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東風(fēng)雷諾-雷諾 e諾

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雷諾 e諾
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
雷諾 e諾 2019款 e趣型
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.31萬元 車主平均耗電量: 4.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.56
4.32
6.31萬元
4.1kW·h/100km
雷諾 e諾 2019款 什馬定制版
04.195 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.68萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
6.68萬元
12.5kW·h/100km
雷諾 e諾 2019款 天貓精靈定制版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.88萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
6.88萬元
11.0kW·h/100km
雷諾 e諾 2019款 e尚型
04.055 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.22萬元 車主平均耗電量: 1.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.55
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.25
4.05
7.22萬元
1.3kW·h/100km
雷諾 e諾 2019款 e智型
03.915 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.57萬元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.05
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.53
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.11
3.91
7.57萬元
1.2kW·h/100km
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是內(nèi)飾的塑料和科技配置。不過轉(zhuǎn)念一想,這個(gè)價(jià)格他是絕對不會答應(yīng)的!呵呵!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點(diǎn):其他方面都沒問題,唯一美中不足的,就是方向盤材質(zhì)是塑料的,沒有包上真皮,他準(zhǔn)備讓老媽買個(gè)方向盤套當(dāng)裝飾用。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格7.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9848公里
綜合評分
缺點(diǎn):今年十一月十五日,我老婆看了很多電動(dòng)汽車,最后還是被雷諾第一款電動(dòng)車的橫幅給吸引住了,畢竟雷諾是合資品牌。我們屬于第一批提車的一員,沒有打折,只買了99元禮包。買回來后跑了幾百公里才發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程還沒達(dá)到170公里,商家說天氣冷,我忍了。跑了五千公里之后,顯示屏上突然出現(xiàn)了故障,無法充電,送到了維修店,結(jié)果沒人修理,三四天后,一個(gè)工程師過來,說控制器壞了,需要更換。好吧,換就換吧。前幾天,車子在小區(qū)里突然拋錨,顯示電機(jī)出了故障,才跑了9448公里,就被4S店拖走了。電動(dòng)汽車的三個(gè)主要部件:電動(dòng)機(jī)、控制器和蓄電池。也不知道是我人品不好,還是廠家出了問題,維修人員直接問我要不要修,我的車還沒開到一萬公里就壞掉了三分之二,看在維修人員態(tài)度還不錯(cuò)的份上,我也就不計(jì)較了,提出修可以,但是電機(jī)是汽車的重要零件,需要廠方延長兩年五萬公里的保修期。維修工答應(yīng)跟廠家交涉然后給我答復(fù)。結(jié)果昨天給了我答復(fù),廠家說我要求太高,不予理睬。我也不知道雷諾到底有多牛逼,反正我的車還在4S店呢,我發(fā)個(gè)帖子,問問大家,我的要求是不是太過分了?他來這里吐槽,不是為了讓更多的車友上當(dāng)受騙,珍惜自己的生命,遠(yuǎn)離雷諾。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程538公里
綜合評分
缺點(diǎn):駕駛座上不能控制車窗的開啟和關(guān)閉,實(shí)在是太不方便了!
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
缺點(diǎn):對車內(nèi)的顏色有點(diǎn)不滿意,我老婆覺得這車的內(nèi)飾顏色不是很好,一點(diǎn)都不時(shí)尚。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
缺點(diǎn):有幾點(diǎn),一是輪胎,感覺太小了,這么酷的車配上一個(gè)小腳,真別扭。第二點(diǎn),懸架比較硬,過減速帶的時(shí)候會有些顛簸。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn):懸架很硬,我感覺前懸架很硬,出了小區(qū)門口減速帶不踩剎車,感覺車子都要跳起來了。續(xù)航時(shí)間稍短,但是足夠通勤。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點(diǎn):本來車價(jià)已經(jīng)很低了,也沒抱太大的希望,結(jié)果還是讓人失望,第一,第一是最讓人受不了的,這年頭還用機(jī)械鑰匙,更別說感應(yīng)和按鍵了。關(guān)鍵是備用鑰匙是遠(yuǎn)程控制的,連個(gè)鍍鉻的功能都沒有,成本控制簡直就像是從頭發(fā)里掏出來一樣,關(guān)鍵是備用鑰匙不能控制,只能鎖在駕駛座上,其他三個(gè)門都要一個(gè)一個(gè)的鎖著,什么,十幾年前,微面還能開車門。2.后視鏡太小了,根本裝不下。3.輪胎那么小那么窄,雪天開了二十多年車,我想我也不敢開車。4.東風(fēng)雷諾如果不倒閉,那就太對不起你的設(shè)計(jì)了,你絕對是個(gè)混日子的人,你把成本控制在了最低限度,連后備箱的四個(gè)橡膠墊子都不舍得墊,雨刷只刷一次,后備箱和閱讀燈都沒有!車燈的設(shè)計(jì)居然是在下面的,難道是為了以后碰撞的時(shí)候,能賺到更多的配件嗎?所謂的高科技 APP,叫做 EV智聯(lián),花里胡哨的,一點(diǎn)用都沒有,就連鎖門都打不開,你說東風(fēng)雷諾為什么會出現(xiàn)斷崖式的銷量?還有四十天的訂單,沒貨也就算了,沒人跟你溝通,你這東風(fēng)雷諾,還真是個(gè)省吃儉用的人,連電話費(fèi)都省的一干二凈。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評分
缺點(diǎn):內(nèi)飾太簡單了。最起碼也得有個(gè)多功能方向盤,把老式的內(nèi)外循環(huán)換成按鈕式的。續(xù)航能力是它的弱點(diǎn),雖然比其他型號要差一些,但基本滿足了日常出行。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn):正常情況下,車速是足夠的,但如果是在高速上飆車的話,最多也就是100公里左右。
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