一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
網友印象（2022款）：
|
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2497公里
綜合評分
|
優(yōu)點：XT6的配置很高，他很喜歡XT6的豪華配置和寬敞的空間，里面的空間很寬敞，打開天窗之后，XT6開起來很舒服，發(fā)動機功率很大，起步也很快，沒有太大的顛簸感。
缺點：XT6的車實在是太長了，有時候空間小的地方很難找地方停車，只能找寬敞的地方停車，所以有時候沒地方停車的時候，司機都會感嘆車長。
外觀：我覺得這輛車的前臉非常的精致，運動型的中網非常的霸氣，看起來像是美系的那種厚實，XT6雖然又大又低調，所以總體來說比較適合我。
內飾：XT6的內飾比較成熟，內飾沉悶，座椅很舒服，屏幕上有智能觸屏，車內有更多的娛樂設施，不會讓人覺得無聊。
空間：XT6的空間已經足夠我們一家人了，我和我媽還有兩個大寶貝，第三排我就不用了，因為后備箱太實用了。
配置：其實買車是糾結了很久，但是選擇XT6基本上是考慮到基本上大面都還過得去，就毫不猶豫地下手了.
動力：XT6的動力還算不錯，并沒有太大的顛簸感，起步的時候會有些遲緩，但是一站起來，車子的動力還是很足的，在市區(qū)里開的飛快，上坡的時候動力十足。
越野：
車子的操控性很好，不會覺得這輛車很大，也不會覺得很難開，其實這輛XT6的車很穩(wěn)，剎車也很有力，轉彎和變道也很快。
油耗：百公里油耗11.3，我一直覺得大車油耗不會太低，開XT6我還挺滿意的，在高速行駛的時候油耗是7百公里，冬天開空調對油耗影響不大，夏天可能開空調會有一點.
舒適：XT6的靜音空間還算不錯，空間還算安靜，車內也很私密，后排有空調，可以調節(jié)溫度，還算智能，減震效果還不錯。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的，就是這輛車的空間，同級別中，沒有幾個比得上他的，而且動力也不錯，外觀也不錯。
缺點：個人感覺這車起步有點慢，其他沒什么不滿意的。
外觀：外觀很霸氣，車身線條很硬朗，讓人很喜歡。凱迪拉克的車燈是豎著的，一看就知道是什么車。
內飾：那時候的用料比較厚實，全部都是真皮包裹，坐起來也比較舒服。
空間：空間很大，坐進去之后，頭部和腿部的空間都很大。另外，這輛車的后座還可以放在后備箱里，可以放很多東西。
配置：這個價位的車性價比很高，維修起來也比較方便，總體來說，保值率還算不錯，畢竟買車也不是隨隨便便就能買到的。
動力：這車動力還算不錯，只是起步有點慢，畢竟車重，而且油門踏板很輕，而且高速行駛也很平穩(wěn)。
越野：
方向盤指向哪里就打到哪里，沒有空位，方向盤整體感覺還不錯，而且高速行駛時方向盤會比較沉，比較安全。
油耗：目前為止已經跑了600多公里，綜合油耗11個油，開著空調上下班都是開著空調，這個油耗還挺滿意的。
舒適：舒適性不錯，車內噪音效果更好，空調制冷制熱快，減震做得更好
|
|
購買時間2022年02月
購買地點山東 威海
裸車價格46.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4866公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為家里的第二輛車，我對這輛車還是比較理智的，兜兜轉轉之后，終于決定買下這輛大家伙，經過這么長時間的折騰，總算是滿意了，首先，這輛車的外觀看起來沉穩(wěn)霸氣，不會太夸張，符合我的審美，而且內飾做工精致，給人一種很不錯的感覺，而且價格也很公道，而且送來的東西也不少，物有所值！至于空間，那就更不用說了，家里人多，一家人出門，也是舒服的很。
缺點：唯一讓我不爽的，就是減震，調校得太硬了，不管是在泥濘的道路上，還是在減速帶上，都不是很舒服，唯一能做的，就是減速，其他方面還算不錯。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，充滿了陽剛之氣，尤其是車頭的設計，線條流暢，看幾年都不會膩。
內飾：內飾做工還不錯，一些看不見的地方都處理得很好，用料也很厚實，大量的軟皮包裹著，手感很好。
空間：空間還算寬敞，我們六個人坐在車里，感覺很寬敞，尤其是后排，翹著二郎腿都沒問題，儲物空間也很大，可以放很多東西，實用性還是不錯的。后備箱設計得很整齊，空間也很大，三個行李箱放進去之后，應該能裝下一些背包之類的東西。
配置：價格還不錯，還有一個大的腳墊和后備箱。行車記錄儀、鍍晶什么的。
動力：我對動力很滿意，起步很快，特別適合我這種急性子，偶爾加速超車的時候也能保持鎮(zhèn)定，雖然還沒上過高速，但是在郊區(qū)開著車，動力還是很不錯的。
越野：
