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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):39.27-55.27萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):39.27-55.42萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
04.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.88萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.85
4.85
41.88萬元
9.6L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.45萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.82
45.45萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.55萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.76
42.55萬元
7.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.46萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.86
4.75
45.46萬元
9.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.27萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
39.27萬元
8.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.54萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.89
4.71
45.54萬元
9.5L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.72萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.69
4.71
41.72萬元
9.1L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 55.70萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    3.74
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.83
4.68
55.70萬元
9.8L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.86萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.77
4.68
42.86萬元
9.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 47.43萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    3.05
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.56
47.43萬元
8.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 44.74萬元 車主平均油耗: 4.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    1.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
44.74萬元
4.0L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格54.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:凱迪拉克的一大亮點(diǎn)就是動(dòng)力足!這就是我當(dāng)時(shí)選擇他的原因之一,別看XT6的塊頭有點(diǎn)大,但是動(dòng)力卻是足夠日常使用,提速快、不管是日常超車,還是上高速都是游刃有余。一腳油門下去,很有沖勁,滿滿的推背感。動(dòng)力好還平順,駕駛體驗(yàn)真的大贊!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格57.07萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2074公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我這個(gè)是四驅(qū)版本,起步很穩(wěn),油門踩深之后動(dòng)力輸出非常線性,后段的儲(chǔ)備特別充足,變速箱有9個(gè)檔位,換擋動(dòng)作平順,需要降檔時(shí)也非常干脆利落,響應(yīng)速度很快,能夠完全理解我的駕駛意圖。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.32萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開始我看這車那么大,會(huì)不會(huì)開起來很笨重,動(dòng)力會(huì)不會(huì)帶不起來,沒想到我試駕過之后,完全沒有小馬拉大車那種吃力的感覺,動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng),而且這款車的靜音效果做的也很突出,就是你輕點(diǎn)油門沒有哄哄的聲音,平穩(wěn)且安靜,輕松駕馭,坐在后排的乘客也不會(huì)趕到顛簸,真的很贊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格56.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,凱迪拉克XT6搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為237馬力,其動(dòng)力還算可以,對(duì)于一款中大型SUV來說談還可以吧,加9AT手自一體變速箱,官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.65秒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)2噸的車,提車前感覺應(yīng)該沒啥驚喜了,實(shí)際開了在提速時(shí)候還是有些驚喜的,緊急加速超車啥的還是不讓人失望。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格56.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這方面倒也還好,本身這款車對(duì)我們家來說,坐的舒服才是選擇的重點(diǎn),SUV也不像轎車那樣追求速度和激情了,只要有力,不會(huì)使不上勁就行了,買車之前也看了很多論壇測(cè)評(píng)之類的,到店里看過試駕了是足夠有力的,買這款車型基本就是一家人出行開的,講的是穩(wěn),是安全,所以XT6這個(gè)動(dòng)力搭配得就已經(jīng)很不錯(cuò)了!
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格55.47萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1341公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然車身很大,但動(dòng)力絲毫不弱。2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大174KW的額定功率,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩350牛米,237馬力,官方給的百公里加速8.8秒。實(shí)際我也沒測(cè)算過,但起步一點(diǎn)不拖沓,高速上加速也很及時(shí),全程高能。動(dòng)力充沛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格55.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)是通用集團(tuán)的習(xí)慣性搭配,2.0T 9AT,動(dòng)力強(qiáng)勁,變速箱換擋順滑,挑不出什么毛病來,搭配48V的輕混系統(tǒng),在市區(qū)里面經(jīng)常的走走停停,頻繁起步加速,感受很輕快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)于這款較大的車,原以為會(huì)很笨重的感覺,沒想到起步還算輕快,不會(huì)很遲鈍。最起碼提速方面蠻平順的,如果一起步想要那種很強(qiáng)的推背感倒體現(xiàn)不出來,畢竟這款是SUV以舒適為主的車。我在高速上開到一百二三十碼,整車的動(dòng)態(tài)都是很穩(wěn)的體現(xiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力,我個(gè)人感覺可以,因?yàn)橹翱吹交径际钦f現(xiàn)在凱迪拉克4缸機(jī)怎么帶的動(dòng)這么大的車子啊,我剛開始也是半信不疑的,后面試駕完了,我感覺可以開的非常從容,試駕車是個(gè)頂配的,但動(dòng)力總成都是一樣的,給的感覺也是一樣的,包括現(xiàn)在的一個(gè)48v的輕混助力,可以額外通過30匹馬力和50扭矩,怎么就動(dòng)力不足呢,我自己在開高速也是非常的從容,穩(wěn)定,超車也不會(huì)踩不動(dòng)油門。
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