配置：性價(jià)比較高，技能兼顧車輛性能，又能兼顧品牌品牌不輸BBA，價(jià)格又很親民，簡直是性價(jià)比的代名詞還有?定要提的是凱迪拉克的銷售是車企中專業(yè)度非常高、服務(wù)水平非常高的。他們總是能在你最需要的時(shí)候出現(xiàn)，并且給予全面的講解，無論你是否最終購買（這也是我第?次買車的感受）。所以在我還沒反應(yīng)過來的時(shí)候，家人就交?定金（當(dāng)然老車主復(fù)購也會(huì)有?些專屬福利）。標(biāo)配配置:車上的usb和type C很豐富，連第三排也有，真的設(shè)計(jì)很周到
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有太高的要求。2.0T的配置，加速、超車足夠用了。
越野：
方向盤無虛位 路感舒適 方向盤在舒適模式很輕
油耗：油耗還是有點(diǎn)偏高的這一點(diǎn)我開始就預(yù)想到過的，車身比較大、平時(shí)主要在市區(qū)里面駕駛，平時(shí)油耗基本上就在10.4左右。
舒適：像是這幾天，天氣回溫比較大，冷氣已經(jīng)打開了，制冷效果是非常的好，也就一兩分鐘的事情車內(nèi)溫度就降下去了，其次在通過坎坷路面或者減速帶的時(shí)候，這臺(tái)車打開運(yùn)動(dòng)模式以后并不會(huì)感覺到顛簸，其次就是我兒子喜歡在車?yán)锼X，從而讓我也發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的靜音性是非常的好，外界的雜音風(fēng)噪胎噪能夠完全隔絕在外。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格43.67萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車超帥，空間大，舒服，居然同級(jí)算最省油的，性價(jià)比高，不被割韭菜。
缺點(diǎn)：這車子沒有審美不足的地方讓我來挑剔，畢竟我入手的東西都是經(jīng)過深思熟慮的，何況是一款座駕呢，我也有點(diǎn)追求完美了，可見凱迪拉克XT6的配置還有各方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的 ，值得入手的一款座駕，當(dāng)然，店里的優(yōu)惠贈(zèng)品能提升一些質(zhì)感我就更滿意了，好幾十萬的車子不能送那些看著廉價(jià)的座椅靠墊，有點(diǎn)掉價(jià)。
外觀：外觀大氣，凱迪拉克一貫的鉆石切割設(shè)計(jì)完美。我選的是黛藍(lán)色，第一眼看上去像，提車當(dāng)天天氣比較陰，第二次在陽光下就能看出來是藍(lán)色，并且個(gè)人感覺挺高級(jí)的藍(lán)色車燈設(shè)計(jì):我記得凱迪拉克換標(biāo)的時(shí)候很多人吐槽，雖然我也覺得以前的麥穗標(biāo)很經(jīng)典。但是幾年下來新標(biāo)也很好看～這矩陣式進(jìn)氣格扇，修長的日間行車燈，還有這個(gè)頭燈是自適應(yīng)切換遠(yuǎn)近光燈，還有輔助照路牌的功能，感覺很貼心很實(shí)用
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單 但不失豪華感 清晰易操作 很滿意。尤其是很多細(xì)節(jié)，還有儲(chǔ)物空間中控設(shè)計(jì)延續(xù)凱迪拉克風(fēng)格，喜歡這種撥動(dòng)式按鍵好用。并且儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理。一個(gè)是電子擋面有一個(gè)儲(chǔ)物空間，一個(gè)是扶手箱里手機(jī)卡槽，真是設(shè)計(jì)好（但是我忘記拍了）。我ATSL是有線CarPlay 每次都覺手機(jī)沒地方放�，F(xiàn)在XT6已經(jīng)是無限CarPlay了。儀表中控:多功能方向盤，換擋撥片（這是我之前一直想要的，雖然沒什么用）。方向盤加熱，電子手剎在左側(cè)，設(shè)計(jì)特殊，但習(xí)慣后很方便。整體布局很不錯(cuò)。要是能換成運(yùn)動(dòng)方向盤就更好了，哈哈～化妝鏡:這個(gè)化妝鏡真的要夸，6顆燈珠，女生車上化妝完美。
空間：凱迪拉克XT6的空間真的是太寬敞了，后排座椅乘坐三個(gè)成人都一點(diǎn)問題都沒有，還有就是后備箱很給力，有時(shí)候公司里面的大件樣品都不需要雇車了，直接有SUV的XT6就啥都辦了，好幾個(gè)朋友都說我，真的是一車兩用的好座駕，算是讓我買到了。家人出行也舒服的很，視野沒遮擋，明亮度很好。
配置：盡管它會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不足，但是對(duì)于我來說真的是可以忽略不計(jì)的，關(guān)鍵是主要的性能讓我特別滿意，開著它不但順手，而且順心，因?yàn)榇_實(shí)還是挺顯檔次的，所以說它的性價(jià)比當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力：車身重量不輕，但是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步提速很快，開了空調(diào)后變化也不大
越野：
