一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格54.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):三胎政策開放,我家也榮幸步入三胎行列,之前開的五座已經(jīng)完全不夠了,一家人也急切的需要一臺大家伙,來滿足我們的日常出行需求!所以空間足夠大,應(yīng)該是我們最需要的地方,當(dāng)然XT6還有很多我們滿意的地方,但說到最滿意。毋庸置疑肯定就是空間,座椅寬敞,我兒子180坐在里面也是錯(cuò)錯(cuò)有余。后備箱空間足夠大,我有時(shí)候會去打高爾夫,球包非常占空間,之前的車輛,只要放進(jìn)球包,后備箱肯定就是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模瑒e想再放進(jìn)其他的物品,每次裝卸很是繁瑣。現(xiàn)在好了。放進(jìn)球包也不妨礙我們放其他物品,不用再每天裝卸了,開心!我大概是選車比較迅速的一類人,不太喜歡顧左右而言他,喜歡那款,差不多就會訂下來,從看車到訂車也就用了三天,朋友都說我太速度了,其實(shí)這樣的事情,也沒有太需要猶豫的地方,就像決定去做一件事,那就去做,又何必猶豫的!選車也是一樣,看好就定,沒有必要左看右看,左比較右比較,看著看著就忘了最初自己想要的了,然后就會真的亂了…
缺點(diǎn):不滿意就是自動(dòng)駐車每次上車都要重新按一遍,以前的大眾就不需要。還有就是動(dòng)力上能再強(qiáng)點(diǎn)就好了,比較車很大還特別重,還有就是剎車稍微有點(diǎn)硬,不過我目前開了2000公里已經(jīng)適應(yīng)了,剎車還是比較給力就是要多使點(diǎn)勁。還有就是車機(jī)的屏幕有點(diǎn)小,這個(gè)又比較大 顯得屏幕更小了。如果要是10寸的就好了。
外觀:顏值擔(dān)當(dāng),家族豎燈的設(shè)計(jì)很上檔次,也很獨(dú)特,大老遠(yuǎn)就知道這是凱迪拉克,我買的還是金色看上去很亮還很耐臟,很喜歡XT6的前臉設(shè)計(jì),也可以說是凱迪拉克家族的前臉設(shè)計(jì)太獨(dú)特了,大愛凱油拉克
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常比較精致,好多人說這個(gè)內(nèi)飾不像個(gè)豪華品牌,但是我很喜歡。沒有過多的修飾,沉穩(wěn)低調(diào),還是比較符合這個(gè)品牌的逼格的,不隨大流,和外觀一樣沉穩(wěn)的,和盾標(biāo)一樣的造型,時(shí)刻詮釋著這個(gè)品牌文化,我覺得很好。
空間:這一點(diǎn)上面的闡述幾乎是不需要多說的,大家看到這款車的外形,就能清晰的表達(dá)到它的內(nèi)在設(shè)計(jì),因?yàn)樗目臻g表現(xiàn)比較寬裕,而且不僅僅是局限于它的內(nèi)在空間設(shè)計(jì),它的駕駛座和副駕駛上面的表現(xiàn)比較好的,后備箱的設(shè)計(jì)上面幾乎是搬家還是放大件物品都是很好的容納的,而且長度和寬度都拿捏的比較準(zhǔn)確了!