方向盤很準，方向也很準，轉彎半徑很小，力量也很輕，開起來很慢，開起來一點都不累。
油耗：一般都是市區(qū)和郊區(qū)的車比較多，平均油耗大概在一百公里左右，具體的我就不多說了，估計也差不多，油耗我還能接受，畢竟它的體積和重量都很大，而且我也沒上過高速。
舒適：座椅的材質很柔軟，非常的舒服，而且設計的非常符合人體工程學，坐在上面的感覺非常的好，唯一的缺點就是減震，比我以前的車要硬一些。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格46.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當初選這輛車的時候，他還想著換一輛更大的車，一是空間大，二是品牌，二是外觀，二是商務辦公。我覺得這輛車的外觀很有氣勢，一看就知道是凱迪的車燈。車身的線條也非常有吸引力。
缺點：車里的空間也很大，如果東西多的話，可以把后座和后備箱放在一起，而且每個座位都是獨立的，不會像五個人那樣坐在后排。
外觀：我真的很喜歡霸氣的外觀，整輛車長達5米，線條流暢，看起來很有商務氣息。一眼看去，這是一輛凱迪拉克的 LED大燈，車尾也是層次感十足，給人一種時尚的感覺。
內飾：內飾給我的感覺很一般，功能很多，中控屏上有很多按鍵，操作起來也很方便，只是我覺得顏色太單調了，不夠奢華，建議設計師修改一下。
空間：當初選這輛車的時候，首先看中的就是空間，車身夠大，車內空間也夠大，車里的空間也比較大，因為我個子不高，所以我把座椅調到了前排。后排座椅都是獨立的，6個座位足夠，不會像5座那樣坐三個胖子坐在后排會顯得有些擁擠，一家人出行還是很方便的。后備箱的空間足夠大，平時出差的時候需要帶很多東西，但是這輛車卻是綽綽有余。
配置：我覺得這車性價比很高，隔音效果也很好。中控屏配置也很多，用起來容易上手，配置和顏值都能比較。至于辦公用品，出去見客戶也是一件不錯的事情，家里也是不錯的選擇，既大氣，又寬敞，讓人有安全感。最重要的是，價格合適，同樣的豪華品牌，一輛車的起步價，都要比他貴十多萬。
動力：這輛車的動力還算不錯，起步很快，很有力量，并沒有因為車身的重量而帶來的笨重感。加速之后，油門踩下去的感覺非常明顯，一腳油門踩下去，就能感受到明顯的推背感。
越野：
雖然車很大，但是操作起來卻非常簡單。方向盤很軟，很輕，開起來也很順手。而且這款車很容易上手，而且對駕駛技術的要求也不高，開了幾天之后，我已經完全適應了，而且自動剎車、快速巡航、車道保持、前后雷達、倒車影像等安全系統(tǒng)，讓我開起來更加放心。
油耗：他現(xiàn)在開的是10個多油，接近11個油，剛買的時候，多磨合一下，應該能省點油，畢竟車的重量擺在那里。
舒適：這款車坐起來非常舒服，座椅柔軟，后背柔軟，后背包裹性不錯，電動座椅調節(jié)功能也非常好，座椅通風和座椅加熱，可以讓座椅更加舒適。最讓我覺得舒服的是它的音響系統(tǒng)，全車有十幾個喇叭，而且隔音效果非常好，聽著車里的音樂就像是身臨其境一樣。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格47.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我一直非常喜歡6座車，XT6的空間布局設計非常合理，每排空間都非常寬敞，進出方便。6個座位，全家出行，不用再像以前那樣坐兩輛車了，方便多了。隔音和減震性能都非常出色，坐在車里非常舒服。
缺點：中控屏并不大，配上大一點的屏幕，會更有逼格。
外觀：沉穩(wěn)大氣，氣勢十足，車燈造型犀利，給人一種高大上的感覺。
內飾：很多材料都是真皮做的，音響效果也很好。不過中控屏只有八寸，有點小，不夠大氣。
空間：我之所以選擇XT6，就是因為它有足夠的空間。車內座椅布局為2,2,2，無論橫向還是縱向，車內空間表現(xiàn)都相當不錯。前排和中排的空間都很大，尤其是頭部，距離車頂還有一段距離。腿部的活動空間也很大。第三排不像前兩排那么大，不過我177的身高，坐在第三排并不覺得擁擠。
配置：Twin-clutch雙離合智能適時四驅系統(tǒng)非常給力.XT6空間寬敞實用，音響采用 BOSE音響，空調分區(qū)控制，舒適。我覺得物有所值。
動力：一臺2.0T的237馬力發(fā)動機，足夠家用。我不追求速度，只要平順就行了。起步很快，一點肉感都沒有，我還試過爬坡，一點都不吃力。
越野：
這輛車行駛起來一點都不笨重。底盤很扎實，轉彎時沒有晃動。我非常喜歡這款車所搭載的即時電子阻尼調節(jié)式“蜂鳥”懸架，操控非常舒適流暢。多功能方向盤具有加熱記憶功能，手感不錯。有3種駕駛模式，不同的駕駛體驗，你可以選擇最適合你的。三百六十度全景，倒車一點都不費力。
油耗：每天市區(qū)出行10個油左右，跑高速9個油左右。目前的油耗還可以接受。