這么大的車，轉(zhuǎn)向力度適中，指向性不錯(cuò)，底盤過濾的比較到位，有開轎車的感覺，比較滿意。此車配備的360全景影像、前后倒車?yán)走_(dá)，車側(cè)預(yù)警、車道保持以及主動(dòng)剎車等功能，最大限度的保證了日常駕駛的安全與舒適。關(guān)于2021輕混款XT6，有個(gè)比較大的驚喜，就是剎車比老款好了很多，之前試駕的老款剎車前半程真的很硬，有種剎不住的感覺，沒想到新款剎車改善很大。
油耗：一箱油可以跑800多公里，目前最好油耗跑過7.6，比較驚訝。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)的，車內(nèi)舒適度做的還是挺不錯(cuò)的，坐著也比較柔軟，減震效果還是比較好的，基本上感覺不到什么顛簸的感覺，乘坐體驗(yàn)還是比較棒的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格45.07萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這輛車子最滿意的地方就是它的性價(jià)比，因?yàn)槲矣X得這車子的價(jià)格確實(shí)非常低，對(duì)我來說是比較優(yōu)惠的，在整個(gè)選車的過程中，它這種外形方面的帥氣和精致也是特別吸引我的，在同級(jí)別的車子當(dāng)中算是很好看的一輛車了。除了這個(gè)外形之外，它的油耗也并不是很高，目前使用了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)算是特別省油的一輛車子，尤其是在百公里行駛的過程中，這個(gè)油耗表現(xiàn)比其它車子可能都要好，對(duì)于我來講就沒有什么太大的經(jīng)濟(jì)壓力了，不管是跑高速還是市區(qū)里邊路都跑得都挺好的。
缺點(diǎn)：雖然有48V輕混加入，2.0T起步還是有點(diǎn)弱。
外觀：整體的感覺外觀就是成熟硬朗，車身整個(gè)線條看上去真的很強(qiáng)悍，車頭其實(shí)洶洶，總會(huì)讓我覺得很有派頭，所以買車外觀也是我考慮的一個(gè)方面，外出公干談生意也不會(huì)失體面，尾部的線條看上去方方正正，側(cè)翼鼓出來的也很有肌肉感，并且大燈配備的是LED，并且也有日間行車燈，真是天生麗質(zhì)，帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑的，有點(diǎn)壓抑，整體很簡約風(fēng)，就是大家口里說的所謂的簡單大氣吧。不像有些豪華品牌的內(nèi)飾，按鍵很多，有些功能估計(jì)從來都沒用過吧，更別提功能了。XT6內(nèi)飾能看到的地方幾乎都是真皮包裹的，木紋也很好看，新車味道還是有的，所以車?yán)锓帕撕脦讉�(gè)碳包，多媒體的顯示屏略顯小了點(diǎn)，但觸摸反應(yīng)還是很快的。BOSS音響音質(zhì)就是不一樣，之后的車是普通音響，在開高速的時(shí)候，視聽效果就是好，帶感，讓你開車也多了一些樂趣。還有就是空氣凈化系統(tǒng)，很人性化的東西，車子整體的靜謐性也不錯(cuò)，過濾掉了很多噪音。
空間：選擇這輛車主要是空間夠用，家庭出行不擁擠，家里寶寶出生以后明顯轎車已經(jīng)不夠用了，家庭出行目前標(biāo)配五個(gè)大人一個(gè)孩子，所以五座車就不在考慮范圍內(nèi)了。還有就是中間過道純平，二排中間還有通道，這樣進(jìn)第三排不需要掀開第二排座椅就能進(jìn)入，二排中間過道可以伸腿，還能放不少東西，很贊。
配置：換車預(yù)算在50萬以內(nèi)，看過別克昂科旗艾維亞、福特探險(xiǎn)者、沃爾沃XC90，對(duì)比后感覺凱迪拉克XT6的綜合性價(jià)比最高。美好生活:閨女和兒子非常喜歡新買的小六，每次上車都很新鮮，一家人的出行變得方便又愜意。附幾張兒子的肉肉麒麟臂照片，祝愿擁有XT6的家庭都和諧美滿。專業(yè)的服務(wù):這次買車，從進(jìn)店了解到訂車一天內(nèi)完成，這么快的成交速度離不開凱迪拉克達(dá)世行華威店的專業(yè)服務(wù)以及銷售*京的熱情接待，耐心講解，我非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力從車子的起步就能看出來它的充沛了，走停那么頻繁的道路上也不會(huì)有什么墨跡的感受。如果是上了高速，那就更優(yōu)秀了。油門踩到底就能有推背感，速度叫的很容易，駕車模式可根據(jù)不同路況而選擇，要什么速度都能有的。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，駕駛起來車身穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒有側(cè)傾感，方向盤輕重合適駕駛感受還是挺好的。
油耗：在我這里市區(qū)跑，正常的情況下一般都是百公里12L左右，要是出趟差上高速跑個(gè)遠(yuǎn)地方，油耗會(huì)降下來一些，一般10L左右，總之我覺得不算是很理想，如果能控制在10個(gè)以下，我想會(huì)更好一些啦！但是油耗高低現(xiàn)在來說都無所謂了，已經(jīng)買過了，所以沒啥可遺憾的，官方的數(shù)據(jù)只有8個(gè)左右，但是我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)不太準(zhǔn)確。
舒適：懸掛很舒服，過減速帶和坑洼地方算是比較柔和的，不覺得很硬。
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航海家
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