配置:這臺車我開了這么久,只發(fā)現(xiàn)了幾處小小的瑕疵,我自己覺得在這個(gè)價(jià)位中,這輛車的配置算是極高的了,綜合動(dòng)力和空間方面,性價(jià)比總體來說是真的高。
動(dòng)力:經(jīng)過幾天的駕駛,動(dòng)力是沒的說,凱迪拉克的驅(qū)動(dòng)型那是眾所周知,這個(gè)車本身就是一個(gè)2.0T高功的車型對比之前看的那些本田豐田來說或者是混動(dòng)的都有較大的提升,然后開的時(shí)候基本是哪個(gè)沒什么頓挫感之類的感覺,推背感還是十足的,主要是這么大的發(fā)動(dòng)機(jī),車子這么大的情況下,動(dòng)力是我十分滿意的一個(gè)點(diǎn),畢竟剛接觸凱迪拉克的時(shí)候,他是在追高鐵。
越野:
方向盤非常方便精準(zhǔn),在低速行駛時(shí)候有輕微頓挫現(xiàn)象,整個(gè)車噪音很小,這車配備了20多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,剎車也很靈敏。整車還配備了4個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波雷達(dá),6個(gè)攝像頭組成全方位監(jiān)測系統(tǒng)。
油耗:Xt 6的油耗確實(shí)讓我大吃一驚,我覺得這么大個(gè)車動(dòng)力非常的強(qiáng)大,所以他市區(qū)油耗一定不會低,我以為都會在12個(gè)油左右,沒想到市區(qū)才9個(gè)油,這得利于他的48伏輕混系統(tǒng)吧,這一點(diǎn)油耗控制的還是非常不錯(cuò)的
舒適:真皮包裹的座椅乘坐舒適性方面自然不錯(cuò),很大很軟,另外車內(nèi)還有空氣過濾系統(tǒng),對于駕駛?cè)藛T和乘客來說都是一個(gè)很不錯(cuò)的功能。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格55.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾的豪華感同級別,無車能夠媲美,boss音響還是非常悅耳的,尤其是360度的環(huán)繞式音響,打開以后,包圍感非常濃厚,就像是坐在一個(gè)移動(dòng)的KTV里面,LED大燈在夜晚極具辨識度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就知道這是一輛凱迪拉克汽車!
缺點(diǎn):目前還沒有什么很不滿意的地方,畢竟買車都是千挑萬選,很不滿意了我也不會買,主要是在市區(qū)開,給出的油耗參考意義不大,車子一起一停的,油耗高是正常,減震的效果可能差一點(diǎn),經(jīng)過一些道路很坑洼的地方,車子起伏的就會明顯,也可能是車子大的事情,之前沒開過這么大的車,其他的都挺好的
外觀:外觀可能來說也是算我最滿意的,其中之一,看了好幾款SUV,感覺外觀的話都有一些出入,就太粗獷了。而XT6這款車的外觀的話還是比較秀氣的,給人一種帥氣的感覺,有棱有角,但是又不會做的那么的粗獷。然后主要是這個(gè)燈也是有所改良,前燈加上后車燈都是不錯(cuò)的,所以外觀這一塊對凱迪拉克都沒有什么挑剔,都是滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺非常的霸氣高端,我買的是最頂配,內(nèi)飾木紋設(shè)計(jì),與棕色內(nèi)飾非常和諧,翻毛皮的車頂又很顯高端,手感摸上去很細(xì)膩,平時(shí)坐在車?yán)镒畲蟮母惺芫褪撬膬?nèi)飾風(fēng)格特別符合我的審美,很簡約大氣,一點(diǎn)都不笨重的感覺,但是很顯成熟穩(wěn)重,商務(wù)高端,整個(gè)設(shè)計(jì)很符合我的審美,非常的喜歡。