舒適：真皮座椅很舒服，支撐也很好。前排座椅支持電動調節(jié)，可調節(jié)到舒適的角度。還具有加熱和通風的功能。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格46.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
|
優(yōu)點：他對這輛車的外觀和性能，還是比較滿意的，畢竟是凱迪拉克。
缺點：內飾太單調了，沒有什么特別的設計，看起來很沉悶，中控屏看起來有點小。
外觀：這輛車的外觀，繼承了凱迪拉克的家族式設計。
內飾：內部感覺太單調了，我更喜歡豪華一點的。
空間：空間：2-2-2的布局，我認為最大限度地利用了空間，第三排乘坐的感覺也不錯。
配置：性價比還不錯，售后服務也不錯，這個價格，非常滿意，非常好。
動力：2.0T+9 AT變速箱，237匹馬力，超車和加速都是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤好，底盤扎實，油門反應靈敏，可謂駕輕就熟。
油耗：只要我的力道足夠大，油耗應該不會太高，畢竟這輛車的馬力很大。
舒適：舒適度自然是極好的，沒有異味，隔音效果也不錯。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格48.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3992公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的還是空間，這輛美系車的外觀大氣大氣，XT6的霸氣簡直無法用言語來形容，除了外觀之外，它的內部配置也是一應俱全，座椅加熱，適時四驅，真皮座椅，六座座椅，非常舒適。
缺點：唯一需要改進的地方，就是起步的時候，感覺動力跟不上，想要改進一下。
外觀：XT6長5米，寬2米，高1.78米，這輛XT6給人的感覺只有兩個字：大，車身大，軸距大，空間大！矩陣式的車燈很有辨識度，燈光效果也不錯，尾燈的造型與車燈相呼應，車身線條流暢，不會因為體積大而顯得笨重，看起來很有檔次。
內飾：中控屏雖然不大，但是五臟俱全，完全解放了雙手，全語音通話，操作簡單，方向盤上的按鍵，反應靈敏，手柄反應靈敏，中控臺上有一個旋轉按鈕，看起來很有檔次。
空間：這么大的一輛車，空間肯定很大，畢竟這輛車是獨立的，上下方便，第三排也不用挪座位，第二排和第三排的座位都可以放在不需要的時候放進去。
配置：買車的時候，我看了很多車，但是XT6是這個級別里最物美價廉的一款車了，而且XT6在這個級別是最劃算的，而且空間也是最好的，而且它的服務也很好，售后服務也非常好，剛開始買的時候，很多東西都是售貨員耐心的解答，現(xiàn)在已經開了將近4000公里了，我越來越覺得當初的選擇是正確的，是我想要的，越來越喜歡了。
動力：2.0發(fā)動機，48 V輕混動力，加速的速度很快，就是起步有點弱，其他的還好，加速性能和超車性能都很好，再加上雙離合四驅，爬坡起來并不吃力。
越野：
方向盤輕巧，操控起來也很輕松，不會因為車子太大而影響駕駛。
油耗：目前的油耗是11個油左右，這么大的一輛車，這個油耗還算不錯，我原本以為至少要12個油以上，現(xiàn)在看來，我的技術還是很不錯的哈。
舒適：真皮座椅，真香！當初買這輛車的時候，他還挺滿意的，這是一個獨立的座椅，配備了 Bose音響，前排座椅有通風和加熱功能，還有腰部支撐，開久了也不會覺得累，而且每個座位都有扶手，功能齊全，包裹性也很好，想不舒服都難。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1202公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在他的印象中，凱迪拉克是一輛美國車，追求的不是精致，而是高油耗。
缺點：LCD顯示屏特別容易積灰，需要經常擦洗打理。
外觀：XT6的外觀充滿了肌肉感，前臉有一個造型別致的大燈，側面流線型的線條，讓這輛車看起來多了幾分層次感。
內飾：XT6的內飾采用了美式的奢華風格，中控臺平整，屏幕嵌入，整個中控臺寬敞而簡潔，座椅的縫制工藝更是彰顯了它的豪華感。
空間：XT6的設計是為了最大化，所以頭部空間很大，腿部空間也很大，可以緩解長途旅行的疲勞，儲物空間也很方便。
配置：XT6強大的動力，出色的空間表現(xiàn)，再加上品牌的加持，再加上XT6的性價比，確實是個不錯的選擇。
動力：XT6的動力很強，駕駛起來也很容易接受，動力也很強，能適應各種路況，反應也很快，開起來也很順手。
越野：
XT6換檔非常方便，可以快速準確切換檔位，啟停非常順暢。
油耗：油耗確實偏高了，這么重的車，11個油也在情理之中。
舒適：XT6的降噪效果很好，不管是開車還是坐著，都能隔絕外面的噪音，讓車內安靜而舒適.
