一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格54.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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越野:
開始會(huì)覺(jué)得XT6這么大的車子,開起來(lái)會(huì)不會(huì)不好操控,當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候是出乎意料的,開起來(lái)非常的輕盈,完全不像外觀那么難以駕駛,打起方向來(lái)絲毫都不費(fèi)勁,轉(zhuǎn)向各方面都是很靈活的,掛擋很平順,也沒(méi)有像傳聞中說(shuō)的AT變速箱就一定會(huì)頓挫,目前是沒(méi)有感受出來(lái)的,所以我對(duì)XT6的操控方面也是感覺(jué)到非常滿意的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格57.07萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2074公里
綜合評(píng)分
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越野:
凱迪拉克的車操控上都不差,雖然我的XT6尺寸這么大,但是方向盤轉(zhuǎn)向手感自然,指向性精準(zhǔn),車尾的響應(yīng)速度也很快,即使是一些連續(xù)的并道轉(zhuǎn)向,都能給我非常從容的操控體驗(yàn)! 車道保持輔助系統(tǒng):原廠有全景影像、并線輔助等等功能,對(duì)于平常的駕駛能夠帶來(lái)幫助。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.32萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格56.92萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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越野:
凱迪拉克XT6操控起來(lái)也是完全不用擔(dān)心,剛剛上手的時(shí)候就覺(jué)得它輔助功能蠻多的,而且市區(qū)里面開車就是希望它有一個(gè)好的轉(zhuǎn)向,好的精準(zhǔn)度。油門剎車反應(yīng)也都挺快的,至少這一點(diǎn)是不用讓人操心,我也覺(jué)得這一點(diǎn)比其他車子都要更好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.12萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操控我覺(jué)得還是能夠接受的,方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò),日常行駛的時(shí)候,方向盤不會(huì)有偏重的手感,開起來(lái)還是比較輕松的,而方向盤在低速的時(shí)候比較輕,高速的時(shí)候就變得比較重,這種調(diào)校的好處就是,低速的時(shí)侯掉頭或者轉(zhuǎn)彎,比較沒(méi)有那么累,然而高速上的穩(wěn)定性又能得到保證,讓方向盤沒(méi)有那么飄。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格56.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
通暢路段下車身很穩(wěn)重,底盤非常扎實(shí),操控感受是很輕松的,但是如果遇到像山路或者彎道多的地方行駛,連續(xù)的轉(zhuǎn)向,車身重心轉(zhuǎn)移速度還是沒(méi)那么快,能夠感覺(jué)得出來(lái)拖沓感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格55.47萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1341公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控不錯(cuò),開起來(lái)5米的車感覺(jué)也很好開,車重達(dá)到2頓多,不會(huì)行為車重而導(dǎo)致車難開,家里女性開不太好開,還帶個(gè)自動(dòng)泊車功能,在難聽的車尾,這功能也特別方便,尤其對(duì)女性。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格55.72萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身已經(jīng)接近2噸,但是方向盤操控起來(lái)完全不像這么大的車,很輕盈靈活。四驅(qū)模式配合幾種駕駛模式也是能完全應(yīng)付各種路況。9速手自一體變速箱也是很順暢。變道盲區(qū)輔助對(duì)于變道有很大提示作用。自動(dòng)泊車雖然有,但我一直沒(méi)用過(guò),對(duì)于家里駕駛技術(shù)不好的新手絕對(duì)是個(gè)好配置.360度全息影像也不錯(cuò),偶爾忘記車前有障礙物的時(shí)候完全可以通過(guò)攝像頭看到這個(gè)狀況。還有就是紅外線夜視系統(tǒng),避免光線不足時(shí)的安全隱患。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于一款中大型的suv5米多的車身我一個(gè)女的開起來(lái)一點(diǎn)也感覺(jué)不到累,操控還是比較靈活輕松的,方向盤也不重,單手打方向盤也是可以操作的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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