空間:空間靈活多變,第二排和第三排可以一鍵放倒,非常方便,這時(shí)候就是一張移動(dòng)的大床可以躺著看天上的星星。要是搬個(gè)什么比較大件物品也可以直接放進(jìn)去,真心不用擔(dān)心空間夠不夠用。座位設(shè)計(jì)的非常好,每一個(gè)座位都很舒適,第三排座位一點(diǎn)不局促和壓抑,通過第二排中間的空位可以直接進(jìn)入第三排。
配置:性價(jià)比方面我覺得還是不錯(cuò)的,在眾多品牌中選中凱迪拉克,一個(gè)是品牌,一個(gè)是配置,在同級別里面還是算比較有優(yōu)勢的,我覺得主要還是看個(gè)人喜好吧。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力必須嘎嘎的,之前買過一次車,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺動(dòng)力不夠用,非常的尷尬,動(dòng)力就像存款,沒有什么夠用和不夠用的關(guān)鍵的時(shí)候,拿出來才是底氣,中段提速很帶感,動(dòng)力非常有信心,起步的時(shí)候提取非?欤∮烷T的帶感速度也非?,可以在短短的不到一秒的時(shí)間內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱感覺就能夠匹配上。
越野:
整體的平順性非常不錯(cuò),同級別非常優(yōu)秀了,車道保持系統(tǒng)也非常的好用,方向盤握感也非常的舒服,
油耗:這款車2.0T。油耗大概在11上下?淳唧w的路況。和個(gè)人的駕駛習(xí)慣。一般堵車的情況下是11-12個(gè)。如果是跑郊區(qū)或者是高速,油耗可以控制在8個(gè)以下。因?yàn)檫@款車有個(gè)48V輕混系統(tǒng),所以我個(gè)人感覺動(dòng)力方面應(yīng)該會有所提前。
舒適:中控材質(zhì)包括座椅,各種皮質(zhì)軟包,沒有異響,也沒有底盤過濾的一種濾震感,在路過一些坑洼路段的時(shí)候,濾震把噪音隔離處理的非常好!
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格54.52萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和空間,豪華6座不是吹的,坐使和用起來都非常舒適。雖然是大尺寸的SUV,駕駛起來確是很靈活的,而且動(dòng)力也沒有落下。XT6非常符合我個(gè)人的審美,大空間大車身,車身的設(shè)計(jì)非常飽滿,沒有過多的累贅,顏值不輸其他同級別車。
缺點(diǎn):這車是我對比很久后定下的,所以自然是沒有啥不滿意的,有也是一些不可避免的小問題,比如說這新車,剛提回去那段時(shí)間,多多少少都有些味道,這確實(shí)是不可避免的,所有汽車的通病,反正味道也是在能接受范圍內(nèi)的,所以也沒啥影響。
外觀:整體外觀豪華大氣,同級別尺寸也是非常大,而且感覺XT6她的回頭率也非常高,至少美系車這一塊,凱迪拉克絕對是行業(yè)大哥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較中庸,不過沒有寶馬和奔馳的車內(nèi)飾有豪華感,但凱迪拉克的做工和用料還是很實(shí)在的,個(gè)人不太喜歡那種花里胡哨的內(nèi)飾,不太感冒。有一說一總體還是滿意的。
空間:內(nèi)部空間在這輛車上比較大的,我為什么選擇六座版本而不選擇七座呢?因?yàn)榱姹镜脑挘恳粋(gè)座位的空間會更大,基本上每一個(gè)座位都是一個(gè)獨(dú)立空間,第二排座椅,它帶有中央的扶手和過道,在進(jìn)出第三排的時(shí)候會更加方便。
配置:這個(gè)落地價(jià),對得起觀眾啦,至少是我對比過的車?yán)镒頞K的