|
|
購買時間2022年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格48.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5734公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車最重要的是看個人喜好，XT6最喜歡的就是寬敞的空間，6座的空間很大，每排都是獨立的，空間也很實用，出門需要更大的空間。
缺點：我不喜歡這輛車的底盤，底盤比較低，在我的印象中， SUV的底盤還是很高的，但是XT6的底盤實在是太低了。
外觀：XT6外觀高大，車身長達5米，橫向寬度也很大，整體看起來很拉風。
內飾：XT6的內部給人一種暖洋洋的感覺，內部空間很大，內部功能也能利用，而且內部導航也能連接，信號好，方便，因為看起來更舒服。
空間：XT6的空間還是很大的，上次自駕游的時候，后備箱里塞滿了東西，人多的時候，后備箱里塞滿了東西，如果第三排沒人的話，后備箱就會變得很大。
配置：XT6給我的感覺不錯，整體使用方便，保養(yǎng)和保養(yǎng)都不錯，總體來說， XT的空間很大。
動力：XT6在高速上開得比較穩(wěn)，在上坡的時候開得更快，上坡的動力也更強。
越野：
四驅的穩(wěn)定性比較好，這是我從長遠考慮的問題，四驅在城市里面是個缺點，但是在未來，它的用途很大，剎車系統(tǒng)，行人防撞預警系統(tǒng)。
油耗：如果是在市區(qū)開的話，基本上都是11塊錢左右，在高速上開起來比較輕松，油耗也就是10.6左右。
舒適：XT6的座椅加熱起來很方便，座椅很暖和，開起來很有精神，空調可以調節(jié)溫度，后排座椅還可以調節(jié)左右兩側的座椅，隔音效果很好。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格46.47萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7802公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是空間和外觀，空間夠大，第二排座椅可以前后調節(jié)，第三排空間也足夠了。外觀也很大氣，前臉設計非常霸氣，這是凱迪拉克獨有的家族式設計，非常有特色，無論是在家里還是在商業(yè)上，都非常有面子。
缺點：其實這輛車開起來還不錯，唯一不滿意的就是車速不能太快，剎車距離太長，剎車反應也會慢一些，但是這么大的車，我覺得很正常，不會停不下來。
外觀：外觀是我選擇XT6的一個原因，我非常喜歡凱迪拉克的外觀，盾形格柵，星瀑式前大燈，對稱的車身線條，非常高級，還有直列式尾燈和雙排排氣。
內飾：內飾很豪華，按鍵設計簡單而美觀，中控屏有點小，雖然現(xiàn)在流行的是大連屏，但我覺得這已經足夠了，畢竟XT6什么都有。中間還有一個獨立調節(jié)空調出風口，最后一排杯架和手機充電器也非常實用。家人都很滿意。
空間：第二排和第三排都綽綽有余，駕駛座更是綽綽有余，我個子又高又胖，坐在里面完全沒問題，頭部和腿部空間還算寬敞。第二排、第三排座椅都是可以放進去的，人少的時候可以放很多東西，絕對是個不錯的自駕游車型。
配置：開了一輛車，凱迪拉克覺得性價比還是不錯的，品牌和配置都很好，價格也很公道。
動力：這么大的車，動力肯定是不夠的，必須要穩(wěn)妥才行，但是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機拖著這么大的車，肯定是綽綽有余的。
越野：
操控性很好，轉向也很穩(wěn)，雖然車很大，但是很穩(wěn)，就算是我老婆，開起來也很穩(wěn)，底盤很高，不用擔心路況。
油耗：畢竟是大中型 SUV，油耗不會太低，但也不算太高，大家別被車型嚇著了，我開了十幾個油吧，油耗因人而異，僅供參考。
舒適：座椅很舒服，真皮座椅也很舒服，座椅也有暖氣，可以適應冬夏兩種需求。車里有 Boss音響，可以讓一家人在外面聽音樂聊天。
|
昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