動(dòng)力:動(dòng)力方面我是沒啥特別的要求,只要和客戶看現(xiàn)場的時(shí)候能輕輕松松的行駛過坡度高的路段就OK了。還好XT6是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),上坡啥的都是小意思,輕輕一腳油就上去了,沒有一點(diǎn)壓力。
越野:
操控方面目前也沒有遇到過啥問題,挺好的。方向盤輕,好打方向,車身穩(wěn),加速、超車都很輕松。
油耗:沒買凱迪拉克的時(shí)候,大家說凱迪拉克是油老虎。每公里要跑一兩塊,說得還是挺嚇人的,自己心理也犯嘀咕。不過我主要就是家庭用車,上下班開也不會去哪里,現(xiàn)在跑了3000多公里了,綜合下來的話,每公里的油耗的話,大概是去到八毛錢。哎,其實(shí)跟我之前的日系車都是差不多,沒有傳說中那么嚇人,也都是能接受的,這一點(diǎn)有點(diǎn)出乎意料,當(dāng)時(shí)問銷售,銷售就是跟我說百公里十升油,我還不信,說至少要去到十三十四升,結(jié)果自己實(shí)際開起來也只是11左右,都是說得過去的,油耗這一塊感覺不用太去在乎,雞都?xì)⒘诉在乎這點(diǎn)醬油嗎,是吧,然后可能是因?yàn)橛羞@個(gè)閉缸技術(shù),感覺油耗是可以的,高速跑起來,平均7升,出乎意料。
舒適:舒適性:說到舒適還是比較多的,配備的14顆BOSE音響,ANC主動(dòng)降噪技術(shù),雙層夾膠靜音玻璃,隔音很好,旅途中,可以感受到親臨現(xiàn)場般的震撼音效。下班坐車?yán),車門一關(guān),打開輕音樂,靜享車內(nèi)輕松氛圍,拂去一天的疲憊! PM2.5過濾裝:空調(diào)帶PM2.5空氣過濾系統(tǒng),無噪音,對老人和孩子比較好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三溫區(qū)空調(diào),遠(yuǎn)程控制車輛,在夏季和冬季的時(shí)候特別好用,提前著車,車內(nèi)空調(diào)自動(dòng)開啟,提前調(diào)好車內(nèi)溫度,前排和后排空調(diào)可以單獨(dú)控制開關(guān),平時(shí)對坐在車?yán)锊煌巳翰煌枨蠖伎梢匀轿徽疹櫟!?第三排舒適性:第三排座椅軟硬適中,高度也可以,大人孩子都可以坐座椅加熱:座椅有三級加熱,現(xiàn)在天氣逐漸變涼,老婆喜歡打開這個(gè)功能優(yōu)雅開啟后備箱:后備箱可以智能感應(yīng)開啟,地上會直接投射出凱迪拉克光標(biāo),帶老婆購?fù)晡镏苯佑媚_感應(yīng)一下后備箱就自動(dòng)開啟了,特別方便,老婆特別喜歡,說顯得高級。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.32萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意這車的空間了,整體6座布局,2+2+2,每個(gè)座位都是平等的,舒適。這款車也有7座的,但是我更喜歡6座的布局。外觀也是我想要的,充滿了肌肉感,做工非常飽滿,直列式車燈非常有個(gè)性,特別是晚上非常有辨識度。
缺點(diǎn):目前沒有很多不滿意的地方,空間也非常大,外觀也好看。
外觀:凱迪拉克XT6的外觀并沒有其他豪華中大型SUV車型那么有個(gè)性,XT6的外觀看起來甚至有點(diǎn)像是一個(gè)放大版的XT4,不過前臉分體式大燈的設(shè)計(jì),網(wǎng)格狀的前格柵配合細(xì)長的大燈以及中網(wǎng)造型看起來精致不少。總之,在精致感方面XT6比XT5和XT4做得都要好很多,唯獨(dú)在一輛中大型SUV車型應(yīng)該有的氣場上有些功力不足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:設(shè)計(jì)簡單,干凈整潔,屏幕有點(diǎn)小,沒有太大亮點(diǎn)可能就是凱迪拉克的風(fēng)格☆ 車聯(lián)網(wǎng):凱迪拉克xt 6,這款車配備的有安吉星功能,安吉星的話,每年會送100g的流量,免費(fèi)使用可以使用終身,有些更全面的增值服務(wù),需要自費(fèi),但是這些我感覺這些基礎(chǔ)的流量完全夠用,平時(shí)可以聽歌上網(wǎng)查詢電影票股價(jià),機(jī)票都可以,這對我出差來說還是非常方便的☆ 語音控制:如果路途中沒辦法手動(dòng)輸入導(dǎo)航可以運(yùn)用語音導(dǎo)航,切換音樂,帶孩子出去也可以下指令打開天窗內(nèi)飾材質(zhì):唯一可以說道的是中控材質(zhì)還可以,中下方用的實(shí)木,紋路清晰可見,摸起來手感還不錯(cuò),都說美系做工厚道,確實(shí)不假,就是這么高成本你變個(gè)花樣凸顯一下估計(jì)銷量會更好
空間:空間那是絕對的寬敞,作為凱迪拉克最大的SUV ,空間這關(guān)過不去就不合適了,我一米八多的身高,坐在任何一個(gè)位置除了最后一排,都顯的我很渺小,空間上非常寬裕,特別是儲物空間,特別是后備箱,也沒有任何壓力,后排座椅一放倒直接可以成為床車了,里面整個(gè)設(shè)計(jì)的空間都是比較規(guī)整的,去旅游出差,或者有時(shí)候幫朋友搬家拉東西也都行,商務(wù)居家兩不誤
配置:性價(jià)比車子的價(jià)格,我覺的還是相對親民的,價(jià)格并不是很高,在整體的配置方面也很不錯(cuò),這一點(diǎn)就直接顯現(xiàn)出了他的性價(jià)比之高,不僅僅是當(dāng)時(shí)買車子的時(shí)候覺得它價(jià)格合適,現(xiàn)在開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)越磨合越好,別人說的一些小毛病在我這都沒有,油耗應(yīng)該也是越磨合越低,綜合來看,XT6這款車性價(jià)比是很高的,至少我是這么覺的。
動(dòng)力:我都不敢奢望這車子能有多好的動(dòng)力表現(xiàn),我覺得反而是我這種無所謂的心態(tài),反而在真正駕駛的時(shí)候才給予了我一定的驚艷感,在駕駛過程中我發(fā)現(xiàn)它的車子比較優(yōu)秀,因?yàn)樵跓o乘客無物品搭載的時(shí)候,它的動(dòng)力比較猛烈些,而且就算是很多的東西搭載后,整個(gè)的動(dòng)力也不會有太大的影響,加速和起步都是比較流暢的!
越野:
操控性來說還不錯(cuò)。但是由于車身太大,一般人不太好控制。懸架有點(diǎn)軟。無論乘坐起來,還是開起來都特別舒適。跑山路的情況下也可以很好的掌控車輛。底盤的穩(wěn)定性還不錯(cuò)。碰到雨雪泥濘路面輪胎也不會打滑。倒車影像:倒車影像特別清晰。我這款是高配的。所以有360度全景影像。
油耗:目前市區(qū) 高速百公里綜合11個(gè)油,還算可以接受,因?yàn)楸救酥饕是以市區(qū)駕駛為主,高速出行較少。
舒適:座椅加熱功能,方向盤加熱功能,空調(diào)溫度分區(qū)控制,座椅包裹性非常好,很舒適,減震效果好,顛簸的路段也沒有顛簸的感覺,品牌音響效果非常好
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格55.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):顏值真心是很高,也的確是有一種不怒自然威的感覺,同時(shí)這個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,關(guān)鍵是省油呀,凱迪拉克XT6可以說是真正意義上達(dá)到了,要馬兒跑得多又吃得少,我感覺這真的是要比大多數(shù)車存在的實(shí)際意義強(qiáng)太多了。同時(shí)XT6的這個(gè)空間也比較大一些,比我之前的高爾夫肯定是要大很多了,這對于我來講就是一個(gè)進(jìn)步,總之實(shí)際的用車體驗(yàn)確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):比較不滿意的,可能是內(nèi)飾吧,雖然總的來說內(nèi)飾是還不錯(cuò),也有在追求“豪華”感,但是有一些比較主流的時(shí)尚的元素還是沒有跟上,比如全液晶儀表盤啊,氛圍燈啊,都沒有配備,有點(diǎn)
外觀:XT6的外觀看起來十分大氣,雖然車身比較大,但是看起來并不蠢,延續(xù)著凱迪拉克家族史的設(shè)計(jì),采用鉆石切割式的技術(shù),讓整個(gè)車身很有線條感,側(cè)面看起來有種流線型的感覺,顏色我選了個(gè)黑色,一是因?yàn)楹谏珪@得車身比較小,再就是顏色看起來比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)上,做工很細(xì)致,座椅的包裹性也很好。新車異味不是很大,但還是要經(jīng)常的通通風(fēng),除除甲醛。
空間:這個(gè)車子的話呢,就應(yīng)該買大一些,因?yàn)樗@個(gè)空間還是可以的,像我們這邊車子都換了好幾部了,所以說對車子的一個(gè)大小的話,那肯定是車子越大,那后面開得越舒服,包括里面乘坐的空間,就越舒服。
配置:配置很齊全,小的儲物箱也很多,放點(diǎn)東西什么的也很方便,基本上都是真皮包裹,全景天窗。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺得是完全能夠滿足日常所需了,雖然說起步的時(shí)候并沒有小車那么輕快,但是也不會讓人感覺很肉,速度提升起來之后,加速感還是挺不錯(cuò)的,如果舍得給油的話,還會體驗(yàn)到非常明顯的推背感,其實(shí)平時(shí)在市區(qū)里面使用基本上也用不到太強(qiáng)的動(dòng)力,不過上高速的話,超越那些大貨車還是要有一定的動(dòng)力水平的。
越野:
車子塊頭雖大,但操控還是可以的,試車的時(shí)候很快就上了手,沒啥它自己的講究,就是看開它的人想怎么樣,悠哉游哉開它平順、夠舒服。想要更猛點(diǎn),切到運(yùn)動(dòng)模式,大油門踩起,速度提得會更直接,且保障了平順。剎車這塊也剎得快,靈的一匹。轉(zhuǎn)向輕重合適,方向盤大小也趁手,指向精準(zhǔn),懸掛舒適性好,過坑和減速帶顛簸小
油耗:目前開了600多公里,城市路況居多,7個(gè)左右的綜合油耗.
舒適:整體乘坐感受還是不錯(cuò)的因?yàn)槲移匠i_車的時(shí)間比較多嘛,長時(shí)間駕駛的情況下沒有說太明顯的感覺腰酸之類的,他的座椅不是說是非常軟的,是稍微硬些的,可以給人一個(gè)非常好的支撐性短途行駛時(shí)還不明顯,當(dāng)真正需要常時(shí)間行駛時(shí),這種感覺就非常好了。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):1,車頭設(shè)計(jì)的很完美。
缺點(diǎn):1,第二排沒有電動(dòng)座椅,太掉價(jià)了,別克昂科旗和艾維亞都有按摩功能,第二排需要手動(dòng)操作,為什么不用電動(dòng)?為什么第三排都是電動(dòng)的,為什么第二排就不能電動(dòng)呢?這是什么邏輯?
外觀:唯獨(dú)機(jī)蓋沒有凱迪的其他車型好看,給人一種呆板的感覺,沒有XT4、CT4、CT5、CT6的感覺。然后再改裝一下,換個(gè)國外的 V型機(jī)蓋。整體效果會更好,希望廠家能留意。
內(nèi)飾:馬馬虎虎吧,雖然有點(diǎn)老了,但還過得去,用料也不錯(cuò);
空間:1,視野開闊。
配置:他感覺自己在同級別中,已經(jīng)沒有對手了。
動(dòng)力:只要不刻意去追別人就行了,開著這么大的越野車,誰還在乎什么加速?
越野:
1,隔音很好。她做的很好。凱迪在隔音方面做的確實(shí)很用心。
油耗:目前超過一萬六千公里,綜合油耗為11,不錯(cuò),個(gè)人感覺不錯(cuò)。比起CT6和 ATS來說,這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績了。
舒適:整體還不錯(cuò);
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.12萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足,平順性也很好,在城市道路上開兩驅(qū),在山路上或者下雨天,我都會開四驅(qū),抓地力大增,駕駛安全性和信心都會得到提升;底盤 RTD的顛簸路面過濾非常舒適,沒有咯噔咯噔的感覺,轉(zhuǎn)彎時(shí)急轉(zhuǎn)彎時(shí)左右搖擺都很好,沒有漢蘭達(dá)那種屁股坐在車門上的感覺。買的這輛六座車,空間很舒適,尤其是第二排過道的空余空間,讓后排空間格外充裕,方便家人和孩子們?nèi)粘3鲂;變速箱換擋反應(yīng)靈敏,一踩油門,日常駕駛操控非常舒適,轉(zhuǎn)向輕松,視野開闊,全景天窗充足;車內(nèi)儲物空間很大,便于放置各種物品;14個(gè)喇叭的 BOSS音響果然不同凡響,32 g的車載U盤足夠了,一定要下載無損音樂,這樣才能真正體會到 BOSS音響的強(qiáng)大。車內(nèi)空調(diào)由三區(qū)獨(dú)立設(shè)置,特別方便大人根據(jù)孩子的身高調(diào)節(jié)溫度。
缺點(diǎn):方向盤有點(diǎn)沉,倒車的時(shí)候需要稍微用點(diǎn)力。235的抓地力很一般,因?yàn)槭?3555R20輪胎。
外觀:我尊貴的黑武士套裝,黑網(wǎng)進(jìn)氣格柵,黑色行李架,黑色把手,黑色大燈罩,硬朗大氣。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾很老套,但是用料還是很扎實(shí)的。
空間:空間大,乘坐舒適,車內(nèi)儲物空間豐富,便于放置各種物品
配置:XT6是同級別中性價(jià)比最高的一款,各種配置一應(yīng)俱全,空間大,乘坐舒適,動(dòng)力充沛,我現(xiàn)在行駛1880公里,綜合油耗10.1個(gè)油,我的君威1.5噸油耗是12個(gè)油,非常滿意,個(gè)人認(rèn)為這就是變缸技術(shù)的體現(xiàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,平順性也很好,平時(shí)在市區(qū)里開兩驅(qū),在山路上或者下雨天都會開四驅(qū),抓地力瞬間增強(qiáng),駕駛安全性和信心都會得到提升。
越野:
變速箱換擋反應(yīng)靈敏,一踩油門,日常駕駛的感覺很舒服,轉(zhuǎn)向也很輕松。
油耗:我現(xiàn)在1880公里,綜合油耗10.1個(gè)油,我的君威1.5噸是12個(gè)油,差了一個(gè)字,非常滿意,個(gè)人認(rèn)為這就是變缸技術(shù)的體現(xiàn)。
舒適:買的這輛六座車,空間很舒適,尤其是第二排過道的空余空間,讓后排空間格外充裕,方便家人和孩子們?nèi)粘3鲂校?/span>
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3496公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我最擔(dān)心的就是倒車,有了這些功能,我就放心多了,這輛車的很多功能都是我以前沒有的,女司機(jī)開起來感覺安全多了,有了這些功能,我就放心多了,而且我喜歡這輛車的外觀,五米多長,看起來很大氣,因?yàn)槲沂亲錾獾,考慮到這輛車的用途很多,所以最終選擇了凱迪拉克XT6。
缺點(diǎn):開了這么久,我對這輛車的油耗并不是很滿意,我感覺油耗很高,現(xiàn)在百公里油耗是12.3,其實(shí)這輛車也沒開多少公里,但是油耗一直沒降下來,我覺得剎車踏板太硬了,在這個(gè)高度開起來很吃力。還需要磨合。
外觀:XT6外觀整體設(shè)計(jì)比較好,我喜歡寬敞的車,我也喜歡厚實(shí)的XT6外觀,深藍(lán)色的XT6在陽光下特別好看。
內(nèi)飾:我覺得XT6的內(nèi)飾很不錯(cuò),前面的操控臺很寬,里面放著很多東西,車?yán)镉泻芏嘁魳,想聽什么就聽什么?/span>
空間:XT6的空間很舒服,因?yàn)槊恳慌抛欢际仟?dú)立的,空間很大,坐在前排并不會覺得擁擠,后排的空間比較寬松,第三排可以放的更瘦一些。
配置:XT6的價(jià)格讓我很滿意,主要是配置比較好,顏值和氣場都很強(qiáng),最重要的是,它能把我的生活和工作聯(lián)系在一起。目前開的不多,但總體來說,我還是比較滿意的。
動(dòng)力:XT6的速度更快,更高,但是開起來更靈活,XT6跑起來更穩(wěn),上坡也不是什么難事。
越野:
我覺得這車的操控還不錯(cuò),輔助系統(tǒng)對女司機(jī)來說太好了,方向盤也有很多實(shí)用的功能。
油耗:總體來說,這輛車的油耗比較高,主要是因?yàn)槲颐刻於荚诙萝,所以油耗一直很高,現(xiàn)在的油耗是12.3,高速行駛的時(shí)候油耗還算不錯(cuò),但是我很少跑高速。
舒適:這輛車很舒服,座椅可以加熱,后排的空調(diào)可以調(diào)節(jié)溫度,第三排是杯架,所以細(xì)節(jié)還算不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀很漂亮,也很霸氣,是我一直想要的車,空間和動(dòng)力都很好。
缺點(diǎn):到目前為止,他對這輛車的操控還有些不太適應(yīng),畢竟這輛車實(shí)在是太大了,平時(shí)開著車,開著這么大的 SUV,還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:外觀很漂亮,外觀很霸氣,車身線條很硬朗,很喜歡凱迪拉克的車燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常新穎,顏色也非常符合我的審美,另外,這款車的用料比較高檔,做工也讓人驚喜。
空間:車內(nèi)空間很大,后備箱里可以放很多東西,后排也可以放滿空間,非常適合家用。
配置:性價(jià)比很高,沒有明顯的缺點(diǎn),維修起來也比較方便。動(dòng)力、空間、操控……
動(dòng)力:加速性能不錯(cuò),而且動(dòng)力十足,不管是起步還是超車,都能提供足夠的動(dòng)力。
越野:
方向盤握起來很舒服,高速行駛的時(shí)候也很平穩(wěn),唯一可惜的是,車子太大了,停車不方便。
油耗:綜合油耗為10,我個(gè)人覺得這個(gè)油耗還算中規(guī)中矩。另外,這輛車開著空調(diào),上下都很普通。
舒適:舒適性很好,隔音效果也很好,而且這輛新車沒有任何異味,坐在上面非常舒服。
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意這輛車的空間和外觀,基本上這輛車選擇的很大,部分原因是這輛車的外觀很霸氣,很合我的胃口。
缺點(diǎn):買車才一個(gè)月不到,個(gè)人感覺總體上還算滿意,配置和空間都很不錯(cuò)。
外觀:車身的線條非常的漂亮,尤其是車燈的造型,看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計(jì)得比較新穎,用料也比較高檔,內(nèi)部沒有任何異樣的味道,整體設(shè)計(jì)和做工我都很喜歡。
空間:乘坐空間就不用多說了,六個(gè)座位,足夠外出游玩或者家用了,而且里面還有很多的儲物格,可以放在后排,還可以放一些東西。
配置:我個(gè)人覺得這輛車的性價(jià)比很高,所以就把它提了出來。外觀,內(nèi)飾,你挑不出任何毛病。
動(dòng)力:加速的時(shí)候稍微慢一點(diǎn),尤其是起步的時(shí)候,因?yàn)檐囎颖容^重,所以起步比較慢,但是加速之后,動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)的。
越野:
方向盤控制的很好,高速行駛的時(shí)候很平穩(wěn),而且輔助駕駛配置也比較多,整體操控感覺還不錯(cuò)。
油耗:這么大的一輛車,綜合油耗為11個(gè)油,已經(jīng)跑了400多公里,個(gè)人感覺這個(gè)油耗還可以接受。
舒適:舒適性很好,車內(nèi)隔音效果更好,空調(diào)制冷制熱更快,減震舒適性也做的很好
|
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包